Autobild'in karavan dergisi, 2024 yılı için Mercedes Vito Tourer benzeri bir minibüs kullanarak 225/55 R17 ebatındaki on farklı lastik takımını test etti.
Seyahat sezonunun başlangıcı, karavan sahipleri için lastiklerinin durumunu ve performansını değerlendirmek açısından kritik bir zamandır. Autobild'in kapsamlı incelemesi, lastik muayenesi konusunda pratik tavsiyelerle başlıyor ve DOT kodu aracılığıyla lastik yaşını anlamanın ve aşınma ve hasar için düzenli kontrollerin gerekliliğini vurguluyor. Genel olarak, beş yıldan daha eski lastikler, diş derinliği iyi olsa bile, ömrünün sonuna yaklaşıyor demektir.
Autobild, diğer mükemmel lastik testlerinde olduğu gibi, çeşitli lastik markalarında suda kayma direnci, yol tutuş stabilitesi, frenleme verimliliği ve yuvarlanma direnci gibi temel faktörleri değerlendirdi.
Bridgestone, Continental, Hankook ve Michelin güçlü sonuçlar elde etti; Bridgestone ve Continental genel klasmanda birinciliği paylaşırken, Hankook ve Michelin de üçüncülüğü paylaştı!
Kuru yüzeylerde Continental, 100 km/h hızdan 36,9 metrede durarak yine en iyi frenleme performansını sergilerken, Goodride 39,2 metre ile ikinci sırada yer aldı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 2.30 M (6.2%)|Ortalama: 38.25 M
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 ) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
36.90 M
Bridgestone Potenza Sport
37.60 M
Michelin Primacy 4 Plus
38.00 M
Toyo Proxes Comfort
38.10 M
Goodyear EfficientGrip Performance
38.30 M
Pirelli Cinturato P7 C2
38.50 M
Hankook Ventus Prime 4
38.50 M
Vredestein Ultrac
38.60 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
38.80 M
Goodride Z 107 ZuperEco
39.20 M
Kuru zeminde yapılan yol tutuş testinde Continental, tur başına ortalama 79,2 km/sa hızla en yüksek performansı gösterirken, Toyo 77,3 km/sa ile en düşük hızı elde etti.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.90 Km/H (2.4%)|Ortalama: 78.25 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
79.20 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
78.90 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
78.80 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
78.40 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
78.30 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
78.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
78.00 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
77.80 Km/H
Vredestein Ultrac
77.70 Km/H
Toyo Proxes Comfort
77.30 Km/H
Islak
Islak zeminde en kısa fren mesafesine 39,7 metre ile Continental sahip olurken, en uzun fren mesafesine ise 45,6 metre ile Goodride sahip oldu.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 5.90 M (14.9%)|Ortalama: 42.22 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 ) (Daha düşük daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
39.70 M
Bridgestone Potenza Sport
40.10 M
Pirelli Cinturato P7 C2
41.70 M
Hankook Ventus Prime 4
41.90 M
Michelin Primacy 4 Plus
42.20 M
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
42.30 M
Goodyear EfficientGrip Performance
42.60 M
Vredestein Ultrac
42.80 M
Toyo Proxes Comfort
43.30 M
Goodride Z 107 ZuperEco
45.60 M
Islak zeminde yol tutuşu konusunda Bridgestone 69,1 km/sa hızla liderliği ele geçirirken, Falken 67,2 km/sa ile en yavaş lastik oldu.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 1.90 Km/H (2.7%)|Ortalama: 67.95 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Bridgestone Potenza Sport
69.10 Km/H
Continental PremiumContact 7
68.40 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
68.20 Km/H
Toyo Proxes Comfort
67.90 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
67.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
67.80 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
67.70 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
67.70 Km/H
Vredestein Ultrac
67.60 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
67.20 Km/H
Su üzerinde kayma testinde Continental, 93,9 km/sa hızla en iyi performansı gösterirken, Goodride 91,3 km/sa hızla geride kaldı.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 2.60 Km/H (2.8%)|Ortalama: 92.68 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Continental PremiumContact 7
93.90 Km/H
Pirelli Cinturato P7 C2
93.60 Km/H
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
93.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 4
93.00 Km/H
Bridgestone Potenza Sport
92.90 Km/H
Toyo Proxes Comfort
92.80 Km/H
Vredestein Ultrac
92.40 Km/H
Michelin Primacy 4 Plus
92.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance
91.50 Km/H
Goodride Z 107 ZuperEco
91.30 Km/H
Bridgestone, virajlı su üzerinde kayma testinde Continental'i geride bırakarak birinciliği elde etti.
Kavisli Suda Kızaklama
Yaymak: 1.00 m/sec2 (7.5%)|Ortalama: 12.85 m/sec2
Kalan yanal ivme (Daha yüksek daha iyidir)
Goodride Z 107 ZuperEco
13.30 m/sec2
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
13.20 m/sec2
Vredestein Ultrac
13.10 m/sec2
Goodyear EfficientGrip Performance
13.10 m/sec2
Toyo Proxes Comfort
13.00 m/sec2
Pirelli Cinturato P7 C2
12.90 m/sec2
Michelin Primacy 4 Plus
12.60 m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
12.60 m/sec2
Continental PremiumContact 7
12.40 m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
12.30 m/sec2
Konfor
Geçiş gürültü testinde Bridgestone 73,3 dB ile en yüksek gürültü seviyesini üretirken, Hankook 71,2 dB ile en sessiz olanı oldu.
Gürültü
Yaymak: 2.10 dB (2.9%)|Ortalama: 71.80 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Hankook Ventus Prime 4
71.20 dB
Pirelli Cinturato P7 C2
71.30 dB
Vredestein Ultrac
71.50 dB
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
71.50 dB
Goodyear EfficientGrip Performance
71.60 dB
Toyo Proxes Comfort
71.60 dB
Michelin Primacy 4 Plus
71.80 dB
Goodride Z 107 ZuperEco
71.90 dB
Continental PremiumContact 7
72.30 dB
Bridgestone Potenza Sport
73.30 dB
Değer
Pirelli en düşük yuvarlanma direncini göstererek potansiyel yakıt tasarrufuna işaret ederken, Vredestein testte en yüksek yuvarlanma direncine sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.20 kg / t (15.7%)|Ortalama: 8.25 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Pirelli Cinturato P7 C2
7.66 kg / t
Bridgestone Potenza Sport
7.69 kg / t
Continental PremiumContact 7
7.82 kg / t
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
8.00 kg / t
Goodyear EfficientGrip Performance
8.34 kg / t
Hankook Ventus Prime 4
8.38 kg / t
Michelin Primacy 4 Plus
8.42 kg / t
Goodride Z 107 ZuperEco
8.47 kg / t
Toyo Proxes Comfort
8.85 kg / t
Vredestein Ultrac
8.86 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
Islak zeminde mükemmel yol tutuşu, ıslak ve kuru koşullarda yüksek kavrama seviyesi, doğrudan direksiyon tepkisi, kısa ıslak fren mesafesi, suda kızaklamada çok iyi güvenlik marjları, yakıt tasarrufu sağlayan yuvarlanma direnci ve orta fiyat seviyesine sahip birinci sınıf lastikler.
Üst düzey lastikler, dengeli yüksek performans potansiyeli, dinamik ve sportif kuru yol tutuşu, iyi geri bildirimli hassas direksiyon tepkisi, suda kızaklamada çok iyi güvenlik marjları, kısa ıslak ve kuru fren mesafeleri, yakıt tasarruflu yuvarlanma direnci sunar.
Islak ve kuru yollarda ikna edici sürüş özellikleri, suda kızaklamada iyi güvenlik marjları, nötr ve güvenli ıslak ve kuru yol tutuşu, sessiz geçiş sesi, düşük fiyat seviyesi ve çok iyi fiyat-performans oranı sunan marka yaz lastiği.
Islak ve kuru yüzeylerde dinamik ve güvenli yol tutuş özelliklerine, hassas direksiyon tepkisine ve iyi geri bildirime, kısa ıslak ve kuru fren mesafelerine, güvenilir suda kayma özelliklerine ve keyifli, sessiz sürüş konforuna sahip, en üst düzey yaz profili.
Islak ve kuru koşullarda dengeli, güvenli yol tutuşu, istikrarlı viraj alma ve iyi kavrama, hassas direksiyon tepkisi, güvenilir suda kayma özelliği, keyifli ve sessiz sürüş konforu.
Fiyat artışı, ıslak zeminde frenleme mesafesinin biraz uzaması.
Islak ve kuru yüzeylerde istikrarlı sürüş özellikleri, iyi geri bildirimli doğrudan direksiyon tepkisi, suda kızaklamada iyi güvenlik rezervleri, özellikle iyi konfor ve düşük yuvarlanma direnci sunan üstün yaz profili.
Fiyat artışı, kuru frenleme mesafelerinde hafif uzama.
Virajlarda istikrarlı ve güvenli sürüş özelliklerine, iyi suda kayma performansına, konforlu ve sessiz yuvarlanmaya sahip, orta fiyat seviyesinde bir marka lastik.
Islak ve kuru yüzeylerde hafif bir önden kayma eğilimi, artan yuvarlanma direnci, biraz daha uzun fren mesafesi.
İyi su üzerinde kayma özellikleri, kısa kuru frenleme mesafeleri, sessiz geçiş gürültüsü ve uygun fiyat seviyesiyle marka konfor profili.
Islak ve kuru yüzeylerde orta düzeyde yanal destek, ıslak zeminde uzatılmış frenleme mesafesi, hafif gecikmeli direksiyon tepkisi, kuru zeminde yetersiz direksiyon hakimiyeti.
Islak zeminde kabul edilebilir performans, güvenli suda kayma özellikleri, düşük yuvarlanma direnci, uygun fiyat seviyesi.
Islak zeminde orta düzeyde yol tutuşu ve önden kayma davranışı, ıslak ve kuru zeminde uzun fren mesafeleri, yumuşak direksiyon tepkisi, sert sürüş konforu.
Tartışma