Michelin Pilot Exalto PE2
Kol saatiThe Michelin Pilot Exalto PE2 is a Ultra Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
6
Değerlendirmeler
80%
Ortalama
256,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Pilot Exalto PE2
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.8/10
7.7/10
7.6/10
7.6/10
7.5/10
4.4/10
Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Exalto PE2
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Pilot Exalto PE2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Michelin Pilot Exalto PE2 Değerlendirmeler
verdi 87%
sürerken
MINI Cooper S
(205/45 R17 V)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Bunları Mini Cooper S'deki Dunlop Sport 01 RFT'lerin yerini almak için satın aldım; çekiş, konfor ve yol tutuşunda iyileşme hemen fark ediliyor. RFT'lerden vazgeçme konusunda bilinçli bir karar verdim ve sonuçtan kesinlikle memnunum. Uzun ömür hakkında yorum yapmak için henüz erken ama diğer tüm açılardan büyük bir gelişme. Diğer lastiklere göre daha pahalı ama bence küçük bir prime değer.
verdi 76%
sürerken
Fiat 500
(195/50 R15 V)
da a combination of roads
için 30,000 spirited mil
Bu lastikler kuru havada gerçekten iyi tutunuyor. Islak zeminde ortalamalar, ancak en azından sizi aniden hayal kırıklığına uğratan Conti Premium 2'lerin aksine ilericidirler. Ancak 45.000 km'den sonra artık gerçekten kayganlaştılar. Aşınma pazarları iyi (4 mm kaldı), ancak yüzey gerçekten pürüzsüz ve bunu bileşiğin çok yumuşak olmasına bağlıyorum.
Onları bir daha satın almayacağım, Toyo CF2'leri iyi değerlendirmeleri, fiyatı ve iyi AB derecelendirmesine dayanarak deniyorum. Bakalım nasıl yapacaklar.
Onları bir daha satın almayacağım, Toyo CF2'leri iyi değerlendirmeleri, fiyatı ve iyi AB derecelendirmesine dayanarak deniyorum. Bakalım nasıl yapacaklar.
verdi 64%
sürerken
Ford Fiesta mk7
(195/50 R15 V)
da a combination of roads
için 30,000 spirited mil
2010 Fiesta 1.25 16V aracım bu lastiklerle geldi ve onları birkaç hafta içinde değiştireceğim. Başlangıçta bunlar mükemmel lastiklerdi ve çoğu durumda (hatta arazide) inanılmaz derecede iyi performans gösteriyorlardı. Güney İspanya'da yaşadığım için yağmur çok sık olmuyor, ancak yağmur yağdığında su asfaltta biriken tüm kiri kaldırdığı için yollar gerçekten kayganlaşıyor. Bu durumlarda PE2 ortalamadır ve önünüzdeki araçla aranızda normalde yapacağınızdan birkaç metre daha fazla mesafe bırakmaya değer. Yaklaşık 2000 km'lik off-road pistlerinde sürüş yaptım ve yüzey kuruyken iyi performans gösterdiler. Yine ıslak pistlerde, çamurlu vb. zeminlerde (bunların bu amaca uygun lastik olmadığını ve buna en uygun araba olmadığını biliyorum) %99 oranında işe yaramazlar.
Direksiyondan çok fazla geri bildirim alamadım, muhtemelen lastiklerden değil de arabanın kendisinden dolayı ama bilmiyorum. Limitlerinde sürüldüğünde, ki bu da çok yüksek, kontrolü kaybetmek ve ESP'nin çalışmaya başlaması kolaydır: diğer lastiklerden farklı olarak bunlar, yol tutuşunu kaybetmek üzereyken cızırdamaz, dolayısıyla bir ses çıkarmazsınız. Çekicinizi ne kadar aşağıda tutabileceğinize dair fikri duymak. 50.000 km'lik çoğunlukla ekolojik yarış sürüşünden sonra (sert hızlanmalar değil, mümkün olduğu kadar hızlı virajlar) değiştirilmek üzereler ve bunları bir daha almamayı düşünüyorum, sanırım diğer lastiklerle daha iyi kilometre performansı ve ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu elde edebilirim ve frenleme (Muhtemelen CPC5).
Özetle, iyi-çok iyi lastikler ama daha iyi seçenekler olduğunu düşünüyorum.
Direksiyondan çok fazla geri bildirim alamadım, muhtemelen lastiklerden değil de arabanın kendisinden dolayı ama bilmiyorum. Limitlerinde sürüldüğünde, ki bu da çok yüksek, kontrolü kaybetmek ve ESP'nin çalışmaya başlaması kolaydır: diğer lastiklerden farklı olarak bunlar, yol tutuşunu kaybetmek üzereyken cızırdamaz, dolayısıyla bir ses çıkarmazsınız. Çekicinizi ne kadar aşağıda tutabileceğinize dair fikri duymak. 50.000 km'lik çoğunlukla ekolojik yarış sürüşünden sonra (sert hızlanmalar değil, mümkün olduğu kadar hızlı virajlar) değiştirilmek üzereler ve bunları bir daha almamayı düşünüyorum, sanırım diğer lastiklerle daha iyi kilometre performansı ve ıslak zeminde daha iyi yol tutuşu elde edebilirim ve frenleme (Muhtemelen CPC5).
Özetle, iyi-çok iyi lastikler ama daha iyi seçenekler olduğunu düşünüyorum.
Michelin Pilot Exalto PE2 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Michelin Pilot Exalto PE2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun