Menü

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Yerini alan model: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, keskin kuru zemin tepkilerinden ziyade konfor ve ıslak yol dengesinde öne çıkan, yüksek performanslı bir yaz lastiğidir. Kullanıcılar sessizliğini de beğeniyor; ancak diş ömrü konusunda görüşler farklı ve suda kızaklama sonuçları testlere göre değişiyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 81% 11 sürücü yorumundan 67% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 4. 2 bağımsız testte ortalama derece Son: 9 lastikten 5. · 2015 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 11sürücü yorumu
  • 150.942km yapıldı
  • 2profesyonel test
  • 28mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

7,4/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 11 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları11 sürücü yorumu · ortalama %81 %61 %42
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %58
Toplam %51 7,4

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %42 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %58 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2015 2015 Arazi SUV 4x4 Lastik Testi Off Road · 255/55 R18 5. / 9 Yalnızca sıralama
  2. 2013 2013 Otomobil İncelemesi Spor SUV Yaz Testi 255/55 R18 2. / 11 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, ortalama 4. sırada bitiriyor.

2 Testler
0 Test Kazançları
4. Ortalama
2. En iyi
5. En kötüsü
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20152015 Arazi SUV 4x4 Lastik TestiOff Road · 255/55 R185. / 9
20132013 Otomobil İncelemesi Spor SUV Yaz TestiAuto Review · 255/55 R182. / 11
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı11 mevcut ebat

245-295Genişlik40-55Profil18-22Jant103-112 V-YYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi11 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

71-74dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Kullanıcılar Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV hakkında ne diyor?
11 kullanıcı puanı üzerinden Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ortalama 81% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Aşınma alanına (6,6). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 75% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 72 dB.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV modeline aşınma için 10 üzerinden 6,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 11.265 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %67'i Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 9 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %22'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV hakkında diğer sorular (2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV yerine yeni bir model geldi mi?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, yerini Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV modeline bıraktı.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV hangi ebatlarda mevcut?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, 28 farklı ebatta mevcuttur, 245-295/40-55 R18-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Goodyear 235/60 R18 V (107) EAGLE F1 (ASİMETRİK) SUV AT XL J LR'yi kışın/tüm yıl boyunca kullanabilir misiniz?
21 Eylül 2020
Evet yapabilirsiniz, ancak F1 Asimetrik SUV bir yaz lastiğidir ve bu nedenle karda dört mevsim ve kış lastikleriyle karşılaştırıldığında çok düşük performans gösterecek, soğukta ve ıslakta performansı düşecektir.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 9 değerlendirmeden özetlendi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV sahipleri, bu az sayıdaki değerlendirmede genellikle yol tutuşunu, viraj performansını ve sessizliğini övüyor. Daha ağır SUV'larda bile konfor hakkında olumlu yorumlar var. En büyük çekince diş ömrü: Üç değerlendirmede kısa kullanım ömründen veya erken değiştirme gereksiniminden söz edilirken, kullanım ömrünün ortalarındaki başka bir değerlendirmede 13.000 mil sonrasında diş derinliğinin hâlâ iyi olduğu belirtiliyor. Lastiği yeniden değerlendiren tek kullanıcı, daha fazla kilometre yaptıktan sonra da ıslak zemindeki yol tutuşu konusunda çok olumlu görüş bildirmiş. Bu, söz konusu sürücünün memnuniyetinin sürdüğünü gösterse de aşınma konusundaki farklı görüşleri ortadan kaldırmıyor veya genel bir yaşlanma eğilimini ortaya koymuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 9 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 11 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 81%
  • Kuru Zeminde Tutunma 90%
  • Lastik konforu 88%
  • Lastik Geri Bildirimi 86%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%
  • Aşınma 66%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 87%

“Çeşitli arabaların çeşitli lastiklerini inceledim ve asla bir inceleme yazmadım. Başlangıçta stokta olmayan LS2 dört mevsim lastiğini satın almak istedim ve beklemek yerine Goodyear'ın 2017 Eagle F1 Asymmetric SUV XL...”

  • Volkswagen TOUAREG V6 TDI
  • 20.921 km
En eleştirel 51%

“Goodyear Eagle F1, Touareg'ime orijinal ekipman olarak geldi. Yaklaşık 12.500 mil sonra lastiğin özellikle kenarlarından lastiklerin koptuğunu fark ettim. Lastiğin düz kısmında aynı pullanma/talaşlanma yaşanmadı ve hâlâ...”

  • Volkswagen TOUAREG V6 TDI
  • 20.117 km
En uzun kullanım 94%

“Bunları, birlikte geldiği ortalama lastikleri değiştirmek için ML'ime devam etmek için satın aldım, asıl amacım ıslak zeminde yol tutuşuydu. Bunlar çok iyi sonuçlar veriyor, ıslak zeminde mükemmel bir lastik ve ıslak...”

  • Mercedes Benz ML350
  • 24.945 km

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV için 9 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 8 yazılı değerlendirme üzerinden
87%
Üye
Çeşitli arabaların çeşitli lastiklerini inceledim ve asla bir inceleme yazmadım. Başlangıçta stokta olmayan LS2 dört mevsim lastiğini satın almak istedim ve beklemek yerine Goodyear'ın 2017 Eagle F1 Asymmetric SUV XL lastiğini tercih ettim. Ben çok memnun kaldım. Continental Sport Contact 5 ve çeşitli Hankook ve Pirelli lastiklerinden fark edilir derecede daha sessiz. Giyim mükemmel. 2 yıllık kullanımdan sonra hala 5 mm'ye yaklaştım ve yeni 13 bin mil yol kat ettim. Çok rahat, düşük gürültü ve iyi kavrama. Bir VW Touareg 2016 modeli kullanıyorum, bu yüzden onu tam olarak fırlatıp atmıyorum ama gerektiğinde iyi yol tutuyor
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 846
94%
Üye
Bunları, birlikte geldiği ortalama lastikleri değiştirmek için ML'ime devam etmek için satın aldım, asıl amacım ıslak zeminde yol tutuşuydu. Bunlar çok iyi sonuçlar veriyor, ıslak zeminde mükemmel bir lastik ve ıslak zeminde de aynı derecede iyi, dayanıyorlar!
ML hafif bir araba değil bu yüzden çok fazla kilometre kat etmelerini beklemiyorum ama şu ana kadar çok iyi gidiyorlar.
Kesinlikle tekrar satın alacağım çok iyi bir lastik!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 796
83%
Üye
Mart 2016'da VW Touareg V8 aracım için dört yeni F1 lastiği satın aldım. Genelde orta hızlı otoyollarda (80-140 Km/s) ve asfaltsız yollarda kullanıyorum. İfademi vermeden önce şunu söylemeliyim ki kullandığım yollar çok virajlı ve genelde hızlı kullanıyorum. Lastik basıncı kontrolü ve lastik rotasyonunun (5.000Km'de yapılır) çok iyi farkındayım. Yorumlarım:
- Viraj alma hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmeldir.
- Yüksek hızlarda bile gürültü şaşırtıcı derecede çok iyi.
- Lastik balansı mükemmel, titreşim veya kayma yok.
- Bu ürünün ana sorunu aşınmadır. 8.000 Km'den az yolum var ve Ekim ayındaki bir sonraki yağmur mevsiminden önce lastikleri değiştirmeyi düşünmem gerekiyor (dış sınırlar tamamen aşınmış ve yaz aylarında yağan olağan şiddetli yağmurlarda arabamı sürerken suda kızaklama karımı ölesiye korkutuyor) Brezilya'da).
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 703

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV sizde var mı?
Üye
  • Volkswagen
  • 275/45 R20
  • 11.265 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
VW Touareg MkII aracımın arkasında yepyeni lastikler vardı. Yasal sınıra (1,6 mm) yalnızca 3 ayda - 7.000 mil - ulaştı. Tüm lastiğin üzerindeydik; 175 £'luk lastik için büyük bir soygun. Bunları bir daha asla satın almayacağım.
90%
Üye
  • BMW X5 e70
  • 255/50 R19 W
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
BMW X5 4.8i aracımda Pirelli P Zero run-flat ayakkabımı değiştirmek zorunda kaldım. Bunları başka bir Pirelli P Zero runflat takımıyla değiştirmek istedim ama ne yazık ki bunları artık BMW X5 için üretmiyorlar. Bunun yerine bana Pirelli'nin artık SUV'lar için Pirelli Scorpion Verde'yi ürettiğini söylediler. Testler sonucunda SUV'lar için en iyi lastiklerin Continental ContiSportContact 5 ve Goodyear Eagle F1 AsimetrikSUV olduğunu öğrendim. Bahreyn ve Suudi Arabistan'da Continental veya Goodyear'ı düz bir şekilde bulmak çok zordu, ancak Pirelli Scorpion Verde'yi bulmak kolaydı. Neredeyse Pirelli'yi satın alıyordum ama şans eseri Goodyear'ı Suudi'de buldum, sadece 4 lastiği kalmıştı ve onları Pirelli'ninkinden daha ucuza aldım. Araçta gerçekten büyük bir değişiklik var. Pirelli'nin P Zero'larının iyi olduğunu düşünüyordum ama Goodyear'ı taktıktan sonra fikrimi değiştirdim. Kuru zeminde daha rahat, daha rahat, daha iyi kavrama ve ıslak zeminde mükemmel. Kuru zeminde yol geri bildirimi en iyisi değil ancak çok iyi bir kavramaya sahipler ve çoğunlukla önemli olan da bu. Islak zeminde yol geri bildirimi mükemmel ve yol tutuşu sanki yola yapıştırılmış gibi. Onları sadece 1.000+ mil kullandım ve aşınma hakkında yorum yapamam. Daha fazla kilometre yapıldıktan sonra güncellenecektir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 726
51%
Üye
Goodyear Eagle F1, Touareg'ime orijinal ekipman olarak geldi. Yaklaşık 12.500 mil sonra lastiğin özellikle kenarlarından lastiklerin koptuğunu fark ettim. Lastiğin düz kısmında aynı pullanma/talaşlanma yaşanmadı ve hâlâ birkaç tane var. Yeni lastikler için alışveriş yaparken birkaç lastik satıcısı bana bunu Goodyear Eagle F1'de düzenli olarak gördüklerini söyledi. VW bayime şikayette bulundum, o da temelde bunun bir lastik sorunu olduğunu ve bunu VW Güney Afrika'ya götürmem gerektiğini söyledi. VW Güney Afrika da Goodyear'ı suçladı ve bunun VW ile hiçbir ilgisi olmadığını söyledi. Tekerlek hizalaması sorun değildi. Arka lastiklerde aynı sorun yaşanmadı. Lastik kendi sınıfında ortalama ancak belirli bir çentiklenme sorunu var. Keşke fotoğrafları yükleyebilseydim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 737
97%
Üye
Bir takım Kumho'nun lastiği değiştirildi (berbat bir lastik!). Goodyear, iyi geri bildirim ve dönüş ile ML'nin ağırlığını çok iyi bir şekilde karşılıyor. Islak ve kuru zeminde frenlemenin yanı sıra viraj almada da çok iyi.
Sadece birkaç ay kullandım ve yüksek aşınma beklerdim ama kavrama benim için daha önemli. Harika bir lastik, ne yazık ki pahalı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 668
57%
Üye
  • Mercedes Benz ML
  • 225/50 R19 W
  • 27.600 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
27600 km'nin değiştirilmesi gerekiyor - kesinlikle uzun ömürlü değil!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 667
94%
Üye
Arabamın fabrikadan çıktığı stok Pirelli lastiklerinin yerine yenilerini ararken yerel satıcım tarafından vredstein'a doğru itildim. Neyse ki tedarikçi yanlış beden göndermiş ve bu sayede arabayı dönüştüren bu Goodyear'lar üzerinde iyi bir anlaşma yapmış. Aşınma konusunda henüz emin değilim ancak ilk geri bildirimler çok olumlu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 674
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.