Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
89%
Westlake SA 57
205-45-16 Honda DC2 Integra Type R
32.187 km 9 Şubat 2026
Bu lastikleri 2019'dan beri kullanıyorum.
Ve gerçekten de hayal kırıklığına uğratmadılar. Fiyatı nedeniyle şüpheciydim ama bu fiyat aralığındaki bir lastik için çok daha üstün performans sergiliyorlar. Araba üç yıl boyunca günlük olarak kullanıldı... Hem sportif sürüş hem de trafikte. Ve çok yönlülüğüne tamamen hayran kaldım. Performans sürüşünde, diğer Çin malı lastikler gibi ısındığında yol tutuşunu kaybetmiyorlar ve yan duvarları sert ve engebeli bir sürüş sağlasa da, bir "performans" lastiği olarak kötü koşullara gerçekten iyi dayanıyorlar. Hala %30'dan fazla diş derinliği var ama yaşları nedeniyle yakında değiştireceğim. Genel olarak, şaşırtıcı derecede uygun fiyatlı. Ne yazık ki bulunduğum yerde artık bulunmuyorlar. Bir daha olsa hiç düşünmeden tekrar satın alırdım.
Sportif bir önden çekişli araç için gerçekten çok iyi bir çok yönlülük. Ağır hızlanmalarda birçok lastik pes ediyor ve yola karşı serbestçe dönüyor, araç hareketsiz.
Bunlar çok daha fazla çaba gerektiriyor. Elbette, hala tekerlek dönmesi var ama stok ITR'mde bunlarla 6.34 ila 60 yaptım, bu yüzden şikayet edemem.
Yol tutuşu da güçlü. İstediğim kadar hızlı köşeleri dönebileceğimi hissediyorum - yaşlanan 1.8 motorumun bana izin verdiği kadar hızlı
Bu lastikler kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyiydi, iyi geri bildirim sağlıyordu ve biraz zorladığınızda bile güven verici kavrama seviyeleri sağlıyordu. Islak sürüş sırasında bile oldukça öngörülebilir olmalarına rağmen, ıslak zeminde biraz hayal kırıklığı yaşıyorlar. Günlük sürüş için oldukça yumuşaktırlar ve yol gürültüsü çok da kötü değildir. Ben de ömürlerinden memnundum, neredeyse 50.000 km yol yaptım ve hala birkaç milimetrelik lastik sırtı kalmıştı. Biraz daha fazla performansa ve geri bildirime sahip bir şey istiyorsanız, ancak RE003'ler / PS3'ler vb. üzerinde tüm çabayı harcamak istemiyorsanız veya bunu göze alamıyorsanız, oldukça iyi fiyatlı bir lastiktir.
Kuruda harika, ıslakta fena değil ama durgun suyu hiç sevmiyorum. Hızlı aşınırlar ve çok fazla yol gürültüsüne ve sert sürüşe sahiptirler, ancak bu lastikleri bir otoyol gezisi için satın almazsınız. Her şey köşelerle ilgili ve kesinlikle teslim ediyorlar.
Kuru yarış lastiği olarak değil, ıslak/yağmur lastiği kategorisinde değerlendirirseniz şaşırtıcı lastikler. Bazen şişmiş gibi hissedebilirler, o zaman önceden arabanızın maksimum yüküne kadar onları pompalasanız iyi olur.
Asfalt sıcakken özellikle duyarlı ve çevik değiller ama... yol soğuduğunda ve kayganlaştığında bu lastiklerin çok kaliteli bir yanı var. Daha düşük sıcaklık, kauçuk bileşiği biraz daha sertleştikçe şişirmenin görünür etkisini azaltır. Bana göre, klasik sportif FWD arabada (DC2), çok takdir ettiğim kaliteye sahipler. Yarış açısından değil, sonbahar, karsız kış ve ilkbahar için süper güvenli, sağlam lastik açısından
Great, absolutely great feedback, easiness and performance. They are "easy" in terms of effortless exact handling and road feel so they deliver easy feel of sporty way of driving. Dry tarmac - superb, wet - mere very good
Great dry weather tyre but, as we live in the UK, we occasionally get rain. These are the worst tyres I've ever had for wet grip and I'll never buy them again. Not much choice in 16inch sizes but anything would be better then these.
Bridgestone Potenza RE010 (not listed in the drop down). These are OEM tyres for the DC2 Integra Type-R. They have a lovely progressiveness to them and obviously they are specific to the car. If you want your DC2 to handle as it should, really there is no other choice. Good on track too, very exploitable.
