Alman yayın kuruluşu AutoBild, özellikle elektrikli araçlara yönelik 215/55 R18 boyutunda sekiz yaz lastiğini test etti. Test, enerji verimliliği (maksimum EV menzili için) ile güvenlik performansı arasındaki zor dengeyi sağlayabilen lastikleri bulmayı amaçlıyordu.

AutoBild, Continental, Goodyear ve Michelin gibi üst düzey üreticilerin modellerini Falken, Firestone ve Yokohama gibi orta sınıf markaların teklifleriyle birlikte, ayrıca bütçe seçeneği Goodride'ı değerlendirdi. İlginç bir şekilde, testteki yalnızca iki lastik - Hankook iON evo ve Falken e.Ziex - özellikle EV lastikleri olarak tasarlanmıştı, diğerleri ise üreticilerin elektrikli araçlar için de uygun olduğunu iddia ettiği standart lastiklerdi.

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Test Boyutu: 215/55 R18

Test Edilen Lastikler: 8 tyres

Test Kategorileri:
4 kategoriler (13 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Hankook iON Evo: 33.6 M	▼ Goodride Solmax 1: 37.8 M	4.2 M (11.1%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Hankook iON Evo: 92.8 Km/H	▼ Goodride Solmax 1: 88.2 Km/H	4.6 Km/H (5.2%)
Wet (5 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Continental PremiumContact 7: 39.4 M	▼ Goodride Solmax 1: 48.7 M	9.3 M (19.1%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Hankook iON Evo: 74.4 Km/H	▼ Goodride Solmax 1: 68.4 Km/H	6.0 Km/H (8.8%)
Islak Daire	▲ Hankook iON Evo: 12.45 s	▼ Goodride Solmax 1: 13.03 s	0.6 s (4.5%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 80.1 Km/H	▼ Yokohama BluEarth XT AE61: 63.7 Km/H	16.4 Km/H (25.7%)
Kavisli Suda Kızaklama	▲ Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 3.02 m/sec2	▼ Yokohama BluEarth XT AE61: 2.58 m/sec2	0.4 m/sec2 (17.1%)
Comfort (2 tests)
Özn. Konfor	▲ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 8 Points	▼ Goodride Solmax 1: 5 Points	3.0 Points (60.0%)
Gürültü	▲ Yokohama BluEarth XT AE61: 68.7 dB	▼ Continental PremiumContact 7: 72.1 dB	3.4 dB (4.7%)
Value (4 tests)
Aşınma	▲ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 49050 KM	▼ Firestone Roadhawk 2 ENLITEN: 28510 KM	20,540.0 KM (72.0%)
Değer	▲ Goodride Solmax 1: 11 Price/1000	▼ Michelin Primacy 4 Plus: 16.4 Price/1000	5.4 Price/1000 (32.9%)
Yuvarlanma Direnci	▲ Falken e.Ziex: 5.86 kg / t	▼ Continental PremiumContact 7: 7.66 kg / t	1.8 kg / t (23.5%)
	▲ Falken e.Ziex: 410 km	▼ Continental PremiumContact 7: 344.4 km	65.6 km (19.0%)

Testler, lastiklerin ıslak ve kuru yol tutuşu, frenleme ve suda kızaklama testlerine tabi tutulduğu bir Hyundai Kona EV üzerinde gerçekleştirildi. Ayrıca, yayın yuvarlanma direncini ölçtü ve gerçek dünya menzili etkisini belirlemek için bir yuvarlanma testi gerçekleştirdi. Sonuçlar, aşırı durumlarda lastik seçiminin araç menzilini 70 kilometreye (43 mil) kadar etkileyebileceğini gösterdi.

En ilginç bulgulardan biri, özellikle EV'ler için tasarlanmış Hankook iON evo'nun genel zaferi elde etmesiydi, ancak Continental ve Goodyear'ın standart lastikleri onu çok yakından takip etti. Bu, güvenlik ve verimlilik ihtiyaçları dengelendiğinde özel EV lastikleri ile yüksek kaliteli standart lastikler arasındaki farkın minimum olduğunu gösteriyor.

Goodyear'ın EfficientGrip 2 SUV modeli, yuvarlanma direnci, uzun ömür ve çevresel özelliklerin mükemmel dengesi nedeniyle AutoBild'in "Yeşil Lastik 2025" çevre mührüne layık görüldü.

Kuru

Hankook iON evo, 33,6 metrelik en kısa fren mesafesine ulaşırken, Continental 34,5 metre ile hemen arkasındaydı. Goodride Solmax 1, 37,8 metrelik mesafeyle önemli ölçüde daha fazla mesafeye ihtiyaç duyuyordu ve bu da premium ve bütçe seçenekleri arasındaki güvenlik farkını gösteriyordu.

Hankook, 92,8 km/s ortalama hızla yol tutuş testinde zirveye yerleşirken, onu 91,9 km/s ile Continental ve 91,1 km/s ile Goodyear takip etti. Goodride, 88,2 km/s ile yine sonuncu oldu ve bu da sınırlı viraj alma yeteneklerini doğruladı.

Islak

Continental, 39,4 metrelik durma mesafesiyle ıslak koşullarda Hankook'un hemen önünde 39,6 metre ile öne geçti. Son sıradaki Goodride ile aradaki fark 48,7 metreye çıktı, acil durumlarda kritik olabilecek %23'lük bir artış.

Hankook, 74,4 km/s ile ıslak zeminde yol tutuşunda liderliği ele geçirdi ve Continental'in 74,1 km/s'lik hızını kıl payı geride bıraktı. Goodyear üçüncü sırayı korurken, Falken e.Ziex ise EV'ye özgü tasarımına rağmen sondan ikinci sıraya geriledi.

Islak daire testinde Hankook 12.45 saniye ile güçlü bir şekilde devam etti, onu Continental ve Yokohama takip etti. Goodride yine 13.03 saniye ile en yavaş zamanla mücadele etti.

Firestone Roadhawk 2, diğer testlerdeki performansından önemli ölçüde daha iyi olan 80.1 km/s'ye kadar suda kızaklamaya karşı koydu. Hankook 74.8 km/s ile ikinci olurken, Yokohama 63.7 km/s ile tutuşu en erken kaybetti.

Firestone, 3.02 m/s² yanal ivmelenme ile virajlarda suda kızaklama avantajını korudu. Hankook yine ikinci sırada yer aldı, Yokohama ise su tahliyesi konusunda mücadele etmeye devam etti.

Rahatlık

Yokohama, sessiz EV çalışması için önemli bir avantaj olan 68,7 dB ile en az dış gürültüyü üretti. Continental ve Firestone, konfordan ziyade kavramaya odaklandıklarını göstererek 72 dB'nin üzerinde en yüksek sese sahipti.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV, hem verimliliğe hem de sürüş kalitesine yönelik dengeli yaklaşımını vurgulayarak öznel konforda 8 puanla önde gidiyor. Hankook, Continental, Michelin ve Falken gibi çoğu premium rakip 7 puanla saygın bir konfor sunuyor. Bütçe dostu Goodride Solmax 1, maliyet düşürmenin sürüş deneyimini en belirgin şekilde nerede etkilediğini gösteren sadece 5 puanla önemli ölçüde geride kalıyor.

Değer

Goodyear, 49.050 km'lik tahmini ömrüyle en iyi dayanıklılığı gösterdi. Michelin, 44.920 km ile ikinci olurken, Firestone'un 28.510 km'si Goodyear'ın kullanım ömrünün yarısından biraz fazlaydı.

Bütçe Goodride, performans sınırlamalarına rağmen 1.000 km'de 11 € ile en iyi maliyet verimliliğini sundu. Goodyear, dayanıklılığı rekabetçi fiyatlarla birleştirerek ikinci sıraya yerleşirken, premium fiyatlı Michelin 1.000 km'de 16,4 € ile sonuncu oldu.

Falken e.Ziex 5,86 kg/t ile en düşük yuvarlanma direncini kaydetti, ardından Michelin ve Hankook geldi. Continental 7,66 kg/t ile en yüksek değere sahipti ve bu da verimlilikten çok kavramaya öncelik verdiğini gösteriyordu.

Falken'in verimliliği, Continental'in 344,4 km menzilinden 65,6 km daha fazla olan 410 km menzile ulaştı. Hankook, 381,3 km ile performans ve verimliliği dengeleyerek ikinci sırada yer aldı ve lastik seçiminin EV menzilini nasıl etkilediğini vurguladı.

Sonuçlar

1st: Hankook iON Evo
215/55 R18 99Y AB Etiketi: B/A/69 3PMSF: no Fiyat: 650.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 33.6 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 92.8 Km/H 100% Islak Zeminde Frenleme 2nd 39.6 M 39.4 M +0.2 M 99.49% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 74.4 Km/H 100% Islak Daire 1st 12.45 s 100% Düz Suda Kızaklama 2nd 74.8 Km/H 80.1 Km/H -5.3 Km/H 93.38% Kavisli Suda Kızaklama 2nd 2.97 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.05 m/sec2 98.34% Özn. Konfor 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Gürültü 3rd 70.2 dB 68.7 dB +1.5 dB 97.86% Aşınma 3rd 43120 KM 49050 KM -5930 KM 87.91% Değer 4th 15.1 Price/1000 11 Price/1000 +4.1 Price/1000 72.85% Yuvarlanma Direnci 3rd 6.81 kg / t 5.86 kg / t +0.95 kg / t 86.05% 2nd 381.3 km 410 km -28.7 km 93% Özellikle elektrikli araçlar için tasarlanan Hankook iON evo, olağanüstü ıslak ve kuru performansıyla birincilik kazandı. Mükemmel fren mesafeleri (ıslakta 39,6 m, kuruda 33,6 m), güçlü yol tutuş özellikleri ve iyi suda kızaklama direnci sağladı. 43.120 km'lik tahmini ömrü ve orta düzeyde yuvarlanma direnci (6,81 kg/t) ile güvenlik ve verimlilik arasında iyi bir denge sağlıyor. Lastik, EV testinde 381,3 km menzil ve güçlü viraj tutuşu sunarak genel olarak "örnek" bir derecelendirme elde etti. Yorumları Okuyun
2nd: Continental PremiumContact 7
215/55 R18 99V AB Etiketi: C/A/71 3PMSF: no Fiyat: 620.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 34.5 M 33.6 M +0.9 M 97.39% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 91.9 Km/H 92.8 Km/H -0.9 Km/H 99.03% Islak Zeminde Frenleme 1st 39.4 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 74.1 Km/H 74.4 Km/H -0.3 Km/H 99.6% Islak Daire 2nd 12.59 s 12.45 s +0.14 s 98.89% Düz Suda Kızaklama 5th 69.3 Km/H 80.1 Km/H -10.8 Km/H 86.52% Kavisli Suda Kızaklama 6th 2.74 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.28 m/sec2 90.73% Özn. Konfor 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Gürültü 8th 72.1 dB 68.7 dB +3.4 dB 95.28% Aşınma 4th 40890 KM 49050 KM -8160 KM 83.36% Değer 5th 15.2 Price/1000 11 Price/1000 +4.2 Price/1000 72.37% Yuvarlanma Direnci 8th 7.66 kg / t 5.86 kg / t +1.8 kg / t 76.5% 8th 344.4 km 410 km -65.6 km 84% Continental'in PremiumContact 7'si en kısa ıslak fren mesafesini (39,4 m) ve güçlü kuru performansı sağladı. Testteki en yüksek yuvarlanma direncine (7,66 kg/t) ve en düşük menzil etkisine (344,4 km) sahip olmasına rağmen, keskin yol tutuş özellikleri ve 40.890 km'lik tahmini ömrüyle güvenlik referansları etkileyici olmaya devam etti. Bu lastik, kazananla minimum farkla ikinci sırayı elde ederek standart lastiklerin EV'lerde etkili bir şekilde performans gösterebileceğini kanıtladı. Yorumları Okuyun
3rd: Goodyear EfficientGrip 2 SUV
215/55 R18 99V AB Etiketi: B/A/70 3PMSF: no Fiyat: 590.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 35.9 M 33.6 M +2.3 M 93.59% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 91.1 Km/H 92.8 Km/H -1.7 Km/H 98.17% Islak Zeminde Frenleme 4th 42.2 M 39.4 M +2.8 M 93.36% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 72.9 Km/H 74.4 Km/H -1.5 Km/H 97.98% Islak Daire 6th 12.79 s 12.45 s +0.34 s 97.34% Düz Suda Kızaklama 4th 71.5 Km/H 80.1 Km/H -8.6 Km/H 89.26% Kavisli Suda Kızaklama 4th 2.84 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.18 m/sec2 94.04% Özn. Konfor 1st 8 Points 100% Gürültü 2nd 69.9 dB 68.7 dB +1.2 dB 98.28% Aşınma 1st 49050 KM 100% Değer 2nd 12 Price/1000 11 Price/1000 +1 Price/1000 91.67% Yuvarlanma Direnci 4th 7.15 kg / t 5.86 kg / t +1.29 kg / t 81.96% 5th 373.1 km 410 km -36.9 km 91% Goodyear EfficientGrip 2 SUV üçüncü sırayı elde etti ve çevresel nitelikleri nedeniyle "Yeşil Lastik" ödülünü kazandı. Öne çıkan özelliği, testteki en yüksek değer olan 49.050 km'lik tahmini ömrüyle olağanüstü uzun ömürlülüğüydü. Lastik, orta düzeyde yuvarlanma direnciyle (7,15 kg/t) dengeli ıslak (42,2 m frenleme) ve kuru performans sunuyordu. Menzil etkisi 373,1 km'ydi ve onu orta sıraya yerleştirdi, ancak verimlilik ve güvenliğin genel kombinasyonu, onu en çevre dostu seçenek olarak sağlamlaştırdı. Yorumları Okuyun
4th: Michelin Primacy 4+
215/55 R18 99V AB Etiketi: B/A/70 3PMSF: no Fiyat: 735.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 35.1 M 33.6 M +1.5 M 95.73% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 90.8 Km/H 92.8 Km/H -2 Km/H 97.84% Islak Zeminde Frenleme 5th 43.2 M 39.4 M +3.8 M 91.2% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 70.6 Km/H 74.4 Km/H -3.8 Km/H 94.89% Islak Daire 7th 12.86 s 12.45 s +0.41 s 96.81% Düz Suda Kızaklama 7th 65.8 Km/H 80.1 Km/H -14.3 Km/H 82.15% Kavisli Suda Kızaklama 7th 2.6 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.42 m/sec2 86.09% Özn. Konfor 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Gürültü 6th 71.2 dB 68.7 dB +2.5 dB 96.49% Aşınma 2nd 44920 KM 49050 KM -4130 KM 91.58% Değer 8th 16.4 Price/1000 11 Price/1000 +5.4 Price/1000 67.07% Yuvarlanma Direnci 2nd 6.51 kg / t 5.86 kg / t +0.65 kg / t 90.02% 3rd 377.2 km 410 km -32.8 km 92% Michelin Primacy 4+, kısa fren mesafeleri (43,2 m ıslak, 35,1 m kuru) ve sağlam yol tutuşuyla her açıdan iyi bir performans gösterdi. Düşük yuvarlanma direnci (6,51 kg/t) gösterdi ve testte 377,2 km menzil sağladı. En pahalı lastik (735 €) olarak güçlü bir uzun ömür (44.920 km) sundu ancak özellikle virajlı koşullarda sınırlı suda kızaklama direncinden muzdaripti. Açıkça bir EV lastiği olarak pazarlanmasa da verimlilik ölçümlerinde iyi performans gösterdi. Yorumları Okuyun
5th: Falken e.Ziex
215/55 R18 99V AB Etiketi: A/A/72 3PMSF: no Fiyat: 550.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 35.7 M 33.6 M +2.1 M 94.12% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 90.2 Km/H 92.8 Km/H -2.6 Km/H 97.2% Islak Zeminde Frenleme 7th 45.6 M 39.4 M +6.2 M 86.4% Islak Zeminde Yol Tutuş 7th 69.3 Km/H 74.4 Km/H -5.1 Km/H 93.15% Islak Daire 4th 12.68 s 12.45 s +0.23 s 98.19% Düz Suda Kızaklama 3rd 72.6 Km/H 80.1 Km/H -7.5 Km/H 90.64% Kavisli Suda Kızaklama 4th 2.84 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.18 m/sec2 94.04% Özn. Konfor 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Gürültü 5th 70.9 dB 68.7 dB +2.2 dB 96.9% Aşınma 5th 36790 KM 49050 KM -12260 KM 75.01% Değer 3rd 14.9 Price/1000 11 Price/1000 +3.9 Price/1000 73.83% Yuvarlanma Direnci 1st 5.86 kg / t 100% 1st 410 km 100% Özellikle EV'ler için tasarlanan Falken e.Ziex, en düşük yuvarlanma direncine (5,86 kg/t) sahip olması ve en iyi menzil sonucunu (410 km) sağlamasıyla öne çıktı. İyi suda kızaklama direnci gösterdi ancak en iyi performans gösterenlere kıyasla daha uzun ıslak fren mesafeleri (45,6 m) gösterdi. Ortalama kuru yol tutuşu ve 36.790 km'lik orta düzeyde tahmini ömrüyle, nihai tutuştan çok verimliliğe odaklanarak genel olarak "iyi" bir derecelendirme elde etti. Yorumları Okuyun
6th: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
215/55 R18 99V AB Etiketi: B/A/71 3PMSF: no Fiyat: 445.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 36.6 M 33.6 M +3 M 91.8% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 90.4 Km/H 92.8 Km/H -2.4 Km/H 97.41% Islak Zeminde Frenleme 3rd 41.8 M 39.4 M +2.4 M 94.26% Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 72 Km/H 74.4 Km/H -2.4 Km/H 96.77% Islak Daire 5th 12.7 s 12.45 s +0.25 s 98.03% Düz Suda Kızaklama 1st 80.1 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 1st 3.02 m/sec2 100% Özn. Konfor 2nd 7 Points 8 Points -1 Points 87.5% Gürültü 7th 72 dB 68.7 dB +3.3 dB 95.42% Aşınma 8th 28510 KM 49050 KM -20540 KM 58.12% Değer 6th 15.6 Price/1000 11 Price/1000 +4.6 Price/1000 70.51% Yuvarlanma Direnci 6th 7.33 kg / t 5.86 kg / t +1.47 kg / t 79.95% 7th 352.6 km 410 km -57.4 km 86% Firestone Roadhawk 2, hem düz yolda (80,1 km/sa) hem de virajlı yolda (3,02 m/s²) en iyi performansı elde ederek suda kızaklama direncinde mükemmellik gösterdi. Ancak, ıslak frenlemede (41,8 m) ve genel tutuşta sınırlamalar gösterdi. 28.510 km'lik mütevazı bir tahmini kullanım ömrü (testteki en düşük) ve orta aralıkta yuvarlanma direnci (7,33 kg/t) ile lastiğin menzil etkisi 352,6 km ile ortalamanın altındaydı. Performansı "tatmin edici" bir derecelendirme kazandı. Yorumları Okuyun
7th: Yokohama BluEarth XT AE61
215/55 R18 99V AB Etiketi: C/A/68 3PMSF: no Fiyat: 475.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 6th 36.6 M 33.6 M +3 M 91.8% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 90.5 Km/H 92.8 Km/H -2.3 Km/H 97.52% Islak Zeminde Frenleme 6th 44.9 M 39.4 M +5.5 M 87.75% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 71.5 Km/H 74.4 Km/H -2.9 Km/H 96.1% Islak Daire 3rd 12.67 s 12.45 s +0.22 s 98.26% Düz Suda Kızaklama 8th 63.7 Km/H 80.1 Km/H -16.4 Km/H 79.53% Kavisli Suda Kızaklama 8th 2.58 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.44 m/sec2 85.43% Özn. Konfor 7th 6 Points 8 Points -2 Points 75% Gürültü 1st 68.7 dB 100% Aşınma 7th 30280 KM 49050 KM -18770 KM 61.73% Değer 7th 15.7 Price/1000 11 Price/1000 +4.7 Price/1000 70.06% Yuvarlanma Direnci 7th 7.58 kg / t 5.86 kg / t +1.72 kg / t 77.31% 5th 373.1 km 410 km -36.9 km 91% Yokohama BluEarth-XT, testteki en sessiz geçiş gürültüsünü kaydetti (80 km/s'de 68,7 dB), bu da onu sessiz EV'ler için ideal hale getirdi. Kuru performansı makul düzeydeydi, ancak ıslak hava yetenekleri, özellikle en düşük değerleri kaydettiği suda kızaklama direncinde zayıflıklar gösterdi. 30.280 km'lik tahmini bir kullanım ömrü ve yüksek yuvarlanma direnci (7,58 kg/t) ile menzil etkisi 373,1 km'ydi. Lastik, karışık performans profili için "tatmin edici" bir derecelendirme aldı. Yorumları Okuyun
8th: Goodride Solmax 1
215/55 R18 99V AB Etiketi: X/X/72 3PMSF: no Fiyat: 340.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 37.8 M 33.6 M +4.2 M 88.89% Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 88.2 Km/H 92.8 Km/H -4.6 Km/H 95.04% Islak Zeminde Frenleme 8th 48.7 M 39.4 M +9.3 M 80.9% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 68.4 Km/H 74.4 Km/H -6 Km/H 91.94% Islak Daire 8th 13.03 s 12.45 s +0.58 s 95.55% Düz Suda Kızaklama 6th 67.5 Km/H 80.1 Km/H -12.6 Km/H 84.27% Kavisli Suda Kızaklama 3rd 2.85 m/sec2 3.02 m/sec2 -0.17 m/sec2 94.37% Özn. Konfor 8th 5 Points 8 Points -3 Points 62.5% Gürültü 4th 70.3 dB 68.7 dB +1.6 dB 97.72% Aşınma 6th 31030 KM 49050 KM -18020 KM 63.26% Değer 1st 11 Price/1000 100% Yuvarlanma Direnci 5th 7.22 kg / t 5.86 kg / t +1.36 kg / t 81.16% 4th 373.2 km 410 km -36.8 km 91.02% Bütçe seçeneği olarak Goodride Solmax 1, güvenlikte önemli tavizler gösterdi. En uzun ıslak fren mesafesini (48,7 m) ve sınırlı yol tutuş yeteneklerini kaydetti. Orta düzeyde yuvarlanma direnci (7,22 kg/t) ile öngörülen ömrü 31.030 km idi ve 373,2 km menzil sağladı. Uygun fiyatına (340 €) rağmen, güvenlik sınırlamaları "koşullu olarak önerilen" bir derecelendirmeye yol açtı ve testte sonuncu oldu. Yorumları Okuyun