Geçen hafta (bu yazıyı yazdığım sırada) bu lastikleri karda denedim ve çekiş kontrolü kapalıyken oldukça eğlenceliydi, ancak gaza hafifçe basıp çekiş kontrolünü açtığınızda kar/çamur hiç sorun yaratmadı, hiçbir şekilde kayma veya şikayet olmadı. Özellikle yaz lastikleriyle zorlanan diğerlerini gördükten sonra, bu lastikler son derece güven verici. 3 dik yokuştan aşağı ve yukarı indim ve araba/lastikler beni güvenli bir şekilde aşağı ve yukarı çıkarmada hiçbir sorun yaşamadı. 10 yıldır sadece yaz lastikleriyle araba kullanıyordum... (özür dilerim!) bu yüzden yeni lastiklerin bir arabada ne kadar fark yaratabileceğine şaşırdım. 1500 mil yol kat ettikten sonra aşınma konusunda henüz yorum yapamam. Ancak konfor (kesinlikle iyi), gürültü seviyeleri (Michelin PS4'lerimden daha sessiz) ve verimlilik -ki bu elektrikli araçlarda hayati önem taşıyor- konusunda yorum yapabilirim! Yaz aylarındaki daha büyük 17 inçlik PS4'lerden çok daha iyi ve Honda'da standart olarak gelen eski Yokohama BluEarth (AE50?) lastiklerinden de daha iyi.
185/60 R16 Lastikler
185/60 R16 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 94.500 km sürüşü kapsayan 17 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 17kullanıcı yorumu
- 94.500 kmbu lastiklerle katedildi
- 89bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Kış | Continental WinterContact TS 870 9,2 | 88% 3 yorumdan | - |
Sürücülerin tercihi, 185/60 R16 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
En yüksek puanlı 185/60 R16 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 185/60 R16 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Kış lastikleri
185/60 R16 ebadındaki en yüksek puanlı Kış lastiği Continental WinterContact TS 870 - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 88%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
88% | 3 | 4.828 km | 9,2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
185/60 R16 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 185/60 R16 için geçerlidir. Bu ebatta 67 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 86 (lastik başına 530 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: V (240 km/h), H (210 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 43 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 6 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Yaz 9
- Bridgestone Blizzak LM005 Kış 8,9
- Continental UltraContact Yaz 8,5
- Yokohama BluEarth GT AE51 Yaz 7,7
- Falken Sincera SN110 Ecorun Yaz 7,7
- Gripmax SureGrip Pro Winter Kış 7,3
B En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 3 lastik B sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Yaz 9
- Continental UltraContact Yaz 8,5
- Toyo Proxes R39 Yaz
67dB En sessiz lastikler
En sessiz 185/60 R16 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Falken Euroall Season AS220 Dört mevsim 9,1
- Michelin X Ice Snow Kış 7,9
- Yokohama BluEarth GT AE51 Yaz 7,7
- Pirelli Cinturato Winter Kış 7,7
- Yokohama BluEarth AE50 Yaz 7,5
- Gripmax SureGrip Pro Winter Kış 7,3
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
185/60 R16 ne anlama gelir?
Bir 185/60 R16 lastik 185 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 60%'i (111 mm) yüksekliğindedir ve 16 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 628 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 185 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 111 mm |
| Jant çapı | 16" (406 mm) |
| Toplam çap | ≈ 628 mm |
| Çevre | ≈ 1.974 mm |
| Km başına devir | ≈ 507 |
| Mil başına devir | ≈ 815 |
Şöyle de yazılır
185/60R16 185/60 ZR16 185-60-16 185 60 16
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 185/60 R16 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
185/60 R16 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 12 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | Kış | 88% | 3 | 4.828 km |
| Toyo Proxes R39 | Yaz | 96% | 2 | 161 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 185/60 R16 ebadında 89 lastik üretiliyor. Tüm 185/60 R16 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 185/60 R16 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Geçen hafta (bu yazıyı yazdığım sırada) bu lastikleri karda denedim ve çekiş kontrolü kapalıyken oldukça eğlenceliydi, ancak gaza hafifçe basıp çekiş kontrolünü açtığınızda kar/çamur hiç sorun yaratmadı, hiçbir şekilde kayma veya şikayet olmadı. Özellikle yaz lastikleriyle zorlanan diğerlerini gördükten sonra, bu lastikler son derece güven verici. 3 dik yokuştan aşağı ve yukarı indim ve araba/lastikler beni güvenli bir şekilde aşağı ve yukarı çıkarmada hiçbir sorun yaşamadı. 10 yıldır sadece yaz lastikleriyle araba kullanıyordum... (özür dilerim!) bu yüzden yeni lastiklerin bir arabada ne kadar fark yaratabileceğine şaşırdım. 1500 mil yol kat ettikten sonra aşınma konusunda henüz yorum yapamam. Ancak konfor (kesinlikle iyi), gürültü seviyeleri (Michelin PS4'lerimden daha sessiz) ve verimlilik -ki bu elektrikli araçlarda hayati önem taşıyor- konusunda yorum yapabilirim! Yaz aylarındaki daha büyük 17 inçlik PS4'lerden çok daha iyi ve Honda'da standart olarak gelen eski Yokohama BluEarth (AE50?) lastiklerinden de daha iyi.
AMA ISLAK ZEMİNDE BUNLAR BİR ÖLÜM TUZAĞI, BU LASTİKLER ISLAK ZEMİNDE ÖYLE TEHLİKELİDİR ki SATIŞTAN ÇEKİLMELİ VE SATILAN TÜM LASTİKLERİN GERİ ÇAĞIRILMASI VE PARALARININ İADE EDİLMESİ GEREKİR.
Canınızı bu lastiklere emanet etmeyin....
185/60 R16 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

