Michelin Pilot Sport Cup 2 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
2
Tamamlanan Testler3rd
Ortalama Pozisyon1st
En İyi Sonuç4th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Michelin Pilot Sport Cup 2, 10 testte olağanüstü kuru zemin performansı ve sürekli yüksek genel dereceleriyle (ortalama 1,5 pozisyon) baskın bir pist günü lastiği oldu ve karma UHP/pist testlerinde sık sık birinci oldu veya ilk 2'ye girdi. Sınıfının lideri kuru zemin frenleme ve yol tutuşu sunuyor ve diğer yarı kaygan lastiklere karşı bile kuru zemin turlarında genellikle en iyi performansı gösteriyor. Ancak ıslak zemin performansı ve suda kızaklama direnci, tekrarlayan zayıflıkları arasında yer alırken, konfor/yuvarlanma direnci pist odaklılığının gerisinde kalıyor. Zorlu karma lastik alanlarında, Cup 2, belirgin ıslak zemin ve suda kızaklama eksikliklerine rağmen, ezici kuru zemin hızıyla genel galibiyetleri garantiliyor. Fiyatlar yüksek olabilir ve sert frenlemede öznel ABS aktivitesi ortaya çıkabilir ve bu da tüm koşullarda nihai yol tutuşundan ziyade uzun ömürlülüğe ve pist tutarlılığına odaklı bir bileşiği yansıtır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Güçlü
Detaylar
• 2020 Sport Auto 245/35 R19'da 1. kuru frenleme ve 1. kuru yol tutuşu ile genel klasmanda 1.
• 2017 Sport Auto'da 1. kuru yol tutuşu (87,1 km/s, en hızlı yarı slick)
• 2017 Auto Bild Pist Günü'nde 2. kuru frenleme ve 2. kuru yol tutuşu (+2,9% ve +0,3%)
• 2021'de PS4S/R888R/Goodyear grubuna karşı 1. kuru yol tutuş tur temposu (en iyiden %1 daha fazla)
• Birden fazla galibiyet: 2018 Sport Auto (2. kuru frenleme +1,5%, 2. kuru yol tutuşu +0,8%), 2024 GT3 RS testinde orta sıralardaki kuru zemin metriklerine rağmen genel galibiyet
-
Genel Rekabet Gücü/Ödüller
Güçlü
Detaylar
• 10 testte ortalama genel pozisyon 1,5
• Genel 1/10 (2020 Sport Auto), 1/9 (2018 Sport Auto), 1/6 (2024 GT3 RS), 1/5 (2017 Auto Bild), 1/2 (2020 Cup 2 ve Cup 2 R), 1/2 (2013 lansman karşılaştırması), 2/10 (2020 Auto Bild), 2/8 (2015 Australian Motor)
-
Islak Zemin Performansı ve Pist Günü Rakipleri
Ilıman
Detaylar
• 2020 karşılaştırmasında Cup 2 R'ye karşı 1. ıslak frenleme ve 1. ıslak yol tutuşu
• 2017 pist günü lastikleri arasında ıslak zeminde frenlemede 1. ve ıslak zeminde yol tutuşta 2. sırada Auto Bild
• 2024 GT3 RS'de ıslak zeminde yol tutuşu 3/5 (+%3,1)
-
Gürültü/Öznel Kuru
Ilıman
Detaylar
• 2020 Sport Auto'da 1. öznel kuru yol tutuşu (12 puan)
• 2020 Auto Bild'de 2. gürültü (73 dB, en iyiden %0,1 artış)
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
• 2020 Sport Auto'da 8/10 ıslak zemin frenleme (+%27,8) ve 8/10 ıslak zemin yol tutuşu (+%8,2); 9/10 ıslak zemin dairesi (+%11,9)
• 2017 Sport Auto'da 9/10 ıslak zemin frenleme (+%22,5) ve 9/10 ıslak zemin yol tutuşu (+%14,1)
• 2020 Auto Bild'de 9/10 ıslak zemin frenleme (+%22,3) ve 9/10 ıslak zemin yol tutuşu (+%6,7)
• 2024 GT3 RS'de ıslak zeminde frenleme 5/5 (+%8,9)
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
Detaylar
• 2020'de 10/10 düz suda kızaklama (+%11,9) Auto Bild
• 2020 Sport Auto'da 8/10 düz suda kızaklama (+%9) ve 9/10 ıslak daire (+%11,9)
• 2018 Sport Auto'da 7/9 düz suda kızaklama (+%12,7)
-
Konfor ve Verimlilik
Ilıman
Detaylar
• 2020 Sport Auto'da 10/10 öznel konfor (+%40) ve 9/10 gürültü (72,8 dB, +%2,8)
• Yuvarlanma direnci orta ila zayıf: 2020 Sport Auto'da 8/10 (+%12,6); 2020 Auto Bild'de 7/10 (+%13,2); 2018 Sport Auto'da 6/9 (+%7,6)
-
Fiyat/Değer
Güçlü
Detaylar
• 2020'de en pahalı 10/10 (+%158,3) Auto Bild
• 2018'de en pahalı 9/9 (+%177,6) Sport Auto
-
Ekstrem Boyutlarda Kuru Frenleme Tutarlılığı
Küçük
Detaylar
• 2024 GT3 RS 335/30 R21'de 6/6 kuru frenleme (+%15,3)
• 2020 karşılaştırmasında Cup 2 R'ye kıyasla 2/2 kuru frenleme (+%15,6)
Test Geçmişi
2026 Yılı İçin En İyi Performans Yaz Lastikleri Test Edildi! Tavsiye edilen
2026
Kazanan: Pirelli P Zero R
2024 Yılının EN İYİ Pist Günü Lastikleri
2024