Sadece ortalama bir lastik türü. Islak yol tutuşu ve genel geri bildirimleri beni hayal kırıklığına uğrattı. Ayrıca 2-3 sezon kullanımdan sonra çatlaklar oluşmaya başladı. Basitçe söylemek gerekirse, keşke o zamanlar birkaç Avon ZV7 veya Uniroyal RainSport 3 satın almış olsaydım (ancak yerel lastik dükkanım beni Lassa'yı almaya biraz zorladı)

Lastikler çok ama çok iyi..şimdiye kadarki en iyi yol

Bu lastiklerin ilk günleri ama yol tutuşu ve sessizlik açısından gerçekten çok iyiler. Bu markayı satın alma konusunda biraz endişeliydim çünkü normalde bir şey ucuz olduğunda pek iyi olmuyor. Çok etkilendiğimi söylemeliyim, üzerlerinde yalnızca 1000 mil yol kat ettim, bu nedenle aşınma oranı onları hâlâ hayal kırıklığına uğratabilir, ancak arabadan gelen iyi yıl mükemmelliğinden daha iyiler.

SİZİN Lassa Impetus Revo hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Lassa Impetus Revo'nizi değerlendirin >

İyi lastik iyi fiyat

Engebeli yollar için çok konforlu lastikler.
Para için iyi bir değer

Güzel fiyata güzel Tyler

İyi lastik, iyi fiyat, mükemmel değil ama yine de her açıdan iyi performans gösteriyor. Yaklaşık 110 km/s hızla sürmeye devam etsem bile iyi yol tutuşu var.

Çok sağlam ve konforlu bir lastik.

Çok iyi lastikler bunlara 17 ay boyunca sahipti ve üzerlerinde 18.000 mil işçilik yaptı. Bunları değiştirin çünkü birçok kavşağın yakınında çok sayıda sağa dönüş yaşadığım için sol ön yan duvarlarda çok aşınma var. Islak zeminde bile hala çok tutunuyorlar. Bunları otoyollarda yaptılar, özellikle geçen kışlarda karda çok iyiydiler. Araba genellikle aileyle dolu olduğundan kötü bir lastik değil.

Nisan 2011'de bir Clio 1.4 aldım ve bunlar ön tarafa takıldı. Bütçeye uygun bir marka için oldukça iyi performans sergilediklerini söylemeliyim. Onları satın aldığımda lastik sırtını not etmemiştim ama çok sayıda lastik sırtıyla oldukça yeni görünüyorlardı. Her koşulda ve her türlü yolda 10 ayda 12.000 mil yol kat ettim. Herhangi bir korkutucu an hatırlamıyorum ama yine de deli gibi araba kullanmıyorum. Açıkçası yasal hız sınırına ara sıra tuhaf bir patlama yaşıyorum. Islak zeminde gevşemeye başladıkları ve oldukça gürültülü oldukları için şu anda 3+ mm diş kalacak şekilde onları değiştiriyorum. İyi görünüyorlar ve sportif bir sırt desenine sahipler. Yeniden nasıl performans gösterdiklerini gerçekten bilmiyorum ve bu sefer daha iyi bir markaya gitmek istediğim için muhtemelen bunların takılmasını belirtmeyeceğim. Bana Toyos yerine Vredestein Hi-Tracs önerildi ve şu anda sadece 125 £ karşılığında ön sıralarda yer alıyorum.