Hankook Ventus P4'ten MC7'ye geçiş. En büyük değişiklik konfor... yan duvar yumuşak ve lastik gürültüsü azaldı. Ömrünün sonunda tekrar gözden geçireceğim.

Harika lastikler, harika kuru ve ıslak tutuş. Islak koşullarda sürüş konusunda çok daha fazla özgüvenim var.
Mükemmel frenleme, 4 lastiği de maksimum temas 7 olacak şekilde değiştirdim ve sanki tüm fren sistemim yenilenmiş gibi hissettim.
Virajlarda hafif yumuşaklık hissediliyor ancak lastikler yere sağlam basıyor.

MC6 lastiklerle karşılaştırıldığında, bu MC7 uzunlamasına tutuşu önemli ölçüde iyileştirdi. Ancak, lastik duvarının sertliği, Michelin PS4'ün lastik duvarına benzer şekilde hafifçe azaldı ve bu da uyarlanabilirlikte bir iyileşme sağlıyor. Aşınma durumuna gelince, mevcut 1000 km durumu Michelin PS4'ün aşınma direncine benzer hissettiriyor.

SİZİN Continental MaxContact MC7 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Continental MaxContact MC7'nizi değerlendirin >

Araç ve Lastik Özellikleri: Toyota Corolla Altis 2021 (FWD sedan)
Lastik Değişimi: Dunlop SP Sport Maxx 050'den Continental MaxContact 7'ye geçildi
Boyut: 225/45R17
Lastik DOT: 2024'ün 32. haftası
Kurulum Tarihi: 31 Mart 2025
Sürüş Koşulları: Şehir içi yolculuk, otoyol sürüşü, ara sıra uzun yolculuklar
Hava Koşulları: Kuru ve ıslak

Kullanıcı Yorumu:

Continental MaxContact 7'ye geçtikten sonra en çok dikkat çeken gelişmeler gürültü azaltma ve ıslak yol tutuşunda oldu.

Gürültü Seviyeleri: Asfaltta ve otoyol hızlarında mükemmel performans. Önceki Dunlop Maxx 050 ile karşılaştırıldığında, kabin gürültüsü önemli ölçüde azaltılmıştır. Daha engebeli yüzeylerde bile lastik, sert rezonans üretmeden yol gürültüsünü etkili bir şekilde bastırır.

Kuru Yol Tutuşu: Direksiyon daha duyarlı ve hassas hissettiriyor, güçlü viraj tutuşu var. Yan duvarlar biraz daha yumuşak tarafta, bu da stabiliteyi tehlikeye atmadan konforu artırıyor; Altis gibi konfor odaklı bir araba için oldukça uygun.

Islak Performans: Çok etkileyici. Lastikler yağmurlu günlerde ıslak yollarda sağlam çekişi koruyor. Frenleme istikrarlı ve öngörülebilir ve dönüşlerde gözle görülür bir kavrama kaybı yok. Sırt tasarımı suyu verimli bir şekilde tahliye ederek ıslak koşullarda büyük bir güven sağlıyor.

Konfor: MaxContact 7, fark edilir derecede daha yumuşak bir sürüş sunar. Tümsekleri ve küçük yol kusurlarını iyi idare eder, genel yol sertliğini azaltır ve özellikle uzun mesafelerde sürüş konforunu artırır.

Henüz yüksek kilometre yapmamış olsam da, ilk izlenimlerim oldukça olumlu. Bu lastik, performans, güvenlik ve konfor arasında harika bir denge sağlıyor ve ara sıra sert kullanımla birlikte günlük sürüş için ideal hale getiriyor.

Karar:
Continental MaxContact 7, Corolla Altis gibi günlük sedanlar için mükemmel bir yükseltme sunan çok yönlü, yüksek performanslı bir sokak lastiğidir. Düşük gürültü, güvenli ıslak yol tutuşu ve günlük konforu önceliklendiren sürücüler için şiddetle tavsiye edilir.