zar zor sürüldü. Bir lastiğin yanağında çatlama fark edildi. hiç yol dışına çıkmadım ve kazası yok.

V ıslak zeminde kötü, araba kayıyormuş gibi hissettiriyor

Bunlar Jaguar XF'imde var ve bunların hendek bulanlar olmasından korkmama rağmen, hoş bir sürprizle karşılaştım; marka züppeliği nedeniyle neredeyse sıfır fiyata satılan mükemmel bir çok yönlü lastik.
Arabamı oldukça sert kullanıyorum ve 255 bg gücüm var ve arka tekerleklerden geçen bir miktar tork yükü var ve bunların her koşulda mükemmel şekilde kabul edilebilir olduğu kanıtlandı, evet arka kısmın ıslak zeminde öne çıkmasını sağlayabilirim, ancak aynı zamanda bunu da yapabilirim. bunu 5 kat daha pahalı olan önceki Dunlop'larla yapın.
Bunları bir deneyin, şaşıracaksınız, öyleydim. Para için inanılmaz değer.

SİZİN Triangle Sportex TSH11 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Triangle Sportex TSH11'nizi değerlendirin >

Para için iyi bir değer. Çok fazla araç kullanmıyorsanız ve otoyollarda değil de çoğunlukla şehir içinde araç kullanıyorsanız bunları satın alın. Yüksek hızlarda (120-130kph/75-80mph) kesinlikle biraz korkutucu geliyor. Yol tutuşu çok iyi değil ancak iyi yollarda normal/yavaş sürüşte bu gerçekten bir sorun olmayacak. Oldukça sessiz ve iyi bir yol hissi veriyor.

Eski lastik Goodyear Engle F1'di. Her şey harika. Şimdi bir bütçe var. Bu üçgen sportex lastiğini Goodyear lastiğinin yarı fiyatına deneyin. Bu lastikle iki yıldan fazla sürüş yapmakta henüz bir sorun yok. Açık yol köy yolu. Yağmur ya da parlaklık. Fiyatına göre iyi bir lastik. Bir chep tipi için fena değil. Uzun süre daha ucuz olacağını düşünmüyorum. Kalite, en iyi marka lastiklerden daha iyi veya aynı seviyeye geliyor.

Hoş bir sürpriz oldu, bu lastikler planlıydı ancak ödenen fiyata göre oldukça iyi görünüyor, 265 bg'lik bir Mercedes cls ile ıslak zeminde iyi yol tutuşu iyi viraj tutuşu, ilk günler ama şu ana kadar çok iyi.

Her türlü yolda çok iyi lastikler, iyi kavrama, bu da çok güven verici.

Daima Goodyear'ı kullanın. Ama bu üçgen lastiği tsh11'i deneyin. Bütçe dahilinde. Sonuçta kötü bir lastik değil. Islak ve kuru olarak sertçe bastırın. Performans olarak hiçbir farkı yok. Ama fiyatı yarı yarıya. Mükemmellik.

3 yıldan kısa bir süre içinde lastik sırtının bloklar halinde soyulduğu bazı michelin pilot sports 4'ün yerini aldı
satın aldığımda arabanın arkasında bu üçgenler vardı ve bunların iyi görünümlü bir lastik olduğunu düşündüm, ön için 2 tane daha aldım, kuru ve ıslak zeminde harika yol tutuşu, michelinlerden daha sessiz olduklarını hissediyorum, araba çok güzel oturuyor ve yolda sorunsuz, şiddetle tavsiye edilir, birinci sınıf bir markanın 2 / 3'ü fiyatına 2 lastik satın aldı
Gerçekten yanlış gidemezsin, çok güzel lastik sırtı, çok değerli, sessiz, pürüzsüz!

Yeni jantlar çöpe atılmış bir dizi üçgenle geldi, bunların yerine sportex geldi, paranın değeri mükemmel. Yol tutuşu çok iyi, ıslak zeminde patinaj yapıyor ama benim pirellim bile bunu yaptı. Her yönüyle bulabildiğim en iyi değer onlar

Taze ve yeni olduğunda harika - ancak ıslak sınırdaki "hendek bulucu" durumunda korkunç
Aileniz olması iyi değil; biraz daha fazla ödeyin ve içiniz rahat olsun

Her zaman Yokohama, Dunlop vb. kullandım.
Yeni bir araba aldım ve sadece ucuz lastikler istedim.

Ucuz bir lastik için fena değil. Her türlü hava koşulunda iyi hissettiriyor. Sonuna kadar zorlayacağınız bir lastik değil ama bir aile yarışçısı için uygun.

Bu yeni lastiklerden 4 tanesi takıldı. İlk satın alındıklarında ıslak ve kuru olarak ortalamaydılar. Performanslarını ve limitlerini/güvenliklerini öğrenmek için ilk kez takıldıklarında onlara agresif bir test uyguladım ve sonuçlar tüm alanlarda ortalamaydı. Güvenlik ve maliyet arasında akıllıca bir seçim yaptığımı düşündüm. Aşındıkça ıslak zeminde çok kaygan hale geldiler, lastiklere dokunmak çok daha zorlaştı ve hem kuru hem de ıslak yol tutuşu o kadar iyi değildi. yol gürültüsü ömrünün sonunda farkedilebiliyordu ancak yüksek değildi. Ön lastikleri ıslak zeminde A derecesine sahip Cooper Zeon Cs8'lerle değiştirdim ve arabanın ıslak VE kuru zeminde arkadan savrulması çok tehlikeliydi. Premium lastikler, ucuz Çin kauçuğu ve daha iyi markalar arasındaki belirgin farkı gerçekten gösterdi. Güvenlik nedeniyle son 2 lastiği erken değiştirdik. Goodyear Efficent Grip Performance'ı seçin. Bir daha asla satın almam

Genelde orta sınıf bir lastik tercih ederim, ancak bu sefer aile aracının yeni bir lastik setine ihtiyacı vardı ve bu Triangle Sportex TSH11'in fiyatı yerel lastik depomda tam uygundu.
Fiyatı ve menşe ülkesi göz önüne alındığında pek bir şey beklemiyordum ama yaklaşık 500 mil sonra bu lastikten çok etkilendiğimi söyleyebilirim. Kuru tutuş mükemmel, ıslak tutuş da mükemmel.
Düşük güçlü bir fiesta olarak genel anlamda yol tutuşunun sınırının nerede olduğunu söylemek zor, ancak virajlarda ve virajlı kaygan yollarda otoyollara girerken arabayı sert bir şekilde ittim ve henüz arabanın yol tutuşunu kaybettiğini hissetmedim. Bu, sabit durumdan keskin bir dönüş yaparken sıklıkla tekerlekleri patinaj yapan, bu araca takılan önceki ekonomik lastiklerden farklıdır! Bu lastiklerin konforunda herhangi bir sorun yok, aynı zamanda yol tutuşu ve direksiyon hissi de korunuyor.
Bu lastiklerin ne kadar aşınacağını zaman gösterecek - ama şimdilik çok etkilendim!

Bir mercedes e250cdi amg w212 2009'um var.. iv her zaman marşal lastikler takardım, satıcı onların orta seviye lastikler olduğunu söyledi ama senin değildi.... bütçeler ve orta seviye ile tümseklerden geçerken her zaman arkadan balık kuyruğu yalpalaması alıyorum.. . tamirciler arabamda bir sorun bulamadı... yıllar sonra bayiyi değiştirdim ve ona bana iyi orta sınıf lastikler vermesini söyledim, bana tsh11 üçgeni verdi, araba o kadar iyi sürüyor ki balık kuyruğu yalpalamaları gitti... en mutlusu benim man live .. eğer orta boy bir sedanınız varsa mükemmel lastikler