Gürültü 9/10, Kuru yollarda çok iyi 9/10, ıslak zeminde iyi 7/10, aşınma 7/10.

Bazı berbat düşük seviye lastikleri değiştirmek için bu lastikleri x4 aldım, bu yıl biraz daha fazla harcayacağımı düşündüm (lastik başına 37 euro).
Arabam (temelde bir suzuki 1.5 ignis 4grip) yol tutuşu, yuvarlanma gürültüsü ve daha iyi yakıt ekonomisi açısından büyük ölçüde değişti.
Daha uzun süre dayanıp dayanamayacaklarını gerçekten bilemiyorum ama dönüşler daha keskin ve kavrama seviyeleri savalardan, sonsuzluklardan ve orijinal avonlardan çok daha iyi!
Bu lastiklerle çok memnun oldum, kesinlikle tekrar satın alacağım!

Hankook'un yerini Kumho aldı. Hem ıslak hem de kuru zeminde kavrama çok zayıf. Rahatlığı iyi ama bir daha almayacağım.

SİZİN Kumho Ecowing ES31 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Ecowing ES31'nizi değerlendirin >

Kuru zeminde kötü hassasiyet, ıslak zeminde şimdiye kadarki en kötüsü. Bir daha asla satın almayacağım. Onları bırakmayı planlıyorum.

Bugün itibariyle, hatchback'imde Kumho lastikleri takalı 1,5 yıl olacak. Islak/kuru yollarda gerçekten tepki veriyorlar. Yağmurda bile harika bir tutuş sağlıyorlar. Onlarla sürdüğüm bu 35 bin mil içinde harika olduklarını söyleyebilirim. Onları otoyolda harika hızlarda (tutarlı 160 km/s) bile test ettim ve bir şampiyon gibi tutunuyorlar. Fiyat için €'nuzun %100'ünü alacaksınız.

Fiyatı (lastik başına 61€) açısından çok makul, yol tutuşu konusunda şikayet edecek bir şeyim yok, açıkçası sahip olduğum büyük araca rağmen kendine has bir özelliği var.
Islak yollarda dayanır ancak aşırıya da kaçmamalısınız (son derece hızlı bir şekilde dönüş yapmak gibi).
Ömrü ile ilgili olarak... sorun değil, onunla 12.000 km yol yaptım ve lastiklerin sadece yarısına ulaştım.
Tüketim ve gürültü, oldukça makul, bunların daha önce sahip olduğum norautos'larla arasındaki farkı hissediyorum.

Not: Bu lastiklerin dayanmadığını, sadece beceri sorunları olduğunu söyleyen insanlar (yine de okyanus gemisi kullanıyorum).

- Düşük yakıt tüketimi ve yuvarlanma direncine sahip bir lastik.
- ıslak zeminde yol tutuşu ve özellikle freni çok kötü
- kuru zeminde beklentileri karşılıyor ama iyi diyemem

Islak zeminde GERÇEKTEN KÖTÜ, kuru zeminde ise sorun yok. Son 12 yıldır i30 arabalarım var. ISLAK koşullarda, bunlar şimdiye kadar karşılaştığım en kötü Kumho lastikleri... hatta 30 yıllık sürüş deneyimimin en kötü lastiği. Bugün sürüş sırasında 2 kez kontrolü kaybettikten sonra, hala oldukça yeni olmalarına rağmen bu hafta onları değiştirtiyorum.

2003 Peugeot 206 aracım için bu lastiklerden dört tane satın aldım. ADAC bu lastik hakkında olumlu konuştu ve bu sitede bu lastikle ilgili incelemeler de olumluydu. Bu lastiğin düşük fiyatıyla birlikte yanlış yapamayacağımı düşündüm.

Ve yanılmadım! Bu lastikler iyi! Testlerin de doğruladığı gibi özellikle kuru zeminde. Direksiyon çok duyarlı ve keskin virajlarda aşırı veya alttan yönlendirme yok. Çok etkilendim!
Islak zemine gelince bu lastikler de harikadır. Islak yollarda keskin virajlarda dengeli ve fazlasıyla kavrama.
Tek dezavantajı, bu lastiklerin ıslak beton park yeri zeminlerinde hareketsiz durup aşırı keskin bir viraj alırken kolayca kaymasıdır. Umarım ne demek istediğimi anlıyorsundur.

Konfor da harika! Ancak bazen çıkıntılarda ve sırtlarda biraz sert olabilir ama ciddi bir şey değildir.
Özellikle engebeli asfaltta gürültünün biraz fazla olduğunu düşünüyorum ancak bu iddia konusunda dikkatli olmam gerekiyor çünkü bu aynı zamanda arabamın uygun ses yalıtımına sahip olmaması da olabilir.
Giymek? 2.000 km bu konuda bir şey söylemek için çok erken.

Bu lastikleri tekrar satın alır mıyım? Sanırım yapacağım!! Bu lastikler Çin Malı olmasına rağmen çok iyi performans gösteriyorlar. Bunun bu adamları satın almamak için bir sebep olmasına izin vermeyin. Şerefe.

Kuru zeminde harika lastikler. Göze çarpan gürültü azaltımı ve uygun fiyatlı lastiklerden daha konforlu. Islak zeminde viraj alma sırasında bazı dengesiz davranışlar var ancak arabayı satın aldığımda takılan sumitomo lastiklerine göre çok daha iyi durumda.

Genel olarak çok iyi lastikler, 51.000+ km'den sonra hala iyi durumda, onları yaklaşık 5000 veya 6000 km daha tutmayı planlıyoruz. İyi konfor ve kavrama, sıcak ve soğuk, kuru ve ıslak.

Çok değerli bir lastik. Kollar daha önce arabada bulunan Michelin lastikleriyle aynı ama fiyatı çok daha ucuz. Ek bir avantaj da, Michelin lastiklerinin zarar gördüğü gibi, bozulmaya başlamamış olmalarıdır.

bu lastikler çok iyi. Şu ana kadar tek sorun omuzların çok zayıf olması. Bu nedenle kaldırım sınırlarına ve çukurlara dikkat edin. Zaten iki lastiği mahvettim, şimdi omuzların daha sert olmasını umarak XL (ekstra yüklü) lastikleri deniyorum. Ayrıca virajlarda çok hızlı sürerseniz lastikler dediğim omuzlar nedeniyle sınırları "yeme" eğilimindedir. Kumho ku31 ecsta sport'u kullanmadan önce: mükemmel lastikler, hiç sorun yaşamadım ama çok gürültülüydüler ve adım atma eğilimindeydiler. Ayrıca birkaç yıl sonra çok sertleştikleri için çok yavaş aşındılar. Sonuç: ecowing mükemmel ancak omuzlarda çok zayıf.

Dördü de michellin yerine volvo v40 takmış olsaydı, ıslak michellin kazıması dışında pek bir fark olmadığını söylemeliyim ama fiyat açısından Kumho 1 numara, yol gürültüsünü azaltıyor, yol tutuşu aynı seviyede, bu lastikleri tekrar satın alır mıydım? Çok doğru yapacağım

Üç yaşındaki araba yarı aşınmış Michelin lastikleriyle geliyordu ancak basınç uyarı sensörü tetiklenmeye devam ediyordu. Bu yüzden lastikleri değiştirmeyi denemeye karar verdim. 200 £'un biraz üzerinde bir fiyata takılan bu lastiklerden dördü iyi bir anlaşma gibi görünüyordu. Aslında bu lastiklerden gerçekten etkilendim, Michelin'inkinden daha iyi görünüyorlar. Daha ucuzdur, basınç sensörlerini tetiklemez ve 7000 milde yalnızca 1 mm aşınma olur. Bu lastikler ayrıca mpg'mi biraz geliştirdi.