Bunları tekrar satın alacağım. Güçlü yan duvar. 18 psi'de bazı kaya basamaklarını hasar görmeden tırmanın. Otoyollarda 100 km/s hızla sessiz. İyi ve akıcı bir sürüşü dengelediler. Şu ana kadar yüksek kilometre performansına sahip bir lastik gibi görünüyor. 9000km'de hala yeni gibi.

2020 Jeep Gladiator aracım için bu lastiklerden 4 tanesini İndirim Lastikleri'nden satın aldım. Harika ve sessiz sürüyorlar. Bu lastikleri tavsiye ederim. Kumlu toprakta yoldan çıkıyorum.

Bunlar bir LR Freelander 2, 2.2D'de var. Şu anda yaklaşık 10.000 mil yol kat ettim, otoyolda (diğer lastiklerden daha gürültülü değil) ve kırsal alanda harika. Derin suda durmak sorun değil, buz ve kar sorun değil, dolu kumda iyi, çamurda mükemmel. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım. Bunlar aynı zamanda bir arazi aracında da harika görünür; satın almanın ana nedeni değil ama sahip olunması güzel bir şeydir. Eskiden çok sıkı bir BFG'ydim. Bunlar beni kazandı

SİZİN Falken Wildpeak AT3W hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Falken Wildpeak AT3W'nizi değerlendirin >

Bunları "tüm mevsim arazi" lastiği gereksinimi altında çalıştırıyorum. Kış ikliminde yaşadığımız ve bölgemizde yılın 5 ayı (neredeyse her gün) karda araç kullandığımız için Kar/kış sürüş performansı birincil gereksinimdi. Bu tek başına BFG'nin en iyi tercih olmayacağı anlamına geliyordu (çoğunlukla sıkıştırılmış kar veya 2 fitin altında kar). Arazi performansı fazlasıyla yeterli ve geri bildirim, düşük çekişli kuru koşullarda ve kış koşullarında tutuşun nerede olduğunu anlamamı sağlıyor.

Çakıllı yollar dahil her türlü yolda araç kullanıyoruz ve Land Rover'ı günlük işlerimiz için, bazı uzun yolculuklar ve biraz çekme (örneğin tekne römorkları) için kullanıyoruz; lastiğin hissiyatını ve dengesini, iyi konforunu ve düşük gürültüsünü (daha önceki yol odaklı lastiklerle karşılaştırıldığında bile) seviyorum ve yakıt tüketimimiz kötüleşmedi. Her türlü araziye uygun bir lastiğin beceriksiz ve gürültülü hissettireceğinden biraz endişeliydim, ancak olumsuz bir yanı yok ve umarım bu Falkens daha uzun ömürlü olur ve daha dayanıklı olur (daha fazla delinmeye karşı dayanıklı). Son olarak, bunların rekabete kıyasla çok uygun maliyetli olduğunu da eklemek isterim.

Bunları kurduktan kısa bir süre sonra güzel bir buz fırtınası yaşadık, ağaçlar ve elektrik hatları her yerde devrildi. Dışarı çıkıp lastiklerin nasıl olduğunu görelim mi diye düşündüm? Devrilmiş ağaçların ve elektrik hatlarının etrafından dolaşırken hissettiğim çekiş ve emin adımlara gerçekten hayran kaldım. harika iş çıkardılar. Normalde farklı lastikleri denemeyi severim ama muhtemelen tekrar satın alacağım.

Bunları Subaru Forester'ımda kullandım ve hem yolda hem de arazide harika lastiklerdi. Çakıldaki tutuşlarını mükemmel buldum ve hiçbir zaman istediğim yere gitmeden duramadım. Standart bir dört mevsim otomobil lastiğinden daha gürültülüydüler ama bu beklenen bir şeydi ve onları aşırı derecede sinir bozucu bulmadım. BC'de Whistler yakınlarında yaşıyorum, bu yüzden onları ıslak yol koşullarında, çakıllı yollarda, yolda ve yol dışında derin ve yoğun karda ve buzda sürdüm. Her zaman özel kış lastikleri kullandım ve bu, kış boyunca ilk kez tüm hava şartlarında sürüşümdü. Benim çıkarımlarım şuydu; bunlar harika lastikler olmasına rağmen, kışlara kıyasla buzda zorlanıyorlar ve bir keresinde beni özellikle buzlu bir kar yığınında sıkışıp bırakmışlardı. 3 sezonluk sürüş için başka bir set alacağım, ancak bu yıl ayrıca kışlara özel bir set de alacağım.

Dodge Ram'imde kullandığım en iyi lastikleri şimdi yeni kamyonuma takıyorum

2011 Ram 2500 4×4 lastikler kuru veya ıslak asfaltta mükemmeldir. Çakılda kuru mükemmel, ıslak ise yağlı hissettiriyor çamuru yeterince hızlı temizlemiyor gibi görünüyor, ayrıca çakılda da hızlı aşınıyor. Karda ve buzda ortalamanın altında performans. Birkaç santimetreden fazla kar varsa zorlanırlar, buzda frenlemede sorun yoktur, hızlanma veya şerit kontrolü açısından iyi bir çekiş gücü yoktur.

Yarı kamyonların açtığı kanallara girdiğinde çekiyor ve karda çalışmıyor. Onlara aşınma için 8 verdim ama 2000 mil sonra sattım.

Bunlardan bir takımını VW Transporter'ıma taktım ve hem yolda hem de çeşitli iş sahalarına gitmek için düzenli olarak kullandığım çamurlu yollarda iyi çalışıyor gibi görünüyorlar. Yolda sessizler (her ne kadar öyle görünmeseler de) ve yol tutuş seviyeleri yüklüyken bile etkileyici görünüyor. Yaklaşık 7000 milden sonra aşınma oranı çok düşük görünüyor. Fiyatı da iyi olduğundan kesinlikle bir dahaki sefere benzer bir şey arayacağım.

Bunlarla Salisbury'de yapışkan çamurda offroad'a çıktık, ardından yolda yağmur fırtınasına yakalandık ve çok iyi idare ettiler. Henüz kar veya buz yok

OE Mitsubishi shogun'umdaki lastikler, soğuk veya yağmurlu havada cam üzerinde dolaşmak gibi, bu lastikleri hiç duymamıştım, sadece biraz araştırma yaptım ve bunlar iyi düşünülmüş görünüyordu. Bunlardan o kadar etkilendim ki, tüm kış boyunca kullandım, biraz kar, bol miktarda buz ve yağmur gördüm. Şogun'un yere sağlam basmadan önce tam anlamıyla korkutucu olduğu ve sürmesi keyifli olduğu yer. Artık güvenim geri geldi. Gürültü de sorun yok, muhtemelen biraz daha yüksek bir değişiklik fark edemedim ama emin olamıyorum. Benim için gayet iyi. Bu arada o kadar da önemli değil ama aynı zamanda harika görünüyorlar. Kesinlikle tekrar satın alırdım.