Bunları 3.0 Audi A6 Quattro'mda var. Tabiri caizse rahatsız edici bir lastik değiller, ancak mütevazı ruhlu bir sürücüyseniz bile arzulanacak çok şey bırakıyorlar. Audi'min çekiş kontrolü çok agresif, o kadar ki oyun oynuyorsam onu devre dışı bırakıyorum. Düşük hız ancak yüksek yanak kuvveti senaryolarında birkaç kez çekişi kaybettim. Bu ağaçlar hiçbir yanal kuvvete dayanamıyor. Siz oyalanmadığınız sürece, arabanızı yolun her tarafına, çukura fırlatacaklar. Ne kadar dayandıklarını ya da ıslak zeminde nasıl olduklarını anlatamam. Binlerce mil yol kat ettim ve onları neredeyse her şeyle değiştirmeye hazırım. En büyük sorun frenleme sırasında verdikleri tepkidir. Sadece yapmıyorlar. Yoğun frenleme altında her yerde kayıyorlar ve kayıyorlar. Haftalık alışverişi yapmaları uygun mu? Evet. Oyalanmak, okul koşusu yapmak ve dış şeritte saatte 60 mil hız yapmak için uygunlar mı? Muhtemelen. Bazen mevcut gazınızın yüzde 30'undan fazlasını kullanmak isterseniz, bunlar işe yarar mı? Hayır. Onlara uymayı ben seçmedim. Önceki sahibi tarafından yalnızca MoT'den geçmek için takıldılar.

Karavanımı çekmek için Ford Kuga'mda ikinci set ilk set Birinci sınıf Aracımı hemen yarı aşınmış lastiklerden çıkardım ve yerine davanti kış lastikleri taktım ayrıca yaz lastiği kış lastiklerini de yeni taktım artık garajda rafta, tüm bu bütçe yetersiz I' Saçma sapan buldum Ama elbette yaşam tarzınıza ve cebinize uygun lastikler takın.

Berbat. Ortağım panik, arabamı ödünç alıp bir daire aldıktan sonra Alfa Guilia'ma iki arka koltuk satın aldı. Başlangıçta runflat'ler vardı, evet sert bir şekilde sürdüler, ancak bunlar marshmallow üzerinde sürmek gibidir. Araba zıplıyor ve yuvarlanıyor ve önceki premium run flat'ler gibi bir çizgide durmuyor. Tamamen farklı kalite ve yapıdaki lastikleri karşılaştırdığımı biliyorum, ancak bunlar güvensiz hissettiriyor. Bir daha asla alışveriş yapmam ve tavsiye etmem. Aşınmalarını ve yenilerini değiştirmelerini sabırsızlıkla bekliyorum.

Arabamı aldığımda üzerinde set vardı. Daha sonra biraz yıprandıkları için değiştirildiler ve değiştirilmeleri gerekmeden önce 38 bin mil yol kat ettiler. Arabaya 4 tane daha rezervasyon yaptırdım. Bazı insanlar çabuk aşındıklarını ve yol tutuşunun olmadığını vs. söylüyorlar, onların arabalarında durum böyle olabilir ama benim arabamda mükemmel oldular. Islak zeminde sessiz, rahat ve iyi kavrama. Arabam sportif değil bu yüzden bilmediğim için bu anlamda yorum yapamam. Her 6 ayda bir rot ayarımı kontrol ettirmeyi seviyorum. Karda pek iyi değil ama yaz lastiği yok. Kesinlikle tavsiye ederim.

Infiniti Q50'mde DX640 245/40R19'lar her yerde. 5000 mil içinde bunlar şimdiye kadar satın aldığım en iyi lastikler. Bir daha asla fısıltı sessizliğinde ve güven veren bir marka almayacağım. Öfke gibi tavsiye edilir.

BMW 5 SERİSİ F10'umun ön kısmına 2 x 245 40 R19, arka kısmına ise 2 x 275 35 R19 aldım. Arabamdaki Pirelli P Zero'ları Davanti DX640'larla değiştirdim, ne sürpriz... Pirelli'ninkinden çok daha sessiz ve çok daha yumuşak. Ve BMW'mde MSport paketinde olduğu gibi spor süspansiyon var. Onları kesinlikle tavsiye edeceğim ve tekrar satın alacağım.

Onlardan çok memnunum, kuru ve ıslak zeminde iyi, aşınma oranı hakkında yorum yapamam Yeterince uzun süre kullanmadım, birinci sınıf lastikler kullandım, goodyear, Michelin, vs, bunlar da aynı derecede iyi

Ön kısmına yeni takılan bir yıllık Grandland X'i satın aldım. Dikkatliydim ama başlangıçta güneşte iyi ve ıslak zeminde kabul edilebilir görünmelerine şaşırdım. 17.000 mil sonra 4 mm'ye düştüler, kuru yol tutuşu iyi durumda kaldı ancak ıslak yol tutuşu tamamen ortadan kalktı ve bir kavşakta kaymadan çıkamadım, bu yüzden onları değiştirmek zorunda kaldım. Muhtemelen bütçemin daha iyi sonuydu ve geçenlerde daha kötü lastiklerim vardı ama bunlar bana göre değil ve onları kendim satın almazdım.

Berbat. Sadece korkunç.

4 adet jant aldığım pazarda bu lastikleri de gördüm ve aldım. Davanti'ye gerçekten çok şaşırdım, şimdi bu lastikleri kullandığım 3. yıl ve aynı lastikleri tekrar satın alacağım. Arabam 272 hp gücünde bir BMW 120D F20 Stage2+ ve sürüşüm hem 261kmh maksimum hıza sahip düz bir yolda hem de virajlı bir yolda oldukça sportif. Bu lastiklere puanım şu şekilde: Kuru yollarda frenleme ve manevra 10/10 Islak yollarda frenleme ve manevra 9/10 Gürültü çok düşük 10/10 Oldukça iyi kalıyorlar 10/10

Yaklaşık 7 aydır vardı. Hâlâ biraz ömrü kaldı ama onları değiştirmek ZORUNDAYIM! Islak zeminde çok korkunçlar. Yollar sadece hafif nemliyken kayın ve tekerlek patinaj yapın! Islak yolda kayarak kaldırıma çarptım ve alaşımım hasar gördü. Artık gerçekten bunlardan bıkmıştı. Bridgestone/Michelin ile ulaşıyoruz. Üzgünüm, bir daha alışveriş yapmam.

Vahşi! Davanti lastiklerimi seviyorum Audi TT Quattro "skrrrrt