The Vredestein Ultrac Vorti is a Max Performance Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.
Lastik incelemesi verileri 113 lastik değerlendirme ortalaması 87% üzerinde 1,004,698 mil sürüldü, ve 35 ortalama sonuçlu testler 6th.
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih | January 2014 |
Jant Boyutu | 18 - 24" |
Genişlik | 235 - 355mm |
Profil | 25 - 55 |
Yuvarlanma Direnci | C - D |
Islak Yol Tutuşu | B - C |
Gürültü (dB) | 70 - 73 |
Kış Lastiği Değerlendirmesi | Kış Lastiği Değil |
The Ultrac Vorti is sıralanmış 5th ile ilgili 78 Summer Max Performance lastikler.
Bu lastik yerini aldı Vredestein Ultrac Sessanta and bu lastik yenisiyle değiştirildi Vredestein Ultrac Vorti Plus.
2018-03-22 - Değerli arkadaşlar, Ford Mondeo station wagon 2.0 TDCi 163 aracım ve 235/40 r19 96 lastiklerim için Vredestein Ultrac Vorti ve Falken Azenis FK510 (veya konfor ve uzun ömürlülüğü tercih eden diğerleri) arasında hangi lastiğin daha konforlu, daha az gürültülü olduğunu söyleyebilir misiniz? .
Vorti'nin düşük konfor seviyesine sahip olduğu bilinmektedir. Konfor sizin önceliğinizse FK510 veya Goodyear Eagle F1 Asimetrik 3'e bakmanızı öneririm.
2019-09-04 - Merhaba! Çok pahalı olmayan (düşük bütçeli değil) ama pistte iyi ve yolda yasal olan bir lastik arıyorum. Bir Alfa Romeo 156 2,5V6 190PS 1325kg'ım var (2001'de üretildi). Bunu sadece pistte ve pist ile evim arasındaki yolda kullanacağım. Günlük sürüş için başka bir araba kullanıyorum. Benim için en iyi seçimin hangisi olacağı konusunda bana bir tavsiye verebilir misiniz? Orijinal lastik boyutu 215/45 R17, 225/45 R17 ve 235/40 R17'dir. Jant 8X17". Teşekkür ederim! Saygılarımla, Mark.
Vorti pistte harika, ancak sadece pist günlerinde kullanacaksanız, belki Nankang NS2R veya AR1 gibi bir şey daha uygun fiyatlı ve pistte daha eğlenceli olabilir?
SİZİN Vredestein Ultrac Vorti hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun