Lastikleri yaklaşık 6000 km kullandım, ancak yeni arabamı (Forester XT) aldığımda onları da almıştım, bu yüzden zaten bildiğim platformla karşılaştırma yapamadım. Neyse, yaklaşık 3000 km'lik bir mesafeyi kötü hava koşullarında, karda, dağ geçitlerinde, buzda gittim ve lastiklerin ne kadar iyi olduğuna inanamadım! Evet, altımda yeni bir 4x4 var, ancak derin karda yamaçlarda bile daha sert hızlanmaya çalıştığımda (tutunmayı bulmak için oynarken) araba durmadan ilerledi. Dönel kavşaklarda önümdeki arabalar kayıyordu (o gece buzlu yağmur yağıyordu) ama XT yere sağlam bastı (tabii ki düşük hızda). Hava güzelleşip sıcaklaşınca yağmur yağmaya başladı ve (yokuş yukarı) birkaç kayma bekliyordum (burada gerçekten dik ve kaygan beton zeminler var) ama araba yere sağlam bastı (hatta yokuşun ortasında durup nasıl başa çıkacağını görmek için devam ettim ve sanki düz zeminde gidiyormuşum gibiydi, çekiş kontrolü bile devreye girmedi, hiçbir şey olmadı). Arabayı iyice kavradıktan sonra, limitlerde nasıl olduğunu görmek için birkaç kez zorlamaya çalıştım ve sistemlerin (ABS, çekiş kontrolü, biraz kayma) devreye girmesi çok zordu. Bir keresinde, 20 yıldır spor hatchback kullandığım için, yağmurda uzun bir sağ viraja daha agresif girdim ve arka taraf güzelce kaydı, ani bir hareket değildi, tamamen kontrol edilebilirdi (bu tür bir araba/uygulama için çok faydalı bir bilgi olmadığını biliyorum, ama yine de). Her iki durumda da, her şey arabaya bağlı olamaz, lastikler yüzeyle teması sağladı ve yüzümdeki gülümseme (şaşkınlıktan), 10 yıldan fazla önce JCW'imde ilk kez Super Sports lastiklerini denediğim zamankiyle aynıydı. Neyse, şimdi yaz için Cinturato almayı düşünüyorum!
