Hankook Ventus Prime 4 ve Kumho Ecsta HS52 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran sekiz test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4 | üç | |
| Kumho Ecsta HS52 | beş |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Kumho Ecsta HS52'nin Hankook Ventus Prime 4'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Birden fazla testte daha düşük yuvarlanma direnci / daha iyi yakıt tüketimi (örneğin, ADAC 2026'da 5,4'e karşı 5,8 l/100 km; AutoBild 2024'te 7,65'e karşı 8,46 kg/t)
- Genellikle daha düşük aşınma (örneğin, ADAC 2026'da 75'e karşılık 91 mg/km/t; ADAC 2023'te 67,6'ya karşılık 79,3), daha iyi bir çevresel dengeyi destekler.
- Çeşitli raporlarda güçlü veya rekabetçi kuru zemin dinamikleri (örneğin, AutoBild 2022 kuru zemin yol tutuşu birinciliği; kuru zeminde limitlerde güvenli olarak tanımlanıyor)
- Öznel olarak daha rahat olabilir (Lastik İncelemeleri 2023 konfor puanı avantajı).
- En son yapılan karşılaştırmalı testlerde (ADAC 2026: 31,1 m'ye karşı 34,5 m; ıslak beton 35,9 m'ye karşı 42,1 m) ıslak zeminde daha güçlü frenleme performansı sergiliyor ve diğer ıslak zemin ölçümlerinde de genellikle önde.
- Kuru zeminde frenlemede sıklıkla üstünlük sağlıyor (ortak kuru zemin frenleme karşılaştırmalarının 7'sinden 6'sını kazanıyor), fark az olsa bile.
- Genellikle daha iyi satın alma fiyatı ve mesafe başına maliyet değeri sunar (testler genelinde fiyat ve değer kategorilerinde birinci gelir).
- Genellikle ortak testlerde daha yüksek genel sıralamalar elde edilir (örneğin, ADAC 2024: 3/16'ya karşı 8/16; AutoBild 2024: 4/21'e karşı 7/21).
Dry Braking
sekiz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 altı testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Kumho Ecsta HS52'den %aracı daha 0.77.
Dry Braking'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Kumho Ecsta HS52'den %idi daha 0.39.
Dry Handling [s]'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Hankook Ventus Prime 4'den %idi daha 0.43.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Kumho Ecsta HS52'den %puan aldı daha 5.26.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
sekiz lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Kumho Ecsta HS52'den %aracı daha 0.94.
Wet Braking'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Kumho Ecsta HS52'den %aracı daha 6.35.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Hankook Ventus Prime 4'den %idi daha 0.61.
Wet Handling [s]'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Hankook Ventus Prime 4'den %idi daha 0.34.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Hankook Ventus Prime 4'den %puan aldı daha 5.26.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Kumho Ecsta HS52'den %idi daha 0.26.
Wet Circle'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Kumho Ecsta HS52'den %bir daha 2.36.
Straight Aqua'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Kumho Ecsta HS52'den %bir daha 1.73.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Hankook Ventus Prime 4'den %puan aldı daha 5.26.
Subj. Comfort'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Kumho Ecsta HS52'den %ölçülen daha 0.39.
Noise'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Tyre Weight
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 ve Kumho Ecsta HS52, tyre weight testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Tyre Weight'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Tyre Weight kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Kumho Ecsta HS52'den %tahmini olarak daha 8.42.
Wear'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Kumho Ecsta HS52'den %1000 garantili mil başına dolar bazında daha 36.1.
Value'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Kumho Ecsta HS52 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Kumho Ecsta HS52'den %maliyeti daha 10.52.
Price'de En İyi: Kumho Ecsta HS52
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Hankook Ventus Prime 4'den %bir daha 8.14.
Rolling Resistance'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Hankook Ventus Prime 4'den %kullandı daha 4.09.
Fuel Consumption'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Hankook Ventus Prime 4 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Hankook Ventus Prime 4'den %yaydı daha 10.65.
Abrasion'de En İyi: Hankook Ventus Prime 4
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews
71 inceleme arasında, Hankook Ventus Prime 4 genellikle değer odaklı bir tur lastiği olarak görülmektedir; en çok sessiz, pürüzsüz ve güven verici olması, yeni olduğunda güçlü kuru yol tutuşu ve iyi ıslak kavrama ile övülmektedir. Birçok sürücü ayrıca stabil frenleme/işleyiş ve daha pahalı rakiplerle kıyaslandığında fiyatına göre genel bir "premium his" vurgulamaktadır. En sık tekrar eden dezavantaj, beklenenden daha hızlı aşınmadır; birçok sahibi, diş derinliği azaldıkça ıslak kavramanın (ve bazen gürültünün) belirgin şekilde kötüleştiğini bildirmektedir; daha küçük ama tekrar eden bir grup da bazı araçlarda sürüşün biraz sert/sert olduğunu bulmaktadır.
Ortalama 76% puana sahip 82 incelemeye göre
Kumho Ecsta HS52 Driver Reviews
Çoğu sürücü Kumho Ecsta HS52'yi olumlu değerlendiriyor ve güçlü kuru yol tutuşu, güvenli ıslak frenleme, öngörülebilir yol tutuşu ve iyi fiyat/performans oranıyla övüyor. Birçoğu düşük ila orta düzeyde aşınma ve yüksek kilometre performansı bildirirken, azınlık bir kesim daha hızlı ön aşınma veya anormal aşınma olduğunu belirtiyor. Gürültü genellikle kabul edilebilir düzeyde, ancak bazen daha yüksek olduğu belirtiliyor ve konfor orta sertlikte. Genel olarak, HS52, olağanüstü frenleme ve kuru yol tutuşuyla dengeli bir performans sunarken, birkaç kullanıcı ıslak zeminde yanal yol tutuşu sınırlamaları ve izole aşınma sorunları bildiriyor.
Ortalama 23% puana sahip 81 incelemeye göre
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme performansı Kumho lehine: Gerçek dünyada en büyük fark ADAC 2026'da (31,1 m'ye karşı 34,5 m) görülürken, ıslak betonda bu fark daha da büyük (35,9 m'ye karşı 42,1 m).
- Verimlilik trendi Hankook'u destekliyor: sürekli olarak daha düşük yuvarlanma direnci / daha iyi yakıt tüketimi değerleri sunuyor (örneğin, ADAC 2026 5,4'e karşı 5,8 l/100 km; AutoBild 2024 7,65'e karşı 8,46 kg/t).
- Değer önerisi Kumho'yu destekliyor: Genellikle başlangıçta daha ucuz (çok sayıda test %8-12'lik bir fiyat avantajı gösteriyor) ve "1000 km başına fiyat" tarzı değer ölçütlerinde sürekli olarak kazanıyor.
- Aşınma sonuçları testlere göre değişiklik gösterse de, Kumho ADAC 2024 aşınma testinde (69.300 km'ye karşı 49.900 km) öne çıkarken, Hankook diğer bazı aşınma veri setlerinde (örneğin, ADAC 2026 44.700 km'ye karşı 43.200 km) lider konumda yer alıyor.
- Su üzerinde kayma konusunda genel olarak durum aynı: düz hatlı su üzerinde kaymada Kumho genellikle daha iyi performans gösterirken, kavisli su üzerinde kaymada durum değişiyor ve teste bağlı olarak Hankook daha iyi performans gösterebiliyor (herkes için tutarlı bir kazanan yok).
- Test anlatımı farklılık gösteriyor: ADAC, Hankook'un ıslak zeminde yol tutuşu/frenlemesinin bazı ebatlarda sınırlayıcı faktör olabileceğini belirtirken, Kumho ise iyi frenleme değerlerine rağmen kuru zeminde yalnızca "yeterli" hassasiyet/direksiyon hissi nedeniyle bazen eleştiriliyor.
Genel Kazanan: Kumho Ecsta HS52
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Kumho Ecsta HS52 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Kumho Ecsta HS52 En İyi Karşılaştırmalar
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.
Tartışma
- Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.