225/45R17 boyutunda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lastiklerini 7.5J jantlara sahip bir Clio 197'e taktım. Spor UHP lastikleri olması gerekiyor, ama yanak esnekliği nedeniyle ne kadar tutuşları olduğunu değerlendirmekte şaşırtıcı derecede zorlanıyorum.
Arka taraf, hızlı yön değişikliklerinde belirgin şekilde daha az dengeli hissediyor, sanki araba lastiklerin üzerinde süzülüyormuş gibi. Ön taraf da beklediğimden daha az direksiyon geri bildirimi sağlıyor. Bu, özellikle otoyolda şerit değiştirirken ve daha hızlı virajlarda, bu kategori için yumuşak ve belirsiz bir tepki veriyor.
7.5J jantta 225 genişliği bunun bir kısmına katkıda bulunabilir, çünkü lastik jant için oldukça geniş ve yanak, daha geniş bir jantta olduğu gibi iyi desteklenmiyor. Ancak, bu etkinin bu kadar belirgin olmasını beklemiyordum. Aynı 225/45R17 boyutunda ve aynı 7.5J jantlarda yarı slick lastikler de kullandım ve soğukken bile Goodyear'lardan çok daha fazla yere oturmuş, tepkisel ve güvenli hissediyorlardı.
Kesin tutuş iyi olabilir, ama yumuşak tepki ve geri bildirim eksikliği, sınırın nerede olduğunu güvenle değerlendirmeyi zorlaştırıyor.
Önceki araçlarımda Continental PremiumContact 6 ve PremiumContact 7 lastiklerini kullandım, bunlar gerçek UHP lastikleri yerine daha yol odaklı premium performans/tur lastikleridir. Yine de, her ikisi de direksiyon tepkisi ve geri bildirimi açısından beni daha fazla etkiledi. Daha keskin ve güven verici hissediyorlardı, yavaş araçlara takılmış olsalar bile.
Referans olarak, PC6'yı 205/55R16 ve PC7'yi 215/45R17 boyutlarında kullandım, bu yüzden bu doğrudan bir karşılaştırma değil. Yine de, Eagle F1 Asymmetric 6'nın her ikisinden de belirgin şekilde daha sportif hissettirmesini bekliyordum ve şu ana kadar öyle hissettirmiyor.
P.S. Hızla ısınarak yol kalıntıları, taş gibi şeyler toplamaya başlıyorlar ve etrafa fırlatıyorlar.