Menü

Michelin Pilot Sport Cup 2 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 19 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Michelin Pilot Sport Cup 2'nin, biraz ısındığında olağanüstü kuru tutuş ve keskin, güven verici tepkiler sunduğunda büyük ölçüde hemfikir. Birçok kişi ayrıca direksiyon hissini ve kuru yol tutuşunu övüyor. Fikirlerin ayrıştığı yer, genellikle daha serin veya ıslak kullanımlarda: yaklaşık her beş sahipten ikisi sınırlı ıslak tutuşu belirtirken, yaklaşık her beş sahipten biri aquaplaning ve soğuk hava performansını belirli zayıflıklar olarak işaret ediyor. Dayanıklılık da eleştiriliyor; her beş sahibin birinin diş ömründen memnun olmadığını ve benzer bir oranın en iyi performansı sunmak için ısıya duyarlı olabileceğini belirttiği görülüyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 20 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 24 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 80%
  • Kuru Zeminde Tutunma 95%
  • Yol Tutuşu 92%
  • Lastik Geri Bildirimi 90%
  • Lastik konforu 74%
  • Aşınma 62%
  • Islak Zeminde Tutunma 60%

Michelin Pilot Sport Cup 2 Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 20 yazılı değerlendirme üzerinden
100%
Üye
Cup 2'yi Mazda MX-5 ND (2017) aracıma koydum, bobinleri ve sallanma çubuğunu zaten yükseltmiştim (aynı zamanda yaklaşık 190hp'ye kadar güç yükseltmesi ve tabii ki fren), şimdiye kadar harika yol tutuşuna sahip Michelin Pilot Sport 4'ü kullandım. kuru ve ıslak da standart Bridgestone lastikleriyle karşılaştırıldığında (S001 gerçekten tavsiye etmiyorum!), direksiyon hassasiyeti açısından sadece biraz "süngerimsi"ydi (çok yumuşak yanaklara sahipler) ama yine de harika lastikler ve hoşuma gidiyor öyle, ama Kupa 2'de durum başka bir seviyede! Pilot Sport 4 ile karşılaştırıldığında direksiyon çok sıkı, hassas, yüksek hızlarda çok stabil ve kavrama da iyileştirilmiş süspansiyonumda kesinlikle harika, araba çok hızlı! :DI bunu gerçekten çok zorlayabilir, çoğunlukla arka yollarda sürüyorum (minimum trafikle çok fazla etrafım var, bu yüzden zorlayabilirim) Mevcut kurulumumu kesinlikle arabadan istediklerimi yerine getiriyorum. Başlangıçta biraz ısınmaya ihtiyaçları var ama sorun değil, onları sadece kuru zeminde sürdüm, ıslak zeminde nadiren kullanıyorum (o arabayı seviyorum ve onu sadece zevk için kullandım), bu yüzden ıslak zeminde sürüş hakkında hiçbir şey söyleyemem.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.081
90%
Üye
2019 yılı boyunca Nurburgring ve Spa dahil olmak üzere 3 farklı pistte her türlü koşulda sürdüm.
Kuru zeminde etkileyici kavrama, aşırı ısınmaya karşı çok iyi direnç ve ıslak zeminde tamamen doğrusal performans.
Bu kullanıcının puanları
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.053
83%
Üye
Olağanüstü kavrama,
GTR ağır bir motordur ancak cup sport 2 onu çok daha hafif ve çevik hissettirir
Bir viraja sokun ve içeri girip çıkması sorun değil, ancak ıslak, otoyollarda biriken su biraz seğirmesine neden oluyor
Islak zeminde aracınızı sert bir şekilde zorlamadan önce hava durumunu okuyun ve sorun yaşamazsınız, ıslak zeminde daha yavaş sürüşü teşvik edersiniz ki bu da kötü bir şey değildir
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.124

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Sport Cup 2 sizde var mı?
49%
Üye
Pahalı ve gerçekten karşılığı değer değil.

6 ay 20.000 kilometre ve bitti.

İlginç bir şekilde dönme olmadan 4 lastiğin tamamında eşit aşınma yaşadım. Islak veya soğuk havalarda ayak basmaktan pek emin değilim. Gürültülü, aslında çok gürültülü lastikler, özellikle 4 mm'den 2 mm ağaç derinliğine kadar giyildiğinde.

Daha önce kullandığım lastiklerle aynı aracı kullandığım ve 45.000 kilometre yol kat eden aynı yollarda yakıt tüketiminde %10 artış. Gerçekten daha iyi bir şey yok

Artık Bridgestone RE003 olarak değiştirildi
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 939
76%
Üye
  • Audi S3
  • 235/35 R19 W
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
Arabamı suda kızaklama nedeniyle çarptım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 955
79%
Üye
Kuru zeminde muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik, ancak maksimum kavrama için sıcak olması gerekiyor. Bunları 235/35/19 ve 235/40/18'de Megane rs250'de bulundurun. Islak sürüşte normal ve sorun yok. Suda kızaklamaya dikkat edin.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.218
73%
Üye
  • BMW M3
  • 225/45 R17
  • 7.725 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Cesur sürüş
En dengeli ekstrem performans lastiği!
Lastik geri bildirimi bu olağanüstü performans lastikleri arasında en iyisidir.
Kuru performans çok iyi ve ıslak zeminde kötü yol tutuşu yok.
Bu lastiklerin aşınması çılgınca... sadece 12000 km veya bir yıl kadar dayanmasını bekliyorsunuz... ve ucuz değil
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.189
89%
Üye
Çok güçlü yanaklara sahip muhteşem günlük pist lastiği. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 781
89%
Üye
  • Mazda RX8
  • 225/45 R18
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
OEM Bridgestone RE040'ları önde, Sport Cup'ları arkada bulundurun. Daha önce OEM'lerin her yerinde vardı ve yorumları okuduktan sonra denemek istedim. Arkalar artık o kadar iyi ki, daha önce çok iyi dengelenmiş bir araba, önlerde sadece yaklaşık 4 mm kalmasına rağmen arkalar önlerden çok daha iyi tutunduğu için önden savrulma yapacak. Şimdi Spor Kupalarını ön plana çıkarmak için sabırsızlanıyorum. Son derece tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 581
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.