Peugeot 206 1.4 75hp için en iyi lastikler

Bu lastikleri, ailemizin çok fazla kilometre yapmayan ancak gerektiğinde hazır olması gereken ikinci arabası için aldım, bu yüzden dört mevsim lastiği mantıklı bir seçim gibi geldi. Dört mevsim lastikleriyle ilk deneyimim olduğu için, garanti olsun diye premium lastikleri tercih ettim.

Daha ilk sezonda yoğun karda sürüş yapmak zorunda kaldım: işe yaradılar, hayatta kaldım, limitlerde bile ilerleyiciydiler, hiçbir sorun yaşamadım. Islak zeminde de çok iyi, sorun yok. Konfor da çok iyi. Ancak, kuru zemindeki davranışları için büyük bir eksi veriyorum. 15°C'de bile dönüş yapmayı hiç sevmiyorlar, virajlarda araba kağıt gibi hissettiren yan duvarların üzerinde oturuyor. Lastik basıncı kontrol edildi. Elbette bu boyuttaki lastiklerden küçük bir arabada mucizeler beklenmiyor, ancak yine de arabamı ve lastiklerimi kötüye kullanıyormuş gibi hissetmemek için virajlarda inanılmaz derecede yavaş sürmek zorundayım. Fiyatına göre kabul edilemez. Yani, bunun yerine kış lastiği alabilirdim.

Kuru yol tutuşu olağanüstüydü. Bu lastiklerden önce ortalama sürüyordum ama bu lastikler takıldıktan sonra daha enerjik bir sürücü oldum ve lastiğin kontrolü konusunda gümüş çizginin nerede olduğundan emindim ve biraz daha fazla zorlarsanız veya yol kötüyse, direksiyondan kaysanız bile kontrol edebiliyordunuz. Islak yol tutuşu iyiydi, bu konuda söylenecek yanlış bir şey yok. Ağustos 2021'de takıldı ve Nisan 2025'te öndeki ikisini değiştirdim çünkü bazı yerlerde biraz kauçuk kaybetti ve dişlerinin sonuna yaklaşıyordu ama yine de enerjik sürüyordum (Lastikler bu yıl dönüyordu ve her yıl 4-5 ay boyunca kış lastikleriyle değiştiriliyordu. Diğer ikisi belki 2025'in sonunda veya 2025 baharına kadar değişecek). Belki bir Michelin veya Goodyear'ın yapacağı kadar kilometre yapmayabilir ama umrumda değil, gerekirse daha yüksek hızda bir geyik testi yapabilmeyi tercih ederim. Michelin Energy Saver kullanıyordum ama o zamanlar ortalama bir sürüş deneyimim vardı ve o zamanlar OEM süspansiyon kullanıyordum. Şimdi ise Monroe orijinal kullanıyorum.

Her gün kullandığınız bir araba için gerçekten iyi, çok uzun süre kullanmadım çünkü arabayı yeni aldım ve lastikler artık bitti, kuru ve ıslak zeminde 1.200 mil kullandım, kötü suda kızaklama tepkisi dışında hiçbir sorun yaşamadım... Rahat lastik, biraz gürültülü ama düşük bütçeli lastikler... Arabanızı biraz sportif bir şekilde kullanmak istiyorsanız gerçekten iyi değil ama normal çünkü bunun için üretilmiyor, ancak spor bir geri bildirim istiyorsanız, işte burada: Tutuşta nerede olduğunuza dair hiçbir geri bildirim alamıyorsunuz, çizgiyi geçtiğinizi hissetmek için arabanın tüm tutuşunu kaybetmesini beklemeniz gerekiyor, arka kısım ani hareketlere hiç dayanmıyor ve yan duvarın zayıf olduğunu hissediyorsunuz, ancak lastik sınırlarında olduğunuzda iyi tepki veriyor.
Neyse, günlük kullanım için iyi bir lastik, günlük bir araba için tavsiye ederim

2003 Peugeot 206 aracım için bu lastiklerden dört tane satın aldım. ADAC bu lastik hakkında olumlu konuştu ve bu sitede bu lastikle ilgili incelemeler de olumluydu. Bu lastiğin düşük fiyatıyla birlikte yanlış yapamayacağımı düşündüm.

Ve yanılmadım! Bu lastikler iyi! Testlerin de doğruladığı gibi özellikle kuru zeminde. Direksiyon çok duyarlı ve keskin virajlarda aşırı veya alttan yönlendirme yok. Çok etkilendim!
Islak zemine gelince bu lastikler de harikadır. Islak yollarda keskin virajlarda dengeli ve fazlasıyla kavrama.
Tek dezavantajı, bu lastiklerin ıslak beton park yeri zeminlerinde hareketsiz durup aşırı keskin bir viraj alırken kolayca kaymasıdır. Umarım ne demek istediğimi anlıyorsundur.

Konfor da harika! Ancak bazen çıkıntılarda ve sırtlarda biraz sert olabilir ama ciddi bir şey değildir.
Özellikle engebeli asfaltta gürültünün biraz fazla olduğunu düşünüyorum ancak bu iddia konusunda dikkatli olmam gerekiyor çünkü bu aynı zamanda arabamın uygun ses yalıtımına sahip olmaması da olabilir.
Giymek? 2.000 km bu konuda bir şey söylemek için çok erken.

Bu lastikleri tekrar satın alır mıyım? Sanırım yapacağım!! Bu lastikler Çin Malı olmasına rağmen çok iyi performans gösteriyorlar. Bunun bu adamları satın almamak için bir sebep olmasına izin vermeyin. Şerefe.

Lastikler agresif sürüş ve kaba asfalt için idealdir. Viraj almada çok hassas. Aşınma çok küçüktür. Sanırım onlarla 10.000 km yol yapacağım ki bu çok iyi (genellikle diğer aşınması zor lastiklerle 8.000 km'den az yol yapıyorum). Islak zeminde araç kullanmak, lastiksiz jantlar üzerinde araç kullanmaya benzeyen başka bir hikayedir. Güvenlik isteyenlere ve direksiyonun tutuşunu hissetmeyenlere tavsiye etmeyin. Aşırı lastik aşınması yaşayan ve kuru zeminde iyi yol tutuşu isteyenlere önerilir.

Bu Pirelli P 3000 Energy'yi orijinal olarak Peugeot 206 1.4 75hp aracıma taktırdım
Bu lastikleri yaygın bir sportif sürüş tarzıyla kullandım ve 30.000 km sonra lastik sırtı hala çok iyi durumdaydı.
Araç çok "tehlikeli" olduğundan, lastik en azından Peugeot 206'da sportif bir sürüş tarzı için önerilmez.
daha rahat bir sürüş tarzı tavsiye edilir
aşınma çok iyi ve 30.000 km sonra lastik sırtı neredeyse yeni görünüyordu.
Konforu iyi ve kuru yüzeylerde tutunması yeterli.

Bu lastik kuruyken sorun yaratmaz; ama bana göre yollar ıslakken korkunç oluyorlar. Nispeten hızlı bir şekilde giyiyor gibi görünüyoruz. Bu nedenle bir daha asla bu lastiği satın alma isteğine kapılmayacağım.

Darbelere karşı dayanıklı değildir. Çok zayıf yan duvar. Bisikletim daha çok yoruluyor.

Michelin Energy Saver Plus 175/65/14 82T aldım ve çok memnunum. Ne kadar dayanabilecekleri konusunda hiçbir şey söyleyemem çünkü onlara 3 aydır sahibim ve onlarla 3500 km yol yaptım ama bunlar Pirelli P3000'den çok daha iyi (asla satın almayın - fulda veya barum gibi daha az değerli bir şey satın alın ve P3000'den daha iyi olacağını düşünüyorum). Michelin Energy Saver'ı tekrar alacağım çünkü harikalar.

Bunlardan ilk setimi aldım ve her parçasını sevdim, yeni setimi dün aldım..onlarda hata olamaz! Islak ve Kuru yol tutuşu harika, viraj alırken karasal yağmurda çok fazla güven, Her zaman bunları satın alacağım. Ancak çok çabuk aşınırlar, bu da yüksek kavrama oranına sahip bir lastiğiniz olduğunda mantıklıdır.