Mitsubishi GTO Twin Turbo için en iyi lastikler

Ortalamanın üzerinde bir fiyata oldukça ortalama bir lastik. Bunun yerine dikkate alınması gereken pek çok başka şey var.

Bunları 280 hp'lik 4 tekerlekten çekişli bir GT arabaya taktım ve paraya göre harikalar, güzel bir doğrudan direksiyon hissine sahipler ve ekstra yüklü versiyonlar. Kuru zeminde yol tutuşu ve ıslak zeminde neredeyse aynı derecede iyi, kesinlikle Kuhmos vb. ve diğer 2. kademe markalar için makul bir eşleşme ama çok daha iyi bir fiyata, doğru koşuyorlar ve çok yüksek hızda iyi yön veriyorlar. Bir depo yakıtla 30-50 km daha uzağa gittiğim için bunların sessiz olduğunu ve yuvarlanma direncinin düşük olduğunu düşünüyorum.

Şu anda Mitsubishi GTO TT'min arkası için NT05'leri kullanıyorum ve şu ana kadar çok çok iyi oldular. Aşırı performanslı lastiklerin ıslak/nemli yollarda da yeterli kavramaya sahip olmasını beklemiyorduk. Ayrıca çok ilericidirler; bu da, dolambaçlı yollara saldırırken veya sokaklarda/otoyolda heyecanlı sürüş yaparken güven uyandırır.
Lastiklerin yanakları ve genel tasarımı da iyi görünüyor. Sadece 3 aydır kullanıyorum ama lastiklere karşı henüz bir şey bulamadım. Bu NT05'lerden çok memnun kaldım!

Arabamın ön kısmında bu lastikleri kullandığım için sahip olduğu kavrama düzeyi beni gerçekten şaşırttı. Daha önce Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 kullanıyordum ve yerine Aşil'i seçtiğim için mutluyum, Goodyear'ların seviyesine çok yakın performans gösteriyorlar.
Sert frenlemelerde stabildir, limit çok yüksektir ve çekişi kesmeden önce yeterli sinyal verir. En etkileyici olanı, ıslak/nemli virajlı dağ yollarının kolaylıkla üstesinden gelinebilen ıslak performanstır.
Ödenen fiyata kesinlikle değdi, beklentileri aştı.

Kuru zeminde iyi çalışıyor ancak pist kullanımında çekiş gücü aniden bozuluyor.
Islak veya nemli yollarda hızlı sürüş için tavsiye edilmez, ıslak zeminde zayıf yol tutuşu ve sıfır çekiş kaybı uyarısı!

Önlerimde bu Goodyear Eagle F1 Asymm 2'yi kullanmak hoş bir sürpriz, yeterli kavramaya sahip, iyi bir geri bildirime sahip ve ıslak zeminde bile güven veriyor. Onlarla dolambaçlı yollardan / zorlu koşulardan geçtim ve muhteşemler. Tek şikayetim üzerlerindeki aşınma... eğer agresif davranırsanız oldukça hızlı yıpranırlar, ama kesinlikle tekrar satın alırdım!

The factory fitment is Yokohama Advans. They were replaced by a set of these Korean tyres by the previous owner just before I purchased the car. I immediately noticed how inferior (dry grip in particular) they were to the Bridgestone Potenza SO2 on my earlier model GTO I had been driving for 4 years. Two of the Kumho were failed at 21,000km at the six-monthly vehicle inspection for being "out of round" with 5mm+ tread still left. The remaining two have 2.5mm tread remaining at 26,000km. The tyres have been rotated at 8000km intervals.
For the price the 712 is an adequate high performance tyre for general city & motorway driving, but remembering how good the Bridgestone SO2 were, do not inspire great confidence for spirited driving on New Zealand's generally narrow & twisting chip seal surfaced secondary roads.
Replaced the "faulty" 712s under warranty with Kumho Ecsta KU31 which rate similarly. Am about to replace the last two 712s with Goodyear Eagle F1 GS-D3s and am hoping for a better outcome.