Menu

2011 Autobild Max Performance Yaz Lastiği Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
6 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. En iyi 4
  3. Geri kalan
  4. Sonuçlar
  5. Hankook Ventus S1 evo
  6. Pirelli P Zero
  7. Continental Sport Contact 3
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  9. Uniroyal RainSport 2
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. Dunlop SP Sport Maxx TT
  12. Michelin Pilot Sport 3 PS3
  13. Falken ZE912
  14. Linglong L688
Mükemmel Alman dergisi Auto Bild, 10 lastiği kapsayan 2011 maksimum performanslı yaz lastiği testini yayınladı. Auto Bild, Golf GTI, Focus ST, Audi S3, Octavia RS gibi araçlarda ve test aracı olarak kullanılan Mazda3 MPS'de bulunan popüler 225/40 r18 lastik ebatını kullanmaya karar verdi.

En iyi 4

2010'daki trendi takip eden Hankook S1 EVO, tüm testlerde güçlü bir performans sergileyerek genel birinciliği elde etti; onu yeni P Zero ve Continental Sport Contact 3 yakından takip etti. Eski model Goodyear Eagle F1 Asymmetric ise yüksek yuvarlanma direnci ve gürültü seviyeleri nedeniyle eleştirilere maruz kalarak 4. sırada yer aldı; bu sorunlar Eagle F1 Asymmetric 2 ile giderildi.

Geri kalan

5. sırada, lastik incelemelerinde favori olan Uniroyal Rainsport 2 yer aldı. "Islak hava uzmanı" olarak adlandırılan Uniroyal, suda kızaklama, ıslak zeminde yol tutuşu, konfor ve gürültü testlerinde iyi puanlar alırken, kuru zemindeki öznel hissiyatıyla biraz hayal kırıklığı yarattı. 6. sırada ise yeni Potenza S001 yer aldı; kuru zemin testlerinde mükemmel puanlar almasına rağmen, ıslak zeminde yol tutuşu yine hayal kırıklığı yarattı. Eski model Dunlop Sport Maxx TT 7. sırada yer aldı ki bu lastiğin yakında değiştirilmesi gerekiyor ve ne yazık ki, nispeten yeni Michelin Pilot Sport 3 8. sırada yer aldı; gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci testlerinde iyi puanlar almasına rağmen, "sportif özellikleri" nedeniyle hayal kırıklığı yarattı. Gerçek Pilot Sport 3, Michelin Pilot Super Sport'u dört gözle bekliyoruz! 9. sırayı Falken ZE912 aldı, ancak yine tur tipi yapısı nedeniyle hayal kırıklığı yarattı. Sonuncu sırayı ise Linglong L688 aldı; bu modele kocaman bir "TAVSİYE EDİLMEZ" damgası vuruldu ve şimdiye kadar gördüğümüz en kötü ıslak zemin puanını aldı. Bütçeler... kim bunlara uyum sağlayabilir ki!

Sonuçlar

1st

Hankook Ventus S1 evo

225/40 R18
Hankook Ventus S1 evo
Toplam: 48
Dry 8
Wet 9
Comfort 6
Rolling Resistance 9
Noise 8
Overall 8
2nd

Pirelli P Zero

225/40 R18
Pirelli P Zero
Toplam: 44
Dry 10
Wet 8
Comfort 6
Rolling Resistance 6
Noise 6
Wear 0
Overall 8
Continental Sport Contact 3
Toplam: 45
Dry 8
Wet 8
Comfort 5
Rolling Resistance 9
Noise 8
Overall 7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Toplam: 41
Dry 8
Wet 8
Comfort 7
Rolling Resistance 6
Noise 5
Wear 0
Overall 7
5th

Uniroyal RainSport 2

225/40 R18
Uniroyal RainSport 2
Toplam: 46
Dry 6
Wet 8
Comfort 8
Rolling Resistance 7
Noise 10
Overall 7
6th

Bridgestone Potenza S001

225/40 R18
Bridgestone Potenza S001
Toplam: 41
Dry 9
Wet 7
Comfort 8
Rolling Resistance 5
Noise 5
Overall 7
7th

Dunlop SP Sport Maxx TT

225/40 R18
Dunlop SP Sport Maxx TT
Toplam: 39
Dry 7
Wet 7
Comfort 6
Rolling Resistance 7
Noise 6
Overall 6
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Toplam: 42
Dry 6
Wet 6
Comfort 7
Rolling Resistance 8
Noise 8
Overall 7
9th

Falken ZE912

225/40 R18
Falken ZE912
Toplam: 29
Dry 4
Wet 3
Comfort 3
Rolling Resistance 6
Noise 8
Overall 5
10th

Linglong L688

225/40 R18
Linglong L688
Toplam: 20
Dry 2
Wet -2
Comfort 2
Rolling Resistance 7
Noise 8
Overall 3

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.