Menu
Pirelli Cinturato Winter 3 Galeriye Göz Atın (5)
195-235/40-65 R16-20 35 boyutlar 2025 Kış derecelendirmesi

Pirelli Cinturato Winter 3

Öncesi Pirelli Lastikler Premium Tur K??

The Pirelli Cinturato Winter 3 is a Premium Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
85%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
75%
Frenleme
80%
Aşınma
80%
Lastik konforu
70%
Tekrar Satın Alınabilirlik
95%
2 Değerlendirmeler
81% Ortalama
2,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 1st)
Pirelli Cinturato Winter 3

Pirelli Cinturato Winter 3

Winter Premium
BETA
6.8 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Snow
100
1.5x / 3 testler
Wet
92.5
2x / 3 testler
Dry
73.3
1.2x / 1 test
Value
64
0.38x / 1 test
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
100
1 test
Handling
100
2 testler
Braking
85.7
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 2
Ortalama Puan: 81.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.33
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı TUV 2025 1/5 8 metrikler
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3
Michelin Alpin 7 vs Pirelli Cinturato Winter 3
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
1
Testler
1st
Ortalama
1st
En iyi
1st
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı
• 2025
1st/5
Size Fuel Wet Noise
16 inç
205/55R16 94 H XL C B 72
205/60R16 96 H XL C B 72
215/60R16 99 V XL B B 72
17 inç
225/60R17 103 V XL B A 72
225/50R17 98 V XL C A 72
225/45R17 94 V XL C A 72
205/50R17 93 V XL C B 72
215/55R17 98 V XL C A 72
18 inç
225/40R18 92 V XL C A 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Pirelli Cinturato Winter 3 >>

Sorular ve Cevaplar Pirelli Cinturato Winter 3

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli Cinturato Winter 3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Pirelli Cinturato Winter 3 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Pirelli Cinturato Winter 3 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Pirelli Cinturato Winter 3'nizi değerlendirin >

Latest Pirelli Cinturato Winter 3 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Mazda 3 Skyactiv 2018 (205/60 R16) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bu lastikler harika.
\r\nAraba kaldırımda güvenli bir his veriyor, aynı zamanda 160 km/s hızda bile konforlu ve çok sessiz.
\r\nSadece kuru ve ıslak zeminde denedim ve Hankook RS3 ve Hankook Ventus Prime 4'e kıyasla çok daha iyi hissettiriyorlar.
\r\nFrenleme konusunda yazlık Hankook'larımla kıyaslandığında bir fark hissetmiyorum, bu iyiye işaret.
\r\nOnları uygun kış koşullarında test etmeyi sabırsızlıkla bekliyorum ve bir güncellemeyle geri döneceğim.
Pirelli Cinturato Winter 3 image
Soru sor | Faydalı 141
November 21, 2025
verdi 72% sürerken Volkswagen ID3 (215/50 R19) da mostly country roads için 1,000 average mil
Bu kış lastiğini, orijinal 19'' jantlı bir VW ID3'e taktım. Bu ebatta lastik, PNCS (lastiğin içinde gürültü azaltıcı köpük) ile mevcuttu. Lastik, düşük hızlarda gerçekten de orijinal (elektrikli araçlar için optimize edilmiş) yaz lastikleri kadar sessiz; bu da kış için dikkat çekici. Lastik gürültüsü 100 km/s'den itibaren artmaya başlıyor. Kuru yol tutuşu, yaz orijinal Goodyear verimli tutuşuna göre şaşırtıcı derecede bir iyileştirme. Arka kısım hızlanma sırasında yol tutuşunu kaybetmeye daha az eğilimli. Aynı iyileştirme ıslak zeminde de mevcut. Elektrik tüketimi yaz lastiğine kıyasla artıyor, ancak bu aynı zamanda daha soğuk havaya da bağlanabilir. Karlı yollarda neler yapabileceğini hala görmem gerekiyor. Sürüş için mükemmel bir lastik ve VW ID3 ile çok iyi uyum sağlıyor.
Pirelli Cinturato Winter 3 image
Soru sor | Faydalı 131
November 4, 2025
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!