10 lastikten 9.
Rakiplerinin 11%'sini geride bıraktı
Pirelli Cinturato P7 Blue Test Sonuçları
2014 - 2021 arasında test edildi
11 yayın
Bağımsız yayınlarca 17 kez test edilen Pirelli Cinturato P7 Blue, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 5. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Kuru Zeminde Frenleme; burada 5 testte rakip grubunun %59 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Islak Zeminde Frenleme; 5 testte %48.
- 17Bağımsız test
- 1Test birinciliği
- 7Podyum
- 5.Ortalama sıra
- 64%Ortalama geride bırakılan grup
- 11Yayın
17 test, 2014 - 2021
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 64%
En son test
2021 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 9.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Pirelli Cinturato P7 Blue hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Güçlü | 5 | 15,8 lastikten 6,6. | 59% | 1 |
| Kuru Yol Tutuşu | 4 | 16,8 lastikten 6,8. | 58% | 1 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 2 | 15 lastikten 8. | 60% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme Zayıf | 5 | 15,8 lastikten 8,4. | 48% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 4 | 16,8 lastikten 6,8. | 56% | 1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 20 lastikten 13. | 37% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 3 | 14 lastikten 12. | 15% | - |
| Kavisli Suda Kızaklama | 1 | 10 lastikten 8. | 22% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Konfor | 1 | 20 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Gürültü | 3 | 15,7 lastikten 4,7. | 73% | - |
| Değer | ||||
| Aşınma | 1 | 20 lastikten 5. | 79% | - |
| Yuvarlanma Direnci | 3 | 14 lastikten 1,7. | 94% | 2 |
Birebir karne
Pirelli Cinturato P7 Blue ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear EfficientGrip Performance
12 ortak: 4 önde, 7 geride
|
12 | 4 | 7 | 1 | 36% |
 Michelin Primacy 3
10 ortak: 6 önde, 4 geride
|
10 | 6 | 4 | - | 60% |
 Continental Premium Contact 5
10 ortak: 4 önde, 6 geride
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Dunlop Sport BluResponse
10 ortak: 4 önde, 6 geride
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
9 ortak: 4 önde, 5 geride
|
9 | 4 | 5 | - | 44% |
 Bridgestone Turanza T001
8 ortak: 8 önde, 0 geride
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Sportrac 5
6 ortak: 6 önde, 0 geride
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda EcoControl HP
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Blue HD+
5 ortak: 5 önde, 0 geride
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Uniroyal RainSport 3
5 ortak: 4 önde, 1 geride
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho Ecsta HS51
5 ortak: 3 önde, 2 geride
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Nokian Line
4 ortak: 4 önde, 0 geride
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Yokohama BluEarth AE50
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Semperit SpeedLife 2
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Vredestein Ultrac Satin
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Nokian zLine
4 ortak: 3 önde, 1 geride
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Maxxis Premitra HP5
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Firestone RoadHawk
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Bridgestone Turanza T001 Evo
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Falken ZIEX ZE914 EcoRun
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli CINTURA/TO P7 Önceki model | 27 | 2 | 5. | 61% |
| Pirelli Cinturato P7 Blue Bu lastik | 17 | 1 | 5. | 64% |
| Pirelli Cinturato P7 C2 Sonraki model | 18 | 0 | 7. | 53% |
Sahipler testlerle aynı fikirde mi?
Pirelli Cinturato P7 Blue hakkındaki her testçi yazısı (12 test) ve 33 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.
Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar
- Yuvarlanma direnci 12 testin 8 tanesinde güçlü yön 8 övüyor, 1 eleştiriyor 33 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Kuru zemin tutuşu 12 testin 3 tanesinde güçlü yön 16 övüyor, 3 eleştiriyor 33 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Ömür 12 testin 2 tanesinde güçlü yön 18 övüyor, 2 eleştiriyor 33 yorum içinde · Bu yorumları oku
- Sürüş konforu 12 testin 2 tanesinde güçlü yön 7 övüyor, 2 eleştiriyor 33 yorum içinde · Bu yorumları oku
Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen
- Patlak direnci hiçbir test değinmiyor 0 övüyor, 3 eleştiriyor 33 yorum içinde · Bu yorumları oku
Her test, en yeniden başlayarak 17
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2021 1 test
2020 1 test
20 lastikten 13.
Rakiplerinin 37%'sini geride bıraktı
2018 3 test
16 lastikten 4.
Rakiplerinin 77%'sini geride bıraktı
12 lastikten 2.
Rakiplerinin 73%'sini geride bıraktı
2018 Good Drive Yaz Lastiği Testi
Çok güzel.
16 lastikten 9.
Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı
2017 4 test
11 lastikten 8.
Rakiplerinin 30%'sini geride bıraktı
20 lastikten 2.
Rakiplerinin 84%'sini geride bıraktı
2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
Örnek teşkil eden
10 lastikten 3.
Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı
51 lastikten 4.
Rakiplerinin 93%'sini geride bıraktı
2016 2 test
15 lastikten 2.
Rakiplerinin 93%'sini geride bıraktı
2016 AutoBild Yaz Lastiği Testi
Örnek teşkil eden
50 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2015 5 test
9 lastikten 6.
Rakiplerinin 38%'sini geride bıraktı
2015 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi
Düşük yuvarlanma direnci, mükemmel ıslak zemin frenleme ve yol tutuşu ile çok yüksek konforu bir araya getiriyor. Ortalama kuru zemin performansı, düşük suda kayma direnci ve düşük darbe direnci sunuyor.
9 lastikten 7.
Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı
15 lastikten 3.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
2015 Dünya Yaz Lastiği Testi
Pirelli Cinturato P7 Blue lastiklerinin ıslak zemindeki yol tutuşu en iyi lastiklere göre biraz daha düşük olsa da, acil durumlarda direksiyon tepkisine hassasiyet ve öngörülebilirlik sağlıyor. Kuru zeminde mükemmel sonuçlar gösterdi. Her türlü manevrayı kolayca ve güvenilir bir şekilde gerçekleştiriyor. Yuvarlanma direnci çok düşük. Gürültü ve konfor açısından diğer lastiklere göre biraz geride kalıyor, ancak bu önemli bir dezavantaj olarak değerlendirilebilecek kadar değil.
19 lastikten 5.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
12 lastikten 4.
Rakiplerinin 73%'sini geride bıraktı
2014 1 test
10 lastikten 3.
Rakiplerinin 78%'sini geride bıraktı
2014 Auto Express Yaz Lastiği Testi
Güncellenmiş P7 Blue, testte ıslak zeminde frenleme ve yuvarlanma direnci arasında harika bir denge sunarak ikinci ve üçüncü sırada yer aldı. Islak zeminde en iyi yol tutuşuna sahip olmasına rağmen, virajlı yollarda suda kaymada sonuncu oldu; bu da tek bir lastiğin her şeyi başaramayacağını kanıtlıyor. Kuru zeminde yol tutuşunda sekizinci sırada yer alması ve direksiyonun belirsiz olması, bu lastiğin en üst sırayı hedefleyemediği anlamına geliyordu, ancak saygın bir üçüncülük elde etti. Testteki en sessiz lastik oldu.
Pirelli Cinturato P7 Blue genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Pirelli lastikleri