Menü

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Yerine geçtiği model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, kuru zeminde güçlü yol tutuşu, ıslak zeminde etkili frenleme ve iyi konfor sunan yüksek performanslı bir yaz lastiğidir. Tek testinde yuvarlanma direnci ve suda kızaklama rezervleri daha zayıf kalırken, kullanıcıların gürültü ve aşınma hakkındaki görüşleri farklılık gösteriyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 86% 13 sürücü yorumundan 83% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 4. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 10 lastikten 4. · 2020 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kuru, Islak Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 13sürücü yorumu
  • 287.127km yapıldı
  • 1profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

8,4/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %75

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 13 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2020 %74 %87
Sürücü yorumları13 sürücü yorumu · ortalama %86 %81 %13
Toplam %75 8,4

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %77 %44 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %83 %40 1
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %12 %9 1
KonforGürültü ve sürüş konforu %72 %7 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %82 1
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %77 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %85 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %15 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2020 2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 255/55 R18 4. / 10
1 Testler
0 Test Kazançları
4. Ortalama
4. En iyi
4. En kötüsü
En son test

2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 4.

Güçlü: Kuru Yol Tutuşu, Gürültü Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20202020 SUV 4x4 Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 255/55 R184. / 10
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı51 mevcut ebat

235-315Genişlik35-65Profil17-22Jant97-114 T-YYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi51 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-73dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Premium rakiplerden %2,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %8,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %27,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 77/100, ve 13 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Premium rakiplerden %0,6 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,6 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %14,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 83/100, ve 13 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9,3/10 puanlıyor.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,5 daha yüksek, orta segment rakiplerden %10 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %1,1 daha düşük.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV için beklenen ömür yaklaşık 26.000 mil (41.843 km).
Kullanıcılar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV hakkında ne diyor?
13 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ortalama 86% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (8,3). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 90% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV hakkında diğer sorular (6)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 70 dB.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV modeline aşınma için 10 üzerinden 8,4 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 28.163 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %83'i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 12 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %42'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV hangi modelin yerini alıyor?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, Goodyear ürün gamında Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV modelinin halefidir.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV hangi ebatlarda mevcut?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, 170 farklı ebatta mevcuttur, 235-315/35-65 R17-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Yardım. Bir Mercedes ML320 cdi Reg GV09AVM satın aldım. Şu anda 21 inç amg alaşım jantlar ve Haida lastiklerle donatılmış. Daha fazla göster Yardım. Bir Mercedes ML320 cdi Reg GV09AVM satın aldım. Şu anda 21 inç amg alaşım jantlar ve Haida lastiklerle donatılmış. Sürüşünün kötü olduğunu biliyordum ama aracı o kadar çok sevdim ki yine de satın aldım. Şimdi iki tane kullandım ve reflü yaptı, artık istediğim kadar kullanabiliyorum! Jantları ve lastikleri bana maksimum konfor sağlayanlarla değiştirmem gerekiyor. 311 £ artı KDV karşılığında yepyeni 18" Mercedes Mintaka Jantlar satın alabilirim - diğer her şeyden çok daha ucuz - ve bunlarla birlikte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV satın almayı düşünüyorum. Sorunum, Mercedes otomobil kılavuzunun yaz lastiği kullanımını önermemesi ve yalnızca belirli tüm hava koşullarına uygun lastiklerin kullanılabileceğini söylemesi (hangi lastiklerin kullanılabileceğini teyit etmek için bir bayi ile iletişime geçin diyor). Aradığım kombinasyonu seçersem / 1 kombinasyon araca uygun mu / 2 farkında olmam gereken herhangi bir risk var mı / 3 maksimum konfor için lastik seçimi konusunda daha iyi bir seçenek var mı / 4 herhangi bir sigorta sorunu veya endişesi var mı / 5 son olarak bilmem gereken başka bir şey var mı Daha az göster
23 Mart 2021
18" janta geçmenin o kadar büyük iyileştirmeler getireceğini düşünüyorum ki lastik seçimi neredeyse ikincil! (Ancak asimetrik 5 harika bir seçenek.) Maalesef, özellikle uyum konusunda tavsiyede bulunamam ancak araç kılavuzunda belirtilen ölçüye uyduğunuz sürece her şeyin yolunda olacağını tahmin ediyorum. Yaz / dört mevsim / kış jantlarını takmak arasında bir fark olmayacak ve kesinlikle sigorta şirketinize jant değiştirdiğinizi bildirmelisiniz.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV için en sık tekrarlanan olumlu yönler konfor ve kuru zemindeki yol tutuş; yazılı 11 incelemenin dokuzu genel olarak olumlu. Ortalama puan %76,2 olsa da bu küçük grup, aşınma ve sürüş rafineliği konusunda daha karmaşık bir tablo ortaya koyuyor. Uzun süreli kullanım deneyimleri arasında memnun sahiplerin yanı sıra beklenenden kısa ömürden şikâyet edenler de var; gürültüyle ilgili yorumlar ise eşit biçimde bölünmüş durumda. İki inceleme, yani yaklaşık her beş incelemeden biri, yanakların yumuşak olduğunu belirtiyor; benzer sayıda inceleme de direksiyon hassasiyetini veya tutarlılığını eleştiriyor. Bu çekinceler yol tutuşla ilgili övgüleri bir ölçüde sınırlasa da genel olarak olumlu karşılanmasını gölgelemiyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 9 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 13 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 93%
  • Yol Tutuşu 88%
  • Lastik Geri Bildirimi 85%
  • Aşınma 84%
  • Lastik konforu 84%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 84%

“Bu lastikleri üç yıldır kullanıyorum ve çoğunlukla şehir içi sürüşlerde neredeyse 20.000 mil yol katettiler. Yol yüzeyine bağlı olarak gürültülü olabilirler ancak genellikle oldukça sessizdirler. Yaklaşık 15.000 milde...”

  • Volkswagen TOUAREG V6 TDI
  • 32.187 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.052 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 99%

“Goodyear'a kıyasla sağlam hissettiren Pirelli p Zero'yu değiştirdim. Gürültüye gelince, aynı görünüyorlar. İyi bir yıl daha güçlü görünüyor ve aynı zamanda harika bir jant korumasıyla birlikte geliyor. Asimetrik 5'leri...”

  • Audi SQ5
  • 48.280 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.033 kişi faydalı buldu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV için 11 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 10 yazılı değerlendirme üzerinden
57%
Üye
İlk İzlenimler

Aquaplaningde çok kötü.. Hızım çok yüksek olmamasına rağmen, belki 50 mph ile yoldan kayıyordum.. ve aşınma en kötüsü.. 2 yıl ve gitti. 25k mil. Bu, premium bir lastik için çok düşük..

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 1
81%
Üye
İlk İzlenimler
Continental'dan belirgin şekilde daha sessiz bir sürüş. Michelin'den biraz daha yüksek aşınma. Pirelli'den biraz daha az hassasiyet.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 13
86%
Üye
Islak veya kuru zeminde mükemmel kullanım ve kavrama
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 965

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV sizde var mı?
84%
Üye
Bu lastikleri üç yıldır kullanıyorum ve çoğunlukla şehir içi sürüşlerde neredeyse 20.000 mil yol katettiler. Yol yüzeyine bağlı olarak gürültülü olabilirler ancak genellikle oldukça sessizdirler. Yaklaşık 15.000 milde dış jantlarda bir miktar tüylenme olduğunu fark ettim ancak bunun bazı Touareg'lerde oldukça yaygın olabileceğini anlıyorum. Bu lastikleri satın almamın ana nedeni, beklenen uzun ömürleriydi ve hayal kırıklığına uğramadım. Özellikle Touareg'in ağırlığı göz önüne alındığında, 20.000'in bir lastik için iyi bir aşınma olduğunu düşünüyorum. Yakın zamanda arka lastikleri değiştireceğim ve Goodyear'ı tercih edebilirim ancak Uniroyal Rainsport'u da deneyebilirim çünkü şu anda çok rekabetçi bir fiyat gibi görünüyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.052
99%
Üye
  • Audi SQ5
  • 225/45 R17
  • 48.280 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Goodyear'a kıyasla sağlam hissettiren Pirelli p Zero'yu değiştirdim. Gürültüye gelince, aynı görünüyorlar. İyi bir yıl daha güçlü görünüyor ve aynı zamanda harika bir jant korumasıyla birlikte geliyor. Asimetrik 5'leri denemek için sabırsızlanıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.033
86%
Üye
  • Skoda
  • 235/50 R19
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Pirelli Scorpion Verde'den (Seal Inside) Goodyear Eagle F1 Asy 3 SUV'ye yeni geçtim. Geçişten sonra 3000 km'de ilk inceleme. Bu GY Eagle SUV lastikleri kesinlikle Scorpions'a göre daha konforlu bir sürüş sağlar. Daha yumuşak kauçuklar kuruda çok iyi kavrama, ıslakta ise mükemmel kavrama ve kontrol sağlar. Daha yumuşak lastikler daha yüksek yuvarlanma direncine yol açtığından ve bu lastikler gerçekten ağır olduğundan yakıt ekonomisinde bir düşüş göreceksiniz! Önceki Pirelli Scorpion Verde'ler özellikle 30.000 km'den sonra çok sert ve gürültülüydü. Bu GY Eagle SUV seti, konfor ve mükemmel kavrama kontrolü açısından kesinlikle iyi bir uzlaşmadır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.030
91%
Gatuno Katkıda bulunan
  • Mazda CX9
  • 275/45 R20
  • 32.187 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Harika yol tutuşu, üstün konfor ve mükemmel aşınma, bunlar asimetriklerin ana özellikleridir, her ne kadar alt tarafta gürültü olsa da, otoyoldaki farklı bileşiklere oldukça duyarlıdırlar, farklı bir hamur üzerinde sıfır sesten yüksek sese geçebilirler, Elbette tüm lastikler buna maruz kalabilir, ancak bunlar bu değişikliklere karşı daha karamsar görünüyor. ama benim tek eleştirim bu... diğer taraftan arabanın ne kadar hassas olduğunu ve yol tutuşunun artık lastiğe bağlı olmayacağını, lastik performansına uyması için arabanın şasisine bağlı olacağını hissedebiliyorsunuz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.020
84%
Üye
Konfor, Düşük gürültü, mükemmel kullanım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.090
Üye
Orijinal Pirelli Scorpions'un belirsiz direksiyon hakimiyeti kaldırıldı ve kötü viraj alma özelliği takıldı, Eagle F1 çok daha iyi direksiyon tepkisi verdi ve viraj alırken daha iyi bir his verdi.
79%
Üye
  • Audi SQ5
  • 255/40 R21
  • 2.414 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çok rahat olmasına rağmen otoyol yüzeylerinde gürültülü olabilir. Yumuşak yan duvarlar sayesinde direksiyon önden savrulmadan arkadan savrulmaya geçebilir. P sıfır daha iyi yönlendirilir ve çok daha yüksek lastik sırtı aşınmasına rağmen daha sessizdir
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 965
91%
Üye
Bir Touareg'e bir SUV lastiği vermek zor, ancak kesinlikle kendilerinden önceki Pirelli Scorpions'a göre çok daha dirençli hissettiler. Neredeyse her koşulda çok iyi performans gösteren çok sessiz ve verimli bir lastik. Çoğunlukla şehir içi milleri durdurun ve 2 yıl ve 15.000 mil sonra lastik dişleri her yönden 4 mm'ye ulaşır. Önceki arabamdaki P Zero'larım 10.000 milden daha az dayandı. Lastiğe dair tek eleştirim kardaki berbat performansı. 4 tekerlekten çekişe rağmen bunlar hafif kar veya buz üzerinde çok az kavrama sağlar veya hiç kavrama sağlamaz. Muhtemelen bir sonraki lastiğim için Michelin Cross Climate'ı tercih etmemin tek sebebi bu, yoksa bu lastikleri %100 tavsiye ederim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 934
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.