verdi
91%
sürerken
Suzuki Jimny
(205/70 R15) da
a combination of roads
için 17,000
easy going mil
Suzuki Jimny aracımı ikinci el aldığımda önceki modeli (Wrangler AT/SA) aldım ve lastikleri iki yıl boyunca, toplam yaklaşık 30.000 km boyunca, tüm hava mevsimlerinde (dağlardaki karlı buzlu kışlardan yukarıya doğru) kullandım. kavurucu sıcak Akdeniz yazlarına kadar).
Goodyear bunların "dört mevsim" lastikleri olarak reklamını yaptığı için bunları dört mevsim kullandım. Ve bu konuda oldukça haklıydılar!
Lastikler kusursuz bir performans sergiledi. Bunları her türlü arazide kullandım - kaygan otoyol asfaltından eski çıtır köy yolu asfaltına, tozlu çakıllara, sert çakıllara, kayalık yollara, çimenlere, her renk çamura, derin kara, adını siz koyun.
Lastikler ciddi çamur dışında son derece iyi performans gösterdi ancak ekstrem çamur lastikleri olmadıkları göz önüne alındığında çamurda bile ellerinden gelenin en iyisini yaptılar.
Oldukça sessizdirler (normal yol lastiği gibi) ve diğer bazı arazi lastiği modelleri gibi dengede sorun yaşamazlar.
Ekim 2015'te onları yeni model Wrangler AT/SA+ ile değiştirdim. Yeni lastikler 10 mm diş derinliğiyle geldi!
Goodyear'a eski AT/SA ile yeni AT/SA+ modeli arasındaki farkın ne olduğunu soran bir e-posta gönderdim. Yanıtları "Aynı lastikler, ancak yeni model ıslak zeminde frenleme performansını iyileştirdi" oldu.
Yeni AT/SA+ lastiklerle yaklaşık 5000 km yol kat ettikten sonra Goodyear'ın iddiasını doğrulayabilirim.
Yeni model eskisiyle aynı özelliklere sahip! Islak zemin performansının iyileşip iyileşmediğini bilmiyorum çünkü eski model bile benim için bu açıdan oldukça iyiydi!