Menu
Mayrun MR500 Galeriye Göz Atın (1)
175-325/30-70 R14-22 141 boyutlar 2021

Mayrun MR500

The Mayrun MR500 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
86%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
83%
Aşınma
86%
Lastik konforu
85%
Tekrar Satın Alınabilirlik
93%
12 Değerlendirmeler
85% Ortalama
146,000 kilometrelerce yol kat edildi
Mayrun MR500

Mayrun MR500

Summer Budget
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 12
Ortalama Puan: 84.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.05
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Mayrun MR500

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
3.5/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
14 inç
175/65R14 82 T D D 70
185/70R14 92 H XL C B 71
185/60R14 82 H D D 70
15 inç
195/65R15 95 T XL D D 72
185/65R15 88 H D D 70
195/55R15 85 V D D 71
16 inç
215/60R16 95 V D D 71
205/55R16 94 V XL D D 72
205/60R16 96 V XL D D 72
17 inç
215/55R17 94 V D D 71
225/60R17 99 V D C 71
235/65R17 108 H XL C C 72
18 inç
235/60R18 107 V XL C C 72
20 inç
275/55R20 117 V XL C B 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Mayrun MR500 >>

Sorular ve Cevaplar Mayrun MR500

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Mayrun MR500. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Mayrun MR500 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Ford Mustang gt (275/45 R19 W) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Mustang GT'mde MR500'ler var, genellikle arkaları en azından birkaç sezonda bir, özellikle de Pirelli'yle değiştirmek zorunda kalıyordum çünkü bence aşınma açısından en kötüsü bunlar. Bu lastikler benim açımdan muhteşem ve fiyatının üstüne çıkamazsınız!!! Onları tekrar tekrar satın alacağım!
January 5, 2021
(225/45 R17) da için 0 mil
Mayrun aldım ve ilk başta özellikle fiyatından dolayı çok iyi olduklarını düşündüm, ancak yaklaşık 6-7 ay sonra jant etrafında çatlamaya ve ayrılmaya başladılar ve sırtın yaklaşık% 80'i kaldı, lastik mahvoldu.. Yepyeni bir hizalama yaptırdım. yani sorun bu değildi, sanki kurumuş gibi görünüyorlardı ama neredeyse yepyeniydiler ... Ucuz, iyi lastikler arıyorsanız, nankang olsun, tekrar satın almayacağım
July 26, 2016
verdi 89% sürerken Nissan Maxima (235/40 R18) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Harika lastikler fiyatına değer. P sıfırlarımdan daha iyi
July 3, 2016

Sizce Mayrun MR500 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Mayrun MR500 Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken Mazda RX8 (225/40 R18) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bu lastikler hakkında çok şey okumuştum ve bütçeye uygun olarak kullanıyordum. RX8 aracımın lastikleri Bridgestone Potenza'ydı, eski ve çatlaktı, o kadar iyi yol tutuşu sağlamadı ve güven konusunda hiçbir şey yapmadı. Sadece onları çıkarmak istedim ve deneyeceğimi düşündüm. tekerlekleri yeniden kaplayana ve aynı anda biraz kavrayıcı kauçuğa sahip olana kadar şimdilik bunlar. 45'ten 40 profile indim ama hız okumalarında büyük bir fark yaratmadı. Tekrar satın alır mıyım? Bahse girerim.....dört kişilik 174 pound için çok mutluyum. Bridgestone'lardan ÇOK daha iyi hissediyorlar.... sessiz, çok kavrayışlı ve canlı bir sürüş stiline uyuyorlar. Yan duvarlar yumuşak hissetmiyor, Arabanın arka kısmı hayat boyu tutunuyor ve arka yollarda geri bildirim gerçekten doğru harika, sadece ucuz oldukları için değil, aynı zamanda harika bir son. Islak zeminde, hafif arkadan çekişli bir arabayı zaten çok fazla zorlamam, ancak A'dan G'ye kadar bir ölçekte not B'dir, işte başlıyoruz. Muhtemelen gelecek sene daha yapışkan bir lastik tercih edecek, ancak eğer okuyan biri varsa, gidin satın alın ve keyfini çıkarın ve önde gelen bir markadan biriktirdiğiniz 430 £ kadar parayı çocuklar için bir tatile yatırın.
June 19, 2015
verdi 89% sürerken Chrysler Crossfire (225/55 R19) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Mayrun MR500'ümü arabamda kuruyan ve çatlayan Michelin'i %75 oranında kalan lastik sırtıyla değiştirmek için satın aldım. Mayrun oldukça sessiz ve geri bildirim daha iyi. Heyecanlı bir sürüş için yol tutuşu oldukça iyidir. Kesinlikle yapardım ama yine. En kötü kaliteye neden daha fazla para ödeyesiniz ki, size artık kalitenin adı üzerinde bir şey olmadığını söyleyeceğim, Çin bazı yüksek kaliteli lastikler üretiyor ve bunlar hepsinden üstün.
December 19, 2014
verdi 77% sürerken Chevrolet (235/50 R18 V) da mostly motorways için 70,000 spirited mil
Bu lastikleri seviyorum. Sahip olduğum en iyi lastikler, iyi yıllardan ve piyasadaki diğer lastiklerden daha iyiler. Arabamın yolda verdiği sağlam hissi seviyorum. Hava durumu ne olursa olsun.
December 11, 2014
verdi 89% sürerken Ford fusion (225/50 R17 R) da mostly town için 10,000 average mil
Harika fiyata harika lastikler. MayRun MR500 daha makul bir fiyata aynı veya daha iyi olduğunda, markalı lastikler için yüzlerce dolar harcamanıza gerek yok/
November 29, 2014
verdi 87% sürerken Honda CRV (225/65 R17) da mostly country roads için 5,000 easy going mil
Arabam için MYRUN lastiklerini seçtiğimde doğru seçimi yapıp yapmadığımdan emin değildim. Arabamı 5.000KM'lik hoş bir MYRUN deneyimiyle sürdüm, bu markayı keyifli bir lastik deneyimi yaşamak isteyenlere tavsiye etmekten çekinmiyorum. Paranızın tam karşılığını vererek sürün.
September 11, 2014
verdi 90% sürerken Chevrolet Epica (205/60 R16 V) da mostly town için 0 average mil
Run MR500'ümü aldım, çok iyi lastikler, Japon markalarına benzer, onları seviyorum, ucuz fiyat, yüksek kalite, burada BAE'nin orta doğusundayım ve sıcak havalar için iyi.. aslında öyleydim kalitesi ve kullanımıyla şaşırttı ... paradan tasarruf etmek istiyorsanız gidin satın alın ..
August 2, 2014
verdi 63% sürerken Audi (255/35 R19 W) da mostly town için 7,000 average mil
satın aldığımda araba ile birlikte geldi ve yeni oldukları için bir şans verdim, şu ana kadar iyiler, kuru zeminde iyiler, şu anda Orta'da yaşadığımız için ıslak zeminde gerçekten test edemediler Doğuda neredeyse hiç yağmur yağmıyor. İyi görünüyorlar, buna hiç şüphe yok, ama Michelin'le karşılaştırıldığında biraz fazla gürültülü ama başka bir arabamda bulunan Kumho Ecsta'dan daha az gürültülü. İnternetten okuyabildiğim kadarıyla oldukça ucuzlar, oldukça ucuzlar, dolayısıyla ödediğiniz paraya göre çok iyi olduklarını söyleyebilirim. Ancak arabamda bu lastikleri çok fazla zorlamaktan korkuyorum bu yüzden onları yakında Michelin PSS ile değiştireceğim, ancak çok fazla gücü olmayan bir arabada düzenli bir sürüş için bunlar çok çok iyi veya eğer kolay sürülürse. güçlü bir arabada, ama o zaman gücün anlamı ne olurdu? :)
April 17, 2014
verdi 88% sürerken Jaguar S type 3.0 (225/45 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Onları 2005 Jag'in tipine koy. Ran Falkens ve Kuhmos bir süreliğine yılda 15000 milden fazla yol kat edin, çünkü onlar fena değiller. Ön tarafa takılan 235 x 35 x R17 Mayrun'lar şu ana kadar p sıfırlar veya Flaken'ler arasında herhangi bir fark göremiyor ve bunların her biri yalnızca 75 £'du.
April 15, 2014
verdi 84% sürerken Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi (225/45 R17) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Bu lastikler ikinci el 19" alaşımlardan oluşan bir setle birlikte geldi ve lastikler neredeyse yeni olduğu için onlara bir şans vereceğimi düşündüm. Şaşırtıcı bir şekilde araba artık köprü taşlarında olduğu gibi hiçbir iz bırakmadan çok daha iyi yol tutuyor, yol gürültüsü çok daha az. , kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu sürüş tarzıma uygun! Bazen oldukça agresif! Bunlar aşındığında başka bir setle nerede yapabileceğimi bulmam gerekiyor! Şu ana kadar oldukça etkilendim!
February 8, 2014
Mayrun MR500'i değerlendirin