Firestone Roadhawk 2 ENLITEN - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
10
Tamamlanan Testler5th
Ortalama Pozisyon3rd
En İyi Sonuç7th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
10 yaz lastiği testinde Firestone Roadhawk 2 ENLITEN net bir örüntü sergiliyor: Su üzerinde kayma ile ilgili güvenlikte (çoğu zaman sınıfının en iyisi) sürekli olarak güçlü ve güven verici performans gösterirken, incelik (gürültü) ve aşınma gibi uzun vadeli verimlilik ölçütlerinde çok daha az ikna edici. Genel sıralamada orta sıralarda (ortalama 4,7.) yer alıyor, sadece bir "Tatmin Edici" ödülü ve daha sportif odaklı karşılaştırmalarda birkaç kez sonuncu sırada yer alan dinamik sonuçlar elde ediyor. Karma tur/EV odaklı testlerde, güçlü düz/kavisli su üzerinde kayma performansı ve zaman zaman çok düşük yuvarlanma direnci sayesinde rekabetçi görünebiliyor, ancak ıslak zeminde frenleme performansı tutarsız (orta sıralarda iyiden neredeyse en alt sıralara kadar) ve kuru zeminde performansı en iyi ihtimalle ortalama seviyede. Lastik, mutlak ıslak zeminde durma, sportif hassasiyet veya kabin inceliğinden ziyade, su üzerinde kayma güvenliği ve kolay sürüşe daha çok odaklanmış gibi görünüyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Suda Kaymaya Karşı Direnç (Düz ve Kavisli Yüzeyler)
Güçlü
Detaylar
• 2026 Yaz ECO testinde kavisli su üzerinde kaymada 1.lik (4,78 m/sn², 1/8)
• 2026 Sport Auto testinde virajlı suda kaymada 1.lik (2,44 m/sn², 1/7) ve düz suda kaymada 2.lik (83,2 km/sa, 2/7, +%0,7) elde edildi.
• 2025 EV lastik testinde düz suda kaymada 1.lik ve virajlı suda kaymada 1.lik (80,1 km/sa, 1/8; 3,02 m/sn2, 1/8)
• 2024 AZ yaz testinde düz suda kaymada 1.lik (84,2 km/sa, 1/9)
• 2025 Die ReifenTester tur testinde düz suda kaymada 1. sıra (81,9 km/sa, 1/7)
-
Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Potansiyeli
Ilıman
Detaylar
• 2026 Sport Auto testinde yuvarlanma direncinde 1. sıra (8,0 kg/t, 1/7)
• 2025 Al Volante testinde yuvarlanma direncinde 1. sıra (6,8 kg/t, 1/7)
• 2025 Touring lastikleri testinde yuvarlanma direncinde 1. sıra (7,31 kg/t, 1/7)
• 2024 AZ yaz testinde en üst düzey yuvarlanma direnci (7,8 kg/t, 3/9, en iyi değerden +%2,6) ve 2026 Auto Zeitung 18" testinde en üst düzey yuvarlanma direnci (7,2 kg/t, 3/10, en iyi değerden +%5,9)
-
Çeşitli Touring Tarzı Testlerde Islak Zeminde Yol Tutuşu (Yanal Kontrol)
Ilıman
Detaylar
• 2026 Yaz ECO testinde ıslak zeminde sürüşte 2. sıra (55,1 km/sa, 2/8, +%1,3)
• 2026 Auto Zeitung 18" testinde ıslak zeminde çalışma ve ıslak zeminde dönüşte 3.lük (ıslak zeminde çalışma 70,9 s, 3/10, +%1,6; ıslak zeminde dönüş 14,1 s, 3/10, +%2,9)
• 2024 AZ yaz testinde ıslak zeminde ikincilik (11.8 s, 2/9, +0.9%)
Performans Zayıflıkları
-
Gürültü / Rafine Etme
Güçlü
Detaylar
• Dış gürültüde en alt sıralarda veya sonuncu sırada: 2026 Yaz ECO testi 71,5 dB (7/8, +%4,1), 2026 Sport Auto 71,8 dB (7/7, +%5,4), 2026 Auto Zeitung 71 dB (9/10, +%4,4)
• Birden fazla ek testte de yüksek ses seviyesi: 2025 EV testi 72 dB (7/8, +%4,8) ve 2024 AZ yaz testi 72 dB (7/9, +%2,9)
• 2026 Yaz ECO testinde Firestone'un düşük hızlarda iç gürültü seviyesi konusunda öznel olarak en düşük puanı aldığı belirtildi.
-
Islak Zeminde Frenleme Tutarlılığı (Temel Güvenlik Ölçütü)
Güçlü
Detaylar
• 2026 Sport Auto testinde ıslak zeminde frenlemede sonuncu sırada (38,3 m, 7/7, +%18,9)
• 2026 ADAC testinde ıslak zeminde frenleme performansı çok zayıf (34,9 m, 15/16, +%15,9); beton zeminde de ıslak zeminde frenleme performansı zayıf (40,1 m, 11/16, +%24,1)
• 2026 Auto Zeitung 18" testinde (60,9 m, 6/10, +%14,5) ve 2025 Touring lastik testinde (27,57 m, 6/7, +%12) ıslak zeminde frenleme performansı ortalamanın altında kaldı.
-
Aşınma / Dayanıklılık (ve Yıpranma)
Ilıman
Detaylar
• 2025 EV lastik testinde en son aşınma (28.510 km, 8/8, en iyiye göre +%41,9)
• 2026 ADAC testinde ortalamanın altında aşınma (36.700 km, 12/16, +%36,5) ve yüksek aşınma oranı (95 mg/km/t, 13/16, +%75,9)
• 2026 Auto Zeitung 18" testinde yüksek aşınma direnci (0,114 mm/1000km, 8/10, en iyiye göre +%50)
-
Kuru Zeminde Frenleme / Sportif Kuru Zemin Performansı
Ilıman
Detaylar
• Kuru zeminde frenleme performansında düzenli olarak en geride kalanlar: 2026 Yaz ECO 6/8 (+4,9%), 2026 Sport Auto 7/7 (+5,4%), 2025 EV testi 6/8 (+8,9%)
• Spor odaklı bağlamda zayıf kuru zemin performansı: 2026 Sport Auto kuru zemin performansı 7/7 (+2.8%) ve 2024 AZ yaz testi kuru zemin performansı 8/9 (+1.7%)
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2026 Yaz ECO Lastik Testi
2026
Kazanan: Dunlop Blue Response TG
2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi
2026
Kazanan: Bridgestone Potenza Sport Evo
2026 ADAC Yaz Lastiği Testi
2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7
2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi
2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7
2026 Netzwelt Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi
2026
Kazanan: Continental PremiumContact 7
2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik Testi
2025
Kazanan: Falken ZIEX ZE320
2025 Al Volante Yaz Lastiği Testi
2025
Kazanan: Pirelli Cinturato C3
2025 EV Lastik Testi
2025
Kazanan: Hankook iON Evo
2025'in En İyi Tur Lastikleri Test Edildi Tatmin edici
2025
Kazanan: Pirelli Cinturato C3
2024 AZ Yaz Lastiği Testi
2024
Kazanan: Continental PremiumContact 7