Menu

2020 Çivili Kış Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
5 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Kuru
  3. Islak
  4. Kar
  5. Buz
  6. Çevre
  7. Sonuçlar
  8. Michelin X Ice North 4
  9. Continental IceContact 3
  10. Nokian Hakkapeliitta 9
  11. Hankook Winter i pike RS2
  12. Pirelli Ice Zero 2
  13. Nokian Nordman 7
  14. Toyo Observe Ice Freezer
  15. GT Radial IcePro 3

İsveç dergisi Vi Bilägare, 2020 yılı için yaptığı kış lastiği testinde, 205/60 R16 ebatındaki en ekstrem 8 kış lastiğini denedi.

Bu, çivili kış lastiği testi olduğundan, test uzmanları kar ve buz performansına çok daha fazla önem verdiler. Bu nedenle, normal kış aylarında yollarda çok fazla sıkışmış kar ve buz görülen bir bölgede yaşıyorsanız, bu çok faydalı bir testtir.

Sonuçların tamamını görmek için aşağı kaydırın.

Kuru

GT Radial IcePro 3, kuru zeminde frenleme sırasında önemli bir avantaja sahipti; en iyi ikinci lastik olan Continental IceContact 3 ise yaklaşık 2 metre geride kaldı.

Kuru Zeminde Frenleme

Yaymak: 4.42 M (15.3%)|Ortalama: 31.36 M
Metre olarak kuru frenleme (80 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Dry Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik

Dergi, kuru zeminde yol tutuş sürelerini vermedi, bunun yerine lastiklere öznel yol tutuş puanları verdi.

Özn. Kuru Yol Tutuş

Yaymak: 3.00 Points (60%)|Ortalama: 3.13 Points
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Pirelli Ice Zero 2
    4.00 Points
  3. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.00 Points
  4. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  5. Continental IceContact 3
    3.00 Points
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    3.00 Points
  7. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Islak

Islak zeminde GT Radial avantajını korurken, Pirelli Ice Zero 2 bir metre geride ikinci sırada yer aldı.

Islak Zeminde Frenleme

Yaymak: 5.04 M (14.9%)|Ortalama: 36.23 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Wet Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik

GT Radial, ıslak zeminde yapılan tur boyunca üstünlüğünü korudu.

Islak Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 2.64 s (6.1%)|Ortalama: 44.57 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
  1. GT Radial IcePro 3
    43.11 s
  2. Continental IceContact 3
    43.77 s
  3. Pirelli Ice Zero 2
    44.10 s
  4. Nokian Hakkapeliitta 9
    44.12 s
  5. Hankook Winter i pike RS2
    44.75 s
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    45.17 s
  7. Nokian Nordman 7
    45.75 s
  8. Michelin X Ice North 4
    45.75 s

Pirelli ve GT, düz su üzerinde kayma testlerinde yine iyi sonuçlar elde etti.

Düz Suda Kızaklama

Yaymak: 5.20 Km/H (8%)|Ortalama: 62.61 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    64.60 Km/H
  2. GT Radial IcePro 3
    64.10 Km/H
  3. Continental IceContact 3
    63.70 Km/H
  4. Hankook Winter i pike RS2
    62.90 Km/H
  5. Toyo Observe Ice Freezer
    62.40 Km/H
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    62.10 Km/H
  7. Nokian Nordman 7
    61.70 Km/H
  8. Michelin X Ice North 4
    59.40 Km/H

Kar

GT Radial frenleme testindeki galibiyetlerini sürdüremedi ve bu sefer karda frenlemede sonuncu oldu. Kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösteren bir lastiğin kar ve buz testlerinde yol tutuşunun yetersiz kalması alışılmadık bir durum değil, ancak Continental IceContact 3 çok yönlü bir yeteneğe sahip olduğunu kanıtladı.

Karda Frenleme

Yaymak: 0.23 M (2.2%)|Ortalama: 10.61 M
Metre olarak kar frenlemesi (35 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Snow Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik

Kar üzerinde yol tutuşu da benzer bir tablo ortaya koydu.

Karda Çekiş

Yaymak: 0.30 s (8.3%)|Ortalama: 3.75 s
Kar hızlanma süresi (5 - 35 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    3.62 s
  2. Michelin X Ice North 4
    3.67 s
  3. Continental IceContact 3
    3.67 s
  4. Nokian Nordman 7
    3.72 s
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.75 s
  6. Hankook Winter i pike RS2
    3.79 s
  7. GT Radial IcePro 3
    3.83 s
  8. Toyo Observe Ice Freezer
    3.92 s

Kış sporları uzmanı Nokian, önemli kar performansı testinde Hakkapeliita 9 ile ilk zaferini elde etti.

Karda Yol Tutuş

Yaymak: 4.19 s (5.6%)|Ortalama: 75.89 s
Kar işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Nokian Hakkapeliitta 9
    74.62 s
  2. Continental IceContact 3
    75.04 s
  3. Nokian Nordman 7
    75.19 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    75.19 s
  5. Michelin X Ice North 4
    75.69 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    75.74 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    76.85 s
  8. GT Radial IcePro 3
    78.81 s

Buz

Buz üzerinde frenleme performansında Nokian ve Michelin önemli bir avantaja sahipti.

Buzda Frenleme

Yaymak: 1.88 M (54.8%)|Ortalama: 4.33 M
Buz freni metre cinsinden (15 - 5 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Ice Braking: Güvenlik Etkisi: En İyi ve En Kötü Lastik

Michelin ve Nokian, buz üzerinde yol tutuş testlerinde liderliğini sürdürdü.

Buzda Çekiş

Yaymak: 1.40 s (74.1%)|Ortalama: 2.35 s
Buz hızlanma süresi (5 - 15 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin X Ice North 4
    1.89 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    1.94 s
  3. Hankook Winter i pike RS2
    2.08 s
  4. Continental IceContact 3
    2.18 s
  5. Nokian Nordman 7
    2.22 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    2.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.80 s
  8. GT Radial IcePro 3
    3.29 s

Mükemmel kar performanslarını tamamlayan Michelin ve Nokian, buzda yol tutuşunda da liderliği ele geçirdi.

Buzda Yol Tutuş

Yaymak: 10.19 s (19.9%)|Ortalama: 55.05 s
Buz işleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin X Ice North 4
    51.23 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    51.40 s
  3. Continental IceContact 3
    52.24 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    53.52 s
  5. Nokian Nordman 7
    55.11 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    56.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    59.02 s
  8. GT Radial IcePro 3
    61.42 s

Çevre

Michelin, testlerde en düşük yuvarlanma direncine sahip lastik olarak kendini kanıtladı.

Yakıt Tüketimi

Yaymak: 0.12 l/100km (2.1%)|Ortalama: 5.72 l/100km
100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi (90 - 90 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.66 l/100km
  2. Hankook Winter i pike RS2
    5.67 l/100km
  3. Continental IceContact 3
    5.69 l/100km
  4. Pirelli Ice Zero 2
    5.71 l/100km
  5. Nokian Nordman 7
    5.74 l/100km
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    5.76 l/100km
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    5.76 l/100km
  8. GT Radial IcePro 3
    5.78 l/100km
19,000 km
£1.45/L
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Michelin, öznel gürültü seviyesi bakımından da en düşük puanı alarak 5 üzerinden 5 puan alan tek lastik oldu.

Özn. Gürültü

Yaymak: 3.00 Points (60%)|Ortalama: 2.88 Points
Araç içi öznel gürültü seviyeleri (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Continental IceContact 3
    4.00 Points
  3. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  4. Pirelli Ice Zero 2
    3.00 Points
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    2.00 Points
  6. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Sonuçlar

1st

Michelin X Ice North 4

205/60 R16 96T
Michelin X Ice North 4
  • Kökeni: Russia
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 7th 32.31 M 28.88 M +3.43 M 89.38%
Özn. Kuru Yol Tutuş 1st 5 Points 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 3rd 35.06 M 33.87 M +1.19 M 96.61%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Düz Suda Kızaklama 8th 59.4 Km/H 64.6 Km/H -5.2 Km/H 91.95%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 1st 10.5 M 100%
Karda Çekiş 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Karda Yol Tutuş 5th 75.69 s 74.62 s +1.07 s 98.59%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 2nd 3.47 M 3.43 M +0.04 M 98.85%
Buzda Çekiş 1st 1.89 s 100%
Buzda Yol Tutuş 1st 51.23 s 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 1st 5 Points 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 1st 5.66 l/100km 100%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
2nd

Continental IceContact 3

205/60 R16 96T
Continental IceContact 3
  • Kökeni: Germany
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 2nd 30.75 M 28.88 M +1.87 M 93.92%
Özn. Kuru Yol Tutuş 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 43.77 s 43.11 s +0.66 s 98.49%
Düz Suda Kızaklama 3rd 63.7 Km/H 64.6 Km/H -0.9 Km/H 98.61%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 1st 10.5 M 100%
Karda Çekiş 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Karda Yol Tutuş 2nd 75.04 s 74.62 s +0.42 s 99.44%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 4th 4.2 M 3.43 M +0.77 M 81.67%
Buzda Çekiş 4th 2.18 s 1.89 s +0.29 s 86.7%
Buzda Yol Tutuş 3rd 52.24 s 51.23 s +1.01 s 98.07%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 3rd 5.69 l/100km 5.66 l/100km +0.03 l/100km 99.47%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
2nd

Nokian Hakkapeliitta 9

205/60 R16 96T
Nokian Hakkapeliitta 9
  • Kökeni: Finland
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 6th 31.94 M 28.88 M +3.06 M 90.42%
Özn. Kuru Yol Tutuş 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 44.12 s 43.11 s +1.01 s 97.71%
Düz Suda Kızaklama 6th 62.1 Km/H 64.6 Km/H -2.5 Km/H 96.13%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 4th 10.58 M 10.5 M +0.08 M 99.24%
Karda Çekiş 5th 3.75 s 3.62 s +0.13 s 96.53%
Karda Yol Tutuş 1st 74.62 s 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 1st 3.43 M 100%
Buzda Çekiş 2nd 1.94 s 1.89 s +0.05 s 97.42%
Buzda Yol Tutuş 2nd 51.4 s 51.23 s +0.17 s 99.67%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
4th

Hankook Winter i pike RS2

205/60 R16 96T
Hankook Winter i pike RS2
  • Kökeni: South Korea
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 4th 31.11 M 28.88 M +2.23 M 92.83%
Özn. Kuru Yol Tutuş 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 36.15 M 33.87 M +2.28 M 93.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 44.75 s 43.11 s +1.64 s 96.34%
Düz Suda Kızaklama 4th 62.9 Km/H 64.6 Km/H -1.7 Km/H 97.37%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 5th 10.6 M 10.5 M +0.1 M 99.06%
Karda Çekiş 6th 3.79 s 3.62 s +0.17 s 95.51%
Karda Yol Tutuş 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 6th 4.68 M 3.43 M +1.25 M 73.29%
Buzda Çekiş 3rd 2.08 s 1.89 s +0.19 s 90.87%
Buzda Yol Tutuş 4th 53.52 s 51.23 s +2.29 s 95.72%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 2nd 5.67 l/100km 5.66 l/100km +0.01 l/100km 99.82%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
5th

Pirelli Ice Zero 2

205/60 R16 96T
Pirelli Ice Zero 2
  • Kökeni: Russia
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 3rd 31.02 M 28.88 M +2.14 M 93.1%
Özn. Kuru Yol Tutuş 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 2nd 34.8 M 33.87 M +0.93 M 97.33%
Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 44.1 s 43.11 s +0.99 s 97.76%
Düz Suda Kızaklama 1st 64.6 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Karda Çekiş 1st 3.62 s 100%
Karda Yol Tutuş 6th 75.74 s 74.62 s +1.12 s 98.52%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 7th 5.2 M 3.43 M +1.77 M 65.96%
Buzda Çekiş 6th 2.42 s 1.89 s +0.53 s 78.1%
Buzda Yol Tutuş 6th 56.42 s 51.23 s +5.19 s 90.8%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 4th 5.71 l/100km 5.66 l/100km +0.05 l/100km 99.12%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
6th

Nokian Nordman 7

205/60 R16 96T
Nokian Nordman 7
  • Kökeni: Russia
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 8th 33.3 M 28.88 M +4.42 M 86.73%
Özn. Kuru Yol Tutuş 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 8th 38.91 M 33.87 M +5.04 M 87.05%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Düz Suda Kızaklama 7th 61.7 Km/H 64.6 Km/H -2.9 Km/H 95.51%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 3rd 10.51 M 10.5 M +0.01 M 99.9%
Karda Çekiş 4th 3.72 s 3.62 s +0.1 s 97.31%
Karda Yol Tutuş 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 5th 4.31 M 3.43 M +0.88 M 79.58%
Buzda Çekiş 5th 2.22 s 1.89 s +0.33 s 85.14%
Buzda Yol Tutuş 5th 55.11 s 51.23 s +3.88 s 92.96%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 5th 5.74 l/100km 5.66 l/100km +0.08 l/100km 98.61%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
7th

Toyo Observe Ice Freezer

205/60 R16 96T
Toyo Observe Ice Freezer
  • Kökeni: Malaysia
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 31.6 M 28.88 M +2.72 M 91.39%
Özn. Kuru Yol Tutuş 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 7th 37.18 M 33.87 M +3.31 M 91.1%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 45.17 s 43.11 s +2.06 s 95.44%
Düz Suda Kızaklama 5th 62.4 Km/H 64.6 Km/H -2.2 Km/H 96.59%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Karda Çekiş 8th 3.92 s 3.62 s +0.3 s 92.35%
Karda Yol Tutuş 7th 76.85 s 74.62 s +2.23 s 97.1%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 3rd 4.07 M 3.43 M +0.64 M 84.28%
Buzda Çekiş 7th 2.8 s 1.89 s +0.91 s 67.5%
Buzda Yol Tutuş 7th 59.02 s 51.23 s +7.79 s 86.8%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
8th

GT Radial IcePro 3

205/60 R16 96T
GT Radial IcePro 3
  • Kökeni: China
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 1st 28.88 M 100%
Özn. Kuru Yol Tutuş 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 1st 33.87 M 100%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 43.11 s 100%
Düz Suda Kızaklama 2nd 64.1 Km/H 64.6 Km/H -0.5 Km/H 99.23%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Karda Frenleme 8th 10.73 M 10.5 M +0.23 M 97.86%
Karda Çekiş 7th 3.83 s 3.62 s +0.21 s 94.52%
Karda Yol Tutuş 8th 78.81 s 74.62 s +4.19 s 94.68%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Buzda Frenleme 8th 5.31 M 3.43 M +1.88 M 64.6%
Buzda Çekiş 8th 3.29 s 1.89 s +1.4 s 57.45%
Buzda Yol Tutuş 8th 61.42 s 51.23 s +10.19 s 83.41%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Özn. Gürültü 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yakıt Tüketimi 8th 5.78 l/100km 5.66 l/100km +0.12 l/100km 97.92%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

Benzer Lastik Testleri

Tümünü Göster k?? lastik testleri
Yazlık, Dört Mevsim, Her Hava Koşuluna Uygun, Kışlık, Kuzey Kışlık ve Çivili Lastikler Test Edildi
October 2019 205/55 R16 0 lastikler
2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme Testi
September 2020 245/45 R18 0 lastikler
2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi
October 2020 245/45 R18 0 lastikler
2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 235/55 R17
October 2020 235/55 R17 0 lastikler
2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 205/55 R16
October 2020 205/55 R16 0 lastikler
2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi
October 2020 225/55 R17 0 lastikler

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.