Bu lastikler çok korkunç. Mercedes G Class'ım için 275/55/19 lastik aldım ve 4 km'den daha kısa sürede 6 inç'e kadar aşınıyorlar. Boşaltma yapmıyorum, sadece hafta sonu sürüşü yapıyorum. Bu lastikleri hiçbir sürücüye tavsiye etmiyorum. lastiklerde 4 bin kilometreden daha kısa sürede derin cepler oluştu ve 6 inçlik aşınma dişlerinin tamamı oluştu. Arkadaşlar Continental'den uzak durun. Fazla abartılan bir marka bunlar. Yokohama, Nito, Toyo ile paranızın karşılığını daha fazla alacaksınız

Hiçbir yere gitmeyi planlıyorsanız mükemmel lastik! Araç pandemi sırasında neredeyse hiç kullanılmadı ve işe dönmeden önce servise götürüldü. Mağazadan lastiklerin rotasyonunu yapmasını istedim ve 14.000 milde değiştirilmeleri gerektiğini söylediler! "Suçluluk bilinci" sergileyen Continental, bu lastiklerin aşınmasını garanti etmiyor ve bu kaybedenlerin satıcıları da garanti vermiyor. Bunlar avukatların en sevdiği arabaların çoğunda bulunan orijinal ekipmanlar olduğundan toplu dava açılmasını öngörüyorum.

Ağır bir arabada bu lastikler harika oldu. Henüz yarısı bile giyilmedi. Hiçbir zaman hafif arazi kullanımında takılıp kalmadım ve karda harikaydı. Çok fazla çektim, bu yüzden lastiklerin rotasyonunu yaptırdım. Çok memnun. Bu lastiklerin onları iyi idare edemediğini düşünüyorsanız, 4x4'ü amacı dışında bir amaç için kullanmaya çalıştığınızı düşünüyorum. Spor arabaları değil SUV'ları hedef alıyorlar.

SİZİN Continental 4x4 Contact hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental 4x4 Contact'nizi değerlendirin >

Mümkün olduğu kadar çabuk bize geldi ve yeni tekerleğimi taktı. Çok profesyonel ve çok hızlı, lastikleriniz için mrf'yi tavsiye ederim şerefe beyler

'09 CRV dizeline takıldı ve şu ana kadar yaklaşık 2.000 mil yol kat etti. Genel izlenim, bunların dört mevsim için uygun bir lastik olduğu, ancak ne kış ne de yaz kullanımı için pek güçlü olmadığı yönünde.

Islak/kuru yollarda iyi çekiş gücü ve çok ıslak koşullarda ayağınızın yere bastığını hissedin.

Yol tutuşu iyi ancak yüksek tarafta baskıya ihtiyaç var veya virajlarda çok gevşek.

Yumuşak bir sürüş gibi görünüyor ama daha sessiz olabileceğini düşünüyorum.

Bazı çok hafif arazi sürüşleri için iyi ancak öncelikli değil.

Henüz karda/buzda sürüş yok, ancak değerlendirmeler bunların pek umut verici olduğunu göstermiyor. Diğer araba için kış lastiklerim var ama aşındığında bunları daha yaza yönelik lastiklerle değiştireceğim (muhtemelen Michelin Pilot Sport 4 SUV); umarım yakıt tasarrufu da artar.

Henüz giyim konusunda yorum yapamıyorum.

Bu lastikleri yıllardır Freelander 2'ye taktırıyoruz. İyi dayanırlar ve mükemmel tutuşa sahiptirler. Hafif arazi koşullarında gerçekten iyi performans gösterdikleri ve karda harika oldukları için, aynı zamanda bir yol lastiğinde ihtiyaç duyacağınız her şeyi de halledebildikleri için bunlara bağlı kalma eğilimindeyiz. Yaz lastiğinden biraz daha hızlı aşınma eğilimindedirler (bunlardan yaklaşık 25 ila 30 bin mil uzaktayız) ve MPG'de umduğumuz kadar iyi değiller, ancak aracımız için 5 veya 6 mpg'den bahsediyoruz. en fazla burada. Ancak oldukça sessiz ve çok rahatlar, geniş profilleri var ve ıslak zeminde mükemmeller.

Bunları Freelander 2'ye taktırın. Onlarla yaklaşık 8000 mil yol kat ettim. Islak zeminde yol tutuşu iyi ancak bu kadar pahalı bir lastik için daha iyi olmalı ve premium lastik olarak adlandırılan bir lastik için yakıt oranı berbat. Kuru tutuş iyi görünüyor. Kullanımı iyi hissettiriyor ancak yine de fiyat için daha iyi olabilir / olmalıdır. Lastik yalnızca çok hafif arazi kullanımı için uygundur. Islak bir çim sahadan yokuş yukarı çıkmak, anında zayıflığını gösterir, düşük devirlerde bile çok fazla patinaj yapar, sadece mera boyunca çamurlu izler bırakmasına neden olur. Kar hakkında yorum yapamam ama ıslak zeminde tutunma derecesinin o kadar iyi olmadığını ve o kadar da harika olmadığını düşünüyorum.

Dün bu lastikler hakkında bir inceleme yazdım ancak kilometreyi tekrar kontrol ettikten sonra her zamankinden daha kötü olduğu ortaya çıktı. 14 Şubat'tan 15 Şubat'a kadar araba bir Honda crv benzinli 2008 es modeliyle 4.483 mil yol kat etmişti. Continental 4x4 temaslı lastikler Mayıs 2014'te takıldı. yepyeni.Araba 2015 yılı Şubat ayının sonunda muayeneye girdiğinde lastiklerin dişleri 3 mm'ye düşmüştü.Yani temelde sadece 4000 ila 5000 mil arasında iyiydiler.Tamamen çalışmıyor ve şikayet etmek için Continental'e yazacağım. Premium lastik olması gerekiyor ve bu çok kısa ömür kabul edilemez.

Bu lastikleri Mayıs 2014'te Honda crv 2008 modelim için satın aldım. Mart 2015'e gelindiğinde neredeyse bitti ve dişleri 3 mm'ye düştü. Lastikler takıldığından beri araba yalnızca 8500 mil sürüldü. Neredeyse tüm şehir içi sürüş ve çok az otoyol kullanımı .Aşındıkları oranda, onlardan 10000 mil uzaklaşabildiğim için şanslıyım.Aşınma oranından dolayı çok hayal kırıklığına uğradım ve tekrar satın almayacağım.İyi yol tutuyorlar ve kuru/ıslak/kar/buzda çok iyiler ancak bileşik kauçuk daha uzun bir diş ömrü için fazla yumuşak olmalıdır. Ucuz lastikler de değildir, dolayısıyla daha iyi aşınma beklersiniz.

2009 Mitshubishi Triton 2.5 D/C 4x4 kullanıyorum. Continental lastiklerimle halihazırda 80.000 km yol yaptım ve hâlâ 30.000 km daha yapabileceğime inanıyorum ki bu mükemmel bir rakam.
Lastik değiştirmem gerektiğinde kesinlikle Continental olurdu. Aracın boyutu dikkate alındığında yol gürültüsü çok az ya da neredeyse hiç yok. Bir sonraki lastik markası konusunda kararsız olanlar, sözüme güvenin ve onu bir kıtasal lastik seti haline getirin.
Teslim ettiğiniz Continental.

Yol ve arazi özelliklerinin iyi bir karışımı ve Dunlops'un fabrika çıkışına göre fark edilir derecede daha az yol gürültüsü.

Birinci ve ikinci Freelander 2 aracımın her ikisi de yeni Continentals M+S ile donatıldı. İlk Freelander'da lastikler, onları değiştirmeden önce etkileyici bir şekilde 31.500 mil dayandı. Onları değiştirdim çünkü dişleri biraz düşüktü ama yasa dışı değildi.

İkinci Freelander'ımda (12 plakalı) tamamen aynı lastik var ve henüz 16.000 mil yol kat ettiler ve üzerlerinde yığınla lastik sırtı kaldı.

Bana göre lastikler her açıdan harika, 2009'da kötü kar yağdığında bile Freelander'ım her türlü hava koşulunda dışarıdaydı ve bir kez bile sıkışıp kalmamıştı. Bazıları bunun sürücü olduğunu söylüyor, ben de öyle düşünmek isterim ama doğru kullanıldığında 4wd sistemi sizi her yere götürür.

Biraz lastik sesi duyuyorsunuz, ancak sürüş sorunsuz, benimki servisteyken yerel bayimin bana verdiği HSE'den çok daha iyi, 19" takılıydı ve sürüş zordu.

Bu yıl özellikle Continental'lerdeki aşınmayı azaltmak ve yaklaşmakta olan kötü hava koşullarında biraz daha güvenlik performansı sağlamak için kış lastikleri arıyorum.

Otoyol ve şehir içi sürüşün karışımı, sorun değil. Karlı yollarda iyi performans gösterdi. Ne kadar dayandıkları konusunda hayal kırıklığına uğradım... sadece 14 bin mil.

Bu lastikler Freelander 2 aracıma yeni takıldı. Bunların dört mevsim lastiği olması gerekiyor. Kar ve buzda kullanım açısından çok zayıf. Önceki yazıların önerdiği gibi. Diş aşınması da çok kötü. Tam setten 14k, kolay sürüş.#
Ortalama para için değil, çok ortalama bir lastik. Kış kullanımına uygun değildir.
Çok daha az paraya çok daha iyi bütçeli lastikler buldum.
Ne yazık ki H bedenimde veya üzeri dereceli lastiklerde (215/75 16), yalnızca iki marka mevcut. Conti's ve başka bir tanınmış marka. Artık alaşımlarımı yükselttim. Çok daha iyi lastik seçimi.

Ford Kuga ile 1 sette yaklaşık 50 bin mil