Yaz lastiklerinin aşınmış olanlarında daha iyi ıslak tutuş vardı. Ön tekerlekten çekişli arabam, ıslak havalarda, hatta daha düşük hızlarda, dairelerde zaman zaman kayma yapıyor.
Triangle Lastikler
Ekonomik marka
31 güncel Triangle lastiği, 22 bağımsız lastik testi ve 1.428.978 km sürüşü kapsayan 86 sürücü yorumu ile sıralandı.
- 31güncel lastik
- 22bağımsız test
- 86kullanıcı yorumu
- 1.428.978 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Yaz | Triangle EffeX SUV TS 601 7,2 | TR Score 7,2 / 10 henüz sınırlı veri |
| Dört mevsim | Triangle SeasonX TA01 7,1 | TR Score 7,1 / 10 yüksek güvenilirlikli puan |
| Kış | Triangle Effexwinter 7,2 | TR Score 7,2 / 10 henüz sınırlı veri |
| Sürücülerin favorisi | Triangle AdvanteX SUV TR259 6,5 | 87% 5 sürücü yorumundan |
| Son test sonucu | Triangle SeasonX TA01 | #12 / 12 2026 Auto Bild Allrad SUV Dört Mevsim Lastik Testi |
Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.
Triangle test karnesi
Triangle, Tyre Reviews'ta indekslenen 22 bağımsız karşılaştırma testine katıldı.
Son test katılımları
Sıralamalar her testin genel klasmanıdır; marka, en iyi dereceyi alan lastiğiyle temsil edilir. Lastikleri gruplar halinde sıralayan testler yukarıdaki toplamlara dahildir ama listelenmez - grup içindeki bir sıra, testteki bir sıra değildir. Triangle içeren tüm testler →
Güncel Triangle ürün gamı, sıralanmış halde
Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Triangle lastiği, 10 üzerinden 7,2 TR Score ile Triangle EffeX SUV TS 601. 31 güncel lastikten 13 tanesi puan almış durumda.
Yaz lastikleri 9
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeXSport
|
Tur | 6,6 | 78% | 9 |
| 2 |
Triangle TR918
|
Tur | 6,1 | 53% | 11 |
| 3 |
Triangle SporteX TH201
|
Yüksek Performans | 3,7 | 59% | 33 |
| 4 |
Triangle AdvanteX TC101
|
Tur | 2,7 | 87% | 1 |
| 5 |
Triangle TR928
|
Tur | - | 78% | 4 |
| 6 |
Triangle Protract TE301
|
Tur | - | 65% | 3 |
| 7 |
Triangle TR268
|
Tur | - | - | - |
| 8 |
Triangle TR978
|
Tur | - | - | - |
| 9 |
Triangle TR286
|
Tur | - | - | - |
Dört mevsim lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle SeasonX TA01
|
Tur | 7,1 | 79% | 5 |
Kış lastikleri 11
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Triangle Effexwinter | Tur | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle TR777
|
Tur | 6,5 | 54% | 5 |
| 3 |
Triangle Snowlink PL02
|
Tur | 5,5 | - | - |
| 4 |
Triangle WinterX TW401
|
Tur | 3,6 | 47% | 2 |
| 5 |
Triangle Snowlink PL01
|
Tur | 3 | 84% | 2 |
| 6 |
Triangle IcelynX TI501
|
Tur | 2,8 | - | - |
| 7 |
Triangle PS01
|
Tur | - | 87% | 1 |
| 8 |
Triangle Snowlink LL01
|
Tur | - | 73% | 1 |
| 9 |
Triangle TR737
|
Tur | - | - | - |
| 10 |
Triangle TR787
|
Tur | - | - | - |
| 11 |
Triangle PL02
|
Tur | - | - | - |
SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri 4
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle EffeX SUV TS 601
|
Tur | 7,2 | - | - |
| 2 |
Triangle AdvanteX SUV TR259
|
Tur | 6,5 | 87% | 5 |
| 3 |
Triangle TR257
|
Tur | - | - | - |
| 4 |
Triangle TR258
|
Tur | - | - | - |
SUV ve 4x4 - Dört mevsim lastikleri 3
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle AgileX AT TR292
|
Yol Ağırlıklı All Terrain | - | 73% | 4 |
| 2 |
Triangle TR249
|
Yol Ağırlıklı All Terrain | - | - | - |
| 3 |
Triangle GripMT TR281
|
Mud Terrain | - | - | - |
Hafif ticari araç - Yaz lastikleri 3
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Triangle TR646
|
Tur | - | - | - |
| 2 |
Triangle TR652
|
Tur | - | - | - |
| 3 |
Triangle ConneX
|
Tur | - | - | - |
Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.
Triangle AB etiket verileri
Kayıtlı 31 lastikten 9 tanesi AB etiket verisi taşıyor. İşte ürün gamının en iyi değerleri; her lastik için mevcut en iyi ebat değerleri kullanıldı.
A En iyi ıslak tutuş
1 lastik, AB ıslak zemin tutuş sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
B En düşük yuvarlanma direnci
En yakıt tasarruflu seçim: 2 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı B seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
70dB En sessiz lastikler
Ürün gamının en sessiz lastikleri 70 dB dış gürültüden itibaren etiketlenmiş:
- Triangle Effexwinter 7,2
- Triangle EffeXSport 6,6
- Triangle TR918 6,1
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Sürücüler Triangle lastikleri hakkında ne diyor?
179 sürücü yorumu ve 2.347.388 km sürüş üzerinden Triangle lastikleri ortalama %57 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.
- Kuru Zeminde Tutunma 6,6/10
- Islak Zeminde Tutunma 4,7/10
- Lastik Geri Bildirimi 5,5/10
- Yol Tutuşu 5,4/10
- Aşınma 6,8/10
- Lastik konforu 5,8/10
- Tekrar Satın Alınabilirlik 5/10
- Karlı Zeminde Tutunma 6,3/10
- Buzlu Zeminde Tutunma 4,8/10
Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.
En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle
En sessiz değil ama sürüş açısından oldukça konforlu, ıslak ve kuru koşullarda mükemmel tutuş ve frenleme.
Başlangıçta iyi bir izlenim edindim, her yerde iyi bir tutuş vardı, kar dahil, ama dişler dikey çatlaklarla hasar görmeye başladı. İlk setimle dikkatli değildim, kayalık arazide off-road yapıyor ve biraz heyecanlı sürüş yapıyordum. Bu yüzden ikinci bir set aldım, daha dikkatli olacağımı düşünerek. Aynı çatlaklar dişlerde belirdi, parçalar bile düşüyor. Ancak iyi bir dayanıklılık var, 25000 milde en az üçte iki diş kalmış durumda.
Uzun zamandır kullanıyorum ama ön lastikler 80000 km'den sonra değiştirilmek zorunda kaldı.
Arka lastikler de artık o kadar yuvarlak hissettirmiyordu. Yeni olduklarında kıyasla biraz daha fazla ses çıkarıyordu.
Ama lastikler gerçekten iyiydi. Geçen yıl karla da iyi performans gösterdi. Ayrıca onlarla karla kaplı otoyollarda İsviçre'ye gittim. Genel olarak iyi performans. Asla güvensiz hissetmedim.
Mercedes C W205 C220 - Hızlı ve doğru - yüksek bir puanı hak ediyorlar.
SporteX th201 255/50r19 ve 285/45r19 lastiklerle bir X5 aldığımda ne bekleyeceğimi bilmiyordum, ilk düşüncelerim bir dahaki sefere daha iyi bir şey alacağım yönündeydi. Oldukça heyecanlı bir sürüş yapmayı seviyorum ama bu lastikler, daha önce kullandığım herhangi bir bütçe lastiğinden çok daha iyi. Normalde iyi performans göstermezler ve gürültülü olurlar. Bunlar her şeyi iyi yapıyor, geniş lastik olmalarına rağmen çok az yol gürültüsü var, konfor, viraja girme, köşelerdeki tutuş hepsi iyi ve sınırda öngörülebilir. Islak tutuş ortalamanın üzerindeydi ama şimdi 3 mm'nin altında bu biraz azaldı ve şimdi yüksek hızlarda ıslak zeminde aquaplaning yapmaya çalıştıklarını hissediyorum. İyi performans gösteren bir bütçe lastiği olduğu için, genelde çok uzun süre dayanacaklarını beklemiyordum ama bunlar 29000 km'de, büyük ağır bir 4x4'te 2.6-8 mm kalan diş derinliği ile bence çok iyi. Bu, gerçekten tekrar satın almak isteyeceğim ilk bütçe lastiği.
En çok bakılan Triangle karşılaştırmaları
Triangle haberleri ve rehberleri
- 2019 Triangle Tyres Ürün Yelpazesi Güncellemesi 26 Haziran 2019
Tyre Reviews'taki her Triangle lastiği
Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Triangle EffeXSport, Triangle WinterX TW401, Triangle SeasonX TA01.
| Lastik | Sezon | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| Triangle SporteX TH201 | Yaz | 3,7 | 59% | 33 | 436.662 km |
| Triangle TR918 | Yaz | 6,1 | 53% | 11 | 377.712 km |
| Triangle EffeXSport | Yaz | 6,6 | 78% | 9 | 146.955 km |
| Triangle SeasonX TA01 | Dört mevsim | 7,1 | 79% | 5 | 206.800 km |
| Triangle TR777 | Kış | 6,5 | 54% | 5 | 54.718 km |
| Triangle AdvanteX SUV TR259 | Yaz | 6,5 | 87% | 5 | 57.943 km |
| Triangle TR928 | Yaz | - | 78% | 4 | 34.665 km |
| Triangle AgileX AT TR292 | Dört mevsim | - | 73% | 4 | 27.359 km |
| Triangle Protract TE301 | Yaz | - | 65% | 3 | 8.047 km |
| Triangle WinterX TW401 | Kış | 3,6 | 47% | 2 | 20.921 km |
| Triangle Snowlink PL01 | Kış | 3 | 84% | 2 | 7.306 km |
| Triangle AdvanteX TC101 | Yaz | 2,7 | 87% | 1 | - |
| Triangle PS01 | Kış | - | 87% | 1 | 48.280 km |
| Triangle Snowlink LL01 | Kış | - | 73% | 1 | 1.609 km |
| Triangle EffeX SUV TS 601 | Yaz | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Effexwinter | Kış | 7,2 | - | - | - |
| Triangle Snowlink PL02 | Kış | 5,5 | - | - | - |
| Triangle IcelynX TI501 | Kış | 2,8 | - | - | - |
Triangle hakkında
Triangle Tire Co (eski adıyla Shandong Lastik Fabrikası olarak biliniyordu, 1976'da kuruldu), yılda 22 milyondan fazla lastik üreten Çin'in en büyük lastik üreticisidir.
Triangle Tire Co, Amerika'daki araştırma ve tasarım ofisleri de dahil olmak üzere Avrupa ve Kuzey Amerika'daki etkinlikleriyle artık küresel bir şirkettir.
Triangle lastiklerini kim üretiyor?
- Pazar konumuEkonomik
- Kayıtlı lastik31
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri →En yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Triangle lastikleri mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.