Daha önce takılan ve oldukça hızlı aşınan önceki Dunlop Sportmaxx RT'lere göre çok daha iyi kavrama ve geri besleme. Islak zeminde ekstra güven özellikle fark edilir. Gürültü ve sürüş konforu oldukça benzer görünüyor. 4.000 kilometreden sonra aşınma hakkında çok şey söylemek için çok erken. Fiyat, Pirelli, Dunlop vb. gibi premium lastiklerin oldukça altındaydı ve gerçek bütçeye uygun bazı lastiklerin biraz üzerindeydi; performans seviyesi, premium alternatiflerle hemen hemen aynı gibi görünüyordu.

Lastikler kuru zeminde iyi hissettiriyor. Bazı incelemelerde, hızlı bir dönüş sırasında başlangıçta yavaş bir his verdiklerini ancak daha sonra çok iyi ısırıp kavramaya başladıklarını söylüyor. Islak zeminde de iyiler ve çekiş gücünü hiç kaybetmediler. Geri besleme de iyidir, aslında tekerleklerin ne yaptığını ve viraja doğru taşıdığınız hızı hissedebilirsiniz. Şu ana kadarki giyim harika. Şu anda 3000 mil yol kat ettim ve 200 hp'lik astra gtc çift turbolu aracımla bile neredeyse hiçbir şey aşınmadı. Ben bunu yazarken kış havası geldi, sıcaklıklar düştü ve farkı hissedebiliyorsunuz. Ben serseri gibi araç kullanmıyorum ama soğuktan hoşlanmadıklarını kesinlikle söyleyebilirsiniz, ama sonuçta onlar bir yaz lastiği. Fiyat, arabanın birlikte geldiği Continental ile karşılaştırıldığında büyük bir avantaj, ancak görünen o ki, dunlop kalitem yüksek kalıyor.

Kuru ve ıslak koşullarda mükemmel lastikler. Çok sıcak bir yaz mevsiminde otoyol kullanımı ve sonbaharın yağışlı başlangıcı dikkate alındığında çok iyi aşınma oranı (İtalya'da yaşıyorum). Bildirilecek hiçbir gürültü yok ve çok konforlu bir sürüş hissi var. Performans/fiyat oranı açısından da oldukça eleştirilir.

Bunları BMW'min arkasına yeni taktırdım ve Bracknell Lastiklerinde 160 £'a takıldı. Orijinal olarak takılan OEM Bridgestone S001 RFT ile karşılaştırıldığında bunlar lastik başına 60 £ daha ucuzdu, yani çift başına 120 £ daha ucuzdu.

Bridgestone S001'i beğendim ve en az 25.000 mil yol kat etti ve her açıdan mükemmeldi, ancak bu Falkens hakkındaki yorumları okuduktan sonra onlara bir şans vereceğimi düşündüm. Islak yol tutuşu için A derecesine ve Bridgestone'lardan daha iyi olan yakıt verimliliği için C derecesine sahiptirler.

Şu ana kadar iyi, 10.000 milde tekrar değerlendireceğim, ancak ıslak ve kuru yol tutuşu mükemmel ve kararlı bir şekilde sürüldüğünde ilerleme kaydediyorlar. Bu lastikler 20.000 mil dayanırsa onlardan çok memnun olacağım, bakalım.

Premium markalara mükemmel bir alternatif. Farkı fark etmeyeceksiniz!

Runflat modeli 225/45 R18 ön ve 255/40 R18 arka. Kuru zeminde mükemmel kavrama ve ıslak zeminde çok iyi. En iyi maliyet/performans.

Mükemmel lastik. 500+BHP arkadan çekişli arabamı evcilleştirdiler. Üst düzey bir lastik gibi etkileyici bir şekilde kuru ve ıslak tutuş sağlarlar. Gerçekten iyi olmalarını bekliyordum ama bundan daha iyiydiler.

Bu lastikleri çok seviyorum... Bu arabanın standart donanımı olan Pirelli Conti Sports'u yenisinden değiştirdiler ve şimdiye kadar yaptığım en iyi şeydi... Arabanın performansında hafif iyileştirmeler var ve arka tekerleklerde 370kw'ın üzerinde güç üretiyor ve bu lastikler onu dönüştürdü... Normal günlük sürüş koşullarında tek kelimeyle mükemmel ve olması gerektiğinde olağanüstü... Daha yüksek performanslı bir arabanız varsa ve sürüşten keyif alıyorsanız, başka hiçbir şeyle uğraşmayın... Kilogramı en iyisi paranızın karşılığı bar yok!

Lastik züppesi olmayın. Arabalarımda Contis, Michelin ve benzerleri vardı ve bu Falken'ler de aynı derecede iyi ve çok daha ucuz. Yolda farkı anlamayacaksınız. Çoğu lastik incelemesinde ilk beşte yer alıyorlar ve kazananların yalnızca küçük bir yüzdesi var. Onları deneyin, hayal kırıklığına uğramayacaksınız.

Bunlar paraya göre mükemmel lastikler. Conti Premium 6 ile bunlar arasındaydım ve fiyatlar aktarılamayacak kadar iyiydi. Pişman olmadım, onları UHP Sınıfında En İyi Satın Alma olarak değerlendirirdim.

https://youtu.be/QseDx-aBaK4?t=5m40s

Bunlar aşınma oranı dışında iyi lastiklerdi. 20.000 km sonra lastiklerin işi bitmiştir. Sürüş tarzım karışık olduğundan ve b yollarında nadiren limitleri zorladığımdan en az 4 ila 6 K daha fazlasını bekliyordum. Dunlop Sport Maxx rt2, Falken'in diğer tüm iyi özelliklerini koruyarak istenilen mesafeyi sağlamayı umuyor.

Mükemmel lastik, değiştirdikleri runflat lastiklerden çok daha iyi. Tümsekleri yuvarlar ve çok daha sessizdir