sadece 600 km yaptım ve çok iyi bir lastik buldum

İyi Lastik, mükemmel yol tutuşu ancak sert ve düşük konfor.

Arabayı satın aldığımda daha önce adını duymadığım karışık markalar vardı, bazı insanların neden güzel arabalara sahip olacağından ve gürültülü Ditchfinder'ları takarak onu mahvedeceğinden emin değilim ama yine de.

Normalde yaptığım gibi lastik satın almaya karar vermeden önce kapsamlı bir araştırma yapmıştım ve kararımı ya bu Hankook'lara ya da yine son derece iyi bir lastik olan bazı Goodyear EF1 AS6'lara kadar daraltmıştım. Test sonuçları, özellikler ve incelemeler söz konusu olduğunda ikisi arasında seçim yapılabilecek çok az şey olduğundan Hankook'lar sonuçta fiyat bazında kazandı. Hankook'lardan dördü benim bedenime göre 500 £'un biraz üzerindeydi.

Yeni lastiklerle gürültüde hemen önemli bir iyileşme sağlandı; bu beklenen ama aynı zamanda oldukça güven verici bir gelişmeydi. Bu lastikleri aldığımda test ettim ve kuruydu ve ıslak zeminde de bazı testlere izin veren bir yağmur dönemini rahatça takip ettim. Kuru zeminde yol tutuşu olağanüstü, bence yol tutuşunu kaybetmek veya önden savrulmak yerine, İskandinavya hareketi yaparak arabayı tavanına çevirme şansınız muhtemelen daha fazla olacaktır, gerçekten yapışırlar.

Islak yol tutuşu da çok iyi; herhangi bir su birikintisinin ilk işaretinde suda kızaklama eğilimi gösteren eski lastiklerime göre kayda değer bir gelişme var. Benimki gibi önden ağır önden çekişli bir arabada bile viraj alma, önden savrulma olmadan güvenle tamamlanabilir.

Daha önce de belirttiğim gibi gürültü seviyesi açısından bunlarda hata olamaz ve şahsen bunların benim de düşündüğüm Goodyear'lardan daha sessiz olduklarını düşünüyorum. Kesinlikle tavsiye ederim.

Genellikle birinci sınıf markalı spor lastikler satın alırım, ancak 4WD dizel steyşın araba kullanırken iyi bir touring lastiği denemenin zamanının geldiğini hissettim. Şimdi çoğunlukla otoyollarda ve tek başıma sürüş ve karavan çekme kombinasyonuyla birkaç bin mil kat ettim. Islak yol tutuşu ve rahatlığından çok etkilendim. Otomobil, önceki spor odaklı lastiklere göre fark edilir derecede daha sessiz. Normalde işe giderken bir sektör zamanı belirlemeye çalışmadığım için, onların nihai kuru yol tutuşu hakkında gerçekten konuşamam, ancak çok iyi olmalarını bekliyorum. Şu anda aşınma hakkında yorum yapmak için çok erken.

Bu lastikleri 2022 Civic Sedan 1.5 Turbo 182 ünitede kullanıyorum, OEM Bridgestone, Michelin Primacy +4 (+ versiyon) kullandım. Şunu söylemek isterim:

1) uzak ve demek istediğim, köprü taşından çok daha pürüzsüz ve hatta Michelin'den bile daha pürüzsüz, bu da daha iyi bir sürüş konforuna yardımcı oluyor.
2) Bridgestone ile karşılaştırıldığında fark edilir derecede daha düşük lastik gürültüsü ve Michelin ile karşılaştırıldığında bu konuda beklenmedik bir şekilde daha iyi
3) Kuru frenleme, yol tutuşu herhangi bir zayıflık bulamıyor her şeyi çok iyi yapıyor
4) Islak yol tutuşu Michelin'in gerisindedir ancak suda kızaklama davranışı kadar endişe edilecek bir nokta değildir
5) giymek, yargılamak için henüz çok erken ama belki bu konuda tekrar yorum yapmak için bu siteye döneceğim.
6) bazı siteler bu lastiğin Michelin'lere kıyasla biraz daha yüksek yol direncine sahip olduğunu belirtti ancak ben birçok ayrıntıyı bilerek kaydettim (aynı bölgede belirli bir hızda ne kadar süre gittiği ve tamamen durmasının ne kadar sürdüğü) ortalama yakıt tüketimi vb.) ve en ufak bir fark bile fark etmedim (lütfen Michelin'in bu alanda son derece yüksek puan aldığını unutmayın, bu iyi bir şey :))

Genel olarak kesinlikle mutluyum ve kesinlikle bu lastiği tekrar satın alacağım.

Çok iyi lastikler, düşük gürültü ve özellikle geç kaldığınızda ve bir yere daha hızlı gitmeniz gerektiğinde çok iyi yol tutuşu

Yol için iyi bir lastik. Ortalama sınıra yakın. Pistte oldukça kötü. Yol için iyi bir lastik istiyorsanız satın alın. Kesinlikle yüksek performanslı bir lastik değil.

Yunanistan yolları için en iyi lastik

Hankook Kinergy 4S2'yi 3 yıl kullandıktan sonra Ventus Prime 4'ü satın aldım. Ventus Prime 4 mükemmel yol tutuşuna sahip bir lastiktir. Her koşulda ve hatta daha düşük sıcaklıklarda bile mükemmel davranır ve kavrama sağlar. Aşınma 6 ay sonra tamamdır, henüz görülmez. Bunları şiddetle tavsiye ederim. Onlar da oldukça ucuzdu.

Goodyear'ın verimli tutuşundan sonra 4'lü set aldım ve çok daha sessiz ve rahat hissettiler. Bu lastiklerle 13.000 km, toplamda 20.000 km yaz yolculuğu yaptım ve bu lastiklerle geçiş yapabileceğinizi söyleyebilirim. Yaz boyunca 7 ülkeyi geçtim, bazılarının yol yüzeyi çok kötüydü ama lastikler hepsini mükemmel bir şekilde idare etti. Ben tavsiye ederim!

Şimdiye kadarki en iyi lastik! Çok iyi viraj tutuşu. Frenleme için mükemmel, ıslak ve kuru! Kesinlikle değiştirmezdim!

Gürültülü olmaya başlayan ve o kadar da sürükleyici olmayan Michelin PS4'ten bunlara gittim. GY F1AS6 satın almak istedim, ancak bunlarda daha ucuz bir teklif bulamadım (GY'den %30 daha ucuz). İncelemeler iyi görünüyordu ve asıl odak noktam yol gürültüsünü iyileştirmekti, bu yüzden "Touring" hattına gitme konusunda hiçbir sorun yaşamadım. Her zamanki gibi yeni lastikle daha iyi kavrama sağlanır. Lastik otoyolda 110kmh+ hızda gerçekten sessizdir. Yaklaşık 80 km/s hızlarda, seyir halindeyken/çekerken tuhaf, yüksek perdeli uzaktan bir uğultu duyuluyor, hızlanırken kayboluyor, bu nedenle dış dişli tasarımıyla o kadar da kaliteli olmayan bir şey, ancak aşınmış PS4'ün gerçek gürültüsüyle karşılaştırıldığında hiçbir sorun yok. ıslak zemin performansını artırdı, çünkü otoyoldaki fırtına sırasında birçok kez olağanüstü bir şekilde test edildi, ancak yine çoğunlukla yeni ve derin iplik sayesinde. Bu lastikte direksiyon süper hafiftir; PS4'ün Normal modundaki tepkisinin aynısını alabilmek için direksiyonu her zaman Spor moduna geçirerek sürüş yapmanız gerekir. Genel olarak gerçekten iyi bir lastik anlaşması.