Goodride SV308

The Goodride SV308 is a High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 32 lastik değerlendirme ortalaması 68% üzerinde 312,033 mil sürüldü, ve 2 ortalama sonuçlu testler 22nd.

Kuru Zeminde Tutunma 75%
Islak Zeminde Tutunma 64%
Lastik Geri Bildirimi 64%
Frenleme 63%
Aşınma 77%
Lastik konforu 69%
Tekrar Satın Alınabilirlik 65%

The SV308 is ranked 114th of 201 Summer High Performance lastikler.

Bu lastik yenisiyle değiştirildi Goodride SA57.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Goodride SV308

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodride SV308. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Goodride SV308 Değerlendirmeler

verdi 86% sürerken MINI Cooper S (225/45 R17) da mostly motorways için 15,000 spirited mil
Yorumlarınızı okuyunca direksiyonun arkasında olmaması gereken çok sayıda sürücü olduğu anlaşılıyor.
Helpful 215 - Lastik değerlendirildi October 7, 2016
verdi 26% sürerken BMW 320i (235/45 R17) da a combination of roads için 1,000 average mil
Onları 91 bmw'mde vardı, yolda arabaya takılmayın şeritlerde örülmüş yüksek hızda işler daha da kötüleşti bayiye geri döndüm rot ayarı için para ödedim ön kontrol kollarını yeniden yaptırdım arabanın yaşını düşünerek rot ayarının tekrar yapıldığını, yeniden yapılanmaya başladım arka tarafa geçtim ve tekerlekleri 01 BMW'mle değiştirdim ve bildiğiniz aynı saçmalık buna inanamadım, lastiklerin geri alınması uzun sürdü bu lastiklerden uzak durun sadece Tehlikeli sadece şenlik ateşi için iyi
Helpful 67 - Lastik değerlendirildi July 23, 2018
verdi 51% sürerken Ford Kuga (235/55 R17 W) da a combination of roads için 50,000 average mil
Hiçbir şeye uymayan lastik... Tamamen rahatsız edici, hatta sertleşiyor ve kaya gibi gürültülü oluyor. Güvenlik açısından orta seviyede... Günlük sürüş tarzını kullanarak hem ıslak hem de kuru ortamda orta fren mesafesine ve kavramaya sahiptir. Yön doğruluğu ve yolun hassasiyeti kesinlikle hiçbir şey değildir. Aşınmaya gelince, etkileyici... Hiç böyle bir şey görmemiştim, neredeyse 50 bin mil dayandılar ve hala daha fazlasını sürüyorlar. rahatsızlık zaten dayanılmaz olduğu için değiştirildi. Biraz daha pahalı ama her şeyde bin kat daha iyi olan biraz Nexen koydum (giyim hariç, sanırım asla böyle bir şey görmeyeceğim XD). Bu lastiği satın almadım, biraz daha iyi bir şeye yatırım yaptım. İnanın bu lastiğin konforu berbat...
Helpful 49 - Lastik değerlendirildi March 7, 2018
Goodride SV308 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Goodride SV308 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodride SV308'nizi değerlendirin >

Latest Goodride SV308 Değerlendirmeler

verdi 47% sürerken Skoda Yeti (225/50 R17 V) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Yeti'mde 4 adet neredeyse yeni Westlake SV308 devralındı. Kuru zeminde fena değiller ama ıslak veya buzlu zeminde iyi yol tutuşunu unutun. Onlar hakkında söyleyebileceğim olumlu tek şey asla eskimiyor gibi görünmeleridir. Ben de ucuz olduklarını tahmin ediyorum, ancak şu anda dört köşeyi de biraz daha yetenekli bir şeyle değiştirmeyi düşünüyorum.
Helpful 45 - Lastik değerlendirildi December 18, 2017
verdi 84% sürerken Toyota ZT 4WD Caldina Wagon 2006 (215/45 R17 W) da a combination of roads için 25,000 average mil
Şu anda 25.000 km'de ve henüz aşınmış değil - belki yaklaşık 2/3'ü aşınmış. Araba satın alımının bir parçası olarak araba tersanesine yeni takıldı. Bana birkaç yıl karma sürüş imkanı sağlayacağını hayal ettiğim ucuz, yeni bir lastikti. Arabamız tam zamanlı 4 çeker ve yön uyumlu bir sete sahip olmak biraz zorlayıcıydı... Lastiklerden gerçekten keyif alıyorum ve genel deneyim harika. Lastikler eşit şekilde aşınıyor gibi görünüyor ve arabayı zorlu şehir yollarında çok fazla itmiyor. 2010 ve 2011 yıllarında birkaç büyük depremin vurduğu Christchurch Yeni Zelanda'da yaşıyorum; bunlar yollarımızı bozdu ve araba/lastikler bu durumla iyi başa çıktı. Bu set eskidiğinde yenilerini takacak şekilde fiyatlandırıyorum. Kesinlikle başka bir sete uyar - teslim edilen lastik fiyatı çok uygun! Yeni Zelanda'nın tamamını kapalı ve açık yollarda, kuru ve ıslak yollarda seyahat ettim - sorun yok!
Helpful 42 - Lastik değerlendirildi January 17, 2017
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 14% sürerken Honda Prelude 2.2vtec (215/40 R17) da için 0 mil
Bunları bazı Kingstar k106'ların yerini almak üzere 97 prelüdümün önüne koymuştum. Lastik dükkanından ayrılır ayrılmaz yol tutuşunun çok daha kötü olduğunu söyleyebilirim. Arabanın ıslak bir yolda düz bir çizgide giderken kontrolü kaybetmek istediğini fark ettik. Hafif yağmurda arabayı yokuş yukarı sürmek için kullandım. Virajda kontrolü kaybetti ve yolun ters tarafında karşı karşıya geldi. Şans eseri etrafta başka araba yoktu. Hemen geri döndüm ve onları 100 kat daha iyi yol tutuşu sağlayan Kingstar SK10'larla değiştirdim. Arabada yeterince uzun süre kalmadıkları için kuru hakkında yorum yapamam. Bu SV308'ler düpedüz tehlikelidir! Güzel görünüyorlar ama biraz daha para harcayıp sizi öldürmeyecek bir şey alın. Bunları satın alarak biriktirdiğiniz para cenaze masraflarınıza gidecek...
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi January 8, 2017
verdi 79% sürerken Mitsubishi GTO Twin Turbo (225/50 R17) da mostly country roads için 1,000 spirited mil
Bunları 280 hp'lik 4 tekerlekten çekişli bir GT arabaya taktım ve paraya göre harikalar, güzel bir doğrudan direksiyon hissine sahipler ve ekstra yüklü versiyonlar. Kuru zeminde yol tutuşu ve ıslak zeminde neredeyse aynı derecede iyi, kesinlikle Kuhmos vb. ve diğer 2. kademe markalar için makul bir eşleşme ama çok daha iyi bir fiyata, doğru koşuyorlar ve çok yüksek hızda iyi yön veriyorlar. Bir depo yakıtla 30-50 km daha uzağa gittiğim için bunların sessiz olduğunu ve yuvarlanma direncinin düşük olduğunu düşünüyorum.
Helpful 53 - Lastik değerlendirildi July 12, 2015
verdi 49% sürerken Citroën C5 (225/45 R17) da mostly motorways için 3,000 easy going mil
Muayeneden geçmesi için bu lastiklerden birini araba satıcısı tarafından yeni arabamın önüne yeni taktırdım. Yenide orta nokta diş derinliği 5 mm, kenar 7 mm idi. Başka bir deyişle, lastikler yeniyken yarı yarıya aşınmıştır. 3.000 mil sonra merkez derinliği artık 3 mm'dir. Diğer taraftaki Michelin lastiği ise neredeyse hiç aşınmamıştır. Bunlar ucuz bütçeli lastikler ve gösterileri. Onları kendim satın almazdım.
Helpful 41 - Lastik değerlendirildi July 1, 2015
verdi 39% sürerken Audi 1.8T Quattro (225/40 R18 W) da mostly country roads için 15,000 easy going mil
Okuyucuların hatırlamasını istediğim ve daha fazla yorumcu tarafından vurgulanmamasına şaşırdığım tek nokta (ancak ben bir tamirciyim, bu yüzden belki de otomotiv eksiklikleriyle daha uyumluyum), bu lastiklerin getirdiği korkunç, tekdüze olmayan diş derinliğidir. yeni - orta 3/4 bölümü en kötü ihtimalle dış tarafta 3,75-4 mm VS 7 mm dişe sahiptir (yeni lastiklerin tümü tüm lastik temas alanı boyunca 7-8 mm olmalıdır).

Farkında olmayanlar için, MOT, MOT'u geçmek için lastiğin merkezinin 3/4'ünün 1,6 mm'den az olmamasını gerektirir, bu nedenle bu lastikler zaten minimuma zamanından önce yakındır, bu da göründüğü gibi utanç verici Makul bir lastik ama benim için bu sebep tek başına başka bir markayla iade etmem için yeterli.

Onlarla yaşadığım deneyimler:

Bu lastikler, 2000 mil süren 265 bhp'lik 4x4 bir araba ile birlikte geldi - çoğunlukla ortalama/sakin A ve B yolları, bu durum bunları aşırı/kritik bir düzeyde değerlendirebilmeyi garanti etmez ve bu durumda olduğu gibi çoğu, piyasadaki lastik markalarının büyük çoğunluğu yeterli olacaktır..
Helpful 48 - Lastik değerlendirildi November 25, 2014
verdi 76% sürerken Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (215/50 R17 W) da a combination of roads için 18 spirited mil
300+ yağmurlu gün.. lastiklerin ömrü 18.000. Önde 10, arkada 8 Lastik sırtı eşit derinlikte olsaydı çok daha fazlasını yaparlardı... Lastiğin dış kısmı yasal sınırın 2,5 üzerindeydi ancak orta 1/3'ü tamamen keldi 2 orta oluklar ve V modelinin yarısı Lastiğin merkezi A kaygandı.. sonra orta seviyedeydi. Sonra hiç ıslak 4. Dış kenarlar .. ama yine de yaklaşık 2 mm yüzey suyuyla yolu kavradı.. Lastiğin sırt kısmı tam derinlikte olsaydı, çok daha mantıklı ve daha da iyi bir satın alma olurdu. ..
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi November 5, 2014
verdi 89% sürerken Alfa Romeo 166 ts (225/45 R17 W) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Ödediğiniz fiyata göre çok iyi bir lastik. Virajlarda mükemmel dengede ve yolda çok sağlam. Arka lastik için yakın zamanda iki tane daha alacağım.
Helpful 54 - Lastik değerlendirildi September 28, 2014
verdi 89% sürerken Audi A6 2.5 TDI Quattro (225/45 R17 W) da mostly country roads için 11,000 easy going mil
Mükemmel değer,,lastiklerden çok memnunum, A6 Audi'mle çok fazla kilometre yaptım!!,on iki MTS'dir kullanıyorlar ve hala devam ediyorlar,kesinlikle tekrar satın alacağım ve maliyeti çok makuldü...

bir mol
Helpful 55 - Lastik değerlendirildi August 30, 2014
verdi 84% sürerken Land Rover freelander (225/45 R17) da mostly country roads için 5,000 average mil
55 Reg Freelander'ım için SV 308'i getirdim. Her yönüyle muhteşem lastik Michelin'den çok daha iyi, üçte biri fiyatına.
Helpful 46 - Lastik değerlendirildi May 25, 2014
verdi 90% sürerken Mazda 3 Series (225/50 R17 W) da a combination of roads için 9,000 spirited mil
WOW, bu lastikleri geçen yıl sahip olduğum Dunlop Sport Signature üzerinden satın aldım. Mükemmeller ve ıslak zeminde çekiş gücü çok iyiydi, bazı insanların neden yağmurda iyi olmadıklarını söylediklerini anlayamıyorum, kusura bakmayın ama bu tamamen saçmalık. Bunları yağmurda 15.000 km'nin üzerinde bir süre boyunca coquihalla otoyolunda ve kuru yollarda virajlarda hızlı giderek sınırları zorlayarak sürdüm. Sürüş çok sessiz ve tümseklerde çok sert değil Söyleyecek kötü bir şeyim yok çünkü bu lastiklerin ne kadar iyi olduğuna çok sevindim ve şaşırdım. Kurulum için 536 dolar ödedim ve çok fazla bir şey beklemiyordum, ama mükemmeller ve eskidikleri anda bir çift satın alacağım. Dunlop, BFG ve pirelli lastiklerimle karşılaştırılıyorlar
Helpful 47 - Lastik değerlendirildi April 12, 2014
verdi 77% sürerken Volvo S40 (225/45 R17) da a combination of roads için 25,000 average mil
Arabayı satın aldığımda, bu lastiklerle her türlü hava koşulunda (kar dahil) hiçbir sorun yaşamadım. 50 profilli oldukları için engebeli yollarda biraz sağlamlar, bazılarında da biraz gürültülü, ama onlarla 25 bin yaptım ve yeni bir set alıyorum... gerçekten kendi adına konuşuyor.
Helpful 56 - Lastik değerlendirildi March 28, 2014