Covid seyahat kısıtlamaları nedeniyle normalden daha geç yayınlanan Polonya dergisi "Motor", her zamanki gibi ıslak ve kuru zemin testlerinde on adet 225/55 R17 yaz lastiğini denedi.
Test edilen 17 inçlik jantlar, Audi A6, BMW 5 Serisi ve Mercedes E-Serisi gibi çok çeşitli araçlarda; BMW 3 Serisi ve Mini Countryman gibi daha küçük araçlarda; Honda CR-V, Nissan X-Trail ve Skoda Karoq gibi crossover'larda; hatta Chrysler Voyager, Fiat Scudo ve Opel Vivaro gibi minivan/yolcu taşıma araçlarında bile bulunabilir.
Motor Magazine, testler için bir BMW 5 Serisi kullandı.
Kuru
Continental PremiumContact 6 dahil olmak üzere çoğu testte olduğu gibi, Alman lastiği kuru zeminde olağanüstü performans göstererek en kısa kuru frenleme süresine, en hızlı kuru zemin yol tutuş turuna ve en iyi öznel kuru zemin yol tutuş hissine sahip oldu. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, frenleme ve zamanlı turda Continental'e yakın bir performans sergilerken, Nokian PowerProof, Bridgestone Turanza T005 ve Laufenn S Fit EQ+ de iyi performans gösterdi.
Ne yazık ki, Pirelli Cinturato P7 Blue kuru zeminde öznel olarak en iyi lastiklerden biri olarak değerlendirilse de, frenleme ve yol tutuşunda yetersiz kaldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 4.60 M (13.3%)|Ortalama: 35.95 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h) (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
34.50 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.90 M
Nokian PowerProof
35.30 M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.50 M
Bridgestone Turanza T005
35.50 M
Debica Presto UHP2
35.60 M
Laufenn S Fit EQ Plus
35.90 M
Maxxis Premitra HP5
36.10 M
Pirelli Cinturato P7 Blue
37.10 M
Imperial Ecosport 2
39.10 M
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.50 s (2.7%)|Ortalama: 56.99 s
Kuru elleçleme süresi saniye cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
56.10 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
56.20 s
Bridgestone Turanza T005
56.80 s
Laufenn S Fit EQ Plus
56.90 s
Nokian PowerProof
57.00 s
Maxxis Premitra HP5
57.20 s
Dunlop SportMaxx RT 2
57.20 s
Imperial Ecosport 2
57.30 s
Pirelli Cinturato P7 Blue
57.60 s
Debica Presto UHP2
57.60 s
Özn. Kuru Yol Tutuş
Yaymak: 0.75 Points (10.7%)|Ortalama: 6.55 Points
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
7.00 Points
Pirelli Cinturato P7 Blue
6.70 Points
Laufenn S Fit EQ Plus
6.70 Points
Bridgestone Turanza T005
6.55 Points
Maxxis Premitra HP5
6.50 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
6.50 Points
Nokian PowerProof
6.50 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6.40 Points
Imperial Ecosport 2
6.40 Points
Debica Presto UHP2
6.25 Points
Islak
Islak zeminde yapılan yol tutuş testlerinde de sonuçlar kuru zemindekine oldukça benzerdi; Continental lastiği hem frenleme hem de yol tutuş testlerinde Goodyear'ı geride bırakırken, Nokian ve Bridgestone da iyi performans gösterdi. Pirelli ise premium bir lastik için şaşırtıcı derecede hayal kırıklığı yaratan bir sonuç elde etti.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 9.40 M (19.5%)|Ortalama: 52.35 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
48.10 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
49.30 M
Nokian PowerProof
50.30 M
Bridgestone Turanza T005
51.20 M
Maxxis Premitra HP5
51.30 M
Dunlop SportMaxx RT 2
51.90 M
Laufenn S Fit EQ Plus
53.70 M
Debica Presto UHP2
53.80 M
Pirelli Cinturato P7 Blue
56.40 M
Imperial Ecosport 2
57.50 M
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 7.60 s (8.7%)|Ortalama: 90.96 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 6
87.20 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
88.50 s
Dunlop SportMaxx RT 2
89.70 s
Bridgestone Turanza T005
90.00 s
Maxxis Premitra HP5
90.40 s
Debica Presto UHP2
90.40 s
Nokian PowerProof
90.40 s
Laufenn S Fit EQ Plus
93.60 s
Imperial Ecosport 2
94.60 s
Pirelli Cinturato P7 Blue
94.80 s
Derin suda düz yolda kayma testinde Imperial EcoSport 2 ekonomik lastiği sürpriz bir şekilde birinci olurken, Goodyear virajlı yolda kayma testinde en iyi performansı gösterdi.
Genel olarak değerlendirildiğinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, sığ ve derin su testlerinde en iyi dengeyi sağladı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 5.81 Km/H (5.9%)|Ortalama: 94.55 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Imperial Ecosport 2
98.10 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
95.19 Km/H
Nokian PowerProof
94.94 Km/H
Bridgestone Turanza T005
94.80 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
94.80 Km/H
Maxxis Premitra HP5
94.40 Km/H
Debica Presto UHP2
94.11 Km/H
Continental Premium Contact 6
94.01 Km/H
Pirelli Cinturato P7 Blue
92.82 Km/H
Laufenn S Fit EQ Plus
92.29 Km/H
Kavisli Suda Kızaklama
Yaymak: 0.79 m/sec2 (23%)|Ortalama: 3.11 m/sec2
Kalan yanal ivme (Daha yüksek daha iyidir)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3.43 m/sec2
Dunlop SportMaxx RT 2
3.39 m/sec2
Nokian PowerProof
3.27 m/sec2
Imperial Ecosport 2
3.27 m/sec2
Bridgestone Turanza T005
3.22 m/sec2
Debica Presto UHP2
3.17 m/sec2
Maxxis Premitra HP5
3.09 m/sec2
Pirelli Cinturato P7 Blue
2.82 m/sec2
Laufenn S Fit EQ Plus
2.78 m/sec2
Continental Premium Contact 6
2.64 m/sec2
Çevre
Tyre Reviews testlerinde de tespit ettiğimiz gibi, Nokian Powerproof ve Continental PremiumContact 6, dış gürültü testlerinde zıt uçlarda yer alıyor.
Gürültü
Yaymak: 2.30 dB (3.3%)|Ortalama: 71.27 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Nokian PowerProof
70.60 dB
Debica Presto UHP2
70.70 dB
Maxxis Premitra HP5
70.80 dB
Pirelli Cinturato P7 Blue
70.90 dB
Imperial Ecosport 2
70.90 dB
Laufenn S Fit EQ Plus
71.10 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
71.30 dB
Dunlop SportMaxx RT 2
71.50 dB
Bridgestone Turanza T005
72.00 dB
Continental Premium Contact 6
72.90 dB
Yuvarlanma direnci testi, Pirelli'nin yol tutuş testlerinde neden zorlandığını belki de ortaya koyuyor; çünkü P7 Blue, genellikle testlerde en düşük yuvarlanma direncine sahip olan Bridgestone Turanza T005'ten bile önemli ölçüde daha düşük bir yuvarlanma direncine sahip.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 2.25 kg / t (34.1%)|Ortalama: 7.94 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Pirelli Cinturato P7 Blue
6.60 kg / t
Bridgestone Turanza T005
7.12 kg / t
Debica Presto UHP2
7.76 kg / t
Laufenn S Fit EQ Plus
7.76 kg / t
Continental Premium Contact 6
7.96 kg / t
Maxxis Premitra HP5
8.12 kg / t
Nokian PowerProof
8.18 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
8.20 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.85 kg / t
Imperial Ecosport 2
8.85 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Tahmin edilebileceği gibi, en ucuz lastik testteki lastik oldu; Pirelli lastiği düşük yakıt tüketimini çok yüksek satın alma fiyatıyla dengeliyor!
Fiyat
Yaymak: 408.00 (174.4%)|Ortalama: 456.40
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Her koşulda iyi yol tutuşu (ıslak zeminde yüksek hızlı virajlarda hafif bir önden kayma görülse de, lastikler genel olarak oldukça yüksek bir yol tutuşu sağlıyor), iyi konfor seviyesi, suda kızaklamaya karşı yüksek direnç.
Tartışma