Çok gürültülü lastik. Sinir bozucu olacak kadar.

Bu lastikler, satın aldığımda araca takılıydı, bu yüzden benim seçimim değil, ancak arabanın ne kadar iyi yol tutuşu ve yol gürültüsünün minimum düzeyde olması beni hoş bir şekilde şaşırttı.

Kışlık lastikle değiştirilmek üzere 3000 milden daha kısa bir süre sonra çıktıkları için aşınma hakkında yorum yapamam, ancak çatı katına konuldular ve kesinlikle gelecek yaz tekrar kullanılacaklar. Elbette üzerlerinde henüz gözle görülür bir aşınma yok ve hala yepyeni lastikler gibi görünüyorlar.

Fiyatlarını araştırdığımda gerçekten berbat olmalarını bekliyordum ama aslında oldukça etkilendim.

Otoyol hızında ve özellikle yüksek hızda viraj alırken dengesiz. Lastiğin kendisi yapışkan bir hamurdan yapılmış gibi hissettirse de, ıslak veya kuruyken kavramayı asla kaybetmedi. Sanki bazı süspansiyon parçaları gevşemiş gibiydi. Olmamıştı. Bir daha asla satın almayacağım. 1000 milden önce onları değiştirdim. Neyse ki yeni et konusunda itibar kazanabildik.

SİZİN Federal Formoza FD1 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Federal Formoza FD1'nizi değerlendirin >

Bu lastiklerle çok kötü bir deneyimim var. Bunun harika bir seçim olacağını düşünerek arabamın dört lastiğini de değiştirdim. Ancak sonuçta dördü de takviye hasarı ve gevşek lastik nedeniyle erken başarısız oldu. Bu konuyu federal fabrikaya da yazdım. Ama dinlemeye pek istekli görünmüyorlar. Bu yüzden benim tavsiyem, federal lastikleri tercih etmek isteyen biri varsa iki kere düşünsün. Arızalı lastiğin bir resmi aşağıya eklenmiştir.

Lastik sırtının bu kadar çabuk aşındığına inanamadım ve bir daha asla bu markayı tercih etmeyeceğim... ayrıca oldukça gürültülü.

50 km/s hızla giderken kazara bir otobüs kaldırımının üzerinden geçiyorum ve sağ ön lastiğimin çelik kordonları patlıyor, böylece teller lastiğin üzerinde 10 mm'ye 20 mm kadar dışarı çıkıyor. Kanun bunun yasa dışı olduğunu söylüyor, bu yüzden onu değiştirmem gerekiyor ama artık o boyutta lastik yoktu, üretimi durdurulmuş lastik. Bu yüzden gidip iki yeni tane almam gerekiyor.
8kg lastik kauçuğu ağırlığı, bu ebat için 330aaa kauçuk, ebatlarda 230-340aaa arasında değişmektedir.

Honda ile bu lastikle 28.000 mil yol kat etmek için deli gibi mücadele ediyorum.
bu lastik neredeyse bir aldatmaca, 20.000'de ayrı bir lastiğim vardı o kadar kötü ki çalıştırılamıyor. Başka bir Formoza almak zorunda kaldım, Schawab bana sadece %25 verdi. Şimdi 28.000'de iki lastikte daha çelik kordlar görünüyor ve 3. eski lastikte bant ayırıcı var. (saatte 60 mil hızla sallanıyor) ama yine de kısa sürede değiştirilen her dolandırıcı doları bu lastiklerden çıkarmaya çalışıyor.

Paranızı daha iyi bir lastiğe harcayın... Yokohama ya da başka bir şey gibi, bunları satın almayın.

Bunlar şimdiye kadar satın aldığım en kötü lastikler, viraj başına 52 £ ve onları 5000 milde aşındırdım, Continental PC2'm bana 15 bin dayandı. Bu Federaller, ıslak zeminde çok az kavrama ile yeniyken bile tehlikelidir ve kuru zeminde hala şüpheli kavrama seviyelerine sahiptir.

içinde