Menu

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

The Maxxis Premitra All Season AP3 SUV is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

8.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
0%
Islak Zeminde Tutunma
0%
Lastik Geri Bildirimi
0%
Frenleme
0%
Aşınma
0%
Lastik konforu
0%
Tekrar Satın Alınabilirlik
0%
1 Değerlendirmeler
0% Ortalama
4,000 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 6th)
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

All Season Mid-Range
BETA
8.7 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
84.9
2x / 17 testler
Dry
77.7
1.5x / 9 testler
Comfort
73.9
0.29x / 7 testler
Snow
69.9
1.38x / 15 testler
Value
49
0.38x / 6 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
78.7
12 testler
Handling
76.3
15 testler
Traction
70.8
4 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 3
Dönem: 2024 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 1
Ortalama Puan: 0%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.34
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Autobild Crossover SUV Tüm Sezon Testi Auto Bild Sportscars 2025 215/50 R18 8/12 13 metrikler
2025'in En İyi SUV Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews 2025 235/55 R18 5/9 16 metrikler
2024 Minivan / SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad 2024 235/55 R17 5/14 13 metrikler
3
Testler
6th
Ortalama
5th
En iyi
8th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu, mükemmel suda kızaklama direnci, mükemmel kar çekişi ve kar frenlemesi.
Islak zeminde frenleme ortalama, karlı zeminde yol tutuşu hassas değil, konfor ortalama, yuvarlanma direnci yüksek.
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV kuru zeminde harika performans gösterdi, ıslak zeminde harika ancak ıslak zeminde frenlemede biraz gerideydi ve karda yol tutuşu en iyisi olmasa da kesinlikle çok iyi başladı ve durdu. Konforda biraz eksikti ve yuvarlanma direnci oldukça yüksekti ancak genel olarak iyi bir performanstı.

Tavsiye edilen Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV, yoğun sağanak yağışlarda güven veren yüksek suda kızaklama rezervleriyle kendini bir yağmur kralı olarak konumlandırıyor. Ne yazık ki, bu lastik karda genel olarak daha zayıf ve tüm adaylar arasında en yüksek yuvarlanma direncine sahip, bu da yakıt tasarrufu potansiyelini azaltıyor. Artan yuvarlanma direnci, ilk satın alma fiyatındaki tasarrufların bir kısmını telafi eden gizli bir sürekli maliyet anlamına geliyor.
Islak zeminde dengeli özellikler, karda stabil yanal yönlendirme ve kısa fren mesafesi, çok iyi suda kızaklama rezervleri, kuru zeminde kısa fren mesafeleri, sessiz yuvarlanma sesi sunan uygun fiyatlı dört mevsim lastiği.
Kuru yollarda hafif önden kaymalı sürüş davranışı, sınırlı yuvarlanma konforu.

Alternatif Lastikler

8.0/10
81% 59 değerlendirmeler
7.5/10
83% 10 değerlendirmeler
7.2/10
74% 27 değerlendirmeler
7.0/10
76% 8 değerlendirmeler
6.9/10
79% 6 değerlendirmeler
6.7/10
80% 14 değerlendirmeler
6.6/10
72% 37 değerlendirmeler
72% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
16 inç
215/70R16 100 H D B 72
17 inç
265/65R17 112 V C B 73
235/65R17 108 V D B 72
18 inç
235/60R18 107 W C B 72
20 inç
255/45R20 105 W C B 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Maxxis Premitra All Season AP3 SUV >>

Sorular ve Cevaplar Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis Premitra All Season AP3 SUV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Maxxis Premitra All Season AP3 SUV hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Maxxis Premitra All Season AP3 SUV'nizi değerlendirin >

Latest Maxxis Premitra All Season AP3 SUV Değerlendirmeler

Peugeot Partner Teepee (2010) (215/55 R16) da mostly country roads için 4,000 average mil
Tüm yıl kullanıma uygun bu ucuz lastikten gerçekten etkilendim. -15 derece sıcaklıkta ve karda iyi performans gösterdi.
Soru sor | Faydalı 881
March 24, 2021