DİŞ AÇILMASI, ÇOK KÖTÜ LASTİK

Heyecanlı sürüş tarzım nedeniyle bir spor lastiği istediğim için bu lastiklere pek sıcak bakmadım. Ancak bunlar araçla mükemmel bir uyum sağladı. onlar için sahip olduğum neredeyse her beklentiyi aştılar. Aslına bakılırsa, bu kadar sürüş mesafesinde bile dişlerinin yaklaşık üçte biri kalmış durumda, ne yazık ki arkadaki yan duvarlardan biri yolda bir miktar molozla kesilmiş, bu nedenle yeni lastikler şart. Ne yazık ki para biraz kısıtlı ve bunlara tekrar esnemeyebilirim.

Kuru tutuş da, ıslak tutuş da gayet iyi. Bu lastikler şehir içinde veya otoyollarda sürerken güvenli ve rahat hissettirir, ancak virajlı B yollarında yol tutuşu böyledir (ancak idare edilebilir) ve çoklu yollarda çok düşük hızlarda bile viraj alırken çok fazla lastik gıcırtısı vardır. Katlı otoparklar.. Şu ana kadar 35.000 km yol kat ettiler, 10.000-15.000 km daha kat etmeyi bekliyorum. Genel olarak, bunlar iyi bir genel amaçlı lastiktir... tabii fırsat ortaya çıktığında zevkle sürüş yapmaktan hoşlanmadığınız sürece. Ancak sakin bir sürücüyseniz EP100'ler amacınıza fazlasıyla uygundur.

SİZİN Bridgestone Ecopia EP100 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Ecopia EP100'nizi değerlendirin >

Arabanın orijinal lastikleriyle karşılaştırıldığında bunların sürüşünün zor ve rahatsız olduğunu gördüm. araba çarpmaları daha fazla hissediyor ve süspansiyonlar çok daha fazla çarpıyor. Bridgestone'un başka bir markaya geçmeyi düşünmesi beni hayal kırıklığına uğrattı. tavsiye etmem.

Yeterli kavrama, konfor ve gürültü. Bu uygun fiyatlı lastikler düşük yuvarlanma direncinden yararlanır.

Tek olumsuzluk, duvarların istediğimden biraz daha yumuşak olmasıdır. Bu benim için bir anlaşma bozucu olmasa da, daha agresif sürücülerin bu debelenme hissi yüzünden ertelendiğini görebiliyorum.

Az önce 215/60/R16 ECOPIA'lı Camry'mi aldım ve yaklaşık 80 km koştum. Virajlarda itaatkar ama düzlüklerde kararsız. Konfor XVM1'den daha iyi ama yine de sinir bozucu yuvarlanma seslerini duyabiliyorum. 180 km/saat hıza kadar test edildi.

Öncelikle ıslak zemin performansını veya aşınma faktörlerini değerlendirecek kadar uzun lastiklere sahip olmadığımız için 50/50'yi seçtik.
Çok sessizler ve güzelce yuvarlanıyorlar, daha önce kullandığım Toyo'nun aksine aslında daha sık fren uygulamaya ihtiyaç duyuyorlar. Ayrıca genişliği 215'ten 205'e düşürdüm.
Radikal bir sürüş yapmıyorum bu yüzden gıcırtı vb. hakkında yorum yapamam ama yine de peşinde olmadığım yüksek performanslı bir lastik. Şu ana kadar satın alımımdan memnunum ve Bob Jane'den Nitro için 30,00 $ ile köşe başına 109,00 $ karşılığında, ucuz, isimsiz bir markaya göre Made In Japan kaliteli bir lastik için büyük bir değere sahip olduğumu hissediyorum.
Bu yardımcı olur umarım.

Bu lastikler düz bir çizgide, yani otoyolda iyidir, ancak yaya hızının üzerindeki herhangi bir yerde viraj almaya çalışırsanız kıvranır, ciyaklar ve protesto eder. Ecopia'nın kullanım yeteneği oldukça dehşet vericidir. Çemberden yuvarlanacakmış gibi hissediyorlar.

Kuru yol tutuşu oldukça iyi ve yumuşak bir sürüş sağlıyorlar ama bunları Michelin Pilot Exaltos ile değiştireceğim.