Kumho Ecowing ES31
Kol saatiKumho, yüksek performanslı Ecsta serisine katılarak en son eko lastiği Ecowing ES31'i İngiltere pazarına sundu. Yeni lastik kademeli olarak mevcut KH27'nin yerini alacak ve başlangıçta toplam 38 adet 14 ila 17 inç boyutunda mevcut olacak ve bunların neredeyse yüzde 70'i yuvarlanma direnci açısından B etiket notunu taşıyor.
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Ecowing ES31
Alternatif Lastikler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 inç | |||
| 155/80 R13 79 T | C | C | 70 |
| 14 inç | |||
| 165/70R14 81 T | C | C | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | B | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | B | B | 70 |
| 185/60R14 82 T | B | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | B | B | 70 |
| 175/65 R14 82 T | C | C | 70 |
| 15 inç | |||
| 185/65R15 88 H | C | B | 70 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 70 |
| 185/65R15 92 T XL | C | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | B | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | B | B | 70 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 70 |
| 195/65R15 91 V | B | B | 70 |
| 185/65R15 88 H | A | A | 69 |
| 195/65R15 91 H | B | B | 69 |
| 185/65R15 88 T | A | C | 70 |
| 185/65 R15 88 H | B | C | 70 |
| 195/65 R15 95 H XL | B | B | 70 |
| 16 inç | |||
| 205/60R16 92 H | B | C | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 70 |
| 205/55R16 94 H XL | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 V | B | B | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | B | B | 70 |
| 215/60R16 95 V | B | B | 70 |
| 215/60R16 99 V XL | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 69 |
| 205/60 R16 92 H | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 H | B | C | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 69 |
| 17 inç | |||
| 205/50 R17 89 H | B | C | 70 |
Sorular ve Cevaplar Kumho Ecowing ES31
Soru sorBunlar neden aşınma için sadece %30 puan alırken tekrar satın alma için %98 puan alıyor? Yazılı incelemelerde hızlı aşınma ile ilgili herhangi bir bilgi bulamadım.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
İnceleme Özeti
Dayalı olarak 25 kullanıcı yorumları
Çoğu sürücü Kumho Ecowing ES31'i olumlu değerlendiriyor ve güçlü kuru zemin tutuşu, istikrarlı yol tutuşu, sessiz ve konforlu sürüşü, iyi yakıt verimliliği ve sağlam fiyat-performans oranını övüyor. Birçok kullanıcı ayrıca cesaret verici lastik ömründen de bahsediyor. Bununla birlikte, önemli bir azınlık ıslak zeminde frenlemenin zayıf olduğunu ve şiddetli yağmurda güven vermediğini, bazıları ise özellikle soğuk veya çok ıslak koşullarda suda kayma eğilimi gösterdiğini belirtiyor. Genel olarak olumlu bir hava hakimken, ıslak zemin performansı en büyük uyarı noktası olarak öne çıkıyor.
Güçlü yönleri
- Kuru zeminde tutuş ve yol tutuşu
- Düşük gürültü/sessiz sürüş
- Konfor/uyumluluk
- Yakıt verimliliği/düşük yuvarlanma direnci
- İyi fiyat/değer
- Lastik ömrü/aşınma
İyileştirilecek Alanlar
- Islak zeminde frenleme ve yol tutuşu (özellikle şiddetli yağmurda)
- Çok ıslak koşullarda suda kayma riski
Top 3 Kumho Ecowing ES31 Değerlendirmeler
Latest Kumho Ecowing ES31 Değerlendirmeler
Olumsuz yönleri: Lastiğin yan duvarı oldukça yumuşak, bu nedenle şerit değiştirirken/sağa sola savrulurken lastiklerin hareket ettiğini hissedebiliyorsunuz. Eko lastik olarak adlandırılmasına rağmen, önceki lastiklerim olan Ecopia Ep300'e kıyasla yuvarlanma direnci oldukça yüksek. Otoyol sürüşünde ortalama 0,4 L/100 km, şehir içi sürüşünde ise yaklaşık 0,6 L/100 km daha fazla yakıt tükettiğini fark ettim.
Harika bir lastik olabilirdi ama aşırı düzensiz aşınmaları nedeniyle parasının karşılığını hiç alamadım.
\r\n
İki takım lastik kullandım ve her ikisinde de ön lastiklerin dış kenarlarında aşırı aşınma vardı. Bu durum, farklı firmalar tarafından yapılan ve hizalamanın kusursuz olduğunu gösteren çok sayıda hizalama kontrolüne rağmen yaşandı.
\r\n
Bunun dışında performansları iyi, ama bir daha satın almayacağım.
Islak zeminlerde iyi yol tutuşu var, ancak Polo'nun direksiyonu bu konuda berbat olduğu için yol hissiyatı hakkında pek bir şey söyleyemem. Lastiğin virajlarda yol tutuşunu kaybettiğini hiç hissetmedim ve çok ıslak zeminlerde bana büyük güven verdi. Ancak ıslak zeminde frenlemenin biraz kötü olduğunu söylemeliyim (ama bu, lastiğin inceliğinin bir belirtisi olabilir).
\r\nKuru sürüş ve genel yakıt ekonomisi harika (80 km/s 4,9 L/100 km, 100 km/s 5,5 L/100 km, 130 km/s 6,5 L/100 km), yol gürültüsü de kabul edilebilirden daha iyi. Kuru zeminde aracın biraz tedirgin olduğunu söyleyebilirim (yeni Sachs amortisörler), bu yüzden bunu istediğiniz gibi yorumlayabilirsiniz, ancak bu yine Polo'nun oldukça yumuşak süspansiyonundan kaynaklanıyor olabilir.
\r\n
\r\nGenel olarak, fiyatına göre hayal kırıklığına uğradığımı söyleyemem ve özellikle iyi bir anlaşma yaparsanız kesinlikle tavsiye edebilirim, ama yine de tam fiyatına da satın alabilirsiniz.
Islak yollarda dayanır ancak aşırıya da kaçmamalısınız (son derece hızlı bir şekilde dönüş yapmak gibi).
Ömrü ile ilgili olarak... sorun değil, onunla 12.000 km yol yaptım ve lastiklerin sadece yarısına ulaştım.
Tüketim ve gürültü, oldukça makul, bunların daha önce sahip olduğum norautos'larla arasındaki farkı hissediyorum.
Not: Bu lastiklerin dayanmadığını, sadece beceri sorunları olduğunu söyleyen insanlar (yine de okyanus gemisi kullanıyorum).
- ıslak zeminde yol tutuşu ve özellikle freni çok kötü
- kuru zeminde beklentileri karşılıyor ama iyi diyemem
Ve yanılmadım! Bu lastikler iyi! Testlerin de doğruladığı gibi özellikle kuru zeminde. Direksiyon çok duyarlı ve keskin virajlarda aşırı veya alttan yönlendirme yok. Çok etkilendim!
Islak zemine gelince bu lastikler de harikadır. Islak yollarda keskin virajlarda dengeli ve fazlasıyla kavrama.
Tek dezavantajı, bu lastiklerin ıslak beton park yeri zeminlerinde hareketsiz durup aşırı keskin bir viraj alırken kolayca kaymasıdır. Umarım ne demek istediğimi anlıyorsundur.
Konfor da harika! Ancak bazen çıkıntılarda ve sırtlarda biraz sert olabilir ama ciddi bir şey değildir.
Özellikle engebeli asfaltta gürültünün biraz fazla olduğunu düşünüyorum ancak bu iddia konusunda dikkatli olmam gerekiyor çünkü bu aynı zamanda arabamın uygun ses yalıtımına sahip olmaması da olabilir.
Giymek? 2.000 km bu konuda bir şey söylemek için çok erken.
Bu lastikleri tekrar satın alır mıyım? Sanırım yapacağım!! Bu lastikler Çin Malı olmasına rağmen çok iyi performans gösteriyorlar. Bunun bu adamları satın almamak için bir sebep olmasına izin vermeyin. Şerefe.