Hankook iON Evo - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

4

Tamamlanan Testler

1^st

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

2^nd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Dört yaz testinde, Hankook iON Evo, genel olarak ortalama 1,3. sırada yer alarak ve 4 testin 3'ünü kazanarak (2026'da 1/10, 2025'te 1/8, 2023'te 1/3) sürekli olarak üst düzey bir performans sergiliyor. Ayrıca, yüksek performanslı lastiklere (2024) kıyasla UHP odaklı bir karşılaştırmada da güçlü bir 2/6 sıralaması elde ediyor. Baskın özellik, hem ıslak hem de kuru koşullarda yüksek yol tutuşu ve kontrolüdür; kuru zeminde frenleme ve ıslak zeminde yol tutuşu sonuçlarında tekrar tekrar sınıfının en iyisi performans sergiliyor. Başlıca dezavantajları, test metodolojisine bağlı olarak verimlilik ölçütlerinde bazı tutarsızlıklar (özellikle 2026 Eco testinde güçlü yuvarlanma direnci/tüketim sonuçlarına rağmen düşük yuvarlanma direnci/tüketim sıralamaları) ve testteki en iyi lastiğe kıyasla düz hat üzerinde suda kaymada zaman zaman görülen göreceli zayıflıktır (örneğin, 2023'te sonuncu ve 2025/2024'te ikinci, ancak liderden birkaç puan geride). Fiyat/değer oranı, 2023 karşılaştırması dışında tekrarlayan bir avantaj değildir.

Performans Güçlü Yönleri

Kuru Frenleme ve Kuru Yol Tutuş Performansı Güçlü Detaylar
• 2026 Autozurnal Eco testinde kuru zeminde frenlemede 1. sıra (34,8 m, 1/10)
• 2025 EV lastik testinde kuru zeminde frenleme ve yol tutuşunda 1. sıra (33,6 m, 1/8; 92,8 km/sa, 1/8)
• 2023 TyreReviews karşılaştırmasında kuru zeminde frenlemede 1. sıra (33,7 m, 1/3); kuru zeminde yol tutuşu en iyiden sadece %0,7 daha iyi (2/3).
Islak Zeminde Tutuş, Yol Tutuşu ve Frenleme Güçlü Detaylar
• 2026 testinde ıslak zeminde manevra, ıslak zeminde daire çizme ve düz suda kayma kategorilerinde 1.lik (ıslak zeminde manevra 83,6 s 1/10; ıslak zeminde daire çizme 11,49 s 1/10; düz suda kayma 81,5 km/sa 1/10)
• 2025 testinde ıslak zeminde yol tutuşu ve ıslak zeminde tur atma konusunda 1. sıra (74,4 km/sa 1/8; 12,45 s 1/8) ve ıslak zeminde frenleme konusunda en iyiye sadece +%0,5'lik bir fark (2/8).
• 2023 testinde ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşunda 1. sıra (43,5 m 1/3; 77,3 km/h 1/3)
NVH/Konfor (Sürüş ve Gürültü) Ilıman Detaylar
• 2026 testinde öznel konfor açısından 1. sıra (7 puan, 1/10) ve en iyiye yakın gürültü seviyesi (71,9 dB, 2/10, en iyiye göre +%0,7).
• 2024 UHP Asya testinde en iyi gürültü seviyesi (68,6 dB, 1/6) ve yüksek konfor puanı (6,8 puan, 2/6)
Bazı Testlerde Verimlilik Potansiyeli (Yuvarlanma Direnci/Menzil) Ilıman Detaylar
• 2023 testinde en iyi yuvarlanma direnci (6,21 kg/t, 1/3)
• 2024 UHP Asya testinde en iyi yuvarlanma direnci (7,65 kg/t, 1/6)
• 2025 EV testinde güçlü menzil sonucu (381,3 km, 2/8, en iyiye göre +%7) ve yuvarlanma direnci 3/8 (+%16,2 en iyiye göre).

Performans Zayıflıkları

Verimlilik Tutarlılığı (Yuvarlanma Direnci/Enerji Tüketimi Değişkenliği) Ilıman Detaylar
• 2026 Eco testinde yuvarlanma direnci açısından 10 üzerinden yalnızca 7. sırada yer aldı (en iyiye göre +%30,6), buna rağmen genel olarak birçok testte birincilik elde etti.
• 2026 testinde enerji tüketimi 10 üzerinden 8. sırada yer aldı (14,12 kWh/100km, en iyiye göre +%9,8), bu da verimliliğin farklı yöntemlerde sürekli olarak sınıfının en iyisi olmadığını gösteriyor.
Su üzerinde kayma (düz hat) en iyi rakiplere göre Ilıman Detaylar
• 2023 testinde düz suda kaymada sonuncu oldu (3/3, en iyiden +%6,2), özellikle orijinal ekipman lastiğinin gerisinde kaldığı belirtildi.
• 2025 EV testinde düz suda kaymada en iyi değil (2/8, en iyiden +%6,6) ve 2024 UHP Asya testinde de (2/6, en iyiden +%0,1) en iyi değil.
Değer/Maliyet Rekabetçiliği Küçük Detaylar
• 2025 EV testinde yalnızca orta sıralarda yer alan fiyat/performans sıralaması (Değer 4/8, en iyiye göre +%37,3)
• Fiyat avantajı, veri kümesi genelinde tutarlı bir örüntüden ziyade, testlere bağlı olarak değişiyor gibi görünüyor (2023 fiyatı 1/3 sırada).

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 10

2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği Testi

2026

Hankook iON evo, testin galibi oldu ve lastiklerden gelen yankıları tamamen ortadan kaldıran ve iç kabin gürültüsünü önemli ölçüde azaltan özel "ses emici" katmanıyla öne çıktı. ...

Testi Görüntüle

of 8

2025 EV Lastik Testi

2025

Elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanan Hankook iON evo, ıslak ve kuru zeminde olağanüstü performansıyla birincilik elde etti. Mükemmel frenleme mesafeleri (ıslak zeminde 39,6 m, k...

Testi Görüntüle

of 6

2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi

2024
Kazanan: Continental MaxContact MC7

Hankook iON evo, EV odaklı bir lastik olarak etkileyiciydi ve genel olarak ikinci oldu. Islak zeminde güçlü bir performans gösterdi, 30,1 m'de durdu ve 81,81 saniyede tur attı. Lastik, hem yu...

Testi Görüntüle

of 3