Nokian Hakkapeliitta 9

Yeni Nokian Hakkapeliitta 9 çivili lastik, her türlü kışa ustaca ve dengeli bir şekilde uyum sağlıyor. Benzersiz, patentli Nokian Tyres Fonksiyonel Çivi Konsepti, yeni ürünün kalbinde yer alıyor. Frenleme, hızlanma ve viraj alma sırasında çalışan farklı çiviler, en kötü kış günlerinde bile kolay ve konforlu sürüş sağlar.

Dünyanın ilk işlevsel çivi çözümü, mükemmel uzunlamasına kavramanın yanı sıra buzlu ve karlı sürüş yüzeylerinde sürücülere üstün yanal kavrama sunar. Nokian Tyres'ın yeni sırt deseni teknolojisi aynı zamanda istikrarlı çıplak yol tutuşu da sunuyor. Hakkapeliitta 9, aşırı koşullar altında kavrama sınırlarında kontrollü ve mantıklı bir şekilde hareket ediyor ve önceki çivili Hakkapeliitta nesline göre daha hafif yuvarlanarak yakıt tasarrufu sağlıyor. Konforlu sessiz yuvarlanma sesi, bu kış yol şampiyonunun yeşil doğasını tamamlıyor.

Hem küçük aile otomobilleri hem de sportif araçlar için tasarlanan modern ürün yelpazesi, 14 inç'ten 20 inç'e kadar 52 farklı boyutu kapsıyor. Çoğu, söz konusu boyutta mümkün olan en yüksek yük kapasitesi için XL olarak işaretlenmiştir. Dünyanın en kuzeydeki lastik üreticisinin amiral gemisi ürününün kapsamlı ve modern seçimi, 2017 sonbaharındaki kış lastiği sezonunda satışa sunulacak.

Lastik incelemesi verileri 10 lastik değerlendirme ortalaması 82% üzerinde 70,234 mil sürüldü, ve 7 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 81%
Islak Zeminde Tutunma 83%
Lastik Geri Bildirimi 78%
Frenleme 71%
Aşınma 89%
Lastik konforu 69%
Tekrar Satın Alınabilirlik 83%
Karlı Zeminde Tutunma 90%
Buzlu Zeminde Tutunma 91%

The Hakkapeliitta 9 is sıralanmış 36th ile ilgili 69 Winter Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Nokian Hakkapeliitta 8 and bu lastik yenisiyle değiştirildi Nokian Hakkapeliitta 10.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Nokian Hakkapeliitta 9

Sorular ve Cevaplar Nokian Hakkapeliitta 9

Soru sor
January 21, 2018

Nokian Hakkapeliitta 9 çivili H215/55R17'de kaç PSI lütfen?

Nokian Hakkapeliitta 9 için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapısındaki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.
January 25, 2023

Günaydın ! Hakkapeliitta 9 lastiğinin yeniyken diş derinliğini bana söyleyebilir misiniz? TEŞEKKÜRLER

Başlangıç diş derinliği lastiğin boyutuna bağlı olacaktır ancak lastik yaklaşık 10 mm diş derinliğiyle başlamalıdır.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see in the box below.

Top 3 Nokian Hakkapeliitta 9 Değerlendirmeler

verdi 71% sürerken Mazda MX5 (195/55 R16) da mostly motorways için 5,000 spirited mil
Hakkapeliitta 9'ları kuru havalarda çok az fark edilebilir darbeyle daha ağır arabalarda kullandım. Mazda MX-5, yaz lastiklerine kıyasla bu lastiklerden özellikle etkileniyor. Aralık ayında arabayı Alaska'ya sürmeden önce bu lastikleri güneydoğu ABD'de taktırdım. Güneydoğunun 15 - 20 derecelik sıcaklıklarında neredeyse korkutucu derecede gevşektiler. Kanada'ya doğru kuzeye doğru sürdüğümde ve sıcaklık donma noktasının altına düştüğünde, lastikler kuru yollarda bile çok daha iyi davrandı.

Gürültüyü en aza indirmek için çivili versiyonları almamaya karar verdim. Muhtemelen bir dahaki sefere çivili olanı alacağım veya Nokian R5 veya Michelin X-Ice gibi çivisiz bir tasarıma geçeceğim. Bu lastikler MX-5'i, karımın yıl boyunca rahatça kullanabileceği iyi bir kışlık işe gidip gelme aracı yapıyor.
Faydalı 20 - Lastik değerlendirildi November 13, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Çok eğlenceli olmalı!
verdi 17% sürerken Honda Ridgeline (245/60 R18 T) da mostly town için 101 average mil
Lastikleri yalnızca birkaç gündür kullanıyorum, bu nedenle çok az gerçek geri bildirimim var. Bildiğim şey şu ki bu lastikler şimdiye kadar sahip olduğum en gürültülü kış lastikleri. Uzun yıllardır Nokian lastikçisiyim, dolayısıyla bu özel lastik setinde bir sorun olduğundan eminim. Mağaza iki kez dengelemeye çalıştı ama yine de aracı sallıyorlar. Lastiklerden biri dengeleyicinin üzerindeyken yuvarlak olmadığını ve yüksek bir noktaya sahip olduğunu fark ettim? Mağaza konuyu araştırıyor ve neler olup bittiğini öğreneceklerinden eminim. O zamana kadar ne yazık ki bu lastikleri kullanmayacağım. Onlardan, bir süredir etrafta dolaştıkları ve harika değerlendirmeleri olan araçlara bir R2 SUV seti koymalarını istedim.
Faydalı 126 - Lastik değerlendirildi September 25, 2017
verdi 92% sürerken Mercedes Benz B180 NGT (205/55 R16) da a combination of roads için 44,000 average mil
Lastikler 3 kış boyunca dayandı, şimdiye kadarki en iyi dayanıklılık. Lastikler yasal sınıra (3 mm) kadar sürüldü. Sonunda 3 cm'den fazla ıslak kar tabakası sorun haline geldi, diğer yüzeyler hala iyi durumda.
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi April 5, 2022
Nokian Hakkapeliitta 9 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nokian Hakkapeliitta 9 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nokian Hakkapeliitta 9'nizi değerlendirin >

Latest Nokian Hakkapeliitta 9 Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Honda Clarity Plug in Hybrid (235/45 R18) da a combination of roads için 8,000 easy going mil
Bu Nokian'ları hem Honda'mda hem de Mercedes'imde kullandım ve bir daha asla kullanacağımı sanmıyorum. Quebec Kanada'nın ormanlarında yaşıyorum, bu yüzden burada kar lastiklerini zorluyoruz. Herhangi bir kar birikmesi varsa, Honda yokuş yukarı çıkamaz ve işe koyulmak için 4matic Mercedes'e ihtiyacımız var. Şimdi bu lastiklere sahip olan bu arabada lastiğin yoğun karda veya buzda tutunma eksikliği olduğu açık. Daha önce Mercedes'imde kullandığım Hankook'lar hemen hemen her durumda daha iyiydi.
Faydalı 7 - Lastik değerlendirildi March 6, 2025
verdi 88% sürerken Land Rover Range Rover Sport (265/55 R19) da a combination of roads için 12 spirited mil
4 takım çivili kış lastiği kullandım (Hakka2, Hakka5, Hakka7, Hakka9). Çivili olmayan Nokia WR (işe yaramaz) ve Michelin Pilot Alpin (harika değil) denedim. AMA.... Kanada'da kış kötüleştiğinde ve -25C veya altı lastik hokey toplarına dönüştüğünde başvuracağım tek lastik var: Nokian Studded Hakkapelita! HİÇBİR ŞEY buz üzerinde bu lastikler kadar iyi duramaz. Range Rover'ım Caterpillar kar küreme makinesine dönüşüyor. Size o kadar güven veriyorlar ki kuru zeminde sürdüğünüzü sanıyorsunuz. Çivilerden ses geliyor ama karda veya buzla kaplı yollarda onları duymuyorsunuz. Sağladıkları kesin kavrama için iyi bir takas. Bir SUV kullandığım göz önüne alındığında, kuru veya ıslak tutuş da mükemmel (hızlı giderken ancak bu kadar yuvarlanma elde edebilirsiniz). Ancak ilkbaharda karlar eridiğinde ve yollar kuruduğunda "tank pistlerinde" ilerlediğinizin farkına varırsınız,.......ve Arazi lastiklerine geçmenin ( ve yazlık arabayı depodan çıkarmanın) zamanı gelir Kanadalıların çoğunun yaptığı gibi) ;) Daha ılıman iklimler için önerilmez ancak bu güzelliklerden yalnızca Kuzey Amerika eyaletleri ve İskandinav ülkeleri yararlanacaktır.
Faydalı 47 - Lastik değerlendirildi July 4, 2021
Lastiklerinize iyi bakın, favori lastik şişirme araçlarımızı inceleyin!
verdi 78% sürerken Subaru 04 baja (225/60 R16) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Çok fazla buz üzerinde sürüş yapıyorsanız gidilecek yol budur. Çivilerin gürültüsünden kesinlikle nefret ediyorum ve bunlar ortalamanın biraz üzerinde.
Faydalı 61 - Lastik değerlendirildi November 1, 2020
verdi 90% sürerken Volvo 940 turbo (185/65 R15 T) da mostly country roads için 621 average mil
Süper gürültülü lastikler ve düşük hızda çivileri gerçekten duyabiliyorsunuz. Benim kişisel düşüncem, yan duvarın oldukça esnek olduğu ve özellikle bu tür kurulumlarda çok fazla "yüzer" olduğu yönünde. Bu dezavantajlar, kar ve buz üzerinde mükemmel kavrama ile oldukça kolay bir şekilde telafi edilir. Volvo'm arkadan çekişli bir otomobil olduğundan ve kuyruğunu çıkarmaktan oldukça mutlu olduğundan, bu lastikler normal bir Norveç kışında hem karda hem de buzda yokuş yukarı gitmek için mükemmeldir.
Faydalı 48 - Lastik değerlendirildi October 30, 2019
verdi 100% sürerken Saab Automobile 9 5 Aero Wagon (205/55 R16) da mostly town için 800 average mil
Güvenlik ve stressiz sürüş için her zaman güzel kışlık çiviler satın alırım ve bunlar şimdiye kadarkilerin en iyisiydi! Kasabamda birkaç önemli tepe var ve kış mevsimi boyunca çok sayıda buzlu koşullar var ve en dik yokuşları endişelenmeden güvenle inip çıkabiliyorum. Arkadaşlarımdan birçoğu birkaç yıldır Hakkapeliittas'ı kullanıyor ve onlara güveniyorum ve ben de gelecekteki alışverişlerde her zaman ilk olarak bu markayı aramayı umuyorum. Evet, biraz daha pahalıya mal oluyorlar ve bunun da iyi bir nedeni var; Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz ve alıcının pişmanlığını hiç hissetmiyorum. Neden? Sert ve uzun ömürlü karbür çelik çiviler (ve lastik/lastik başına daha fazla çivi), kuru kaldırımda çivilerin daha sessiz "uğultusu" ve şimdiye kadar satın aldığım tüm diğer güzel markalarla karşılaştırıldığında agresif desen. Aracınızın fiyatı ve kaza masraflarıyla karşılaştırıldığında, Hakkapeliitta'lara verilen "ekstra" para, kıyaslandığında gerçekten ucuz bir sigortadır.
Faydalı 46 - Lastik değerlendirildi March 1, 2018
verdi 95% sürerken Chrysler 200S AWD 2015 (215/55 R17 V) da mostly country roads için 500 average mil
Çok güzel bir lastik seti. Çivi ile inanılmaz bir şey, İlk önce çivisiz aldım ve dağlarda fren yapmak bir kabustu, bu yüzden onu çivili ile değiştirdim ve sanırım artık yaz mevsimindeyim! İnanılmaz!
Faydalı 45 - Lastik değerlendirildi December 20, 2017