Premiorri Solazo S+

The Premiorri Solazo S Plus is a High Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 9 lastik değerlendirme ortalaması 58% üzerinde 140,550 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 71%
Islak Zeminde Tutunma 51%
Lastik Geri Bildirimi 52%
Frenleme 55%
Aşınma 72%
Lastik konforu 60%
Tekrar Satın Alınabilirlik 42%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihDecember 2017
Jant Boyutu15 - 20"
Genişlik185 - 255mm
Profil40 - 65
Yuvarlanma DirenciD - D
Islak Yol TutuşuC - C
Gürültü (dB)71 - 71
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The Solazo S+ is sıralanmış 158th ile ilgili 203 Summer High Performance lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Premiorri Solazo S Plus

SizeFuelWetNoise
15 inch
185/65R15 88 HDC71
195/65R15 95 V XLDC71
16 inch
205/55R16 94 W XLDC71
17 inch
205/50R17 93 V XLDC71
215/45R17 91 W XLDC71
215/55R17 94 VDC71
215/55R17 94 WDC71
225/45R17 91 VDC71
225/45R17 91 WDC71
225/50R17 98 V XLDC71
18 inch
225/40R18 92 VDC71
245/40R18 97 VDC71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Premiorri Solazo S Plus >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Premiorri Solazo S Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Premiorri solazo s plus Değerlendirmeler

verdi 43% sürerken Subaru Levorg 1.6 gt s (225/45 R18) da a combination of roads için 2,000 average mil
Nexen AU5 lastiği yerine bunları tavsiye ettim ve daha kaliteli oldukları söylendi. Kuru zeminde gayet iyiler ve oldukça sessizler ancak herhangi bir nem belirtisi görüldüğünde Premiorri Solazo S Plus tamamen tehlikeli oluyor. Nemli bir yoldan hafif yağmura, oradan da şiddetli yağmura doğru ilerledikçe bunlar giderek daha tehlikeli hale gelir. Kuru koşullar dışındaki herhangi bir durumda yavaş ila orta virajlarda arabanız kayacak veya aşırı yönlenecektir ve Subaru'mun arka ucunun sanki RWDymiş gibi fırlamasına neden oldum. Veba gibi bu lastiklerden kaçının.
Faydalı 37 - Lastik değerlendirildi April 3, 2023
verdi 30% sürerken BMW 530i M Sport Touring (245/40 R18) da a combination of roads için 50 spirited mil
E61 530i'ye takıldı - Kötü lastikler.

Lastik mağazası bunların yaz lastikleri olduğunu söylemedi, bu yüzden kısmen suçlu - ama ne olursa olsun korkunç.

5 derecenin altındaysa kavrama mevcut değildir, yalnızca 7 derecenin üzerinde kullanılması amaçlanmıştır, ancak o zaman bile zayıftırlar. Sıcaklık yaklaşık 12 derece iken hafifçe hızlanan bir döner kavşakta arkayı sıkışıp kaldım.

Islak zeminde de bir o kadar kötüler. Artık neredeyse yaz ve otoyolda hızlanırken tekerlekler yağmurda patlıyor.

Yaklaşık 50 mildir yoldayım ve şimdiden onları değiştireceğim.

Yan not - arabada sadece ben varım - içinde çocuklar varken bunları geçici olarak bile kullanmazdım. Güvenlik standartlarını geçmelerine bile şaşırdım
Faydalı 34 - Lastik değerlendirildi May 7, 2023
verdi 99% sürerken BMW 520d (225/55 R16) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Kuru ve ıslak yolda mükemmel, çok rahat. Bu paraya alınabilecek en iyi lastikler.
Faydalı 59 - Lastik değerlendirildi April 3, 2021
Premiorri solazo s plus lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Premiorri Solazo S Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Premiorri Solazo S Plus'nizi değerlendirin >

Latest Premiorri solazo s plus Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Volkswagen Jetta MKVI 2.5 (205/55 R16) da a combination of roads için 3,500 average mil
Genel olarak iyi idare edilir. Florida'daki sağanak yağışlar iyi gidiyor. Sen basit bir vw jetta kullanıyorum. En iyi sürüş için roadforced takılmıştı. Bu, her zaman yolda her lastiği son derece yumuşak, sarsıntısız ve titreşimsiz bir şekilde takan bir yoldur. Kilometrelerce istikrarlı bir şekilde üç haneli hızı korudu. Bu lastiğin en büyük sorunu gürültü! Arazi lastikleri olan bir kamyon gibi uğultu/uğultu/şarap sesi çıkarıyorlar. Yeni asfaltlanmış yollarda daha fazlasını duyun! Açık/beyaz asfaltta pek bir şey yok. Fiyatı yenemiyorum, bu yüzden hepsine sahip olamıyorum sanırım.
Faydalı 11 - Lastik değerlendirildi July 11, 2024
verdi 11% sürerken Toyota Corolla (/45 R17) da mostly town için 2,000 easy going mil
En kötü lastikler bir daha satın almayacağım
Faydalı 44 - Lastik değerlendirildi March 9, 2022
Lastiklerinize iyi bakın, favori lastik şişirme araçlarımızı inceleyin!
verdi 46% sürerken SEAT (225/45 R19) da mostly town için 3,000 average mil
Bu lastikleri 2 ay kullandım, kuru zeminde hepsi iyi. Yollar ıslanır ıslanmaz araba arkaya doğru hareket eder ve sizi bir dönüşe sokar. Bu 4 kez oldu, bu yüzden onları tekrar Pirreli P Zero'larla değiştireceğim, onlardan hiç bu tür bir muamele görmemiştim. Bu lastikler tehlikeli geliyor ve onlara olan tüm güvenimi kaybettim.
Faydalı 43 - Lastik değerlendirildi October 10, 2021
verdi 83% sürerken Mercedes Benz (225/50 R17) da a combination of roads için 60,000 easy going mil
Şu ana kadar tanıdığım en iyi ekonomik lastikler
Faydalı 42 - Lastik değerlendirildi August 12, 2021
verdi 83% sürerken Mercedes Benz (225/50 R17) da a combination of roads için 60,000 easy going mil
Şu ana kadar tanıdığım en iyi ekonomik lastikler
Faydalı 45 - Lastik değerlendirildi August 12, 2021
verdi 50% sürerken Audi TT S (245/40 R18) da mostly country roads için 0 average mil
Arabayı satın aldığımda geldi, çoğu lastik gibi kuru zeminde sürüş gerçekten iyi ama ıslak zeminde viraj alırken o kadar güvenmiyorum çünkü araba birkaç kez virajlarda kaymaya başladı veya kavrama yapmıyor sadece savrulmaya başladı. Virajlardan çıkarken hızlanırken bile arka kısım bir kez dışarı fırladı, o yüzden ıslak zeminde sürüşü her zaman rahat tuttum.
Faydalı 45 - Lastik değerlendirildi November 22, 2020