Menü

Sailun Atrezzo ZSR2 Test Sonuçları

2024 - 2026 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Sailun Atrezzo ZSR2, ortalama 9. sırada bitiriyor.

  • 4Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 1Podyum
  • 9.Ortalama sıra
  • 56%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

4 test, 2024 - 2026

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 56%
En son test

Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler 7 lastikten 3.

Sailun Atrezzo ZSR2, genelde üçüncü olarak gerçek bir ekonomik lastik sürprizi. Bu dereceyi saf yol tutuştan çok verimlilik, su üzerinde kayma direnci ve konfor sayesinde kazanıyor ve sportif hissi değil işletme maliyetlerini ve ıslak güvenliği önemseyen sürücülere uygun.

Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Kuru Yol Tutuş, Özn. Islak Yol Tutuş Kazanan: Michelin Pilot Sport 5

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Sailun Atrezzo ZSR2 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 4 24 lastikten 8,5. 51% -
Kuru Yol Tutuşu 2 14 lastikten 7. 47% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 7 lastikten 7. 0% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 4 24 lastikten 6,3. 66% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 16 lastikten 15. 7% -
Islak Yol Tutuşu 2 14 lastikten 4,5. 65% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 7 lastikten 7. 0% -
Islak Daire 1 21 lastikten 7. 70% -
Düz Suda Kızaklama 3 14,3 lastikten 7. 61% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 18 lastikten 9. 52% -
Konfor
Özn. Konfor 2 13,5 lastikten 7,5. 54% -
Gürültü 2 18 lastikten 6. 74% 1
Değer
Aşınma 2 18 lastikten 16. 13% -
Değer 2 18 lastikten 11,5. 41% -
Yuvarlanma Direnci 2 13,5 lastikten 4. 84% 1
Yakıt Tüketimi 1 16 lastikten 1. 100% 1
Aşınma 1 16 lastikten 13. 20% -

Birebir karne

Sailun Atrezzo ZSR2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Yokohama Advan Sport V107 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Linglong Sport Master 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
Bridgestone Potenza Sport 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Dunlop SportMaxx RT 2 3 ortak: 1 önde, 2 geride 3 1 2 - 33%
Michelin Pilot Sport 5 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%
Continental PremiumContact 7 3 ortak: 0 önde, 3 geride 3 0 3 - 0%

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Sailun Atrezzo ZSR Önceki model 1 0 48. 5%
Sailun Atrezzo ZSR2 Bu lastik 4 0 9. 56%

Performans Analizi

4 testten derlendi. 7 Temmuz 2026 tarihinde güncellendi.

Dört yaz testinde, Sailun Atrezzo ZSR2, fiyatına göre yetkin bir tutuş performansı sergileyen belirgin bir desen gösteriyor; ıslak metriklerde sık sık orta-üst sıralarda sonuçlar elde ediyor ve verimlilikle ilgili ölçümlerde ara sıra öne çıkan sonuçlar alıyor. 2026 UHP testinde, sınıfında lider yuvarlanma direnci ve güçlü aquaplaning direnci ile büyük ölçüde ilişkilendirilen bir başlık podyumu (3/7) bile elde etti; bu, belirli test setlerinde ana güvenlik metriklerinde rekabet edebilen bir lastik olduğunu gösteriyor.

Tekrarlayan sınırlamaları, tutarlılık ve dayanıklılıkla ilgili özelliklerdir: aşınma/uzun ömür sürekli olarak en altta yer almakta ve birkaç öznel/konfor ölçümü sadece ortalama seviyededir. Frenleme karışık olabilir - genellikle orta sıralarda, ancak dikkate değer zayıf noktalarla (örneğin, bir UHP testinde çok kötü kuru frenleme ve ADAC'de beton üzerinde çok kötü ıslak frenleme) birlikte, performansın yüzeye ve teste bağlı olabileceğini, her zaman güçlü olmayabileceğini göstermektedir.

Performans Güçlü Yönleri

  • Verimlilik / Yuvarlanma Direnci & Yakıt Ekonomisi Güçlü
    Detaylar
    • 1/7 yuvarlanma direnci (7.8 kg/t) Top Tyre Review 2026'da; makale, podyumun esasen en iyi yuvarlanma direncine bağlı olarak elde edildiğini belirtiyor
    • 1/16 yakıt tüketimi ADAC 2024'te (5.7 l/100km)
    • 7/20 yuvarlanma direnci (8.73 kg/t, en iyiden +14.6%) Auto Bild 2025 tam testinde
  • Islak Kavrama & Aquaplaning Direnci Ilıman
    Detaylar
    • Islak kavrama 5/21 (+0.8% en iyiden) ve ıslak daire 7/21 (+2.1% en iyiden) Auto Bild 2025'te
    • Düz aquaplaning 2/7 (+3% en iyiden) Top Tyre Review 2026'da; makale, Sailun'un durgun suyu temizlemede 'bir sonraki en iyi' olduğunu belirtiyor
    • Islak frenleme 8/52 (+4.7% en iyiden) Auto Bild 2025 atışında ve 8/21 (+4.9% en iyiden) Auto Bild 2025 tam testinde
  • Gürültü (Dış / Geçiş) Ilıman
    Detaylar
    • 1/16 gürültü (70 dB) ADAC 2024'te; makale, Sailun'un daha ucuz lastisler arasında dış gürültüde lider olduğunu belirtiyor
    • 11/20 gürültü (73.3 dB, en iyiden +2.8%) Auto Bild 2025 tam testinde
  • Genel Rekabetçi Sıralamalar vs Alan Büyüklüğü Ilıman
    Detaylar
    • 3/7 genel olarak Top Tyre Review 2026 UHP testinde (makale referansına göre birkaç premium markanın önünde podyumda)
    • 9/52 genel olarak Auto Bild 2025 frenleme atışında ve 10/21 genel olarak Auto Bild 2025 tam testinde
  • Islak zemin yol tutuşu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Su yastığı direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Aşınma / Uzun Ömür & Aşınma Güçlü
    Detaylar
    • 19/20 aşınma Auto Bild 2025 tam testinde (25,500 km, en iyiden +52.8%)
    • 13/16 aşınma ADAC 2024'te (38,000 km, en iyiden +45.2%) ve 13/16 aşınma (81.2 mg/km/t, en iyiden +68.8%)
  • Kuru Frenleme Tutarlılığı Ilıman
    Detaylar
    • 7/7 kuru frenleme Top Tyre Review 2026'da (38.6 m, en iyiden +6%)
    • 11/21 (+4.9% en iyiden) kuru frenleme Auto Bild 2025 tam testinde ve 11/52 (+5.2% en iyiden) Auto Bild 2025 atışında
  • Islak Frenleme Değişkenliği (Yüzey Hassasiyeti) Ilıman
    Detaylar
    • 15/16 ıslak frenleme beton üzerinde ADAC 2024'te (40 m, en iyiden +25%) 4./16 genel ıslak frenleme (32.7 m, en iyiden +14.7%) olmasına rağmen
    • 5/7 ıslak frenleme Top Tyre Review 2026'da (30.1 m, en iyiden +6.4%)
  • Konfor / Öznel Hissiyat Küçük
    Detaylar
    • 12/20 öznel konfor (+14% en iyiden) Auto Bild 2025 tam testinde
    • 7/7 öznel kuru kavrama (+5.6% en iyiden) ve 7/7 öznel ıslak kavrama (+6.9% en iyiden) Top Tyre Review 2026'da
  • Kuru zemin yol tutuşu Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin frenleme Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Ömür Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Sailun Atrezzo ZSR2 hakkındaki her testçi yazısı (3 test) ve 12 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Yol gürültüsü 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Ömür 3 testin 1 tanesinde zayıf yön 0 övüyor, 5 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Sürüş konforu 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 3 övüyor, 1 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Kuru zemin tutuşu hiçbir test değinmiyor 7 övüyor, 0 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Fiyat-performans hiçbir test değinmiyor 4 övüyor, 1 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Direksiyon hissi hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 3 eleştiriyor 12 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
7 lastikten 3. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

Top Tire Review 2026 UHP Lastik Testi: Büyük Markalar vs Rakipler

TopTireReview 225/45 R18

Sailun Atrezzo ZSR2, genelde üçüncü olarak gerçek bir ekonomik lastik sürprizi. Bu dereceyi saf yol tutuştan çok verimlilik, su üzerinde kayma direnci ve konfor sayesinde kazanıyor ve sportif hissi değil işletme maliyetlerini ve ıslak güvenliği önemseyen sürücülere uygun.

GüçlüDüz Suda KızaklamaYuvarlanma Direnci ZayıfKuru Zeminde FrenlemeÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol Tutuş KazananMichelin Pilot Sport 5

2025 2 test
20 lastikten 10. Rakiplerinin 53%'sini geride bıraktı

2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi

Auto Bild 225/40 R18

Çin menşeli Sailun Atrezzo ZSR2, iyi su üzerinde kayma rezervleri, kısa fren mesafeleri, güvenli yol tutuşu ve hoş bir şekilde sessiz yuvarlanma sesiyle test uzmanlarını şaşırttı. Islak zeminde yol tutuş testinde de oldukça başarılı performans sergileyerek bazı köklü premium markalardan daha iyi süreler elde etti. En büyük dezavantajı ise sadece 25.500 kilometre ile sınırlı menziliydi; bu da 288 €'luk düşük satın alma fiyatına rağmen genel maliyet etkinliğini etkiledi. Bu sınırlamaya rağmen, güvenlik ile ilgili testlerdeki şaşırtıcı derecede iyi performansı ona "tatmin edici" bir puan kazandırdı.

ZayıfAşınma KazananGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2024 1 test
16 lastikten 13. Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı

2024 ADAC Yaz Lastiği Testi

ADAC 215/55 R17

Sailun Atrezzo ZSR2, sürüş güvenliğinde yalnızca tatmin edici bir derecelendirme elde ediyor, kuru yollarda yeterli direksiyon geri bildirimi sağlıyor ve limitte kullanımda tatmin edici bir derecelendirmeyi aşmıyor. Yetersiz geri bildirim, virajlarda direksiyonu doğru bir şekilde ayarlama yeteneğini etkiliyor ve aracın ani manevralar sırasında aşırı dönüş eğilimine yol açıyor. Ancak, fren mesafesinde açıkça iyi bir derecelendirme alıyor. Genel olarak, kuru yollardaki performansı tatmin edici olarak derecelendiriliyor. Islak yüzeylerde, Sailun hem frenleme hem de suda kızaklamada iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor ve yalnızca ıslak yol tutuş performansı sadece iyi olarak derecelendiriliyor. Bu nedenle, ıslak yollarda genel olarak tatmin edici bir derecelendirme elde ediyor. Çevresel olarak, Sailun da tatmin edici bir derecelendirme alıyor, hem tahmini kilometresi hem de aşınması tatmin edici olarak değerlendiriliyor, ancak ikincisi zar zor. Düşük yakıt tüketimi ve nispeten düşük ağırlığı nedeniyle verimlilikte iyi bir derecelendirme alıyor. Ancak, Çin'de üretilen bu lastiğin sürdürülebilirliği yeterli olarak derecelendiriliyor.

GüçlüGürültüYakıt Tüketimi ZayıfIslak Zeminde Frenleme - Beton KazananContinental PremiumContact 7

Sailun Atrezzo ZSR2 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Sailun lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.