Menu

Double Coin DASP+ 4 Seasons

The Double Coin DASP Plus 4 Seasons is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.2
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
30%
Lastik Geri Bildirimi
50%
Frenleme
50%
Aşınma
30%
Lastik konforu
60%
Tekrar Satın Alınabilirlik
20%
1 Değerlendirmeler
48% Ortalama
10,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 11th)
Double-Coin DASP Plus 4 Seasons

Double-Coin DASP Plus 4 Seasons

All Season Budget
BETA
4.2 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
100
0.29x / 1 test
Snow
85.2
1.38x / 4 testler
Value
81
0.38x / 1 test
Dry
44.4
1.5x / 2 testler
Wet
40.1
2x / 5 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
99.2
1 test
Braking
64.2
3 testler
Handling
42.1
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 1
Ortalama Puan: 47.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.4
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars 2024 225/40 R18 11/13 13 metrikler
1
Testler
11th
Ortalama
11th
En iyi
11th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Hiçbiri belirtilmedi.
Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi, ıslak/kuru yollarda dengesiz önden kayma davranışı, düşük suda kızaklama rezervi, süngerimsi direksiyon tepkisi olan Asya bütçe lastiği.

Sorular ve Cevaplar Double Coin DASP Plus 4 Seasons

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Double Coin DASP Plus 4 Seasons. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Double Coin DASP Plus 4 Seasons lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Double Coin DASP Plus 4 Seasons hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Double Coin DASP Plus 4 Seasons'nizi değerlendirin >

Latest Double Coin DASP Plus 4 Seasons Değerlendirmeler

verdi 48% sürerken Ford fiesta st (185/55 R15) da mostly country roads için 10,000 spirited mil
Kuru yollarda çok iyi, yüksek aşınma hariç. Islak yollarda öngörülemeyen yol tutuşu, hızlı suda kızaklama ve çok az yol tutuşu. Karda her türlü hava koşuluna uygun bir lastik için çok iyi.
Soru sor | Faydalı 63
December 2, 2025