Hankook Ventus Prime 4 vs Pirelli Cinturato C3
- TR Puanı
- 8,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 97
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 91% · 19
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Pirelli Cinturato C3 3 kez, Ventus Prime 4 ise hiç önde bitirdi. Cinturato C3 ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Çoğu sürücü için, özellikle sık sık yağmur yağıyorsa, otoyol hızlarında araç kullanıyorsanız veya en büyük güvenlik marjına (ıslak zeminde frenleme ve suda kayma) önem veriyorsanız, Pirelli Cinturato C3'ü tercih edin. Hankook Ventus Prime 4, ancak belirgin şekilde daha ucuzsa ve kullanımınız çoğunlukla sakin, kuru yollarda işe gidip gelmekten ibaretse, küçük verimlilik/aşınma avantajlarının nihai ıslak zemin performansından daha önemli olduğu durumlarda mantıklı bir alternatif olabilir.
Ventus Prime 4 nerede daha güçlü
- ADAC yakıt tüketiminde hafif bir verimlilik avantajı (5,4'e karşı 5,7 l/100 km)
- ADAC'ta daha düşük aşınma (75'e karşı 79 mg/km/t), daha düşük partikül aşınma çıktısını destekliyor.
- Bazı testlerde binek sınıfında rekabetçi kuru zemin frenleme performansı (örneğin, Die ReifenTester'da sadece 0,22 m geride)
Cinturato C3 nerede daha güçlü
- Paylaşılan tüm testlerde sürekli olarak üstün ıslak zemin frenleme performansı (örneğin, ADAC 31,8 m'ye karşı 34,5 m; Die ReifenTester 24,17 m'ye karşı 26,59 m)
- Çok daha güçlü su üzerinde kayma direnci (ADAC düz su üzerinde kayma testi 79,7 km/sa'e karşı 72,9 km/sa; diğer testlerde de üstünlük sağlıyor)
- Daha güvenli, öngörülebilir yol tutuş dengesi (özellikle ıslak zeminde yol tutuş puanında belirgin şekilde daha yüksek: Die ReifenTester'da 71'e karşılık 82)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Ventus Prime 4 vs Cinturato C3
| Kategori | Ventus Prime 4 | Fark | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 0 | 3 | |
| Kuru4 ölçüm | 0 | Cinturato C3 kuru zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 4 |
| Islak11 ölçüm | 0 | Cinturato C3 ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 11 |
| Konfor3 ölçüm | 0 | 3 | |
| Değer4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,8/10 | Cinturato C3 önde (+0,6) | 9,4/10 |
| Sürücü puanı97 ve 19 değerlendirme | 82% | Cinturato C3 önde (+9 puan) | 91% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 73% | Cinturato C3 önde (+10 puan) | 83% |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 66 | 20 ebat ikisinde de üretiliyor | 35 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ventus Prime 4 | Test alanı | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 11. | 16 lastikten 2. | |
| 2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik Testi | 7 lastikten 6. | 7 lastikten 2. | |
| 2025 Al Volante Yaz Lastiği Testi | 7 lastikten 6. | 7 lastikten 1. |
Performans profili
3 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ventus Prime 4
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ventus Prime 4
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Ventus Prime 4
Hiçbir kategoride önde değil
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Ventus Prime 4 modeline 97 yorumdan %82, Cinturato C3 modeline 19 yorumdan %91 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Ventus Prime 4 | Fark | Cinturato C3 | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,39 | 3,7% | 35,98 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 2,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 30,26 | 6% | 28,46 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 42,1 | 11,4% | 37,3 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 113,2 | 3,2% | 109,6 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 15,5% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 76,13 | 6,3% | 80,8 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 44,35 | 4,9% | 46,15 | 0-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 5,2% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puanlandı | 7,9% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,9 | 1,1 dB | 71,8 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 44.700 | 8,7% | 48.600 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 7,7 | 3,9% | 7,4 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,4 | 5,3% | 5,7 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 75 | 5,1% | 79 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ventus Prime 4 10 üzerinden 8,8, Cinturato C3 ise 9,4 alıyor.
| Ventus Prime 4 | Kategori | Cinturato C3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 82 | Kuru | 93 | ||
| 71 | Islak | 94 | ||
| 27 | Konfor | 28 | ||
| 80 | Değer | 54 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Ventus Prime 4 | Kategori | Cinturato C3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,6 | ||
| 8,3 | Islak Zeminde Tutunma | 9,6 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 9,3 | ||
| 8,2 | Yol Tutuşu | 9,3 | ||
| 7,8 | Aşınma | 9 | ||
| 8 | Lastik konforu | 8,3 | ||
Sürücüler Ventus Prime 4 modeline 97 yorumdan %82, Cinturato C3 modeline 19 yorumdan %91 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Hankook Ventus Prime 4
- 82%97 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 1.699.981 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Hankook Ventus Prime 4'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %80,7), en çok güçlü kuru tutuşunu ve güvenilir, öngörülebilir kuru yol tutuşunu övüyorlar; bu, konforlu ve genellikle sessiz bir sürüşle destekleniyor. Islak tutuş da bir tur lastiği için güvenli olarak görülüyor; birçok kişi onu yoğun yağmurda güven verici buluyor, ancak bir azınlık bazı istikrarsızlık veya daha zayıf aquaplaning direnci bildiriyor. Ana tekrar eden dezavantaj, dayanıklılık: aşınma ve performans tutarlılığı fikirleri bölüyor; yaklaşık her dört sahipten biri diş ömründen bahsediyor ve yaklaşık her on kişiden biri, lastik aşındıkça tutuşun belirgin bir şekilde düştüğünü, bazen artan gürültü ile birlikte olduğunu söylüyor.
- Güçlü kuru tutuş ile bol miktarda çekiş
- Mükemmel kuru yol tutuşu ve virajlarda güven
- Konforlu, uyumlu sürüş kalitesi
- Genel olarak bir tur lastiği için düşük yol gürültüsü
- Diş ömrü bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
- Tuş, lastik aşındıkça azalır
- Yol gürültüsü bazı yüzeylerde belirgin olabilir
87 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 97 Ventus Prime 4 yorumuGünlük sürüş için ıslak veya kuru tutuş hakkında hiçbir şikayetim yok. 2025 model bir lastikti, 12.000 mildeyken sürüş sırasında tamamen patlamayla başa çıkmak zorunda kaldım. %99 kapalı otopark olan tropikal bir iklimden geliyorum.
Pirelli Cinturato C3
- 91%19 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 123.115 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
19 inceleme boyunca, Pirelli Cinturato C3, dikkat çekici bir tutuşa, güçlü ıslak ve kuru frenlemeye ve araçları daha tepki veren ve güvenli hissettiren keskin, sportif bir direksiyona sahip, son derece güven verici bir lastik olarak tanımlanıyor. Birçok sürücü ayrıca iyi bir stabilite ve genel olarak rafine bir sürüş bildiriyor, birkaç kişi erken aşınma ve sağlam dayanıklılık izlenimlerini övüyor. En sık tekrar eden dezavantajlar, bazı kullanıcılar için daha yüksek yol gürültüsü ve kötü yüzeylerde daha sert/daha az konforlu bir sürüş olup, daha küçük bir azınlık kötüleşen yakıt ekonomisi bildirmektedir; bir inceleme ayrıca tutarsız üretim bitişi/kalite kontrolüne dikkat çekiyor.
- Mükemmel kuru ve ıslak tutuş
- Güçlü frenleme ve yüksek güvenlik/güven
- Keskin direksiyon tepkisi ve sportif sürüş/dönüş
- Stabil, öngörülebilir sürüş ve iyi geri bildirim
- Yol gürültüsü beklenenden yüksek olabilir (özellikle bazı yollarda/düşük hızlarda)
- Sürüş, tümsekler ve çukurlar üzerinde daha sert/daha az hoşgörülü hissedilebilir
- Azalan yakıt ekonomisi/artmış yuvarlanma direnci raporları
19 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 19 Cinturato C3 yorumuBu lastiklerin şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler olduğunu söyleyebilirim! Önceki lastiklerim Bridgestone T001 ve Falken FK 510'dı. Yeni Pirelli lastiklerin konforu ve stabilitesinden son derece etkilendim. 6000 mildeki aşınmaları sadece 0.7 mm! Yeni iken diş derinliği 7.3 mm.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Ventus Prime 4 modelinin 66 ebadı ve Cinturato C3 modelinin 35 ebadı, bunların 20 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Ventus Prime 4 | Cinturato C3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 66 ebat, 15 - 20 inç | 35 ebat, 16 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 20 ebat 205/55 R16205/55 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17225/60 R17225/65 R17235/60 R17215/55 R18225/45 R18225/55 R18ve 8 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A88%B12% | A100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | B47%C39%A14% | B40%A35%C25% |
| AB etiketi gürültü | 68-71 dB A52%B48% | 66-72 dB B80%A20% |
| Yerini aldığı model | Hankook Ventus Prime 3 K125 | Pirelli Cinturato P7 C2 (2026) |
| Ödüller | Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) | - |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Hankook'un Ventus Prime 4 ve Pirelli'nin Cinturato C3 lastikleri, kağıt üzerinde aynı alıcı kitlesini hedefliyor: güvenlik, konfor, verimlilik ve uzun ömrün sportiflikten daha önemli olduğu günlük binek otomobiller için premium yaz lastiği. Pratikte ise, bu iki lastik en son bağımsız testlerde çok farklı yerlerde bulunuyor ve bu fark en çok ıslak koşullarda ortaya çıkıyor. Üç farklı ebatta (205/55 R17, 225/50 R17, 225/55 R18) yapılan üç ortak profesyonel testte, Pirelli Cinturato C3 sürekli olarak en üst sıralarda (1., 2. ve 2.) yer alırken, Hankook Ventus Prime 4 en arka sıralarda (6., 6. ve 11.) yer alıyor. Buradaki temel özellik tek bir ölçütle ilgili değil: Pirelli, daha kısa fren mesafelerini daha güçlü suda kayma direnci ve daha güven veren yol tutuşuyla tekrar tekrar birleştirirken, Hankook'un ana karşı hamlesi ise ADAC'ın çevresel alt ölçütlerinde biraz daha iyi yakıt ekonomisi/aşınma performansı sunmasıdır.
Sonuç
Sürüş güvenliğine ve genel güvene öncelik veriyorsanız, paylaşılan verilere göre Pirelli Cinturato C3 açık ara kazanan. Her testte Hankook'u geride bırakıyor (3/3) ve güvenlik açısından kritik ıslak zemin ölçümlerinde üstünlük sağlıyor: örneğin ADAC'ta ıslak zeminde 2,7 m daha kısa mesafede duruyor (31,8 m'ye karşı 34,5 m) ve düz hat üzerinde suda kaymaya karşı çok daha yüksek bir hıza kadar direnç gösteriyor (79,7'ye karşı 72,9 km/sa). Aynı durum Die ReifenTester'da (ıslak zeminde frenleme 24,17 m'ye karşı 26,59 m; ıslak zeminde yol tutuşu öznel puanlamada +%15,5) ve Al Volante'de de tekrarlanıyor; burada da daha iyi ıslak zemin yol tutuş süresi (109,55 s'ye karşı 113,22 s) ve daha güçlü virajlı suda kayma direnci ile genel olarak kazanıyor. Hankook Ventus Prime 4 "kötü" bir lastik değil, ancak kuru zeminde rutin kullanım ve işe gidip gelme için kabul edilebilir bir lastik gibi görünüyor, ancak günümüzün en iyi tur lastiklerine kıyasla ıslak zeminde çok fazla dezavantajlı. En savunulabilir avantajı, ADAC'ta verimlilik/çevresel detaylarda (daha düşük yakıt tüketimi 5,4'e karşı 5,7 l/100 km ve daha düşük aşınma 75'e karşı 79 mg/km/t) olmasıdır, ancak bu kazanımlar, C3'ün tekrarlanan ıslak zemin güvenliği avantajları ve daha iyi genel sıralamalarının yanında nispeten küçüktür. Pratik çıkarım: Karma koşullarda modern, güvenli ve tahmin edilebilir hissettiren birinci sınıf bir yaz tur lastiği istiyorsanız, C3'ü seçin; Prime 4'ü yalnızca fiyat önemli ölçüde daha düşükse ve sürüşünüz ağırlıklı olarak yumuşak ve kuru zemine yönelikse düşünün.
Ventus Prime 4 - Cinturato C3: sorularınız
Hankook Ventus Prime 4 mi Pirelli Cinturato C3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Pirelli Cinturato C3 3 kez, Ventus Prime 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ventus Prime 4 10 üzerinden 8,8, Cinturato C3 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ventus Prime 4 mi Cinturato C3 mi?
Cinturato C3, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato C3, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ventus Prime 4 için 8/10, Cinturato C3 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ventus Prime 4 modeline 97 yorumdan %82, Cinturato C3 modeline 19 yorumdan %91 veriyor. Ventus Prime 4 sürücülerinin %73'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato C3 için bu oran %83.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ventus Prime 4 66 ebatta (15 - 20 inç), Cinturato C3 ise 35 ebatta (16 - 20 inç) üretiliyor. 20 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ventus Prime 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Cinturato C3 ise A ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Michelin Primacy 5
5 ortak testte 0-5
vs 
Hankook Ventus Prime 4 vs Kumho Ecsta HS52
8 ortak testte 3-5
vs
Continental PremiumContact 7 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 11-0
vs
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 7-4
vs
Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4
3 ortak testte 2-1
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Prime 4
7 ortak testte 6-1
vs
Michelin Primacy 5 vs Pirelli Cinturato C3
9 ortak testte 1-8
vs
Continental PremiumContact 7 vs Pirelli Cinturato C3
12 ortak testte 6-3
Tüm Hankook - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Ventus Prime 4 için yorum yazın Cinturato C3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma