Yaz ve kış sürüşleri için lastik istediğimden 4x4 daihatsu terios'um için bunlardan 4 adet aldım. Ve bu lastikler yerindeydi; onları kuru, ıslak ve karda kullandık, harika ve sessizdi. Şu anda onlarla 6000 milin biraz üzerinde yol yaptım, ön lastiklerde hala yaklaşık 5 mm diş var ve arka lastikler neredeyse hiç aşınmış değil. Kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alacağım.

Bu lastikleri honda civic mk8 1.8 aracım için aldım. Bu lastikleri karda ve 30 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda kullandım ve performansından memnunum. Bunlar kış veya yaz lastikleri değil, dört mevsim/dört mevsim lastikleri ve satın aldığım en iyi lastikler. Bu lastikleri Birleşik Krallık'ta sertleşmiş kar ve buzda ve sıcak yaz koşullarında kullandım, yaz aylarında bu lastikler sürüş sırasında iyi bir kavrama ve güven seviyesi sağladı. Kar/soğuk hava tutuşu ve yaz özellikleri yeterlidir. Bu lastiklere 8/10 vereceğim

Fiyatına göre çok iyi lastikler. İyi kuru ve soğuk hava performansı, kesinlikle tekrar satın alırdım

SİZİN Hifly All Turi 221 Allseason hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Hifly All Turi 221 Allseason'nizi değerlendirin >

GTE'yi her jantına bu Hifly allseason lastikleri takılmış şekilde satın aldık. Şimdi 30000+km sürüşten sonra bu tehlikeli lastikleri asla satın almam diyebilirim!
Otoyolda kuru zeminde iyiler, biraz gürültülüler. Ancak viraj alırken aşırı miktarda önden kayma ve hiç tutunma yok, her virajda yavaşlamanız gerekiyor. Islak zeminde bu lastiklerden hiçbir şey beklemeyin yoksa bir hendeğe veya ağaca çarparsınız, hızlanırken 110 km/saate kadar tekerlek patinajı yaşarsınız (arabanın sadece 204 beygir gücü var, yani çok değil) ve virajlar tehlikelidir. Islak zeminde ve sıcaklık 15C'nin altında olduğunda döner kavşaklarda dikkatli olun, önden çekişli bir araçla bile arka taraf gevşeyebilir.
Kar performansı iyi değil, iş aracımın Michelin'den yepyeni yaz lastikleri var ve bunlar tüm mevsim lastiklerinden daha iyi fren yapıyor ve hızlanıyor. Tek iyi şey bu lastiğin lastik aşınması, 30000 km'den sonra neredeyse bitmiş oluyorlar. Şimdi 4 yıl sonra gözle görülür şekilde kuruyorlar. Şimdi lastikleri Hankook Ventus Prime 4 ile değiştirdim, ıslak ve kuru çok daha iyi ve araba sonunda otoyolda sessiz.

Fiyatına göre ortalamanın üzerinde bir lastik. Sürüş derslerim için 2017 model bir Opel/Vauxhall Corsa Diesel kullanıyorum ve Kwikfit'teki iş arkadaşım da bunları E46 BMW'sinde kullanıyor. Corsa'da özel bir şey değiller ama fiyatı göz önüne alındığında pek de fena değiller. Kuru zeminde kavrama hem sıfırın altında hem de 20 derecelik havalarda iyidir, şikayet edecek bir şey yok. Soğuk koşullarda ıslak yol tutuşu çok iyi değil, ancak başlangıç seviyesindeki bir sürücü için kabul edilebilir. Sadece bir kez, sürekli yağmurda trafik ışıklarından hızlanırken hafif bir tekerlek patinajı yaşadım. Ancak BMW'de tüm yıl boyunca güvenli sürüş için en iyi seçim değildir. Kuru havada vasat ama soğukta ve özellikle ıslak havada korkunç. İş arkadaşım yağmurda E46'sıyla kaymayı seviyor ama henüz çarpmamasına şaşırdım! RWD'deki lastik aşınması içler acısı bir durumdur; arka tarafta birkaç hafta içinde 6 mm'den 2,7'ye çıkar. Bir manyak gibi kullandığını unutmayın, ancak sportif sürüş bu lastikler için pek iyi değil.