Menu

2019 Orta Sınıf Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
5 dakika okuma
Contents
  1. giriiş
  2. Kuru
  3. Islak
  4. Çevre
  5. Sonuçlar
  6. Semperit SpeedLife 2
  7. Maxxis Premitra HP5
  8. Nokian Nordman SX2
  9. Debica Presto HP
  10. Kleber Dynaxer HP 3
  11. Cooper Zeon CS8
  12. Sumitomo BC100
  13. Dayton Touring 2

Finlandiya dergisi Moottori, orta fiyat kategorisinde yer alan sekiz farklı 205/55 R16 lastik modelini yakın zamanda karşılaştırdı!

Orta sınıf lastikler, premium rakiplerine göre daha ucuz olsa da, piyasadaki en ucuz lastikler değiller; bu nedenle teorik olarak yine de makul bir performans seviyesi sunmalı ve daha iyi bir fiyat/performans oranı sağlamalıdırlar.

Test verilerinin tamamı aşağıda yer almaktadır ve Moottori'nin, fiyat düştükçe performanstaki değişiklikleri tam olarak görebilmek için referans olarak üst düzey bir lastik eklememiş olması üzücü.

Ayrıca belirtmekte fayda var ki, Semperit Continental'e, Kleber Michelin'e ve Debica ise Goodyear'a aittir.

Kuru

Kuru zeminde yapılan testlerde, Semperit SpeedLife 2 kuru frenleme testlerinde en iyi yol tutuşunu sağlarken, Nokian ve Kleber öznel olarak en iyi yol tutuşuna sahip lastikler oldu. İlginç bir şekilde, Moottori kuru zemindeki yol tutuşuna ilişkin tur sürelerini paylaşmadı.

Kuru Zeminde Frenleme

Yaymak: 1.13 M (4.5%)|Ortalama: 25.33 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
  1. Semperit SpeedLife 2
    24.85 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    24.86 M
  3. Debica Presto HP
    24.97 M
  4. Kleber Dynaxer HP 3
    25.26 M
  5. Nokian Nordman SX2
    25.37 M
  6. Cooper Zeon CS8
    25.44 M
  7. Sumitomo BC100
    25.92 M
  8. Dayton Touring 2
    25.98 M

Özn. Kuru Yol Tutuş

Yaymak: 2.00 Points (22.2%)|Ortalama: 8.31 Points
Subjektif Kuru Taşıma Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Kleber Dynaxer HP 3
    9.00 Points
  2. Nokian Nordman SX2
    9.00 Points
  3. Semperit SpeedLife 2
    8.80 Points
  4. Maxxis Premitra HP5
    8.40 Points
  5. Sumitomo BC100
    8.20 Points
  6. Dayton Touring 2
    8.10 Points
  7. Debica Presto HP
    8.00 Points
  8. Cooper Zeon CS8
    7.00 Points

Islak

Semperit, ıslak zeminde de güçlü performansını sürdürerek, frenleme ve yol tutuşunda en yüksek kavrama değerini sundu; bu da Semperit'in ıslak zemin lastiklerinin kralı Continental'e ait olması göz önüne alındığında büyük bir sürpriz değil. Kuru zemin testlerinde olduğu gibi, Maxxis de Semperit'e son derece yakın bir performans sergiledi.

Islak Zeminde Frenleme

Yaymak: 2.90 M (10.4%)|Ortalama: 29.34 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Semperit SpeedLife 2
    27.80 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    27.90 M
  3. Nokian Nordman SX2
    28.80 M
  4. Cooper Zeon CS8
    29.60 M
  5. Debica Presto HP
    29.70 M
  6. Kleber Dynaxer HP 3
    30.10 M
  7. Sumitomo BC100
    30.10 M
  8. Dayton Touring 2
    30.70 M

Islak Zeminde Yol Tutuş

Yaymak: 2.50 s (4.3%)|Ortalama: 58.78 s
Islak elleçleme süresi (saniye cinsinden) (Daha düşük daha iyidir)
  1. Maxxis Premitra HP5
    57.70 s
  2. Semperit SpeedLife 2
    57.70 s
  3. Nokian Nordman SX2
    58.00 s
  4. Debica Presto HP
    58.10 s
  5. Cooper Zeon CS8
    58.40 s
  6. Sumitomo BC100
    59.90 s
  7. Kleber Dynaxer HP 3
    60.20 s
  8. Dayton Touring 2
    60.20 s

Özn. Islak Yol Tutuş

Yaymak: 1.00 Points (11.2%)|Ortalama: 8.40 Points
Öznel Islak Yol Tutuş Puanı (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Debica Presto HP
    8.90 Points
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    8.60 Points
  3. Maxxis Premitra HP5
    8.50 Points
  4. Semperit SpeedLife 2
    8.50 Points
  5. Nokian Nordman SX2
    8.50 Points
  6. Cooper Zeon CS8
    8.40 Points
  7. Dayton Touring 2
    7.90 Points
  8. Sumitomo BC100
    7.90 Points

Düz Suda Kızaklama

Yaymak: 7.30 Km/H (8.4%)|Ortalama: 80.83 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
  1. Semperit SpeedLife 2
    86.50 Km/H
  2. Nokian Nordman SX2
    80.50 Km/H
  3. Debica Presto HP
    80.20 Km/H
  4. Dayton Touring 2
    80.10 Km/H
  5. Sumitomo BC100
    80.10 Km/H
  6. Kleber Dynaxer HP 3
    80.00 Km/H
  7. Maxxis Premitra HP5
    80.00 Km/H
  8. Cooper Zeon CS8
    79.20 Km/H

Çevre

Maxxis, ıslak zeminde mükemmel performans ve düşük yuvarlanma direnci özelliklerini bir arada sunduğunu kanıtladı.

Yuvarlanma Direnci

Yaymak: 1.49 kg / t (18.9%)|Ortalama: 8.50 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Maxxis Premitra HP5
    7.87 kg / t
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    7.93 kg / t
  3. Semperit SpeedLife 2
    8.29 kg / t
  4. Dayton Touring 2
    8.40 kg / t
  5. Nokian Nordman SX2
    8.51 kg / t
  6. Sumitomo BC100
    8.65 kg / t
  7. Debica Presto HP
    8.96 kg / t
  8. Cooper Zeon CS8
    9.36 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Cooper'ın gürültü seviyesi ise en düşüktü.

Gürültü

Yaymak: 0.90 dB (1.4%)|Ortalama: 66.80 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
  1. Cooper Zeon CS8
    66.40 dB
  2. Kleber Dynaxer HP 3
    66.50 dB
  3. Semperit SpeedLife 2
    66.50 dB
  4. Debica Presto HP
    66.60 dB
  5. Dayton Touring 2
    66.90 dB
  6. Maxxis Premitra HP5
    67.10 dB
  7. Sumitomo BC100
    67.10 dB
  8. Nokian Nordman SX2
    67.30 dB

Sonuçlar

1st

Semperit SpeedLife 2

205/55 R16
Semperit SpeedLife 2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 1st 24.85 M 100%
Özn. Kuru Yol Tutuş 3rd 8.8 Points 9 Points -0.2 Points 97.78%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 1st 27.8 M 100%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 57.7 s 100%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Düz Suda Kızaklama 1st 86.5 Km/H 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 66.5 dB 66.4 dB +0.1 dB 99.85%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 3rd 8.29 kg / t 7.87 kg / t +0.42 kg / t 94.93%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
2nd

Maxxis Premitra HP5

205/55 R16
Maxxis Premitra HP5
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 2nd 24.86 M 24.85 M +0.01 M 99.96%
Özn. Kuru Yol Tutuş 4th 8.4 Points 9 Points -0.6 Points 93.33%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 2nd 27.9 M 27.8 M +0.1 M 99.64%
Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 57.7 s 100%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Düz Suda Kızaklama 6th 80 Km/H 86.5 Km/H -6.5 Km/H 92.49%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 6th 67.1 dB 66.4 dB +0.7 dB 98.96%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 1st 7.87 kg / t 100%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
2nd

Nokian Nordman SX2

205/55 R16
Nokian Nordman SX2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 5th 25.37 M 24.85 M +0.52 M 97.95%
Özn. Kuru Yol Tutuş 1st 9 Points 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 3rd 28.8 M 27.8 M +1 M 96.53%
Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 58 s 57.7 s +0.3 s 99.48%
Özn. Islak Yol Tutuş 3rd 8.5 Points 8.9 Points -0.4 Points 95.51%
Düz Suda Kızaklama 2nd 80.5 Km/H 86.5 Km/H -6 Km/H 93.06%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 8th 67.3 dB 66.4 dB +0.9 dB 98.66%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 5th 8.51 kg / t 7.87 kg / t +0.64 kg / t 92.48%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
4th

Debica Presto HP

205/55 R16
Debica Presto HP
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 3rd 24.97 M 24.85 M +0.12 M 99.52%
Özn. Kuru Yol Tutuş 7th 8 Points 9 Points -1 Points 88.89%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 5th 29.7 M 27.8 M +1.9 M 93.6%
Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 58.1 s 57.7 s +0.4 s 99.31%
Özn. Islak Yol Tutuş 1st 8.9 Points 100%
Düz Suda Kızaklama 3rd 80.2 Km/H 86.5 Km/H -6.3 Km/H 92.72%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 4th 66.6 dB 66.4 dB +0.2 dB 99.7%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 7th 8.96 kg / t 7.87 kg / t +1.09 kg / t 87.83%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
5th

Kleber Dynaxer HP 3

205/55 R16
Kleber Dynaxer HP 3
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 4th 25.26 M 24.85 M +0.41 M 98.38%
Özn. Kuru Yol Tutuş 1st 9 Points 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 6th 30.1 M 27.8 M +2.3 M 92.36%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 60.2 s 57.7 s +2.5 s 95.85%
Özn. Islak Yol Tutuş 2nd 8.6 Points 8.9 Points -0.3 Points 96.63%
Düz Suda Kızaklama 6th 80 Km/H 86.5 Km/H -6.5 Km/H 92.49%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 2nd 66.5 dB 66.4 dB +0.1 dB 99.85%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 2nd 7.93 kg / t 7.87 kg / t +0.06 kg / t 99.24%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
6th

Cooper Zeon CS8

205/55 R16
Cooper Zeon CS8
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 6th 25.44 M 24.85 M +0.59 M 97.68%
Özn. Kuru Yol Tutuş 8th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 4th 29.6 M 27.8 M +1.8 M 93.92%
Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 58.4 s 57.7 s +0.7 s 98.8%
Özn. Islak Yol Tutuş 6th 8.4 Points 8.9 Points -0.5 Points 94.38%
Düz Suda Kızaklama 8th 79.2 Km/H 86.5 Km/H -7.3 Km/H 91.56%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 1st 66.4 dB 100%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 8th 9.36 kg / t 7.87 kg / t +1.49 kg / t 84.08%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
7th

Sumitomo BC100

205/55 R16
Sumitomo BC100
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 7th 25.92 M 24.85 M +1.07 M 95.87%
Özn. Kuru Yol Tutuş 5th 8.2 Points 9 Points -0.8 Points 91.11%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 6th 30.1 M 27.8 M +2.3 M 92.36%
Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 59.9 s 57.7 s +2.2 s 96.33%
Özn. Islak Yol Tutuş 7th 7.9 Points 8.9 Points -1 Points 88.76%
Düz Suda Kızaklama 4th 80.1 Km/H 86.5 Km/H -6.4 Km/H 92.6%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 6th 67.1 dB 66.4 dB +0.7 dB 98.96%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 6th 8.65 kg / t 7.87 kg / t +0.78 kg / t 90.98%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri
8th

Dayton Touring 2

205/55 R16
Dayton Touring 2
Test # Sonuç En iyi Fark %
Kuru Zeminde Frenleme 8th 25.98 M 24.85 M +1.13 M 95.65%
Özn. Kuru Yol Tutuş 6th 8.1 Points 9 Points -0.9 Points 90%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Islak Zeminde Frenleme 8th 30.7 M 27.8 M +2.9 M 90.55%
Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 60.2 s 57.7 s +2.5 s 95.85%
Özn. Islak Yol Tutuş 7th 7.9 Points 8.9 Points -1 Points 88.76%
Düz Suda Kızaklama 4th 80.1 Km/H 86.5 Km/H -6.4 Km/H 92.6%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Gürültü 5th 66.9 dB 66.4 dB +0.5 dB 99.25%
Test # Sonuç En iyi Fark %
Yuvarlanma Direnci 4th 8.4 kg / t 7.87 kg / t +0.53 kg / t 93.69%
Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

Benzer Lastik Testleri

Tümünü Göster yaz lastik testleri
2020 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi
March 2020 225/50 R17 0 lastikler
2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi
March 2020 245/45 R18 0 lastikler
2020 Auto Bild UHP 19 inç Lastik Testi
March 2020 265/35 R19 0 lastikler
2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi
March 2020 245/35 R19 0 lastikler
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, Goodyear Eagle F1 SuperSport RS ve Pirelli P Zero Trofeo R karşılaştırması.
July 2020 325/30 R21 0 lastikler
2020 Lastik İncelemeleri: En İyi Yaz Lastiği Testi
August 2020 205/55 R16 0 lastikler

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.