2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi

ADAC her yıl dünyanın en kapsamlı lastik testlerinden bazılarını gerçekleştiriyor ve bu yılki 17 inç kış lastiği testi de farklı değil.

ADAC, 2023 yılı için 225/45 R17 ebatındaki en popüler 15 kış lastiğini seçti ve kuru, ıslak ve kar performansı gibi olağan testlerin yanı sıra, tüm 15 lastiği buzda frenleme, gerçek dünya yol aşınma testi ve partikül madde ölçümü gibi testlere tabi tutarak hangi lastiğin çevre için en iyi olduğunu belirledi.

Sonuçlara geçmeden önce, ADAC puanlama sisteminin nasıl çalıştığını açıklamak önemlidir; çünkü bu testin puan ağırlıklandırma sayfasına gittiğinizde, hesaplanan sonuçlar gerçek ADAC sonuçlarından biraz farklı görünecektir.

ADAC, nihai sonuçlarını hesaplamak için, her lastiği her testte 1 (en iyi) ile 6 (en kötü) arasında puanlayan Alman okul sistemi puanlama sistemini kullanır ve her puan artı veya eksi ile (örneğin 3+) alt kategorilere ayrılabilir. Bu puanlama sistemlerinin nasıl gruplandırıldığı ADAC'a bağlıdır ve kamuya açıklanmadığı için tam olarak nasıl sonuca ulaştıklarından emin olamayız, ancak bir lastiğin belirli bir kategoride çok kötü performans göstermesi durumunda manuel olarak sıralamadan düşürüldüğünü ve en üst sırada yer alamayacağını biliyoruz. Bu nedenle Bridgestone, ADAC sıralamasında çok düşük bir sırada yer alıyor (yüksek aşınma nedeniyle sıralamadan düşürüldü) ve Kumho farklı bir konumda bulunuyor.

Değer

Aşınma elbette çok önemli bir ölçüt, ancak düşük aşınma oranına sahip ancak yüksek satın alma fiyatına sahip lastiklerin tüketici için hala pahalı bir seçim olduğuna inandığımız için değerin (1.000 km başına maliyet) daha da önemli olduğuna inanıyoruz.

ADAC değer hesaplaması yapmadığı için, biz onların bildirdiği satın alma fiyatı ve tahmini aşınma değerlerini kullanarak hesaplama yaptık. Bu ölçüte göre, Kumho Winter Craft WP52 lastiğinin tahmini ömrü 64.000 km ve 1000 km başına maliyeti 1,72 € idi. Buna karşılık, Bridgestone Blizzak LM005 lastiğinin ömrü 36.100 km ve 1000 km başına maliyeti 4,35 € idi. Yaklaşık 28.000 km'lik ömür farkı ve 1000 km başına maliyetteki 2,63 €'luk fark, testin geri kalanını okurken akılda tutulması gereken önemli noktalardır.

ADAC'ın bir makine üzerinde değil, bir araç üzerinde test ettiği yakıt tüketimini göz önünde bulundurmadan değerden bahsedemeyiz. Sava Eskimo HP2 ve Dunlop Winter Sport 5 lastikleri 100 km'de 5,5 litre yakıt tüketirken, Michelin Alpin 6 100 km'de 5,8 litre ile daha az verimliydi. 0,3 litrelik fark küçük gibi görünse de zamanla birikerek toplam sahip olma maliyetini etkileyebilir.

Aşınma, lastiğin kullanım ömrü boyunca aşınmasını ve çevreye yaydığı parçacıkların ağırlığını ölçen bir gösterge olarak giderek daha önemli hale geliyor. Michelin bu kategoride her zaman üstün performans gösteriyor ve ikinci sıradaki Kumho'ya açık ara fark atıyor. Hızlı aşınan Bridgestone ise testte en kötü sonucu alarak çevre için neredeyse iki kat daha zararlı oldu.

Kuru

Kumho Winter Craft WP52, 42,6 metre ile en kısa kuru fren mesafesine sahip olurken, onu 43,5 metre ile Continental'in WinterContact modeli takip etti. Sava Eskimo HP2 ise 46,4 metre ile geride kaldı. En iyi ve en kötü performans gösterenler arasındaki yaklaşık 4 metrelik fark, gerçek dünya senaryolarında önemli olabilir ve çarpışmadan kaçınmayı etkileyebilir.

Islak

Hankook Winter I cept RS3, ıslak zeminde frenleme testinde 34,2 metrelik bir farkla liderliği ele geçirdi. Sava Eskimo HP2 ise 42,7 metre ile sonuncu oldu. İki lastik arasındaki 8,5 metrelik fark, özellikle kaygan yollarda güvenlik açısından önemli bir sorun teşkil edebilir.

Continental WinterContact TS870, hem düz hem de virajlı su üzerinde kayma testlerinde önemli bir üstünlük sağlarken, Nokian Snowproof ve Vredestein Wintrac Pro her iki testte de zorlandı.

Kar

Dunlop Winter Sport 5 kar üzerinde frenleme yaparak 9,4 metrede dururken, Apollo Aspire XP Winter 10,5 metrede durdu.

Dunlop, kar çekişi testlerinde yeniden ön sıralarda yer aldı.

Buz

Continental WinterContact TS870, buzda en iyi frenleme mesafesine sahip olma konusunda Vredestein Wintrac Pro ile aynı performansı gösterdi.

Konfor

Kumho WinterCraft WP52, en sessiz geçiş gürültüsüne sahipti.

Sonuçlar

1.

Continental WinterContact TS 870

225/45 R17 91H

Continental WinterContact TS 870 lastiği, genel olarak güçlü bir performans sunuyor. Kuru yollarda, iyi direksiyon tepkisi, hassasiyet ve güvenlik rezervlerinin yanı sıra ortalamanın üzerinde frenleme performansı sağlıyor. Islak koşullarda, kısa fren mesafeleri ve iyi suda kayma davranışı da dahil olmak üzere tüm alt kriterlerde mükemmel performans gösteriyor. Kış yollarında, iyi yol tutuşu ve geniş güvenlik rezervleriyle frenleme ve çekişte ortalamanın biraz üzerinde performans sergiliyor. Çevresel açıdan, çok iyi bir tahmini kilometre ömrüne, iyi aşınma direncine sahip ve düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde verimlilikte iyi puan alıyor. Genel olarak, açıkça iyi bir çevresel performansa sahip.

Kuru97,9%

Islak94,4%

Kar98,3%

Buz100%

Rahatlık98,5%

Değer84,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 15	43.5 m	+0,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 15	37.7 m	+3,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 15	81.1 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 15	3.3 m/sec2	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 15	9.5 m	+0,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	252 N	-6,20 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 15	19.5 m	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 15	72 dB	+1,10 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	4. / 15	55900 KM	-8.100,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	10. / 15	2.99 Price/1000	+1,27 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	4. / 15	65.3 mg/km/t	+9,30 mg/km/t

AB Etiketi

C/B/70

3PMSF

Evet

Fiyat

167.00

2.

Michelin Alpin 6

225/45 R17 91H

MICHELIN ALPIN 6 lastiği kuru yollarda iyi performans göstererek iyi direksiyon tepkisi ve güvenlik rezervleri sunuyor. Ortalama fren mesafesine sahip olmasına rağmen yine de iyi bir puan alıyor. Islak koşullarda frenlemede mükemmel performans gösterirken, yanal su kayması ve yol tutuşunda yetersiz kalıyor; daha yüksek bir puan için daha iyi kuvvet dağılımına ihtiyaç duyuyor. Kış yollarında frenlemede ortalamanın biraz altında, ancak çekişte ortalamanın üzerinde performans gösteriyor; iyi yol tutuşu ve buzda frenleme performansı sunuyor. Çevresel açıdan, ortalamanın üzerinde tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma ve düşük lastik ağırlığı ve yakıt tüketimi sayesinde etkileyici verimliliğiyle öne çıkıyor. Genel olarak, güçlü bir çevresel performansa sahip.

Kuru95,7%

Islak92,5%

Kar95,7%

Buz99%

Rahatlık97,3%

Değer89,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	44.5 m	+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 15	36.8 m	+2,60 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 15	77.8 km/h	-3,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	10. / 15	2.9 m/sec2	-0,40 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 15	10 m	+0,60 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	4. / 15	251.3 N	-6,90 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 15	19.7 m	+0,20 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	9. / 15	72.9 dB	+2,00 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	61000 KM	-3.000,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	6. / 15	2.79 Price/1000	+1,07 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	12. / 15	5.8 l/100km	+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	1. / 15	56 mg/km/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi

D/B/69

3PMSF

Evet

Fiyat

170.00

3.

Goodyear UltraGrip Performance+

225/45 R17 91H

GOODYEAR UltraGrip Performance+ lastiği, kuru yollarda iyi direksiyon tepkisi ve güvenlik rezervleri sunarken, ortalama fren mesafesiyle iyi bir puan alıyor. Islak yollarda ise suda kayma ve yol tutuşunda iyi performans göstererek, fren mesafesinde iyi bir puanı kıl payı kaçırmasına rağmen genel olarak iyi bir puan elde ediyor. Kış koşullarında frenleme ve çekişte ortalamanın üzerinde performans gösterirken, kar ve buzda frenlemede mükemmel sonuçlar veriyor. Çevresel açıdan ise, ortalamanın üzerinde ağırlığına rağmen, çok iyi öngörülen kilometre ömrü, iyi aşınma direnci ve düşük yakıt tüketimiyle iyi bir puan alıyor. Genel olarak, iyi bir çevresel puan elde ediyor.

Kuru94,9%

Islak87,7%

Kar97,3%

Buz97%

Rahatlık97%

Değer84,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 15	44.9 m	+2,30 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	40.5 m	+6,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 15	74.1 km/h	-7,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	3.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 15	9.6 m	+0,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 15	249.7 N	-8,50 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 15	20.1 m	+0,60 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	10. / 15	73.1 dB	+2,20 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	6. / 15	54400 KM	-9.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	12. / 15	3.05 Price/1000	+1,33 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	3. / 15	5.6 l/100km	+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	6. / 15	66.7 mg/km/t	+10,70 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

166.00

4.

Dunlop Winter Sport 5

225/45 R17 91H

DUNLOP WINTER SPORT 5 lastiği, kritik sürüş manevraları sırasında iyi direksiyon tepkisi ve güvenlik rezervleri sunar. Frenleme performansı iyi olarak değerlendirilmiştir. Islak yollarda suda kaymada iyi performans gösterir ancak frenleme ve yol tutuşunda yalnızca tatmin edici sonuçlar elde eder ve daha yüksek bir puan için gereken hassasiyetten yoksundur. Kış koşullarında frenleme, çekiş ve özellikle karda yol tutuşunda mükemmel performans gösterir ve çok iyi bir puan alır. Çevresel açıdan, yüksek tahmini kilometre ömrü, düşük aşınma, düşük ağırlık ve düşük yakıt tüketimi sayesinde iyi performans gösterir ve genel olarak iyi bir puan alır.

Kuru94%

Islak89,1%

Kar100%

Buz96,5%

Rahatlık95,4%

Değer90,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	45.3 m	+2,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	12. / 15	39.4 m	+5,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 15	73.8 km/h	-7,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	3.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 15	9.4 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 15	258.2 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 15	20.2 m	+0,70 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	14. / 15	74.3 dB	+3,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	2. / 15	61500 KM	-2.500,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	4. / 15	2.39 Price/1000	+0,67 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	1. / 15	5.5 l/100km	Bu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha düşük daha iyidir	4. / 15	65.3 mg/km/t	+9,30 mg/km/t

AB Etiketi

D/C/72

3PMSF

Evet

Fiyat

147.00

5.

Vredestein Wintrac Pro

225/45 R17 91H

VREDESTEIN WINTRAC PRO lastiği, kuru yollarda tatmin edici direksiyon tepkisi ve hassasiyet sergiliyor; virajlarda ve köşelerde ara sıra düzeltmeler gerektiriyor. Dinamik manevralar sırasında aşırı savrulma eğilimi gösteriyor ve fren mesafesi ortalama ancak iyi olarak değerlendiriliyor. Islak koşullarda frenlemede mükemmel performans gösterirken, suda kızaklama ve yol tutuşunda yalnızca tatmin edici puan alıyor. Yeterli güvenlik rezervleri sunmasına rağmen, daha yüksek bir puan için gereken hassasiyetten yoksun. Kış yollarında, kar ve buzda frenleme, kar çekişi ve yol tutuşu için iyi puanlar alıyor, ancak hassasiyet konusunda iyileştirilebilir. Çevresel olarak, lastik iyi bir performans sergiliyor; öngörülen kilometre ömrü ve aşınma değerleri iyi. Ortalama ağırlığının biraz üzerinde olmasına rağmen, düşük yakıt tüketimi ona iyi bir verimlilik puanı kazandırıyor.

Kuru95,3%

Islak87,4%

Kar92,2%

Buz100%

Rahatlık98,1%

Değer82,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 15	44.7 m	+2,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 15	38.5 m	+4,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	14. / 15	71.8 km/h	-9,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	2.7 m/sec2	-0,60 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 15	10.1 m	+0,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	236 N	-22,20 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 15	19.5 m	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 15	72.3 dB	+1,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	9. / 15	48800 KM	-15.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	7. / 15	2.81 Price/1000	+1,09 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	12. / 15	5.8 l/100km	+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	3. / 15	64.7 mg/km/t	+8,70 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

137.00

6.

Semperit Speed Grip 5

225/45 R17 91H

SEMPERIT SPEED-GRIP 5 lastiği, kuru yollarda direksiyon hassasiyetinde küçük zayıflıklar gösterse de, iyi güvenlik rezervleri ve ortalama fren mesafesi sunarak kuru koşullar için iyi bir puan alıyor. Islak yollarda da frenleme ve suda kayma konusunda iyi bir puan alıyor, ancak erken savrulma eğilimi nedeniyle yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Kış yollarındaki performansı ise buzda frenleme, karda çekiş ve yol tutuşundaki eksiklikler nedeniyle idealin altında kalıyor ve iyi bir puan alamıyor. Lastik erken savrulma veya arkadan kayma eğilimi göstererek hassas kontrolü etkiliyor. Çevresel açıdan lastik iyi bir puan alıyor; tahmini kilometre performansı çok iyi ve aşınma da iyi olarak değerlendiriliyor. Ağırlık konusunda iyi bir puanı kıl payı kaçırsa da, düşük yakıt tüketimi sayesinde iyi bir verimlilik puanı alıyor.

Kuru94,7%

Islak91,2%

Kar91,6%

Buz93,8%

Rahatlık97,5%

Değer86,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	12. / 15	45 m	+2,40 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 15	38.6 m	+4,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	78.2 km/h	-2,90 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	3.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 15	10.1 m	+0,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	14. / 15	232.5 N	-25,70 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 15	20.8 m	+1,30 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	8. / 15	72.7 dB	+1,80 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	5. / 15	55400 KM	-8.600,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	3. / 15	2.38 Price/1000	+0,66 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	8. / 15	69.7 mg/km/t	+13,70 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

132.00

7.

Hankook Winter I cept RS3

225/45 R17 91H

Hankook Winter i*cept RS3 lastiği, özellikle direksiyon hassasiyeti ve sürüş güvenliği açısından kuru yollarda küçük zayıflıklar gösteriyor; ani manevralarda aşırı savrulma eğilimi sergiliyor. Ancak fren mesafesi iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda ise lastik, hassas yol tutuşu ve iyi güvenlik rezervleri de dahil olmak üzere tüm ölçütlerde iyi performans gösteriyor. Ayrıca kış yol performansında üçüncü sırada yer alıyor; karda frenleme ve hızlanmada mükemmel performans sergiliyor ve hassas ve güvenli yol tutuşu sunuyor. Buzda frenleme performansı ise ortalama. Çevresel açıdan, lastik iyi bir performans sergiliyor; öngörülen kilometre ömrü ve aşınma değerleri iyi. Düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi nedeniyle verimliliği de övgüye değer.

Kuru95,1%

Islak98,2%

Kar98,1%

Buz95,6%

Rahatlık98,9%

Değer79,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 15	44.8 m	+2,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 15	34.2 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 15	78.7 km/h	-2,40 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	3.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 15	9.5 m	+0,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 15	251.1 N	-7,10 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 15	20.4 m	+0,90 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 15	71.7 dB	+0,80 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	11. / 15	45700 KM	-18.300,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	9. / 15	2.84 Price/1000	+1,12 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	12. / 15	5.8 l/100km	+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	11. / 15	74.1 mg/km/t	+18,10 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

130.00

8.

Giti GitiWinterW2

225/45 R17 91H

Giti GitiWinter W2 lastiği, kuru yollarda direksiyon hassasiyetinde küçük zayıflıklar gösterse de, iyi güvenlik rezervleri ve fren mesafesi sağlayarak kuru koşullar için iyi bir puan alıyor. Islak yollarda da frenleme ve suda kayma konusunda iyi bir puan alıyor, ancak erken savrulma eğilimi nedeniyle yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Kış yollarındaki performansı idealin altında olup, buzda frenleme, kar çekişi ve yol tutuşundaki eksiklikler nedeniyle iyi bir puan alamıyor. Lastik erken savrulma veya arkadan kayma eğilimi göstererek hassas kontrolü etkiliyor. Çevresel açıdan lastik sadece tatmin edici bir puan alıyor; tahmini kilometre ömrü ve aşınması ortalamanın altında. İyi yakıt tüketimine rağmen, ağırlığı nedeniyle verimliliği düşüyor ve bu nedenle de tatmin edici bir puan alıyor.

Kuru94%

Islak90,5%

Kar95,7%

Buz92,9%

Rahatlık99%

Değer76,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	45.3 m	+2,70 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 15	38.9 m	+4,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 15	76.8 km/h	-4,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 15	3.1 m/sec2	-0,20 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	9.7 m	+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 15	243.8 N	-14,40 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	21 m	+1,50 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 15	71.6 dB	+0,70 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	13. / 15	40600 KM	-23.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	8. / 15	2.83 Price/1000	+1,11 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	14. / 15	88.1 mg/km/t	+32,10 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/71

3PMSF

Evet

Fiyat

115.00

9.

Kumho Winter Craft WP52

225/45 R17 91H

Kumho WINTERCRAFT WP52 lastiği, kuru yollarda yalnızca tatmin edici direksiyon tepkisi ve hassasiyeti sunar ve elastik tepkisi nedeniyle zaman zaman düzeltmeler gerektirir. Dinamik manevralar sırasında aşırı savrulma eğilimi gösterir, ancak ortalamanın üzerinde fren mesafesi ona iyi bir not kazandırır. Islak yollarda, lastik frenleme ve boylamasına suda kayma konusunda mükemmeldir, ancak yanal suda kayma ve yol tutuşunda yetersiz kalır. Kış yollarında, özellikle kar ve buzda frenlemede iyi performans gösterir ve yol tutuşunda iyi bir kontrol edilebilirlik sunar. Bununla birlikte, kar çekişinde iyi bir notu kıl payı kaçırır. Çevresel olarak, lastik testteki en yüksek tahmini kilometreye ve iyi aşınma değerlerine sahiptir, ancak iyi yakıt tüketimine rağmen ortalamanın üzerinde ağırlığı nedeniyle verimlilikte yetersiz kalır.

Kuru100%

Islak88,6%

Kar93,6%

Buz99%

Rahatlık100%

Değer97,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 15	42.6 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 15	38.4 m	+4,20 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 15	73.8 km/h	-7,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	11. / 15	2.8 m/sec2	-0,50 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 15	10.1 m	+0,70 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 15	242.8 N	-15,40 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 15	19.7 m	+0,20 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 15	70.9 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	1. / 15	64000 KM	Bu test dalında en iyi sonuç
DeğerDaha düşük daha iyidir	1. / 15	1.72 Price/1000	Bu test dalında en iyi sonuç
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	2. / 15	58.8 mg/km/t	+2,80 mg/km/t

AB Etiketi

C/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

110.00

10.

Apollo Aspire XP Winter

225/45 R17 91H

Apollo ASPIRE XP WINTER lastiği, özellikle ani manevralarda direksiyon hassasiyeti ve sürüş güvenliği açısından kuru yollarda küçük zayıflıklar gösteriyor ve aşırı savrulma eğilimi sergiliyor. Ancak fren mesafesi iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda lastik frenleme ve suda kayma konusunda iyi performans gösteriyor, ancak yol tutuşunda hassasiyetten yoksun. Kış yollarındaki performansı tatmin edici; karda frenlemede iyi, ancak karda çekiş, buzda frenleme ve karda yol tutuşunda yetersiz kalıyor. Yol tutuşu hassas değil, erken dönemde önden kayma veya arkadan kayma eğilimi gösteriyor, ancak bazı rezervler mevcut. Çevresel açıdan lastik iyi bir derecelendirmeyi kıl payı kaçırıyor; iyi öngörülen kilometre ve aşınma değerlerine sahip, ancak iyi yakıt tüketimine rağmen ortalamanın üzerinde ağırlığı nedeniyle verimliliği sadece tatmin edici.

Kuru96,6%

Islak90,4%

Kar89,8%

Buz94,7%

Rahatlık95,7%

Değer83,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 15	44.1 m	+1,50 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 15	38.5 m	+4,30 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 15	76.6 km/h	-4,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 15	3 m/sec2	-0,30 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	15. / 15	10.5 m	+1,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	13. / 15	232.8 N	-25,40 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 15	20.6 m	+1,10 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	13. / 15	74.1 dB	+3,20 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	9. / 15	48800 KM	-15.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	5. / 15	2.4 Price/1000	+0,68 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	12. / 15	5.8 l/100km	+0,30 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	9. / 15	71 mg/km/t	+15,00 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

117.00

11.

Nokian WR Snowproof

225/45 R17 91H

Nokian Tyres WR Snowproof, kuru yollarda yalnızca tatmin edici direksiyon tepkisi ve hassasiyeti sunar ve elastik tepkisi nedeniyle ara sıra düzeltmeler gerektirir. Dinamik kaçınma manevraları veya şerit değiştirmeler sırasında aşırı savrulma eğilimi gösterir ve limit davranışı da yalnızca tatmin edici olarak değerlendirilir. Bununla birlikte, fren mesafesi ortalamanın biraz üzerindedir ve bu da ona iyi bir puan kazandırır. Islak yollarda, lastiğin performansı ikna edici değildir ve genel olarak tatmin edici bir puanla sonuçlanır. Gerek fren testlerinde gerekse suda kızaklama davranışında performansı ortalamanın altındadır. Lastik, virajlarda erken savrulma veya aşırı savrulma eğilimi göstererek hassasiyetsizlik ve sınırlı rezervler sergiler. Genel olarak, yol tutuşu yetersiz bir puan alır. Kış yollarında da tatmin edici bir puan alır, ancak kar frenlemesi için iyi bir not alır. Kar çekişi, buz frenlemesi ve kar yol tutuşu tatmin edici olarak değerlendirilir. Aracın yol tutuşu çok hassas değildir ve erken savrulma veya aşırı savrulma eğilimi göstererek sınırlı rezervler sunar. Çevresel etki açısından, lastik öngörülen kilometre ve aşınma için iyi bir puan alır. Yakıt tüketiminin düşük olması nedeniyle verimliliği de iyi olarak değerlendirilirken, ağırlığı da tatmin edici bir puan almıştır.

Kuru97,3%

Islak83,9%

Kar90,1%

Buz93,8%

Rahatlık98,3%

Değer80,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 15	43.8 m	+1,20 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	14. / 15	41 m	+6,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	15. / 15	71.1 km/h	-10,00 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	2.7 m/sec2	-0,60 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	10.3 m	+0,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	15. / 15	229.6 N	-28,60 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 15	20.8 m	+1,30 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 15	72.1 dB	+1,20 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	44700 KM	-19.300,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	13. / 15	3.22 Price/1000	+1,50 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	3. / 15	5.6 l/100km	+0,10 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	7. / 15	68.1 mg/km/t	+12,10 mg/km/t

AB Etiketi

C/B/69

3PMSF

Evet

Fiyat

144.00

12.

Pirelli Cinturato Winter 2

225/45 R17 91H

PIRELLI CINTURATO WINTER 2 lastiği, özellikle direksiyon tepkisi ve sürüş güvenliği açısından kuru yollarda belirgin zayıflıklar sergiliyor; aşırı savrulma eğilimi ve gecikmeli denge sağlama gösteriyor. Ancak fren mesafesi iyi. Islak yollarda ise frenleme ve suda kızaklama konusunda iyi performans gösteriyor ancak yol tutuşunda hassasiyetten yoksun. Kış yollarında, özellikle kar ve buzda frenleme konusunda iyi performans sergiliyor ve yol tutuşunda iyi bir kontrol sağlıyor. Kar çekişinde ise iyi bir puanı kıl payı kaçırıyor. Çevresel açıdan, lastik tahmini kilometre, aşınma ve verimlilik açısından iyi puan alıyor; ağırlığı ve yakıt tüketimi de iyi seviyelerde.

Kuru95,7%

Islak91,7%

Kar94,4%

Buz98,5%

Rahatlık97,9%

Değer81,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	44.5 m	+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 15	35.9 m	+1,70 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	11. / 15	73.6 km/h	-7,50 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	2.7 m/sec2	-0,60 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	12. / 15	10.2 m	+0,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	6. / 15	249.7 N	-8,50 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 15	19.8 m	+0,30 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 15	72.4 dB	+1,50 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	7. / 15	52800 KM	-11.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	10. / 15	2.99 Price/1000	+1,27 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	10. / 15	73.9 mg/km/t	+17,90 mg/km/t

AB Etiketi

C/B/72

3PMSF

Evet

Fiyat

158.00

13.

Yokohama BluEarth Winter V906

225/45 R17 91H

YOKOHAMA BluEarth*WINTER V906 lastiği, kuru yollarda belirgin zayıflıklara sahip; bunlar arasında direksiyon tepkisinin hassas olmaması ve ani manevralar sırasında aşırı savrulma eğilimi yer alıyor. Ancak fren mesafesi iyi olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda lastik frenleme ve yol tutuşunda iyi performans gösterirken, suda kızaklama konusunda ortalamanın altında bir puanla yetersiz kalıyor. Kış yollarındaki performansı tatmin edici; karda frenlemede iyi performans gösterirken, çekiş, buzda frenleme ve karda yol tutuşunda zorlanıyor. Yol tutuşu hassas değil ve lastik erken savrulma veya aşırı savrulma eğilimi göstererek sınırlı rezervler sunuyor. Çevresel açıdan lastik iyi bir not alıyor, ancak öngörülen kilometre ve aşınma performansı sadece tatmin edici.

Kuru95,7%

Islak88,2%

Kar91,4%

Buz91,6%

Rahatlık96,7%

Değer74,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	44.5 m	+1,90 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	38 m	+3,80 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	13. / 15	72.4 km/h	-8,70 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	2.7 m/sec2	-0,60 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	13. / 15	10.3 m	+0,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	11. / 15	236.4 N	-21,80 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	14. / 15	21.3 m	+1,80 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	11. / 15	73.3 dB	+2,40 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	14. / 15	38600 KM	-25.400,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	14. / 15	3.24 Price/1000	+1,52 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	13. / 15	83.9 mg/km/t	+27,90 mg/km/t

AB Etiketi

D/B/71

3PMSF

Evet

Fiyat

125.00

14.

Sava Eskimo HP2

225/45 R17 91H

Sava eskimo hp2 lastiği, kuru ve ıslak yollarda yalnızca tatmin edici bir performans sergiliyor; sık direksiyon düzeltmeleri gerektiriyor ve dinamik manevralar sırasında aşırı savrulma eğilimi gösteriyor. Fren mesafesi ortalamanın altında. Islak yollarda sadece suda kızaklamada iyi performans gösteriyor, bunun dışında sadece tatmin edici. Yol tutuşu da sadece yeterli, erken yetersiz savrulma ve hassas olmayan viraj alma özellikleri mevcut. Ancak lastik, kış yollarında mükemmel performans göstererek frenleme, hızlanma ve kar performansında ortalamanın üzerinde sonuçlar elde ediyor. Çevresel açıdan eskimo hp2, iyi öngörülen kilometre ve aşınma değerleriyle iyi performans gösteriyor ve düşük ağırlığı ve yakıt tüketimi nedeniyle verimlilikte en üst sırada yer alıyor.

Kuru91,8%

Islak84,1%

Kar99,3%

Buz98%

Rahatlık93,8%

Değer85,8%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	15. / 15	46.4 m	+3,80 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	15. / 15	42.7 m	+8,50 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	12. / 15	72.5 km/h	-8,60 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 15	3 m/sec2	-0,30 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 15	9.5 m	+0,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 15	257.3 N	-0,90 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 15	19.9 m	+0,40 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	15. / 15	75.6 dB	+4,70 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	8. / 15	50800 KM	-13.200,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	2. / 15	2.28 Price/1000	+0,56 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	1. / 15	5.5 l/100km	Bu test dalında en iyi sonuç
AşınmaDaha düşük daha iyidir	12. / 15	75.4 mg/km/t	+19,40 mg/km/t

AB Etiketi

C/C/72

3PMSF

Evet

Fiyat

116.00

15.

Bridgestone Blizzak LM005

225/45 R17 91H

Kuru97,5%

Islak94,4%

Kar93,4%

Buz88,2%

Rahatlık96,2%

Değer69,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (12)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 15	43.7 m	+1,10 m
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 15	36.6 m	+2,40 m
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 15	76.8 km/h	-4,30 km/h
Kavisli Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 15	3.2 m/sec2	-0,10 m/sec2
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 15	9.9 m	+0,50 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	10. / 15	237.1 N	-21,10 N
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	15. / 15	22.1 m	+2,60 m
GürültüDaha düşük daha iyidir	12. / 15	73.7 dB	+2,80 dB
AşınmaDaha yüksek daha iyidir	15. / 15	36100 KM	-27.900,00 KM
DeğerDaha düşük daha iyidir	15. / 15	4.35 Price/1000	+2,63 Price/1000
Yakıt TüketimiDaha düşük daha iyidir	5. / 15	5.7 l/100km	+0,20 l/100km
AşınmaDaha düşük daha iyidir	15. / 15	98.5 mg/km/t	+42,50 mg/km/t

AB Etiketi

C/A/71

3PMSF

Evet

Fiyat

157.00