Michelin CrossClimate 3 Sport

The Michelin CrossClimate 3 Sport is a Ultra High Performance All Season takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 3 lastik değerlendirme ortalaması 83% üzerinde 1,800 mil sürüldü, ve 2 ortalama sonuçlu testler 2nd.

Kuru Zeminde Tutunma 83%
Islak Zeminde Tutunma 80%
Lastik Geri Bildirimi 83%
Frenleme 83%
Aşınma 0%
Lastik konforu 85%
Tekrar Satın Alınabilirlik 83%

Lastik Bilgileri
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih:Jun 2025
Boyutlar:205-315mm / 35-55 / 18-21"
Kış derecelendirmesi:Evet
Gezinme ve Sıralama
Kategori Sıralaması:5th of 31
Test Performansı
En İyi Sonuç:1st
Ortalama Sonuç:2nd
En Kötü Sonuç:3rd

En Son Lastik Testi Sonuçları

Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport VS Rakipleri
1st of 4 lastikler
Test Kazananı 2025 UHP AS Test Michelin CrossClimate 3 Sport

Tüm Testi Gör >>
Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması
3rd of 4 lastikler
  • Michelin CrossClimate 3 Sport, dört mevsim lastiği için kuru zeminde şaşırtıcı bir performans seviyesi sundu. Kuru zemin yol tutuşu turu, yaz lastiği Primacy'den sadece biraz daha yavaştı ve öznel geri bildirimler, yol tutuşunun hassas ve dinamik olduğunu, bir yaz lastiğine çok benzediğini belirtti. Ancak, performanstaki bu ödün ıslak zeminde de kendini gösterdi. Islak zemin yol tutuşu turu, Pilot Sport 5'ten yaklaşık yedi saniye daha yavaştı ve ıslak zemin fren mesafesi de dikkate değer bir şekilde dört metre arttı. Bu da kuru zeminde oldukça yetenekli olsa da, ıslak zeminde yaz lastiklerine göre önemli bir performans farkının devam ettiğini doğruluyor.
Tüm Testi Gör >>

Tüm Testler

2
Testler
2nd
Ortalama
1st
En iyi
3rd
En kötüsü

Performans içgörüleriyle detaylı analizleri ve eksiksiz test geçmişini görüntüleyin.

Alternatif Lastikler

En İyi Sonuç: 2nd Konum (2024)
En İyi Sonuç: 4th Konum (2024)
En İyi Sonuç: 5th Konum (2024)
En İyi Sonuç: 1st Konum (2023)
En İyi Sonuç: 1st Konum (2023)
En İyi Sonuç: 1st Konum (2023)
En İyi Sonuç: 2nd Konum (2023)
En İyi Sonuç: 4th Konum (2023)
En İyi Sonuç: 5th Konum (2023)

SizeFuelWetNoise
18 inç
225/40R18 92 Y XLBA72
245/40R18 97 Y XLCA72
19 inç
235/35R19 91 Y XLCA72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin CrossClimate 3 Sport >>

Sorular ve Cevaplar Michelin CrossClimate 3 Sport

Soru sor
August 18, 2025

Cross Climate 3 Sports'ta jant koruması var mı? Yan duvarlar güzel görünüyor ancak lastiklerin sportif görünümüne katkıda bulunan önemli bir koruma parçası eksik gibi görünüyor. Arka taraftaki tüm parçalar harika.

Evet, CrossClimate 3 Sport, en azından test ettiğim boyutta (225/40 R18), Pilot Sport 5'e benzer şekilde jant korumasına sahip.
August 25, 2025

Michelin CrossClimate 3 Sport lastikleri, EV gürültüsünü azaltmak için Michelin Akustik Teknolojisi'ni (iç ses emici köpük) içeriyor mu? 255/45/R19?

Akustik köpüklü herhangi bir CC3 Sport boyutunu görmedim, ancak gelecekte muhtemelen üreteceklerdir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Top 3 Michelin CrossClimate 3 Sport Değerlendirmeler

verdi 72% sürerken Hyundai Tucson (245/45 R19) da a combination of roads için 350 average mil
Dürüst olmak gerekirse, bu konuda dürüst olmalıyım. Duyurulduğu günden beri bunu bekliyordum. Eskiden bir Continental ASC2'm vardı ama eskidi ve 22 Nisan 2025'te, CC3 Sports çıkana kadar Continental'leri Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W ile değiştirdim. Temmuz ayında Goodride'ı CC3S ile değiştirdim ve hayal kırıklığına uğradım. Sadece ilk 500-600 km'yi sürdüm ama ilk izlenimim CC2, Continental ve hatta Z-401'in performansının altında oldukları yönünde. KURU ve ISLAK zeminlerde test ettim ama Temmuz 2025 olduğu için Aşınma, Kar veya Buz hakkında konuşamam.

Öncelikle:
Kuru tutuş/frenleme Continental'lere (9) kıyasla benim için 7
Islak hali tam bir felaket, Z-401 bile daha iyi.
Yol geri bildirimi benim için çok önemli bir faktör değil, bunların spor olduğunu biliyorum, bu yüzden sertliklerinden dolayı 8 veriyorum.
Yol tutuşu, sahip olduğum diğer tüm araçlardan daha iyi bence, Continental, CC2, Goodride, Goodyear'dan daha iyi. Ayrıca çok güzel direksiyon hakimiyeti sağlayabiliyorsunuz.
Rahatlık, ne diyeceğimi bilmiyorum. Ortalama bir durum.

Tekrar alır mıyım? İlk izlenimden sonra, şu an almam. 40.000 km'den sonra? Kim bilir? Ayrıca 6,1 mm'lik jant bana kullanım konusunda pek umut vermiyor, ama zamanla göreceğiz.

Genel olarak ilk izlenimim Continental AllSeasonContact 2 veya Goodyear 4Seasons Vector 3. nesil olurdu. İkinci olarak CC2 ve ardından CC3S gelir. Ülkem Romanya/AB'de bulunmadığı için CC3 hakkında bir şey söyleyemem.

Genel: Fiyat/performans oranından hayal kırıklığına uğradım. Belki kullanım ömürlerinin sonuna geldiklerinde daha iyi bir görüş alabilirim.
Faydalı 192 - Lastik değerlendirildi July 30, 2025
verdi 92% sürerken Audi S3 (225/40 R18) da mostly country roads için 700 spirited mil
Peak District'te yaşıyorum ve yazın PS5 ve Kasım/Nisan aylarında XC 2 kullanarak her gün Snake Pass üzerinden Sheffield'a gidip geliyorum ve toplamda yaklaşık 60 bin dolar harcıyorum. Yazın işe gidip gelmek için R8 yolu ancak kışın sıcaklık ve kar/buz açısından zorlu, bu nedenle Tüm Mevsim'e (Kasım/Nisan) ihtiyacım var. Michelin'in 3 Sport'un 2 PS5 ve Alpine 5'e eşit olduğunu söylemesiyle ilgileniyorum. Bu yüzden 23 Temmuz'da bir set satın aldım. 200 mil boyunca onları yıkadım. Bugüne kadar yaklaşık 500 mil hızlı yol yaptım. Sıcaklıklar 12 c ile 25 c arasında. Islak ve kuru, mütevazı deneyimime göre sonuç ... Hem ıslak hem de kuru zeminde hızlı yol hızında, yukarıdaki sıcaklıklarda PS 5'lerin eşdeğerine neredeyse yakınlar. Sadece bir pist günü bir fark gösterebilir. Sanırım Sonbahar/İlkbahar başında Snake Pass üzerinde -2c ile 10c arasında sıcaklıklar görüyorum, bu yeni 3 Sports PS5'e göre bir avantaja sahip olacak. Dağ Kar Tanesi nedeniyle Kar/Buz performansının XC2'ler gibi olacağını varsayıyorum, yani. İngiltere'de Jonathan Benson daha sportif ve tepkisel olduğundan fazlasıyla bahsetti. Haklı. Ancak CX2'lerden daha gürültülü veya rahatsız edici görünmüyorlar. Yakıt tüketimini zaman gösterecek, ancak dürüst olmak gerekirse, yazın PS5'ler kadar gerçek anlamda aynı olduklarını düşünüyorum. Üstelik köşe başı sadece birkaç bira fiyat farkıyla. NEDEN OLMASIN. Umarım düşünenlere yardımcı olur.
Faydalı 147 - Lastik değerlendirildi August 14, 2025
verdi 88% sürerken Audi A5 (245/40 R19) da mostly town için 750 average mil
Artı hariç tüm Cross Climate serilerini kullandım, bu serinin hepsinden daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Henüz karlı veya ağır ıslak zeminlerde kullanamadım ama kuru ve ıslak zeminlerde performansı UHP lastiklere çok yakın. Direksiyon tepkisi iyi ve sert virajlarda yanakların kaymadığını, dengeli olduğunu ve çekiş kaybı yaşamadığını hissedebiliyorsunuz. Küçük tümseklerden geçerken sanki araç havada süzülüyormuş gibi çok hafif bir lastik hissi veriyor ama önceki Potenza S001 taş jantlarını düşününce aslında çok daha iyi hissettiriyor. Ayrıca 255 35 r19 ila 245 40 r19 gibi daha büyük lastikler tercih ediyorum, belki de bir sebep daha var.
Konforu da çok iyi, özellikle şehir içi kullanımda neredeyse sessiz, orta-yüksek hızlarda standart cc gürültüsü var, kabul edilebilir seviyede.
Sürüş kalitesi çok iyi, kuru zeminde performansı iyi, "frenleme ve çekiş" iyi, tabii ki pist lastiği değil ama yine de spor, yaz ve kış lastikleri arasında geçiş yapmayı seviyorsanız, bu size göre olmayabilir.
Yaz performansının iyi olduğunu söyleyebilirim
Faydalı 95 - Lastik değerlendirildi August 17, 2025
Michelin CrossClimate 3 Sport lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin CrossClimate 3 Sport hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin CrossClimate 3 Sport'nizi değerlendirin >

Latest Michelin CrossClimate 3 Sport Değerlendirmeler