Michelin Latitue Sport 3 ağır SUV'uma çok uygun, lastikler çoğunlukla sessiz, sadece kötü aşınmış yol yüzeylerinde niosey. Yuvarlanma direnci çok iyi ve arabaya çok uygun. Bu, 6 yılda 41000 mil kat etmiş ve hala en az 4 mm diş derinliği olan arabadaki orijinal lastik setidir, ancak bir şikayetim varsa, lastiklerin yan duvarının diş derinliğiyle birleştiği yerde çatlama belirtileri gösterdiği için yaklaşan MOT'tan önce lastikleri değiştirmem gerekecek.

2021 Porsche Macan tabanında ilk 1.000 mil. Lastikler kuru yüzeyde son derece iyi tutunuyor ve ıslak-ıslak yüzeylerde harika. Yoğun yağmur, buz, kar test edilmedi. Hızlanırken tutunduklarını hissedebiliyorsunuz. Yol tutuşu harika, en iyisi değil ama harika. Elbette bir Porsche'da çok daha iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Sportif bir lastik olmalarına rağmen şaşırtıcı derecede sessizler, ancak sağlamlar. Lastiğin sertliği + daha sıkı süspansiyon, bazılarına sarsıcı gelebilecek tümseklerde araca makul miktarda geri tepme sağlıyor. Performans odaklı araçları kullanmaya alışkın olan çoğu kişi bunu fark etmeyecektir. Bunun 19 inç jantlarda ve zaten oldukça sert bir süspansiyonda olduğunu unutmayın. Normal koşullarda lastikler mükemmel performans gösterir. Arabayı yüksek hızlarda, virajlarda yere sağlam basarlar ve çok iyi fren yaparlar. Lastikler uzun ömürlülük için yeterince eski değildir.

Porsche Macan veya diğer lüks crossover/SUV'lara sahip olan herkese şiddetle tavsiye ederim. Gerektiğinde çok fazla performans "gücünden" ödün vermeden daha sıcak iklimlerde harika günlük lastik.

Genel 9.5/10

Bunları düzenli dükkanımızın önerilerine dayanarak satın aldık. Islak hava için inanılmaz üniteler ve kuru kaldırımlarda da hiç sorun değil. 3 yıl sonra 2. seti aldım.

SİZİN Michelin Latitude Sport 3 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Latitude Sport 3'nizi değerlendirin >

Michelin Latitude Sport 3 lastikli bir Mercedes Benz GLE 450'im var. Bunlar fabrikada ayarlı. Yaklaşık 16.500 km'den sonra aşırı gürültülü olmaya başladılar... sürüş sırasında gürültü can sıkıcı!!! Şu anda 43.000 km'deyim ve erken değiştireceğim.

2019'da yepyeni Honda CRV 1.5 Turbo ile bu tiplere sahiptim. Lastikler 2018'in 21. haftası, 101Y tipi. 5 yıl 4 ayda 66.000 km'den fazla yol yaptım. Şimdi yüzeyde biraz aşınma fark etmeye başladım. Arabayı karışık kullandım, çift şeritli yollar ve çok düzgün olmayan diğer yollar. Ekonomiden de çok memnunum ve mutluyum. En az 5-6 çivi deliğim de oldu.

Bunlar yeni 2022 Volvo XC60'ımda stok olarak geldi. 75.000 KM'ye yaklaşıyorum ve onları değiştirmeye hazırlanıyorum. Meksika'nın engebeli ve çukurlu yollarında inanılmaz derecede iyi dayandılar. Şimdi fark edilir derecede gürültülüler ama 50-60.000 KM'ye kadar hiçbir şey fark etmeyeceksiniz. Yağmurda özellikle güçlü lastikler, sert frenlemede asla kontrolü kaybetmiyorsunuz ve her zaman aracın kontrolünün sizde olduğunu hissediyorsunuz. Kesinlikle pahalılar ama eski atasözüne göre, bozulmadıysa tamir etme. Tekrar satın alacağım.

Bunlar gerçekten çok iyi lastikler. Ara sıra biraz arazi sürüşü yapsam da (ve lastikler yumuşak yol için uygundu), asfaltta çok fazla mesafe kat ediyorum. Sessizdirler, rahattırlar, güven verirler ve iyi giyilirler. Tek şikayetim, premium bir fiyata gelmeleri olacaktır.

İyi performans gösteren ancak kaba talaş contasında çok gürültülü olan inanılmaz uzun ömürlü bir lastik

MacanS'ım için LS3'ü yeni satın aldım. Eski Continental'e göre büyük bir gelişme. En çok da yol gürültüsünün az olmasına şaşırdım.

Onları sadece 2 aydır kullanıyorum. X5 3.0D aracımın altında Vredestein lastikleri vardı ama gürültülüydü. Şu ana kadar onları seviyorum, özellikle ses ve yakıt tüketimini! Olumsuz nokta: başkalarına karşı geniş.

Bu lastikleri Ağustos 2018'de satın aldım. Her 8000 km'de bir rotasyona ve düzenli basınç kontrolüne dikkat ettim.

Bir Antara'm var ve bu lastiklerin Vauxhall'ın araca taktığından çok daha iyi olduğunu gördüm. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu/frenlemesi mükemmel. 4 yıldan biraz daha uzun bir süre önce satın alındı, 31.000 mil yol kat ettim ve henüz mot'ladım ve hala 5 mm dişe sahip. Yol yüzeyine bağlı olarak piyasadaki en sessiz lastik olmasa da lastiğin bu genişliğinden biraz ses çıkmasını beklersiniz.

Bu lastikler VW Tiguan ALLSPACE 2.0 TDI 4X2'nin ürünüdür. Herhangi bir 4x2 SUV için en iyi lastikler olduklarını düşünüyorum.

Mercedes glc250d coupe.....bu arabayı eşim kullanıyor, yani HİÇBİR ŞEKİLDE agresif bir şekilde sürülmüyor. En büyük şikayetim 34.000 milde olması ve ÜÇÜNCÜ arka 285/40 ZR20 setinde olması!!!!!! Arabada olağandışı bir aşınma yok ama kesinlikle bu lastikleri yiyorlar. Tayland'da yaşıyoruz, dolayısıyla hava her zaman sıcak, yine de 20.000 garantilerine yaklaşamıyorlar ve Tayland'da garantilerle uğraşmaya çalışmak şaka gibi. Bu aynı zamanda burada araba için alabileceğimiz tek lastik olduğundan o kadar da mutlu değilim. Çirkin aşınma dışında mı? Lastikler diğer tüm kategorilerde harikadır.

VW Tourag 2008 3.0 V6 TDI aracımla ilgili lastik aşınması açısından ne bekleyeceğimden pek emin değilim. Sadece 7 aydır kullanıyorum. Bu lastikler 6 ay önce takılmış ve tam takip ve hizalama kontrolü ve ayarı yapılmıştı..
Az önce 8.000 mil yol kat ettik ve arkalar hızla 3 mm'ye yaklaşıyor, önler 5 mm.
Lastik aşınması aksların genelinde bile görülür. İç ve dış aşınması yoktur.
Bununla birlikte, bu lastiklerin kuru ve ıslak zemindeki performansı gerçekten muhteşem. 9500-10.000 milin endişe verici olduğunu düşündüğüm için sadece 700 sterlinlik bir set. Ama belki de bu normdur.