Kumho Ecowing ES31 Değerlendirmeler - Page 2
verdi 87%
sürerken
Peugeot 206 1.4 75hp
(175/65 R14)
da mostly motorways
için 3,000 average mil
2003 Peugeot 206 aracım için bu lastiklerden dört tane satın aldım. ADAC bu lastik hakkında olumlu konuştu ve bu sitede bu lastikle ilgili incelemeler de olumluydu. Bu lastiğin düşük fiyatıyla birlikte yanlış yapamayacağımı düşündüm.
Ve yanılmadım! Bu lastikler iyi! Testlerin de doğruladığı gibi özellikle kuru zeminde. Direksiyon çok duyarlı ve keskin virajlarda aşırı veya alttan yönlendirme yok. Çok etkilendim!
Islak zemine gelince bu lastikler de harikadır. Islak yollarda keskin virajlarda dengeli ve fazlasıyla kavrama.
Tek dezavantajı, bu lastiklerin ıslak beton park yeri zeminlerinde hareketsiz durup aşırı keskin bir viraj alırken kolayca kaymasıdır. Umarım ne demek istediğimi anlıyorsundur.
Konfor da harika! Ancak bazen çıkıntılarda ve sırtlarda biraz sert olabilir ama ciddi bir şey değildir.
Özellikle engebeli asfaltta gürültünün biraz fazla olduğunu düşünüyorum ancak bu iddia konusunda dikkatli olmam gerekiyor çünkü bu aynı zamanda arabamın uygun ses yalıtımına sahip olmaması da olabilir.
Giymek? 2.000 km bu konuda bir şey söylemek için çok erken.
Bu lastikleri tekrar satın alır mıyım? Sanırım yapacağım!! Bu lastikler Çin Malı olmasına rağmen çok iyi performans gösteriyorlar. Bunun bu adamları satın almamak için bir sebep olmasına izin vermeyin. Şerefe.
Ve yanılmadım! Bu lastikler iyi! Testlerin de doğruladığı gibi özellikle kuru zeminde. Direksiyon çok duyarlı ve keskin virajlarda aşırı veya alttan yönlendirme yok. Çok etkilendim!
Islak zemine gelince bu lastikler de harikadır. Islak yollarda keskin virajlarda dengeli ve fazlasıyla kavrama.
Tek dezavantajı, bu lastiklerin ıslak beton park yeri zeminlerinde hareketsiz durup aşırı keskin bir viraj alırken kolayca kaymasıdır. Umarım ne demek istediğimi anlıyorsundur.
Konfor da harika! Ancak bazen çıkıntılarda ve sırtlarda biraz sert olabilir ama ciddi bir şey değildir.
Özellikle engebeli asfaltta gürültünün biraz fazla olduğunu düşünüyorum ancak bu iddia konusunda dikkatli olmam gerekiyor çünkü bu aynı zamanda arabamın uygun ses yalıtımına sahip olmaması da olabilir.
Giymek? 2.000 km bu konuda bir şey söylemek için çok erken.
Bu lastikleri tekrar satın alır mıyım? Sanırım yapacağım!! Bu lastikler Çin Malı olmasına rağmen çok iyi performans gösteriyorlar. Bunun bu adamları satın almamak için bir sebep olmasına izin vermeyin. Şerefe.
Toyota Corolla AE101
(165/70 R14)
da mostly country roads
için 6 average mil
Gürültü 9/10, Kuru yollarda çok iyi 9/10, ıslak zeminde iyi 7/10, aşınma 7/10.
verdi 69%
sürerken
Hyundai i30 CRDi
(195/65 R15)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Kuru zeminde harika lastikler. Göze çarpan gürültü azaltımı ve uygun fiyatlı lastiklerden daha konforlu. Islak zeminde viraj alma sırasında bazı dengesiz davranışlar var ancak arabayı satın aldığımda takılan sumitomo lastiklerine göre çok daha iyi durumda.
verdi 80%
sürerken
Alfa Romeo GT 1.8 TS
(205/55 R16)
da a combination of roads
için 32,000 easy going mil
Genel olarak çok iyi lastikler, 51.000+ km'den sonra hala iyi durumda, onları yaklaşık 5000 veya 6000 km daha tutmayı planlıyoruz. İyi konfor ve kavrama, sıcak ve soğuk, kuru ve ıslak.
verdi 61%
sürerken
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(205/55 R16)
da mostly country roads
için 2,000 spirited mil
Hankook'un yerini Kumho aldı. Hem ıslak hem de kuru zeminde kavrama çok zayıf. Rahatlığı iyi ama bir daha almayacağım.
verdi 89%
sürerken
Honda Jazz
(185/60 R15)
da a combination of roads
için 26,000 average mil
Çok değerli bir lastik. Kollar daha önce arabada bulunan Michelin lastikleriyle aynı ama fiyatı çok daha ucuz. Ek bir avantaj da, Michelin lastiklerinin zarar gördüğü gibi, bozulmaya başlamamış olmalarıdır.
verdi 77%
sürerken
Citroën C4
(205/55 R16)
da a combination of roads
için 20,000 easy going mil
bu lastikler çok iyi. Şu ana kadar tek sorun omuzların çok zayıf olması. Bu nedenle kaldırım sınırlarına ve çukurlara dikkat edin. Zaten iki lastiği mahvettim, şimdi omuzların daha sert olmasını umarak XL (ekstra yüklü) lastikleri deniyorum. Ayrıca virajlarda çok hızlı sürerseniz lastikler dediğim omuzlar nedeniyle sınırları "yeme" eğilimindedir. Kumho ku31 ecsta sport'u kullanmadan önce: mükemmel lastikler, hiç sorun yaşamadım ama çok gürültülüydüler ve adım atma eğilimindeydiler. Ayrıca birkaç yıl sonra çok sertleştikleri için çok yavaş aşındılar. Sonuç: ecowing mükemmel ancak omuzlarda çok zayıf.
verdi 85%
sürerken
Volvo V40 T3 Cross country
(205/60 R16 H)
da a combination of roads
için 2,000 mil
Dördü de michellin yerine volvo v40 takmış olsaydı, ıslak michellin kazıması dışında pek bir fark olmadığını söylemeliyim ama fiyat açısından Kumho 1 numara, yol gürültüsünü azaltıyor, yol tutuşu aynı seviyede, bu lastikleri tekrar satın alır mıydım? Çok doğru yapacağım
verdi 86%
sürerken
Honda Jazz
(185/60 R15 H)
da a combination of roads
için 7,000 easy going mil
Üç yaşındaki araba yarı aşınmış Michelin lastikleriyle geliyordu ancak basınç uyarı sensörü tetiklenmeye devam ediyordu. Bu yüzden lastikleri değiştirmeyi denemeye karar verdim. 200 £'un biraz üzerinde bir fiyata takılan bu lastiklerden dördü iyi bir anlaşma gibi görünüyordu. Aslında bu lastiklerden gerçekten etkilendim, Michelin'inkinden daha iyi görünüyorlar. Daha ucuzdur, basınç sensörlerini tetiklemez ve 7000 milde yalnızca 1 mm aşınma olur. Bu lastikler ayrıca mpg'mi biraz geliştirdi.
verdi 70%
sürerken
SEAT Ibiza TSi
(185/65 R15 H)
da mostly town
için 2,000 spirited mil
Seat Ibiza MY2020 aracımla birlikte gelen makul orijinal ekipman lastikleri. Muhteşem bir şey yok ama kesinlikle kötü değil. Ne yazık ki bunlardan biri hasar gördü ve yenisini almak inanılmaz derecede zordu, en azından yaşadığım yerde bulunabilirlik oldukça kötü. Geri kalanını satmak ve 4 lastiğin tamamını Efficientgrip Performance 2'ye yükseltmek zorunda kaldım, bununla ilgili ayrı bir inceleme yaptım.
verdi 83%
sürerken
Ford Focus MK1
(195/60 R15 H)
da a combination of roads
için 500 easy going mil
Bu lastikleri Goodyear Efficient Grip lastiklerinden bazılarını değiştirmek için satın aldım çünkü bu lastiklerin fiyatı, muhtemelen 3-4 yıl önce son satın almamdan bu yana önemli ölçüde arttı. Kumho'lar çok daha ucuzdu ama onlar hakkında iyi şeyler okumuştum, o yüzden denemeyi düşündüm.
Goodyear lastikleriyle karşılaştırıldığında performansta herhangi bir fark görmedim. Kumho'lar hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi tutunuyor gibi görünüyor. Söyleyebileceğim tek şey, arabanın engebeli yüzeylerde çok daha iyi sürdüğü, eski GY lastiklerinin bazen biraz çarpık olduğu. Kumho'lar ayrıca belirli asfalt türlerinde daha az vızıltı sesiyle fark edilir derecede daha sessizdir.
Sadece iki haftadır oldukları için ne kadar iyi aşınacakları konusunda yorum yapamam, ancak eski GY lastiklerinin değiştirilmeye hazır hale gelmesinden 3-4 yıl önce yararlandım, umarım Kumho'lar da aynı derecede uzun süre dayanır!
Genel olarak etkilendim, lastikler aynı şekilde sürüş sağlıyor, daha sessiz ve önemli ölçüde daha ucuz. Arka lastikler değişmeye hazır olduğunda kesinlikle aynısını tekrar alacağım.
Goodyear lastikleriyle karşılaştırıldığında performansta herhangi bir fark görmedim. Kumho'lar hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi tutunuyor gibi görünüyor. Söyleyebileceğim tek şey, arabanın engebeli yüzeylerde çok daha iyi sürdüğü, eski GY lastiklerinin bazen biraz çarpık olduğu. Kumho'lar ayrıca belirli asfalt türlerinde daha az vızıltı sesiyle fark edilir derecede daha sessizdir.
Sadece iki haftadır oldukları için ne kadar iyi aşınacakları konusunda yorum yapamam, ancak eski GY lastiklerinin değiştirilmeye hazır hale gelmesinden 3-4 yıl önce yararlandım, umarım Kumho'lar da aynı derecede uzun süre dayanır!
Genel olarak etkilendim, lastikler aynı şekilde sürüş sağlıyor, daha sessiz ve önemli ölçüde daha ucuz. Arka lastikler değişmeye hazır olduğunda kesinlikle aynısını tekrar alacağım.
verdi 64%
sürerken
Vauxhall zafira 1.9 cdti 150 bhp
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 5,000 easy going mil
Bir yıldır yeni lastikler vardı, orijinal lastikler bridgstone turanza idi. İlk fark ettiğim şey aracın ne kadar sessiz olduğu ve artan konfor seviyesiydi, özellikle hız tümseklerini geçerken çok daha uyumluydu. Aylık olarak bazı uzun otoyol yolculuklarına çıkıyorum ve yakıt ekonomisi uygulamasında 5/6 mpg (yaklaşık 65 mil/saat hız) ile önemli bir iyileşme kaydettim. Aşınma ve lastik ömrü hakkında yorum yapmak için çok erken ama umut verici görünüyor.
para için iyi bir değer olduklarını düşünüyorum!
para için iyi bir değer olduklarını düşünüyorum!