Audi A3 2.0T quattro için en iyi lastikler

Kullanılmış bir Audi A3 satın aldım ve bayi bana bunları yepyeni takılmış halde arabayı sattı... ve size söyleyeyim, bunlar şimdiye kadar sahip olduğum herhangi bir araçta sahip olduğum en kötü lastikler arasında. 60.000 km lastik ömrü reklamı yapıyorlar ancak 22 bin km bunlarla sürdükten sonra 1 mm'ye düştüler ve sadece 8 ay sonra değiştirmek zorunda kaldım. Kendinizi zahmetten kurtarın ve lastik başına 50 dolar daha fazla ödeyerek düzgün bir lastik alın. Değer ve aşınma ömrü tek başına bunu telafi edecektir

Harika lastikler, kesinlikle şimdiye kadar sahip olduklarımın en iyisi. Kuru zeminde mükemmel kavrama... Ama beni daha çok şaşırtan şey ıslak zemin çünkü bu lastik ıslak zemine kurumuş gibi davranıyor!!

FANTASTİK LASTİKLER - DAHA PAHALI MARKALAR KADAR İYİ - GÜVENLE SATIN ALIN 10/10

4 adet yeni aldım 6 ay önce lastiğimi çukurda patlattım 1 yıl içinde lastikteki gürültüden dolayı birini söktüm Bir yılı aşkın bir süre sonra bir tanesinin kemeri kırıldı

kullanım ömrünün ilk aylarında çok performanslı bir lastik 15000km'ye kadar sonra hem kuru zeminde hem de ıslak zeminde çok kayganlaşır sertleşir bence kesinlikle tavsiye edilmez, ben bir dunlop tutkunuydum büyük ihtimalle goodyear'a geçeceğim

kullanım ömrünün ilk aylarında çok performanslı bir lastik 15000km'ye kadar sonra hem kuru zeminde hem de ıslak zeminde çok kayganlaşır sertleşir bence kesinlikle tavsiye edilmez, ben bir dunlop tutkunuydum büyük ihtimalle goodyear'a geçeceğim

Audi A3 quattro (250bhp) ailesinde bunlara sahibiz ve değişimden tasarruf etmek için tüm mevsimleri çalıştırıyoruz. Büyük bir faturamız vardı, bu yüzden daha ucuz lastikler almaya gittim, incelemelere dikkatlice baktım ve hiç kötü lastik bulamadım... Birleşik Krallık'ta bu sefer (şu ana kadar!) çoğunlukla yağışlı bir kış geçirdik. yağmur ve sel, bu lastik olağanüstü. Sadece kavrama sağlar, suda kızaklama çok azdır veya hiç yoktur ve ıslak zeminde tam bir güven verir. Kuru zeminde iyi, henüz 10C'nin üzerindeki sıcaklıklarda çalıştırmadım, bu yüzden sıcak bir yaz gününün ona ne yapacağını göreceğiz, ancak şu ana kadar iyi. Çok buzlu bir günde (buz yağmuru) dışarıda olmak ve gerçek buz üzerinde sürmek... yol tutuşu çok azdı, ancak Kuzey kışları veya çivileriniz olmadığı sürece hiçbir şeye sahip olmayacaksınız! oldukça öngörülebilirdi ve Quattro'da gerçekten biraz eğlendim! çok az kar yağdı, ancak yola yerleşen birkaç inçlik dolunun içinden geçtik ve ÇOK etkileyiciydiler, yine çok tahmin edilebilirdi... özetlemek gerekirse, ortalama bir İngiliz kışı için çok iyi! Yazın da iyi dayanırlarsa çok mutlu olacağım. baktığım çapraz iklimin maliyetinin çok küçük bir kısmı ve köprü taşı eşdeğeri. Maxxis AP 3'ü denemek istedim (yenisi, çapraz iklime benziyor ve testlerde iyi sonuç verdi) ama alamadım. Maxxis'in daha önce harika orta sınıf lastikler olduğunu görmüştüm. Dürüst olmak gerekirse, bütçesi kısıtlı olanlara 4 sezonu gerçekten tavsiye ederim, beklenenden ÇOK daha iyi performans gösterdiler ve yağmur ustaları!

Aldığım arabanın lastikleri kışlık alaşımlıydı, 2 kıştır kullanıyorum ve mutlaka kuruyana kadar kullanacağım. Lastikler karda harika, buz üzerinde pek şanslı değilim, çünkü buzda çok fazla itilirse kayıyorlar. Ancak kar üzerinde üstün yol tutuşu sayesinde kendilerini evlerindeymiş gibi hissediyorlar. Yol gürültüsü fazlasıyla kabul edilebilir ve söyleyebileceğim kadarıyla iyi görünüyorlar.

RE002'leri sürmeyi sabırsızlıkla beklediğimi daha önce Potenza s001'lere sahip olduğumu söylemeliyim.
Kuru zeminde hem hızlanma hem de viraj tutuşu açısından harikalar. Frene bastığınızda kendinize çok güveniyorsunuz.
Ne yazık ki yağmur yağdı ve lastikler Bay Hyde'a dönüştü.
Hızlanma konusunda hâlâ sorun yok ancak quattro aktarma organları bu konuda çok yardımcı oluyor. Islak zeminde köşelere koyun ve unutun. Canlı olan her şey ve lastikler pes eder. Michilin Primacy 3'ler ıslak zeminde çok daha fazla kavrama sunuyor.
Yalnızca pist/kuru yol lastiği.

bütçe fiyatı ama çoğu birinci sınıf lastik markasından daha iyi mükemmel jant koruyucuları