Menü

Kumho Ecowing ES31

Yerine geçtiği model: Kumho Ecowing ES01 KH27

Kumho, yüksek performanslı Ecsta serisine katılarak en son eko lastiği Ecowing ES31'i İngiltere pazarına sundu. Yeni lastik kademeli olarak mevcut KH27'nin yerini alacak ve başlangıçta toplam 38 adet 14 ila 17 inç boyutunda mevcut olacak ve bunların neredeyse yüzde 70'i yuvarlanma direnci açısından B etiket notunu taşıyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 74% 29 sürücü yorumundan 74% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 9. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 18 lastikten 9. · 2022 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 29sürücü yorumu
  • 545.895km yapıldı
  • 1profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Kumho Ecowing ES31

7,5/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 29 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları29 sürücü yorumu · ortalama %74 %57 %66
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %34
Toplam %52 7,5

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %66 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %34 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2022 2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği Testi ADAC · 215/60 R16 9. / 18 Yalnızca sıralama
1 Testler
0 Test Kazançları
9. Ortalama
9. En iyi
9. En kötüsü
En son test

2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği Testi 18 lastikten 9.

Kunho Ecowing ES31, kuru yollarda yapılan saha testlerinde en iyi sonuçları veriyor ve aşınma davranışı da oldukça iyi. Ancak ıslak zemindeki performansı sadece tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Bu durum genel puanın düşmesine yol açıyor; bu nedenle lastik tavsiye ediliyor.

Kazanan: Continental Premium Contact 6

Kumho Ecowing ES31 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20222022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği TestiADAC · 215/60 R169. / 18
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı49 mevcut ebat

145-225Genişlik45-80Profil13-18Jant73-101 T-WYük/Hız Endeksi2017İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi49 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-71dB B

Sık Sorulan Sorular
Kumho Ecowing ES31 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Kumho Ecowing ES31 için beklenen ömür yaklaşık 36.000 mil (57.936 km).
Kullanıcılar Kumho Ecowing ES31 hakkında ne diyor?
29 kullanıcı puanı üzerinden Kumho Ecowing ES31 ortalama 74% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,2), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6,5). Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 71% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Kumho Ecowing ES31 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Kumho Ecowing ES31 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
Kumho Ecowing ES31 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 29 değerlendirme boyunca Kumho Ecowing ES31 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Kumho Ecowing ES31 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 29 değerlendirme boyunca Kumho Ecowing ES31 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kumho Ecowing ES31 hakkında diğer sorular (6)
Kullanıcılar Kumho Ecowing ES31 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %74'i Kumho Ecowing ES31 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 27 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %30'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kumho Ecowing ES31 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kumho Ecowing ES31 için incelenen 29 sahip yorumundan 18 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 12 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 6 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Kumho Ecowing ES31 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kumho Ecowing ES31 için incelenen 29 sahip yorumundan 15 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 14 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Kumho Ecowing ES31 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Kumho Ecowing ES31 için incelenen 29 sahip yorumundan 11 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (sessiz), 1 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Kumho Ecowing ES31 hangi modelin yerini alıyor?
Kumho Ecowing ES31, Kumho ürün gamında Kumho Ecowing ES01 KH27 modelinin halefidir.
Kumho Ecowing ES31 hangi ebatlarda mevcut?
Kumho Ecowing ES31, 84 farklı ebatta mevcuttur, 145-225/45-80 R13-18 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Kumho Ecowing ES31

Bunlar neden aşınma için sadece %30 puan alırken tekrar satın alma için %98 puan alıyor? Yazılı incelemelerde hızlı aşınma ile ilgili herhangi bir bilgi bulamadım.
25 Eylül 2019
Dört incelemeden yalnızca birinin aşınma puanı bırakması ve bu durumun sonuçları çarpıtması ihtimali var.

Kumho Ecowing ES31 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 29 değerlendirmeden özetlendi

Kumho Ecowing ES31 sahipleri, en tutarlı şekilde güçlü kuru zemin tutuşunu, sessiz çalışmasını ve konforlu sürüşünü övüyor, birçok kişi ayrıca iyi yakıt ekonomisi ve fiyatına göre uzun diş ömrü de belirtiyor. Islak performans daha karışık: birçok kişi makul bir ıslak tutuş bildirse de, her beş sahibinden biri zayıf ıslak frenleme/çekişten şikayet ediyor (bazen şiddetli yağmurda veya lastik aşındıkça). Daha küçük bir grup (yaklaşık on kişiden biri) de daha az hassas bir direksiyon hissine yol açan yumuşak yanaklar belirtiyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 29 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 29 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 74%
  • Kuru Zeminde Tutunma 82%
  • Aşınma 79%
  • Lastik konforu 77%
  • Lastik Geri Bildirimi 72%
  • Islak Zeminde Tutunma 67%
  • Yol Tutuşu 65%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 94%

“2012 model KIA RIO 1.200cc kullanıyorum, arabayı 65.000 km yaptığım ve sonrasında iki kez ön ve arkaya sürdüğüm berbat bir HANKOOK KINERGY ECO 425 ile sıfır olarak satın aldım. Yeni Kumho ile [ÇİN MALI olmasına rağmen]...”

  • Kia Motors Rio
  • 45 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.039 kişi faydalı buldu
En eleştirel 55%

“Islak zeminde GERÇEKTEN KÖTÜ, kuru zeminde ise sorun yok. Son 12 yıldır i30 arabalarım var. ISLAK koşullarda, bunlar şimdiye kadar karşılaştığım en kötü Kumho lastikleri... hatta 30 yıllık sürüş deneyimimin en kötü...”

  • Hyundai i30
  • 6.437 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.136 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 81%

“Onları 1.3 Toyota Yaris'te, karışık koşullarda otoyolda ve dağ yollarında kullanıyorum. Kuru ve ıslak zeminlerde, hatta yoğun yağmurda iyi bir tutuş sağlıyorlar. Onlarla güven içindeyim. Konfor da iyi, gürültü seviyesi...”

  • Toyota Yaris
  • 72.420 km

Kumho Ecowing ES31 için 29 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 28 yazılı değerlendirme üzerinden
73%
Meho
İlk İzlenimler

Genel olarak, bu lastikler üzerinde 4 mevsim boyunca harika performans gösterdi.

Kuru performans: Kontrol ve geri bildirim sağlam - olağanüstü bir şey yok, ama tamamen yeterli. Oldukça sessizler ve kış setimle kıyaslandığında yakıt tüketiminde belirgin bir fark fark ettim.

Islak performans: Burada daha nuanslı. Yeni olduklarında, ıslak zeminle ilgili hiçbir şikayetim yoktu - frenleme ve kontrol güven veriyordu. Sadece diş ömrünün yaklaşık yarısında ıslak frenleme ve kontrolün bozulmaya başladığını fark etmeye başladım. Yani, ıslak hava tutuşu zamanla azalıyor olsa da, bu ilk günden itibaren bir sorun değildi.

Aşınma: Mükemmel dayanıklılık. Yaklaşık 55.000 km'de, ancak şimdi minimum aşınma göstergesini zorlamaya başladım - kilometre için çok uzun ömürlü.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 20
90%
Üye
İlk İzlenimler
Fiyatına göre harika bir genel amaç lastiği.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 7
81%
Üye
İlk İzlenimler

Onları 1.3 Toyota Yaris'te, karışık koşullarda otoyolda ve dağ yollarında kullanıyorum.
Kuru ve ıslak zeminlerde, hatta yoğun yağmurda iyi bir tutuş sağlıyorlar. Onlarla güven içindeyim.
Konfor da iyi, gürültü seviyesi normal.
4 yıl ve 45.000 mil sonra ömrünün sonuna geldiler. Hiçbir patlak yaşamadım.
Yıpranmış olsalar bile, kuru yolda hala çok iyi bir tutuşları vardı, ama ıslak yollarda hafif kaygandı. Fiyatına göre sağlam bir performans sunuyorlar, bu yüzden aynı olanlarla değiştiriyorum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 23

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Kumho Ecowing ES31 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Kumho Ecowing ES31 sizde var mı?
73%
bobo
İlk İzlenimler
Şu anda Avustralya'nın Queensland eyaletinde Mazda 6 aracıma takılı. Şimdiye kadar yaz aylarında ve ara sıra yağan şiddetli yağmurlarda kullandım. Lastikler, normal sürüşte veya zorlu koşullarda ıslak veya kuru zeminde yol tutuşu konusunda hiçbir sorun yaşatmadı. Fiyatına göre işlerini yeterince iyi yapıyorlar ve 400'lük aşınma dayanımı derecesi yüksek, yani çok kilometre yaparsanız kesinlikle uzun süre dayanacaklar.
Olumsuz yönleri: Lastiğin yan duvarı oldukça yumuşak, bu nedenle şerit değiştirirken/sağa sola savrulurken lastiklerin hareket ettiğini hissedebiliyorsunuz. Eko lastik olarak adlandırılmasına rağmen, önceki lastiklerim olan Ecopia Ep300'e kıyasla yuvarlanma direnci oldukça yüksek. Otoyol sürüşünde ortalama 0,4 L/100 km, şehir içi sürüşünde ise yaklaşık 0,6 L/100 km daha fazla yakıt tükettiğini fark ettim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 130
64%
Üye
İlk İzlenimler
Kuru zeminde mükemmel tutuş, ıslak zeminde orta derecede tutuş, soğuk ve ıslak zeminde ise zayıf tutuş.
Harika bir lastik olabilirdi ama aşırı düzensiz aşınmaları nedeniyle parasının karşılığını hiç alamadım.

İki takım lastik kullandım ve her ikisinde de ön lastiklerin dış kenarlarında aşırı aşınma vardı. Bu durum, farklı firmalar tarafından yapılan ve hizalamanın kusursuz olduğunu gösteren çok sayıda hizalama kontrolüne rağmen yaşandı.

Bunun dışında performansları iyi, ama bir daha satın almayacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 263
76%
Üye
Lastiği 2009 model 80 beygir gücündeki 1 tonluk Polo 9n3'ümde yaklaşık 10.000 km kullandım. Tek karşılaştırmam, bütçe dostu ve çok eski bir kış lastiğiyle olacak.
Islak zeminlerde iyi yol tutuşu var, ancak Polo'nun direksiyonu bu konuda berbat olduğu için yol hissiyatı hakkında pek bir şey söyleyemem. Lastiğin virajlarda yol tutuşunu kaybettiğini hiç hissetmedim ve çok ıslak zeminlerde bana büyük güven verdi. Ancak ıslak zeminde frenlemenin biraz kötü olduğunu söylemeliyim (ama bu, lastiğin inceliğinin bir belirtisi olabilir).
Kuru sürüş ve genel yakıt ekonomisi harika (80 km/s 4,9 L/100 km, 100 km/s 5,5 L/100 km, 130 km/s 6,5 L/100 km), yol gürültüsü de kabul edilebilirden daha iyi. Kuru zeminde aracın biraz tedirgin olduğunu söyleyebilirim (yeni Sachs amortisörler), bu yüzden bunu istediğiniz gibi yorumlayabilirsiniz, ancak bu yine Polo'nun oldukça yumuşak süspansiyonundan kaynaklanıyor olabilir.

Genel olarak, fiyatına göre hayal kırıklığına uğradığımı söyleyemem ve özellikle iyi bir anlaşma yaparsanız kesinlikle tavsiye edebilirim, ama yine de tam fiyatına da satın alabilirsiniz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 8
Faydalı 298
34%
Üye
Çok kötü. Direksiyon hassas değil. Suda tehlikeliler. Yanları aşırı yumuşak. Dönerken sallanıyorlar. Üretimi durdurulmalı ve pratik olarak yasaklanmalılar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 849
94%
Üye
  • Kia Motors Rio
  • 185/65 R15
  • 45 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
2012 model KIA RIO 1.200cc kullanıyorum, arabayı 65.000 km yaptığım ve sonrasında iki kez ön ve arkaya sürdüğüm berbat bir HANKOOK KINERGY ECO 425 ile sıfır olarak satın aldım. Yeni Kumho ile [ÇİN MALI olmasına rağmen] sürprizler birbirini izledi. İlk başta ne kadar sessiz olduklarından etkilendim ve 28.000 km'den sonra bile öyle olmaya devam ediyorlar. Sonra kuru yollardaki tutuşundan etkilendim, frenlemede bile sizi hemen kazanan ve kazanmaya devam eden bir güven ve denge sağladı. Aşınma ve yıpranmaya gelince, yepyeni kalıyorlar [araba bir garajda tutuluyor] ve genel olarak Yunanistan'daki yollar o kadar kaygan ki lastiklerde fazla aşınma olmuyor. Şimdi tek karanlık noktaya, yani yağmura geçelim. Orada işler pek hoş değil. Özellikle yoğun yağmurda düzgün bir su tahliyesi yok. Sanki oluklarını suyla tıkayıp lastikle yol arasında bir su filmi oluşturuyorlar. Orijinal Hankook'lardan daha kötü. Bu yüzden suda özel ilgiye ihtiyacınız var. Sonuç olarak, fiyatlarını beğendiğim ve ödediğiniz paraya karşılık dürüst bir lastik oldukları için bunları tekrar satın almaktan mutluluk duyacağımı söyleyebilirim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.039
80%
Üye
  • Hyundai Ioniq
  • 205/55 R16
  • 8.047 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Önceki Bridgestone Nextry lastiğini değiştirdim, ES31 hem kuru hem de ıslak senaryoda güvenli ve yetenekli hissettirdi, Ioniq 28KWh'de kolay bir sürücüyüm, sürüş iyi ve herhangi bir kötü davranış fark etmedim. Lastik aşınması hakkında yorum yapmak için çok erken çünkü sadece yaklaşık 5000 km yol yapmıştım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 910
74%
Üye
Bulgaristan'daki şehir yollarında 2005 model Civic kullanıyorum. Bu kumhoları 3 yaz kullandım. Kuru yollarda iyiler, yakıt tasarruflular ve iyi bir fiyata sahipler. NORMAL SÜRÜŞ için iyiler ve onlardan memnunum. Islak yollarda pek iyi değiller.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.032
47%
Üye
Kuru zeminde kötü hassasiyet, ıslak zeminde şimdiye kadarki en kötüsü. Bir daha asla satın almayacağım. Onları bırakmayı planlıyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 957
83%
Üye
Bugün itibariyle, hatchback'imde Kumho lastikleri takalı 1,5 yıl olacak. Islak/kuru yollarda gerçekten tepki veriyorlar. Yağmurda bile harika bir tutuş sağlıyorlar. Onlarla sürdüğüm bu 35 bin mil içinde harika olduklarını söyleyebilirim. Onları otoyolda harika hızlarda (tutarlı 160 km/s) bile test ettim ve bir şampiyon gibi tutunuyorlar. Fiyat için €'nuzun %100'ünü alacaksınız.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 951
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.